УСТГАГЧ БҮРИЙН ҮЙЛЧИЛГЭЭ, ОНЦЛОГИЙН ДЭЛГЭРЭНГҮЙ POKOYNY (х. № 701) Ленинград, барилга им. Жданов. Төсөл 56. Тэнгисийн цэргийн хүчний жагсаалтад хамрагдсан - 1952 оны 8-р сарын 19, гулсуур дээр тавигдсан - 1953 оны 3-р сарын 4 (албан ёсны хавчуурга, их биеийн 33% -ийн бэлэн байдал), эхлүүлсэн - 1953 оны 11-р сарын 28, туршилтын эхлэл -

BPS-PD-50 түлшний үйлчилгээний машинууд нь анхны үйлдвэрлэлийн ердийн GAZ-51 хавтгай тээврийн хэрэгслийн явах эд анги дээр суурилуулсан шатахуун шахах станц юм. Энэ нь 1930-аад онд суурилуулсан төвөөс зугтах нэг шатлалт насосны PD бүхий BPS-PD станцын бүтээн байгуулалт байв.

Нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээний машинууд 1950-иад оны эхээр ГАЗ-51 автомашинууд Зөвлөлтийн анхны хос зориулалттай нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээний суурь болж байв. Онгоцны гидравлик системийг шалгаж, туршихын тулд хөдөлгөөнт гидравлик төхөөрөмжийг ашигласан.

Түлшний үйлчилгээний машинууд ГАЗ-63 явах эд анги дээр тэд AVTs-63 (1958) болон шатахууны ATS-2-63, дайны дараах анхны танк TZ-63 (1948), газрын тосны танк MZ-3904 () хоёуланг нь суурилуулсан. 1958). ) давхар хэрэглээ, анхны дотоодын станцууд

Хүнсний үйлчилгээний машин AFKh-66 - талх, тээвэрлэх зориулалттай намхан биетэй цэргийн фургон гурилан бүтээгдэхүүнзамын муу нөхцөлд. Ерөнхий дизайны дагуу энэ нь GAZ-53A явах эд анги дээрх фургонуудтай ижил байв. 1975 оноос хойш Брянскийн цэргийнхэн үйлдвэрлэж эхэлсэн

Түлшний үйлчилгээний машин ATsPT-4.1-130 нь өөрийн шахуургын системгүй ZIL-130 явах эд анги дээр энгийн хоёр зориулалттай танк юм. Богино хугацаанд хадгалах, тээвэрлэх зориулалттай ус уухболон бусад шингэн хүнсний бүтээгдэхүүндунд зэрэгтэй бүс нутагт

Шатахууны үйлчилгээний машинууд Урал-4320-ийн үндсэн дээр зөвхөн Урал-375 явах эд анги дээр суурилуулах зориулалттай түлшний үйлчилгээний тээврийн хэрэгслийг боловсруулж, ихэвчлэн зэрэгцээ үйлдвэрлэдэг түлшний цистерн, цистернүүдийн үндсэн төрлүүд байсан.

5.3. Замын үйлчилгээний дүрэм Замын үйлчилгээний дүрэм (RS) нь бүх хөлөг онгоц, хөлөг онгоц, хөвөгч байгууламжид заавал байх ёстой. Завьтай холбоотой дүрэм журам: Усан онгоцны мастерууд дараахь зүйлийг мэдэж байх ёстой: - Боомт болон усан онгоцны хөдөлгөөнийг зохицуулах дохио.

7.5. Далайн эрэг дээрх жижүүрийн ажлыг зохион байгуулах Дотоод дэг журмыг сахиулах, буух талбай, бие бүрэлдэхүүний эд хөрөнгийг хамгаалах зорилгоор өдөр тутмын жижүүрийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Захиалгын бүтэц нь кампанит ажилд оролцогчдын тоо, буух газар, орон нутгийн нөхцөл байдлаас хамаарна.

Магадлалын загварт үндэслэн машин, тоног төхөөрөмжийн үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг тодорхойлох

© Leifer L.A., Kashnikova P.M., 2007
"Приволжскийн төв" ХК
санхүүгийн зөвлөгөө, үнэлгээ"

Үлдсэн ашиглалтын хугацаа болон үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг тодорхойлох нь үнэлгээний журмын чухал элемент юм зах зээлийн үнэмашин, тоног төхөөрөмж.

Зардлын аргын хүрээнд үлдэгдэл ашиглалтын хугацаа (үлдэгдэл нөөц) нь үлдэгдэл үнэ цэнэ, үүний дагуу объектын орлуулах зардлыг тодорхойлох шаардлагатай. Орлогын хандлагыг хэрэгжүүлэхдээ үлдэгдэл хугацаа нь бэлэн мөнгөний гүйлгээг хүлээгдэж буй хугацааг тодорхойлдог тул түүний хэмжээ нь зах зээлийн үнийн тооцоолсон үнэд ихээхэн нөлөөлдөг. Харьцуулсан аргын тусламжтайгаар үлдэгдэл үйлчилгээний хугацаа нь ашиглалтын хугацааны үнэ цэнээр үнэлэгдэж буй объектоос ялгаатай аналогийн үнийг тохируулах үндэс суурь болдог. Тиймээс машин, тоног төхөөрөмжийн зах зээлийн үнийг үнэлэх үнэн зөв нь үнэлж буй объектын үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг (үлдэгдэл нөөц) хэр зөв тодорхойлсоноос ихээхэн хамаардаг. Үнэлгээчин ямар мэдээлэлтэй байгаагаас шалтгаалж боломжтой янз бүрийн аргаүлдэгдэл үйлчилгээний хугацаа болон үлдэгдэл нөөцийг тодорхойлох. Тохиромжтой оношлогооны хэрэгсэл, интроскопи ашиглан машины бүрэн хэмжээний техникийн оношлогоо хийвэл үлдэгдэл ашиглалтын хамгийн найдвартай таамаглалыг гаргаж болно. Энэ арга нь өртөг өндөртэй тул ерөнхий практикт дан болон үнэтэй машин, үйлдвэрлэлийн шугамыг үнэлдэг тохиолдлоос бусад тохиолдолд үнэлгээний үйл ажиллагааихэвчлэн хэрэглэдэггүй. Төрөл бүрийн хэвлэлд тусгагдсан машин, байгууламжийн элэгдлийн физик үйл явцын загвар (ядаргааны эвдрэл, механизмын элэгдэл гэх мэт) загварт үндэслэн машин, байгууламжийн үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг хувь хүний ​​​​урьдчилан таамаглах аргууд (жишээ нь: , ), мөн олдсонгүй практик хэрэглээнарийн төвөгтэй байдал, санамсаргүй үйл явцын онолын нарийн төвөгтэй математикийн аппаратыг ашиглах хэрэгцээ шаардлагаас шалтгаалан машинуудын өртөгийг үнэлэхдээ.

Томоохон массив тоног төхөөрөмж, машинуудын өртгийг тооцоолох асуудал нь үнэлгээний объектын талаархи хамгийн бага мэдээллийг ашиглан "урсгал" үнэлгээ өгдөг хялбаршуулсан технологийг бий болгох хэрэгцээг бий болгов. Эдгээр шаардлагыг мөн шугаман эсвэл экспоненциал элэгдлийн загварт суурилсан үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг тодорхойлох технологи хангадаг.

Бид эдгээр аргын давуу болон сул талуудыг авч үзэхгүй. Эдгээр нь детерминист элэгдлийн загварууд дээр үндэслэсэн гэдгийг бид зөвхөн тэмдэглэж байна. Энэ тохиолдолд эдгээр загваруудын хүрээнд үлдэгдэл үйлчилгээний хугацаа (нөөц) нь ихэвчлэн тодорхой стандарт үйлчилгээний хугацаа ба түүний үр дүнтэй насны хоорондох зөрүү гэж тодорхойлогддог.

Сүүлийн жилүүдэд машин, тоног төхөөрөмжийг үнэлэх практикт машин, нарийн төвөгтэй байгууламжийн найдвартай байдлын онолын хүрээнд боловсруулсан аргачлалд суурилсан өөр аргыг ашиглаж эхэлсэн. Детерминист элэгдлийн загвараас ялгаатай нь энэ аргачлал нь машины үлдэгдэл ашиглалт (нөөц) нь санамсаргүй хэмжигдэхүүн бөгөөд зөвхөн магадлалын загвараар тодорхойлогддог гэсэн санаан дээр суурилдаг. Ийм аргачлал нь үнэлгээний аргуудын боломжийг өргөжүүлж, тэдгээрийг бие махбодийн элэгдлийн процесс, нийтлэг ойлголттой илүү нийцтэй болгодог. Ийм аргачлалын хүрээнд объектын өртгийг тооцохдоо бодит ашиглалтын хугацаа нь стандарт хэмжээнээс ихээхэн давж болзошгүйг ойлгож, анхааралдаа авах боломжтой. Үүний зэрэгцээ, баримт бичигт заасан үйлчилгээний хугацаа (нөөц) нь үйлчилгээний хамгийн бага хугацаа (нөөц) гэсэн утгатай бөгөөд энэ хугацаанд үйлдвэрлэгч өндөр магадлалтайгаар хэвийн ажиллагааг баталгаажуулдаг.

Энэхүү нийтлэлд үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг (нөөцийг) урьдчилан таамаглах асуудалд статистикийн хандлагыг зохиогчдын үзэж байгаагаар нөхцөл дэх машиныг үнэлэхтэй холбоотой олон бодит нөхцөл байдалд хамгийн тохиромжтой байж болох загварууд дээр үндэслэн боловсруулсан болно. үнэ цэнийн алдагдал нь гол төлөв объектын биет байдлын доройтлоос шалтгаална.тооцоо. Үндсэн ойлголт, нэр томъёо, тодорхойлолт

Техникийн төхөөрөмж, байгууламжийн (цаашид объект гэх) ашиглалтын хугацаа, нөөцөд дүн шинжилгээ хийхтэй холбоотой асуудлуудыг найдвартай байдлын аргачлалын хүрээнд судалж байгаа тул нийтлэлд ашигласан нэр томъёо, тодорхойлолтыг голчлон худгаас авсан болно. мэдэгдэж байгаа стандарт.

Хязгаарлагдмал байдал - объектын цаашдын үйл ажиллагаа нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй эсвэл боломжгүй, эсвэл ажиллах боломжтой байдлыг сэргээх боломжгүй эсвэл практик бус байдал.

Тэмдэглэл:

1. Аюулгүй байдал, хэмнэлт, үр ашгийн шаардлагын дагуу, жишээлбэл, цаашид зориулалтын дагуу ашиглах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй бол объект нь ашиглалтын хязгаарлагдмал байдалд орж болно.

2. Хязгаарлалтын төлөвт хүрэх нь зөвхөн биеийн элэгдлээр хязгаарлагдахгүй. Тодорхойлолтоос харахад хязгаарлах төлөвт шилжих нь функциональ хуучирсан хүчин зүйлийн нөлөөлөлтэй холбоотой байж болно.

3. Ихэвчлэн хязгаарын төлөвт хүрсэн үед объектыг ашиглалтаас хасдаг. Гэхдээ энэ нь хязгаарын төлөвт хүрсэн объектын утга тэгтэй тэнцүү байна гэсэн үг биш юм. Уран зохиолын дүн шинжилгээнээс харахад (мөн үүнийг бидний судалгаагаар нотолсон) хязгаарт хүрсэн объектын өртөг нь ихэвчлэн анхны зардлын 10-20% байдаг. Энэ зардалд үлдсэн эд анги, материал гэх мэт зардал багтаж болно.

Объектын ашиглалтын хугацаа гэдэг нь объектыг ашиглалтад оруулснаас хойш хязгаарт хүрэх (ашиглалтаас хасах) хүртэлх хугацаатай тэнцэх хуанлийн хугацаа юм.

Объектыг ашиглалтад оруулснаас хойш хязгаарлагдмал байдалд хүрэх хүртэл (ашиглалтаас хасах) цаг, километр гэх мэтээр илэрхийлсэн объектын ашиглалтын нийт хугацаа нь объектын нөөц юм.

Тэмдэглэл:

1. Стандарт ажиллагааны үед ихэвчлэн ажиллах хугацааг цаг эсвэл километрээр хэмждэг Тээврийн хэрэгсэл), үйлчилгээний хугацаатай пропорциональ байна. Тиймээс ирээдүйд бид эдгээр ойлголтуудын хооронд ялгаа гаргахгүй бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй холбоотой бүх томьёо, үндэслэл, дүгнэлтүүд нөгөөд нь ижил хэмжээгээр хамаатай гэдгийг ойлгож эдгээр нэр томъёоны аль нэгийг ашиглах болно.

2. Объектуудын хязгаарын төлөвт хүрэх бодит мөчүүд нь тухайн объектын бие даасан шинж чанар, үйл ажиллагааны нөхцлөөс хамааран ихээхэн ялгаатай байж болно. Тиймээс үйлчилгээний хугацаа, түүнчлэн объектын нөөцийг санамсаргүй хэмжигдэхүүн гэж үзэх нь зүйтэй. Тэдгээрийг зөвхөн магадлалын загвараар дүрсэлж болно. Ийм загварын хувьд түгээлтийн нягтрал буюу тархалтын хуулийг ихэвчлэн ашигладаг. Эдийн засгийн арга зүйд нягт холбоотой ойлголтыг ашигладаг: "амьдрах муруй". Дараагийн бүлэгт магадлалын загваруудын талаар дэлгэрэнгүй.

Ашиглалтын дундаж хугацаа (Дундаж нөөц) - Санамсаргүй хэмжигдэхүүний дундаж утга - ашиглалтын хугацаа (нөөц), байгууламжийг ашиглалтад оруулснаас хойш хязгаарын төлөвт хүрэх хүртэл (ашиглалтаас хасах).

Тогтоосон (Норматив) ашиглалтын хугацаа (тогтоосон нөөц) - техникийн баримт бичигт заасан ашиглалтын хугацаа.

Тэмдэглэл:

1. Тогтсон (норматив) ашиглалтын хугацаа нь объектын бат бөх байдал, тогтоосон хугацаанд ашиглалтын шинж чанарыг хадгалах чадварыг тодорхойлдог. Ашиглалтын тогтоосон хугацаа дуусахаас өмнө хязгаарлалтын төлөвт хүрсэн тул объектыг ашиглалтаас татан буулгах магадлал багатай гэж үзнэ. Үүний зэрэгцээ объект нь нормативт заасан хугацаанд хүрсэн нь тухайн объект нь хязгаарын төлөвт хүрсэн гэсэн үг биш бөгөөд ашиглалтаас гарах ёстой. Тогтоосон хугацаанд объектын найдвартай ажиллагааг хангахын тулд объект нь тодорхой аюулгүй байдлын хязгаартай байх ёстой бөгөөд энэ нь стандарт хугацаанд болон энэ хугацаа дууссаны дараа тодорхой хугацаанд объектыг найдвартай ажиллуулах боломжийг олгодог. Үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрт хийгдэж буй объектын боловсруулалт, туршилт нь тогтоосон хугацаанд (тогтоосон нөөц) найдвартай ажиллагааг хангахад чиглэгдэж, энэ маржиныг хангахад чиглэгддэг. Магадлалын үүднээс авч үзвэл баримт бичигт заасан хугацаа нь хүлээгдэж буй үйлчилгээний хугацааг хуваарилах тоо хэмжээ юм.

2. Үйлчилгээний дундаж хугацаа ба стандарт ашиглалтын хугацааг ялгах шаардлагатай. Стандарт ашиглалтын хугацаа нь ашиглалтын дундаж хугацаа биш боловч ашиглалтын дундаж хугацаа болон объектын бат бөх чанарыг тодорхойлдог бусад статистик үзүүлэлтүүдийг тодорхойлоход ашиглаж болно.

3. Хэрэв ашиглалтын хугацааг зураг төсөл, ашиглалтын баримт бичигт заагаагүй бол энэ ангиллын объектын элэгдлийн хэмжээг үндэслэн тооцсон үнэ цэнэ нь стандарт хугацаа болж болно. Утгын хувьд энэ үнэ цэнэ нь объектын бат бөх чанарыг тодорхойлдог.

Объектын нас гэдэг нь ашиглалтад орсон өдрөөс одоогийн мөч хүртэлх хугацаа юм.

Үлдэгдэл үйлчилгээний хугацаа - Одоогийн мөчөөс хязгаарт хүрэх хүртэлх хуанлийн үргэлжлэх хугацаа. Энэ нь ашиглалтын хугацаанаас ялгаатай нь одоогийн мөчийг эхлэлийн цэг болгон авдаг бөгөөд тэр хүртэл ашиглалтын эхлэл биш харин хэсэг хугацаанд ажиллаж байсан.

Объектийн үлдэгдэл нөөц - одоогийн мөчөөс эхлэн хязгаарын төлөвт хүрэх хүртэлх цаг, километр гэх мэтээр илэрхийлсэн объектын ажиллах хугацаа. Энэ нь тухайн объектын эх үүсвэрээс тухайн агшинг эхлэлийн цэг болгон авч, хэсэг хугацаанд ашиглагдаж, анхны нөөцийн нэг хэсгийг шавхсан байдгаараа ялгаатай.

Тэмдэглэл:

1. Объектын бие даасан шинж чанар (үлдэгдэл ашиглалтын хугацаа ба үлдэгдэл нөөц) нь санамсаргүй хэмжигдэхүүн бөгөөд зөвхөн түүний хязгаарлагдмал төлөвт орсны дараа үнэн зөв тодорхойлж болно. Эдгээр үйл явдал болоогүй л бол бид зөвхөн эдгээр утгыг их эсвэл бага магадлалтайгаар урьдчилан таамаглах талаар ярьж болно. Тиймээс үлдэгдэл ашиглалтын хугацаа нь хүлээгдэж буй хугацааны таамагласан утга бөгөөд дараа нь объект нь хязгаарын төлөвт хүрч, ашиглалтаас гарах болно. Ерөнхий тохиолдолд үлдсэн хугацаа нь стандарт хугацаанд хүрэх хүртэл үлдсэн хугацаатай тэнцүү биш гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Үлдэгдэл нөөцөд мөн адил хамаарна.

2. Үлдэгдэл ашиглалтын хугацаа (үлдэгдэл нөөц) нь санамсаргүй хэмжигдэхүүн тул үүнийг зөвхөн магадлалын загвараар тодорхойлж болно. Ийм загварын хувьд анхны ашиглалтын хугацаа (нөөц)-ийн нэгэн адил эсэн мэнд үлдэх муруйг ашиглаж болно.

Үйлчилгээний дундаж хугацаа (Average үлдэгдэл нөөц) - санамсаргүй хэмжигдэхүүний дундаж утга - одоогийн мөчөөс эхлэн хязгаарт хүрэх хүртэл (ашиглалтаас хасагдах) үлдэгдэл үйлчилгээний хугацаа (нөөц).

Тэмдэглэл:

1. Дундаж үлдэгдэл ашиглалтын хугацаа нь үнэлэгдэж буй объектын ашиглалтын хугацааг яг таг заадаггүй гэдгийг тодорхой ойлгох хэрэгтэй. Энэ нь цаг хугацааны моментуудын тархалтын тодорхой төвийг тодорхойлдог бөгөөд түүний эргэн тойронд (зарим нь эрт, зарим нь хожим) хязгаарын төлөвт хүрсэн энэ ангийн объектууд ашиглалтаас гарах болно. Үнэлгээний үед тухайн зүйл ажиллах боломжтой байх хугацааг нарийн тодорхойлох боломжгүй тул дундаж үлдсэн ашиглалтын хугацаа нь үнэлж буй зүйлийн хүлээгдэж буй ашиглалтын хамгийн сайн удирдамж болно.

2. Үлдэгдэл дундаж хугацаа нь объектын эдэлгээний анхны шинж чанар, түүний наснаас хамаарна. Объект нас ахих тусам түүний дундаж ашиглалтын хугацаа богиносдог. Тиймээс үнэлгээний объектын нас нэмэгдэхийн хэрээр дундаж үлдэгдэл хугацаа буурдаг. Гэсэн хэдий ч зорилтот хугацаандаа хүрэх нь үйлчилгээний дундаж ашиглалтын хугацаа тэг болно гэсэн үг биш юм.

Үйлчилгээний хугацааг тодорхойлох магадлалын загварууд (нөөц)

Үйлчилгээний хугацаа нь санамсаргүй хэмжигдэхүүн тул түүнийг тодорхойлохдоо магадлалын загваруудыг ашиглах хэрэгтэй. Цаг хугацаа өнгөрөхөд объект хязгаарт хүрэхгүй байх магадлалыг P(J ) = P (t ³ J ) гэж тодорхойлно.

P(J) функц нь t цаг хүртэл дунджаар хэдэн объект "амьд үлдэх" болохыг харуулдаг. Тиймээс үүнийг "амьд үлдэх муруй" гэж нэрлэдэг. Ингэж тодорхойлсон амьд үлдэх муруй нь магадлалын тархалтын функц F(J )-тай F(J ) = 1- P(J ) хамаарлаар холбогдоно.

f(J ) хязгаарт хүрэх хугацааны тархалтын нягт нь тархалтын функцийн дериватив юм: f(J ) = dF(J )/dJ = - dP(J )/dJ

Энэ тохиолдолд тухайн объектыг аль хэдийн ажиллуулж байх хүртэлх хугацааг тодорхойлсон одоогийн t мөчөөс эхлэн тоолвол P(J / t ) нь санамсаргүй хэмжигдэхүүний магадлалын тархалтыг тодорхойлдог - үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг. Магадлалын онолын хэлээр P(J /t) нь тухайн объект нь одоогийн мөч хүртэл хэвийн ажиллаж байсан тохиолдолд үлдсэн ашиглалтын хугацаа хамгийн багадаа байх нөхцөлт магадлал - t. Онолын магадлалын тархалт ба эмпирик (эсвэл түүвэр, жишээ нь түүврийн өгөгдөл дээр суурилсан) хоёрыг ялгах шаардлагатай. Статистикийн өгөгдөл дээр үндэслэн эмпирик тархалтыг бий болгох нь тийм ч хэцүү биш юм. Гэхдээ онолын тархалтыг тогтоохын тулд эмпирик тархалтыг шууд ашиглахын тулд их хэмжээний өгөгдөл хэрэгтэй. Тиймээс онолын тархалтын талаархи бүх дүгнэлтийг өгөгдлийн шинж чанар, хязгаарын төлөвт хүргэх үйл явцын шинж чанар, түүврийн өгөгдлийн хязгаарлагдмал хэмжээний дүн шинжилгээнд үндэслэн хийсэн болно.

Үл хөдлөх хөрөнгө, машин механизм, тоног төхөөрөмжийн зах зээлийн үнэлгээний талаархи уран зохиолд үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг тодорхойлохтой холбоотой асуудлыг хэлэлцэх үед актуар тооцооны онолоос зээлсэн нэр томъёо [жишээлбэл, 8, 16-г үзнэ үү] - "амьд үлдсэн" муруй” өргөн тархсан. Амьдрах муруй нь урьдчилан таамагласан хугацаанаас хойш тодорхой хугацаанд ажиллаж байгаа өгөгдсөн бүлгийн хөрөнгийн нэгжийн тоог харуулсан график юм. Өөрөөр хэлбэл, объектыг хязгаарын төлөвт хүрэх үед ашиглалтаас гаргах үйл явцыг тодорхойлдог. Энэ муруй нь дээр дурдсан P(J ) магадлалын статистикийн аналог юм. Ирээдүйд амьд үлдэх муруй дор бид P(J ) функцийн онолын болон эмпирик (статистик) хувилбарыг ойлгох болно.

Амьд үлдэх муруйг тодорхойлохын тулд янз бүрийн тархалтын хуулиудыг ашигладаг. Энэ зорилгоор хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг хэрэгслүүдийн дунд Айова төрлийн амьд үлдэх муруй гэж нэрлэгддэг. Ашиглалтад орсон бүх төрлийн машин, тоног төхөөрөмжийн шинж чанаруудтай холбоотой эмпирик өгөгдлийг судалсны үр дүнд тэдгээрийг боловсруулсан болно. Дараа нь тэдгээрийг худалдаа, нийтийн аж ахуй, цахилгаан, ус, хийн хангамжийн үл хөдлөх хөрөнгийн ашиглалтын хугацааг үнэлэхэд ашигласан. төмөр замуудОросын үнэлгээний практикт машинуудын үнэлгээний тухайд ийм загваруудыг Тришин В.Н.-ийн бүтээлүүдэд авч үзсэн болно. Эдгээр ажилд санал болгож буй аргуудыг тодорхой шийдэлд хүргэдэг бөгөөд хамгийн чухал нь эдгээр аргуудыг хэрэгжүүлдэг програм хангамжийн систем нь дадлагажигч үнэлгээчний оруулсан мэдээлэлд тулгуурладаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүнчлэн, оюуны өмчийн объектын үнэ цэнийг тооцох асуудалд ашиглалтын хугацааг тодорхойлох магадлалын загварыг ашигладаг. Иш татсан ажилд ашиглагдах хугацааг тодорхойлоход мэдэгдэж буй магадлалын тархалтыг ашигласан, тухайлбал Вейбуллийн загвар болон Айовагийн төрлийн эсэн мэнд үлдэх загварууд. Айова мужид санал болгож буй загваруудын зэрэгцээ машин, механизм, цогцолборын ашиглалтын хугацааг магадлалаар тайлбарлах зорилгоор техникийн системүүдТехникийн систем, машин, нийлмэл байгууламжийн найдвартай байдлын онолд Вейбуллийн тархалтын хамт өргөн хэрэглэгдэж хөгжсөн логнормаль тархалтыг бас ашиглаж болно.

Энэ эсвэл өөр хуваарилалтыг сонгох нь давамгайлж буй физик процессын шинж чанар, анхны мэдээллийн хүртээмж, тооцооллын процедурын боломжоор тодорхойлогддог.

Зах зээлийн үнэ цэнийг үнэлэх зорилгоор магадлалын загварыг практикт ашиглахын тулд хоёр үндсэн асуулт байна.

1. Боломжтой мэдээлэлд үндэслэн эсэн мэнд үлдэх муруйн параметрүүдийг (үйлчилгээний амьдралын тархалтын параметрүүд - хязгаарын төлөвт хүрэх хүртэлх санамсаргүй хугацаа) хэрхэн тодорхойлох вэ? 2. Хэрэв объектын нас, хязгаарын төлөвт (амьд үлдэх муруй) хүрэх хүртэлх хугацааны хуваарилалтын параметрүүд мэдэгдэж байгаа бол үлдэгдэл ашиглалтын хугацааны шинж чанарыг хэрхэн тодорхойлох вэ?

Энэхүү нийтлэл нь гаргасан таамаглалын дагуу эдгээр асуултад хариулах боломжийг олгодог загварыг санал болгож, улмаар машин, тоног төхөөрөмжийн үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг тодорхойлох асуудалд магадлалын загварыг практик ашиглах бодит урьдчилсан нөхцөлийг бий болгодог. Ийм загварын хувьд лог-нормаль хуваарилалтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь зохиогчдын үзэж байгаагаар бие махбодийн элэгдэл, ядаргаа хуримтлагдах эвдрэл, машин, механизмын үр ашгийг алдах бусад механизмд хамгийн тохиромжтой байдаг.

Лог-нормаль тархалтыг олон тооны санамсаргүй хүчин зүйлийг үржүүлэх замаар утгыг олж авсан санамсаргүй хэмжигдэхүүний статистик загвар болгон гаргаж болно. Лог-нормаль тархалтыг эдийн засгаас биологи хүртэлх салбаруудад ажигласан утга нь өмнөх утгын санамсаргүй хэсэг болох үйл явцыг тайлбарлахад ашигладаг. Амьдралыг дүрслэхийн тулд лог-нормаль тархалтыг ашиглах үндэслэл нь мөн энэ тархалтад хамаарах үр нөлөөг үржүүлэх шинж чанарт суурилдаг. Тиймээс энэхүү тархалтыг механик системийн задралын үйл явцын дүн шинжилгээ хийх ажилд өргөн ашиглаж, хөгжүүлсэн.

Ашиглалтын хугацаа (t) ба стандарт ашиглалтын хугацаа (t x) харьцаатай тэнцүү хэмжээсгүй хугацааг t үсгээр тэмдэглэе: t= t /t x.

Дараа нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн үйлчилгээний загварын дагуу санамсаргүй хэмжигдэхүүний тархалтын нягт (t) дараах хэлбэртэй байна.

Түгээлтийн нягтрал нь ашиглалтын хугацаатай холбоотой бүх мэдээллийг агуулдаг. Гэсэн хэдий ч шууд үнэлгээний хувьд энэ тархалтын үндсэн шинж чанарыг мэдэх шаардлагатай (m ба s).

Цагаан будаа. 1. Санамсаргүй хэмжигдэхүүний тархалтын нягт (t)

Санамсаргүй хэмжигдэхүүний t (хэмжээгүй хэлбэрээр өгөгдсөн үйлчилгээний хугацаа) математикийн хүлээлт (T), дисперс (D) ба вариацын коэффициент (r) -ийг тархалтын параметрүүдээр (m ба s) дараах байдлаар тодорхойлно. (1)
(2)
(3)

Стандарт үйлчилгээний хугацаанаас эхлээд бодит ашиглалтын хугацааны хуваарилалтын параметрүүд хүртэл

Үнэлгээний явцад үнэлж буй объекттой төстэй объектууд дээр бат бөх байдлын туршилт хийх нь ихэвчлэн боломжгүй байдаг. Тиймээс түгээлтийн параметрүүдийг тодорхойлохдоо үнэлгээчид байгаа мэдээллийг ашиглах хэрэгтэй. Ийм мэдээллийг ашиглаж болно ерөнхий мэдээлэлүнэлгээний объект болон ашиглалтын баримт бичигт заасан үйлчилгээний стандарт хугацааны талаар. Дээр дурдсанчлан, хэрэв үйлчилгээний хугацааны талаархи мэдээлэл байхгүй бол та үнэлж буй объектын талаархи мэдээллийг агуулсан элэгдлийн хэмжээг ашиглаж болно.

Логнормаль тархалтын үндсэн шинж чанарыг тодорхойлох боломжтой холбогдох мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийцгээе.

Машин, тоног төхөөрөмжийн найдвартай байдал, бат бөх байдлын талаархи олон тооны судалгааг нэгтгэсэн уран зохиолын дүн шинжилгээ нь машин, тоног төхөөрөмжийн өөрчлөлтийн коэффициент нь 0.3 - 0.4 хооронд байгааг харуулж байна. Энэ мэдээлэл нь -D түгээлтийн сонголтыг тодорхойлох боломжийг танд олгоно. Энэ объекттой холбоотой стандарт ашиглалтын хугацааг түгээлтийн параметрүүдийг тодорхойлоход ашиглахын тулд бид стандарт үйлчилгээний хугацаа нь тухайн объект зөв ажиллах ёстой хуанлийн хугацаа (илүү нарийвчлалтай, энэ нь хязгаарт хүрэхгүй байх ёстой) гэдгийг харгалзан үздэг. муж). Үндсэндээ стандарт ашиглалтын хугацаа нь хэвийн бус нөхцөл байдал үүсэхгүй бол объектыг ажиллуулах хамгийн бага хугацааг заадаг. Тиймээс, хэрэв өндөр магадлалтай объект (жишээлбэл, 0.9) тухайн хугацаанд үйлчлэх ёстой гэж үзвэл хүлээн зөвшөөрөгдсөн загварын үүднээс авч үзвэл стандарт хугацаа нь тархалтын 10 хувийн квантил юм. Дээрх мэдээлэл болон холбогдох таамаглалыг ашиглан лог-нормаль тархалтын параметрүүдийг тооцоолоход хялбар бөгөөд ашиглалтын хугацаанд үнэлэгдсэн объектыг устгах үйл явцыг тодорхойлдог амьд үлдэх муруйг байгуулахад хялбар байдаг.

Түвшинг тогтооцгооё a , энэ нь стандарт хугацаа дуусахаас өмнө үнэлгээний объект хязгаарт хүрэх магадлал байх бөгөөд энэ нь эргээд интегралаар тодорхойлогддог. (4)

Энэ тэгшитгэл (4) ба хамаарлыг (1), (2) ба (3) ашиглан a ба r-ийн өгөгдсөн утгуудаас хэмжээсгүй дундаж үйлчилгээний (T) утгыг тооцоолох боломжтой. Хэмжээгүй дундаж ашиглалтын хугацаа (T) нь бодит үйлчилгээний дундаж утгыг стандарт үйлчилгээний хугацаатай харьцуулсан харьцаатай тэнцэх утга гэдгийг санаарай.

Хүснэгт 1-д a ба r-ийн янз бүрийн утгуудын хувьд ийм тооцооллын үр дүнг үзүүлэв.

Хүснэгт 1. Хэмжээгүй дундаж ашиглалтын (T) утгууд

Мөн үнэлгээний объектыг ашиглалтаас хасах үйл явцын магадлалын шинж чанарыг тодорхойлдог лог-нормаль тархалтын параметрүүдийг тооцоолох боломжтой. Зураг дээр. 2 ба 3-т тус тус машин, тоног төхөөрөмж, байгууламжийн ашиглалтын хугацааны хуваарилалтын нягтрал ба амьд үлдэх муруйг (заримдаа нас баралтын муруй гэж нэрлэдэг) харуулсан бөгөөд энэ нь объектыг ашиглалтаас гаргах үйл явцыг тодорхойлдог.

Цагаан будаа. 2. Насан туршийн тархалтын нягт (r =0.3, a =0.1)

Цагаан будаа. 3. Амьд үлдэх муруй (r =0.3, a =0.1)

Үүний зэрэгцээ тархалтын нягт ба амьд үлдэх муруйг дараах нөхцлүүдэд үндэслэн байгуулна: r =0.3, a =0.1. Эдгээр анхны өгөгдлийг сонгохдоо хоёр нөхцөл байдалд үндэслэсэн.

1. Механик системийн хязгаарлагдмал байдал нь гол төлөв бие махбодийн элэгдэл, ядаргаа хуримтлагдах гэмтлийн үйл явцын улмаас үүсдэг. Тиймээс найдвартай байдлын онолын олон судалгаанд тулгуурлан (жишээлбэл, ) 0.3 - 0.4-тэй тэнцэх утгыг хэлбэлзлийн коэффициент болгон авч болно.

2. Зураг төсөл, ашиглалтын баримт бичигт заасан норматив хугацаа (томилсон) нь тухайн объектын ашиглалтын зөвшөөрөгдөх хамгийн бага хугацаанаас хэтрэхгүй бөгөөд энэ хугацаанд объект нь түүний хязгаарт хүрч болохгүй. Гэсэн хэдий ч ийм боломжийг бүрэн үгүйсгэх боломжгүй тул бид объектыг ашиглалтаас хасаж, нийт тохиолдлын 10% -иас илүүгүй тохиолдолд хасч тооцдог. Үүний үр дүнд амьд үлдэх муруй нь үндсэн ашиглалтын хугацаа дууссаны дараа объектыг устгах үйл явцыг голчлон тодорхойлдог. Мэдээжийн хэрэг, энэхүү таамаглалын дагуу цаашдын үнэлгээний тооцоонд ашигладаг объектын ашиглалтын дундаж хугацаа нь стандарт ашиглалтын хугацаанаас давж байгаа нь зах зээлийн бодит дүр төрхөөс нэлээд үндэслэлтэй юм.

Үлдсэн үйлчилгээний хугацаа.

Хэрэв объект тодорхой насанд хүрсэн бол түүний үлдэгдэл ашиглалтын хугацаа бага зэрэг буурна гэж хүлээх нь зүйн хэрэг юм. Үүний зэрэгцээ тухайн объектын нас өндөр байх тусам (объектуудын амьдралын түүхийг ижил гэж үзвэл) түүний үлдэгдэл хугацаа богиносдог. Энэхүү мэдэгдэл нь үнэ цэнээ алдсан загвар, нийтлэг ойлголттой нийцэж байна.

Энэ тохиолдолд тооцоолсон объектын үлдэгдэл ашиглалтын хуваарилалт, үүний дагуу тухайн насны объектын тэтгэвэрт гарах магадлалын үйл явцыг тодорхойлдог амьд үлдэх муруйг нөхцөлт тооцоонд үндэслэн тооцоолж болно. магадлалын хуваарилалт. Тухайн объектын t нас хүртэл амьдарч байсан нөхцөлтэй харгалзах харьцангуй нэгжээр илэрхийлсэн үлдэгдэл амьдралын лог-нормаль тархалтын нөхцөлт нягтыг дараах байдлаар тодорхойлно. (5)

Цаашдын тооцоолол ба харгалзах графикууд нь хэлбэлзлийн коэффициент r = 0.3 ба объектуудын стандарт хугацаанд хүрэхээс өмнө ашиглалтаас гарах зөвшөөрөгдөх түвшин a = 0.1 гэсэн таамаглал дээр үндэслэсэн болно.

Цагаан будаа. 4. Тухайн объектыг одоогийн мөч хүртэл ажиллуулсан тохиолдолд үлдэгдэл ашиглалтын хугацааны нөхцөлт хуваарилалтын нягт.

n нь харьцангуй нэгжээр үнэлэх үеийн объектын нас бөгөөд бодит ашиглалтын хугацааг стандарт ашиглалтын хугацаанд хуваасантай тэнцүү байна.

n \u003d t / t n

Үлдэгдэл ашиглалтын хугацааны (5) хуваарилалтын нягтыг мэдэж байгаа тул объект нь тодорхой хугацаанд (t) ашиглалтад орсон тохиолдолд үлдэгдэл үйлчилгээний T дундаж утгыг (харьцангуй нэгжээр) тодорхойлох боломжтой. Үнэлгээний огнооноос өмнөх бодит ашиглалтын хугацаанаас үлдэж буй ашиглалтын хугацааны дундаж утгын хамаарлыг доор харуулав. Энэхүү хамаарлыг дурдсан тархалтын нягтралаар үүсгэгдсэн санамсаргүй хэмжигдэхүүнүүдийн статистик загварчлал, дараа нь дундаж болон медианыг тооцоолох замаар бий болгодог. Хүлээн авсан үр дүн нь машинуудын бат бөх байдлын магадлалын шинж чанарыг тусгасан бөгөөд детерминист загвараас илүү бодит байдалтай нийцэж байна. Тодруулбал, объектын нормативт хүрсэн нь нөөцийг бүрэн шавхсан гэсэн үг биш гэдгийг тэд анхаарч үздэг. Дээрх тооцоололд орсон параметрүүдийн дагуу стандарт хугацаагаа боловсруулсан объект нь стандарт хугацааны дунджаар 40% хүртэл цаашид ажиллах боломжийг хадгалдаг. Үлдсэн хугацаа нь стандарт хугацаа нь нөөцийг бүрэн шавхах хугацаа биш тул машины нөөцийн барьцааны хэмжээг харгалзан үзнэ. Мөн графикаас харахад өмнөх ашиглалтын хугацаа нэмэгдэхийн хэрээр үлдэгдэл ашиглалтын дундаж үнэ цэнэ буурч, ашиглалтын стандарт хугацаанаас хамаагүй их ажилласан объект удахгүй хязгаарын төлөвт хүрэх төлөвтэй байна.

Доорх жишээнүүд нь машин, тоног төхөөрөмжийн зах зээлийн үнийг үнэлэх явцад практик тооцоололд дурдсан онолыг хэрхэн ашиглаж болохыг харуулж байна.

Цагаан будаа. 5. Үлдэгдэл ашиглалтын дундаж утгын (T) өмнөх ашиглалтын хугацаанаас (n) хамаарах хамаарал.

Хөдлөх эд хөрөнгийн үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг тооцоолох жишээ.

Дүгнэж хэлэхэд, бид дундаж үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг график ашиглан машин, тоног төхөөрөмжийг үнэлэхдээ үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг тооцоолох үйл явцыг харуулсан жишээг үзүүлэв (Зураг 5).

Жишээ 1

1. Үнэлгээний объект нь өгөгдсөн стандарт ашиглалтын хугацаа 20 жил бүхий технологийн цогц шугам юм.

2. Тоног төхөөрөмжийг дилерүүдээс авч 14 жилийн өмнө ашиглалтад оруулсан. Ашиглалтын бичиг баримтын бүх шаардлагыг (төлөвлөгөөт урьдчилан сэргийлэх, урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ гэх мэт) бүрэн ханган хэвийн нөхцөлд шугамыг ажиллуулж, одоогийн байдлаар хэвийн ажиллаж байна.

3. Бие махбодийн элэгдэл, ядаргааны эвдрэлийн хуримтлалын нөлөөн дор үүссэн доройтлын үйл явц. Тиймээс хэлбэлзлийн коэффициентийг 0.3-тай тэнцүү авч болно.

4. Тухайн объектын мөнгөн гүйлгээг бий болгох ёстой хугацааг тогтоохын тулд дундаж үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг тодорхойлох шаардлагатай. Орлогын хандлагыг хэрэгжүүлэхэд энэ үнэ цэнэ шаардлагатай.

Тооцоолол

Дараахь мэдээллийг анхны өгөгдөл болгон ашигладаг.
норматив хугацаа - 20 жил,
одоогийн нас нь 14 жил (харьцангуй нэгжээр 14/20 = 0.7).
Графикаас бид харьцангуй нэгжийн үйлчилгээний дундаж үлдэгдэл хугацааг тодорхойлдог бөгөөд энэ нь 0.6 байна.
Тиймээс дундаж үлдэгдэл хугацаа нь 0.6 * 20 = 12 жил байна.

Жишээ 2

1. Үнэлгээний объект нь хөдөө аж ахуйн трактор, дизайны баримт бичгийн дагуу стандарт ашиглалтын хугацаа 12 жил байна.

2. Тракторыг худалдаж авсан худалдааны сүлжээ 12 жил бүрэн ашиглалтын хугацаанд хэвийн горимд ажилласан.

3. Одоогийн байдлаар трактор ажиллаж байна, өөрөөр хэлбэл зохицуулалт, техникийн болон дизайны баримт бичгийн шаардлагын дагуу заасан чиг үүргийг гүйцэтгэх чадвартай. Нөөцийн параметрүүд нь зөвшөөрөгдөх хязгаарт байна.

5. Ашиглалтын хугацааг бүрэн гүйцэд гүйцэтгэсэн, хязгаарт хүрээгүй объектын үнэ цэнийн алдагдлын утгыг зардлын хандлагын хүрээнд тодорхойлоход үйлчилгээний үлдэгдэл хугацааг тодорхойлох шаардлагатай.

Тооцоолол

Анхны өгөгдөл:
норматив хугацаа - 12 жил,
одоогийн нас нь 12 жил (харьцангуй нэгжээр 12/12 = 1).

Графикаас бид дундаж үлдэгдэл үйлчилгээний хугацааг харьцангуй нэгжээр тодорхойлно: 0.4.

Тиймээс дундаж наслалт: 0.4 * 12 = 4.8 жил.

Эндээс, хэрэв бид элэгдлийн хэмжээг эдийн засгийн амьдралын аргаар авч үзвэл: Элэгдэл = одоогийн нас / одоогийн нас + дундаж үлдэгдэл нөөц. Элэгдэл = 12/ (12+4.8) = 0.7. Үүссэн элэгдлийн утгыг орц болгон ашигласнаар объектын одоогийн үнэ цэнийг тооцоолж болно.

Жишээ 3

1. Үнэлгээний объект нь хоёрдогч зах зээлээс худалдаж авсан 1993 онд үйлдвэрлэгдсэн, импортын суудлын автомашин байна. Энэ машин одоогоор 11 настай.

2. Ашиглалтын баримт бичигт стандарт үйлчилгээний хугацаа байхгүй. Гэсэн хэдий ч энэ ангиллын объектын дундаж ашиглалтын хугацааг тусгасан элэгдлийн хувь хэмжээ нь түүний талаархи зарим санааг өгдөг. Элэгдэл хорогдлын хэмжээг үндэслэн энэ ангиллын автомашины ашиглалтын хугацаа 7 жил байна.

3. Одоогийн байдлаар машин ажиллаж байна, өөрөөр хэлбэл зохицуулалт, техникийн болон дизайны баримт бичгийн шаардлагын дагуу заасан чиг үүргийг гүйцэтгэх чадвартай. Нөөцийн параметрүүд нь зөвшөөрөгдөх хязгаарт байна.

4. Нөөцийн параметрүүдтэй холбоотой доройтлын үйл явц (интерфэйсүүдийн цоорхой, холхивч, араа, босоо амны элэгдэл гэх мэт) нь үндсэндээ физик элэгдлийн нөлөөн дор явагдсан. Тиймээс үйлчилгээний амьдралын өөрчлөлтийн коэффициентийг 0.3-тай тэнцүү авч болно.

5. Машин нь стандартын дагуу ашиглалтын хугацаа дууссан хэдий ч машин нь сайн нөхцөлд байгаа тул үргэлжлүүлэн ажиллуулахаар шийдсэн. Үүнийг аж ахуйн нэгжийн үндсэн хөрөнгийн зах зээлийн үнийг үнэлэхэд тусгах ёстой. Үүнийг хийхийн тулд үлдсэн үйлчилгээний хугацааг тодорхойлох шаардлагатай.

Тооцоолол

Бид анхны өгөгдөл болгон ашигладаг:
норматив хугацаа - 7 жил,
одоогийн нас 11 жил (харьцангуй нэгжээр 11/7 = 1.5). Графикаас бид үйлчилгээний дундаж үлдэгдэл хугацааг (харьцангуй нэгжээр) тодорхойлно: - 0.3

Тиймээс дундаж үлдэгдэл хугацаа нь 0.3 * 7 = 2.1 жил байна.

Олдворууд.

1. Нийтлэлд хамгийн бага анхны мэдээллээр үлдсэн үйлчилгээний хугацааг урьдчилан таамаглах боломжийг олгодог арга барилыг тайлбарласан болно. Үлдэгдэл ашиглалтын дундаж утгыг урьдчилан таамаглах анхны өгөгдөл нь объектын ашиглалтын стандарт хугацаа ба үнэлгээ хийх мөчөөс өмнөх бодит ашиглалтын хугацаа юм.

2. Далд хэлбэрээр тайлбарласан арга нь элэгдлийн механизмын талаархи мэдээллийг харгалзан үздэг. Энэхүү мэдээлэл нь тооцооллын томъёонд тусгагдсан үйлчилгээний амьдралын өөрчлөлтийн коэффициентийн утгад багтсан болно. Энэ нь аргын мэдээллийн агуулгыг нэмэгдүүлж, хялбаршуулсан загвартай харьцуулахад нэмэлт давуу талыг өгдөг.

3. Өгүүлэлд дурдсан арга барил нь магадлалын загварт үндэслэсэн бөгөөд актуар тооцоонд амжилттай хэрэглэгдэж буй эсэн мэнд үлдэх муруйг ашиглахад тулгуурлан үлдэгдэл амьдралын статистик шинж чанарыг тодорхойлох аргуудыг боловсруулдаг.

4. Санал болгож буй загварын үндсэн суурь нь ашиглалтын норматив хугацаа нь хүлээгдэж буй ашиглалтын хугацаатай тэнцэхгүй байх ба энэ хугацаанд объект хязгаарын төлөвт хүрдэг. Энэ арга нь ихэнх тохиолдолд (жишээлбэл, 90% -иас багагүй) объект нь бүх стандарт хугацааны туршид хязгаарлагдмал төлөвт хүрэхгүйгээр амжилттай ажиллах ёстой гэсэн таамаглал дээр суурилдаг.

5. Магадлалын үндсэн загвар болгон лог-нормал тархалтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь Айовагийн муруй гэж нэрлэгддэг Вейбуллийн тархалт ба амьдрах чадварын муруйтай хамт объектуудыг хязгаарын төлөвт хүрэх үед ашиглалтаас хасах үйл явцыг дүрслэх боломжтой болгодог. .

6. Дээрх аргын хүрээнд үнэлж буй объектын техникийн байдалд ганцаарчилсан дүн шинжилгээ хийх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь тодорхой объект бүрийн үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг (үлдэгдэл нөөц) урьдчилан тооцоолох нарийвчлалыг сайжруулах болно. Тиймээс, тайлбарласан аргыг олон тооны машин, тоног төхөөрөмжийг үнэлэх зардлыг багасгах шаардлагатай үед машиныг массаар үнэлэхэд ашиглаж болно.

7. Аргын тайлбар ба түүний тайлбар нь машин, тоног төхөөрөмжийн үнэлгээг хэлнэ. Гэсэн хэдий ч бага зэрэг сайжруулалт хийснээр үл хөдлөх хөрөнгө, оюуны өмч болон бусад үнэлгээний объектын ашиглалтын хугацаа эсвэл ашиглалтын хугацааг санамсаргүй хэмжигдэхүүн гэж үзэх боломжтой.

Уран зохиол

1. Технологийн найдвартай байдал, үр ашиг. 10 боть гарын авлага, М., "Инженерчлэл", 1987, 351с.
2. V.V. Болотин, Машин, байгууламжийн нөөцийг урьдчилан таамаглах. - М : "Инженерчлэл", 1984, -312 х.
3. Лейфер Л.А. Машин ба тэдгээрийн програм хангамжийн үлдэгдэл ашиглалтын хугацааг урьдчилан таамаглах аргууд - М .: "Мэдлэг", 1988, - 60 х.
4. Решетов Д.Н., Иванов А.С., Фадеев В.З. Машинуудын найдвартай байдал, М., Хэвлэлийн газар - "Ахлах сургууль" -д 1988, - 238 х.
5. Шинкевич О.К. "Тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын дундаж хугацааг тодорхойлох асуудал", Илтгэлийн хураангуй. "Эдийн засаг дахь инноваци - 2007" залуу эрдэмтэд, оюутнуудын эрдэм шинжилгээний бага хурлын материалууд М .: ITs MSTU "Stankin", 2007. - p.21-25
6. М.Есин, М.Кисли, А.Ковалев Машин, тоног төхөөрөмжийг үнэлэх аргуудын дүрслэл
7. Яскевич Е.Е. Машин, тоног төхөөрөмж. Урсгалын үнэлгээ.
8. Тришин В.Н. Аж ахуйн нэгжийн өмчийн цогцолборын массын үнэлгээнд элэгдлийн тооцооны тухай. Үнэлгээний асуултууд. 2005. № 2 (http//www.okp-okp.ru/)
9. Тришин В.Н., Шатров М.В. Үнэлгээчин, аудиторт зориулсан ASIS компьютерийн тусламжийн системд хэрэгжсэн үндсэн ажил, техникийн шийдлүүд. ОХУ-ын өмчийн харилцаа. 2004. №11. (http//www.okp-okp.ru/)
10. Тришин В.Н., Шатров М.В. Томоохон аж ахуйн нэгжийн экспресс үнэлгээний арга // ОХУ-ын өмчийн харилцаа. 2002. No 10. S. 77–85.
11. Ковалев А.П., Курова Е.В. Тоног төхөөрөмжийн массын үнэлгээ: арга зүй, асуудал // Үнэлгээний асуудал. 2003. №1, 2.
12. Дэвид Р.Богус Оюуны өмчийн үлдэгдэл ашиглалтын хугацааны тооцоо
13. Козлов В.В. Машин, тоног төхөөрөмжийг үнэлэх техник // Үнэлгээний асуудал. 2002. №2. х.48-63.
14. Авдеев С.Н., Козлов Н.А., Рутгайзер В.М. Үйлчлүүлэгчийн зах зээлийн үнэлгээ нь компанийн биет бус хөрөнгө юм. - УИХ-ын гишүүн.: Олон улсын үнэлгээ, зөвлөгөө өгөх академи, 2006, -73х. .
15. ГОСТ 27. 002-89 Инженерийн найдвартай байдал. Үндсэн ойлголтууд. Нэр томьёо ба тодорхойлолт. Москва, ЗХУ-ын Улсын стандарт, 1989 он
16. Анстон Марсон, Робли Уинфри, Жан С.Хемпстэд. Инженерийн үнэлгээ ба элэгдлийн . Айова мужийн их сургуулийн хэвлэл, 1982.
17. Leifer L.A., Razzhivina V.S., Kepteyn тархалт дээр үндэслэсэн ядаргааны шинж чанарын магадлалын тодорхойлолт: Механик системийн нарийвчлал ба найдвартай байдал. Машинуудын эвдрэлийн судалгаа. Рига, 1988. хуудас 73-91
18. Андрианов Ю.В., Юдина В. Машин, тоног төхөөрөмжийг үнэлэх тооцооллын аргуудыг системчлэх.
19. Танилцуулга хийх үеийн байгалийн элэгдэл, техникийн байдлыг харгалзан тээврийн хэрэгслийн өртгийг тодорхойлох заавар. RD 37.009.015-98 №1, 2, 3, 4 М., 2005 оны нэмэлт өөрчлөлтөөр , Оросын Үнэлгээчдийн Нийгэмлэгийн бүрэн эрхт гишүүн, ROO бизнесийн үнэлгээч,
    ОНЛАЙН НОМЫН ҮЙЛЧИЛГЭЭНИЙ ҮНЭЛГЭЭЧ сайтын материалыг ашиглах нь эх сурвалжийг зааж, идэвхтэй холбоосыг агуулсан тохиолдолд боломжтой.