Üzemeltetési dokumentáció. Próbapad. Utasítás. használati útmutató Az állvány műszaki jellemzői

07.04.2022

Email: [e-mail védett] , ICQ: 7-585-777

TIN 7606064703, ellenőrző pont 760601001, számlaszám 40702810100000005364

az OJSC "YARSOTSBANK"-nál, Jaroszlavlban, szerződésszám: 30101810300000000773

BIK 047888773, OKPO 81920811

UNIVERZÁLIS moduláris FÉKÁLLVÁNY

STM – 15000U

Kézikönyv

M 059.000.00.00 RE

Az STM-15000U moduláris univerzális fékállvány (a továbbiakban: állvány) kezelési útmutatója az állvány kialakításának és működési elvének tanulmányozására szolgál, és tartalmazza a megfelelő működéshez és karbantartáshoz szükséges információkat.

A standon csak olyan személyek dolgozhatnak, akik tanulmányozták a műszaki dokumentációt. kiképzettés előzetes biztonsági eligazítás.

Az állvány karbantartását, megelőző karbantartását és javítását az a személyzet végezheti, aki a műszaki dokumentációt tanulmányozta és legalább harmadfokú biztonsági képesítési csoporttal rendelkezik.

Az állvány javítását a gyártó végzi.


  1. LEÍRÁS ÉS MŰKÖDÉS

    1. A termék leírása és működése

1.1.1 Cél

Az állványt az autó fékezési hatékonyságának és stabilitásának figyelésére tervezték. Jármű(ATS) fékezéskor, beleértve az autókat, teherautókat, buszokat, valamint többtengelyes és összkerékhajtású járműveket, amelyek tengelyterhelése legfeljebb 15 000 kg.

Az állványok használhatók járművek állami műszaki ellenőrző állomásain, állomásokon Karbantartás, az autóipari vállalkozások a járműfékrendszerek hatékonyságának figyelemmel kísérésére üzem közben, a soron történő gyártás során, valamint az éves műszaki ellenőrzés során.

Az állvány a következő fékhatékonysági paraméterek meghatározását teszi lehetővé:

A diagnosztizált tengely tömege;

Irányító erő;

fajlagos fékerő;

Relatív különbség a fékező erők egy tengelyen;

A fékrendszer válaszideje;

A diagnosztizált tengely kerekeinek oválissága.

A hajtott tengelyek közötti differenciálművel nem rendelkező autók vezérléséhez az állvány biztosítja, hogy a bal és a jobb kerék különböző irányba forogjon.

Az állvány a gépjárművek és töltőállomások kijelölt területein való használatra szolgál, A hálózat elektromossága amelyek nem csatlakoznak lakóépületek hálózatához.

Az éghajlatváltozás típusa - U2 a GOST 15150-69 szerint.

A mechanikai igénybevétellel szembeni ellenállás szempontjából az állvány kialakítása a GOST 12997-84 szerint szokásos.

Az állvány megfelel a fogyasztók biztonságát biztosító összes követelménynek a GOST 26104, GOST 12.2.007.0 szerint.

1.1.2 Műszaki adatok

1.1.2.1 Alapvető műszaki adatok:

Állványon szimulált kezdeti fékezési sebesség, km/h 20,1

A fékerő mérési tartománya a vizsgált tengely minden kerekén, kN

STM-15000U 0-40

STM-15000U.01 0-30

A szervre ható erő mérési tartománya

Fékrendszer vezérlése, N 0-1000

Megengedett csökkentett hibahatár, % ± 5

Tengelytömeg mérési tartomány, kg 0-15000

Megengedett csökkentett hibahatár, % ± 3

Válaszidő mérési tartomány

fékrendszer, mp 0-1,5

A négyvezetékes háromfázisú táphálózat paraméterei a megengedett eltérésekkel a GOST 12 997-84 szerint

Feszültség, V 380 +10  - 15 

Frekvencia, Hz 50 + 1

Teljesítményfelvétel, nem több, kVA 16,0

Teljes méretek, nem több, mm

Görgős beépítő modul 2010x810x415

Vezérlőállvány 650 x 1200 x 680

Közlekedési lámpa 70 x 200 x 200

Súly, nem több, kg

650-es görgős modul

Vezérlő állvány 50

Közlekedési lámpa 5

A jármű nyomtávja, mm 900 és 3100 között

Az üzemmód létrehozásának ideje, min, legfeljebb 15

Az állvány folyamatos működési ideje, h, legalább 8

Átlagos kifejezés legalább 8 évig szolgálatot teljesíteni

Üzemi hőmérséklet tartomány, С -30+50

* Megjegyzés: A 2002. 01. 01-től bevezetett GOST R51709-2001 "Gépjárművek. Műszaki állapotra és ellenőrzési módszerekre vonatkozó követelmények" szerint. A „Fékrendszer válaszideje” fékhatékonysági paraméter nem tartozik a szabványos metrológiai jellemzők közé, és a fékrendszerek referenciajellemzője.

1.1.2.1 Fő műszaki jellemzők

Az állvány működése a billentyűzetről vezérelhető személyi számítógép.

A kezelőnek küldött parancsok a monitor képernyőjén jelennek meg, és a közlekedési lámpán vagy a távkijelzőn megkettőződnek, opcionálisan elérhető.

A görgős hajtás kikapcsol, ha a vizsgált jármű kerekei és a hajtógörgők közötti csúszási tényező beállított értéket eléri.

Az állvány a mérési eredményeket és a szervizinformációkat nyomtatja ki egy nyomtatókészülékre.

Az állvány lehetővé teszi a jármű önálló kihajtását az ellenőrzés után.

1.1.3 A termék összetétele

1.1.3.1 A szállítás összetétele és terjedelme megfelel az 1. táblázatnak.

Asztal 1

Név

Kijelölés

Mennyiség, db.

jegyzet


Görgős modul

M 059.100.00.00

2

Vezérlőpult

M 131 900,00

1

Közlekedési lámpa

M 024.43.100

1

Állvány közlekedési lámpákhoz

M 020.300.10

1

Erőérzékelő

M 016.100.00

1

PC rendszeregység

1

Minimális követelmények:

nem rosszabb, mint az Intel 486DX2-100MHz, RAM-32MB, HDD-2.5GB, Floppy-1.44MB, videokártya-PCI/SVGA 1Mb, Windows 95, egér, 14" monitor.

Kínálat:

Intel Pentium kompatibilis legalább 500 MHz, RAM-64MB, HDD-legalább 10GB, Floppy-1,44MB, videokártya-AGP 4Mb, Windows 98, egér, 15" monitor.


PC monitor

1

SVGA, színes

PC billentyűzet

1

rus/lat

Trackball

1

TC USB adapter

M 041.700.00

1

Kábelkészlet

1

Emelőkar

M 059.020.00.00

1

Töltőeszköz súlyérzékelők teszteléséhez

M 059.030.00.00 A

1

kérésre

Erőbeállító eszköz

M 016.950.00

1

kérésre

DP-20 próbapad-tartozék

M 020.041.00.00

1

kérésre

Nyomtató

1

kérésre

Útlevél

M 059.000.00.00 PS

1

Kézikönyv

M 059.000.00.00 RE

1

Ellenőrzési módszer

M 059.000.00.00 DL

1

Telepítési útmutató

M 059.000.00.00 IM

1

1.1.4 Tervezés és működés

1.1.4.1 Az állvány működési elve és kialakítása.

Az állvány egy erőgépes görgős állvány, melynek működése az autó kerekeitől a tartógörgőkön keresztül a kiegyenlítő villanymotorig továbbított és egy nyúlásmérő szenzor által érzékelt fékezőerő mérésén alapul, majd a az eredményeket egy személyi számítógépen, és megjeleníti azokat a monitor képernyőjén és a nyomtatóeszközön.

Az állvány két görgős beépítési modulból áll a bal és jobb kerékhez, egy vezérlőállványból, amely egy PC-t és erősáramú elektromos elemeket (tápegység) tartalmaz, egy közlekedési lámpát vagy információs táblát és egy erőérzékelőt.

A görgős egység méri a diagnosztizált tengely tömegét, és meghajtja az adott tengelyen lévő kerekeket a fékezőerő mérésére.

A henger felszerelése (1. ábra és 2. ábra) a következőket tartalmazza:

* motor – sebességváltó;

* két támasztógörgő;

* nyomkövető görgő;

* négy súlyérzékelő;

* fékerő-érzékelő;

* autós jelenlét érzékelő;

* csúszásérzékelő;

* érzékelő vezérlő (csak bal oldali görgős telepítéshez).

A görgős szerelvények összes egysége felszerelhető egy hegesztett téglalap alakú keretre, rámpákkal, amelyek lehetővé teszik az autó önálló be- és kiszállását a görgős szerelvényre, vagy egy keretre - a vizsgálógödör aljára szerelt alapkeretre. A görgős szerelvények mind a jobb, mind a bal kerékhez a keretbe vannak felszerelve támasztékokra - súlyérzékelőkre, és két bilincs megakadályozza az elmozdulást.

A terhelésérzékelőket arra tervezték, hogy a diagnosztizált tengely tömegét elektromos jellé alakítsák át. A hajtóműves motorok hajtják a támasztógörgőket, amelyekre az autó ráhajt. Fékezéskor a hajtóműves motorok reaktív nyomatékai a fékerő-érzékelőkhöz jutnak, amelyek a jobb és a bal kerék fékező erejével arányos elektromos jeleket generálnak.

Minden pár támasztógörgő között nyomkövető görgők vannak, amelyekhez a jármű jelenlét-érzékelői és csúszásérzékelői vannak csatlakoztatva, és amelyek célja a kerekek forgási sebességének figyelése és annak a pillanatnak a meghatározása, amikor a diagnosztizált tengely kerekei csúszni kezdenek a támaszhoz képest. görgők, valamint az autó jelenlétének meghatározása a görgős felszerelés támasztógörgőin.

Az érzékelővezérlőt úgy tervezték, hogy átalakítsa és erősítse az érzékelő jeleit, átalakítsa az analóg szenzorjeleket digitális kódokká, és kérésre továbbítsa az értékeket egy személyi számítógépre.

1.1.4.2 A teljesítménypanel (3c. és 3d. ábra) az erősáramú villamos automatizálás elemeinek elhelyezésére szolgál. Magába foglalja:

*Kiadás;

* Automatikus differenciálkapcsoló hibaáram-kapcsolóval (RCD);

*Automatikus fáziskapcsoló;

* Csatlakozókészlet a következőhöz való csatlakoztatáshoz:

Erőérzékelő;

A közlekedési lámpához;

A görgős felszereléshez;

A kapcsolóhoz;

A vezérlőgombokhoz;

USB adapterhez;

*PC földelés terminál;

* Kombinált blokk;

Az állvány elektromos berendezései mágneses indítóval csatlakoznak a hálózathoz. A START gomb megnyomásakor az önindító bekapcsol, önreteszelődik, és főérintkezőivel csatlakoztatja a hálózati szekrény elektromos berendezéseit a hálózathoz.

A hajtóműves motorok aktiválása a fékvizsgáló USB-adapteréről vezérelhető, amely egy személyi számítógép USB-portjához csatlakozik.

A kapcsolási interferencia elleni védelem érdekében RC áramköröket használnak, amelyek párhuzamosan vannak csatlakoztatva az indítótekercsekhez (a kombinált egység része).

A STOP gomb megnyomásakor az önindító kikapcsol.

A tápegység elektromos berendezése le van választva a hálózatról.

A hajtóműves motorok tápáramköreinek túlterhelése és rövidzárlata elleni védelmet termikus relé végzi.

A táppanel a vezérlőállvány középső polcán található a nyomtató mögött.

Megjegyzés – Ha a fékvizsgálót egy mobil diagnosztikai állomás részeként üzemelteti, használja az állomás elektromos szekrényét.

A vezérlő rack alsó polcán lévő konzolon található egy csatlakozó, amelyen keresztül 220 V feszültséggel látják el a számítógépet.

A vezérlőállvány vízszintes telepítése a rack alján található csavarokkal állítható be.

A jármű fékrendszerének ellenőrzése előtt az érzékelőt egy övvel 8 rögzítse a jármű fékpedálján. Az érzékelő csatlakozója a tápegységen található csatlakozó részhez csatlakozik.

1.1.4.4 Közlekedési lámpák és információs táblák

A közlekedési lámpa és az információs tábla úgy van kialakítva, hogy parancsokat jelenítsen meg a járművet ellenőrző kezelő számára, miközben a fékvizsgáló működik.

A közlekedési lámpa három jelzőlámpából áll (piros, sárga, zöld). A lámpák bekapcsolásának kombinációi a kezelő parancsaitól függően a 2. táblázatban láthatók.

Az információs tábla szöveges üzenetek formájában parancsokat jelenít meg a jármű kezelőjének.

2. táblázat


Parancs a kezelőnek - sofőrnek

A bekapcsolt közlekedési lámpák színe

ZÖLD és SÁRGA

VÉSZFÉKEZÉS üzemmód

PIROS és SÁRGA

ZÖLD és PIROS

PARKOLÁS mód

ZÖLD, PIROS és SÁRGA

Mód Tartalék fékrendszer

PIROS és SÁRGA

1 másodperc alatt

ZÖLD és SÁRGA


KÖLTÖZZEN BE vagy KI

ZÖLD

ERŐSEN FÉKEZÉS (vészfékező üzemmódban)

BRAKE SMOOTH (minden más üzemmódban)


PIROS

HOLD (vészfékező üzemmódban)

KÉSZÜLÉS (indulási módban)


SÁRGA

Engedje el a pedált, és várja meg a parancsot

Egyik lámpa sem ég

1.1.4.5 Személyi számítógép rendszeregysége

A személyi számítógép rendszeregysége egy USB-adapterhez csatlakozik, amelyen keresztül a fékvizsgáló hajtóműves motorjait vezérlik, és információt kapnak az érzékelővezérlőtől a fékvizsgáló érzékelőjeleinek aktuális értékeiről. A vezérlő- és kommunikációs vonalak galvanikusan el vannak választva a személyi számítógép áramköreitől.

Figyelem! Az aljzatblokkot, amelyre a számítógép és a nyomtató csatlakozik, 220 V-os 50 Hz-es hálózatra kell csatlakoztatni a 3-fázisú táphálózattól elkülönítve.

1.1.4.6 Állvány működése

A jármű fékrendszerének állapotának ellenőrzését két kezelő végzi. A kezelő-vezető a vizsgált jármű vezetőülésében található. A PC kezelője irányítja a kezelő-illesztőprogram műveleteit. A kezelőnek-vezetőnek szóló parancsok a monitor képernyőjén jelennek meg, és egy közlekedési lámpán vagy információs táblán is megkettőződnek. Az állvány lehetővé teszi az autó fékrendszerének paramétereinek teljes skálájának mérését azáltal, hogy az autó összes tengelyét egymás után mozgatja az állvány görgős szerelvényeire, és megméri az egyes diagnosztizált tengelyek összes paraméterét a munkaprogram utasításai szerint. és a PC kezelőjének utasításait. A fékezőerőket a kerekek felületén mérik, és kilonewtonban (kN) mérik.

Az állvány működési elve, hogy a diagnosztizált jármű tengelyének kerekeit forgásra kényszeríti a támasztógörgőkről, és méri a fékezés során a támasztógörgők felületén fellépő erőket. Miután a diagnosztikai tengely bekerült a görgős szerelvényekbe, és a bal és jobb oldali jármű jelenlét-érzékelője működésbe lép, a tengelyt súlyérzékelők segítségével mérik le.

Ezután a görgős berendezések támasztógörgőit elforgatják. A forgás adott sebességgel a motoros hajtóművekből történik. A fékezés során keletkező reaktív nyomatékokat érzékelők továbbítják, amelyek az egyes görgőpárokon a fékezőerővel arányos elektromos jeleket generálnak. Az autó kerekeinek forgását a követő görgők továbbítják, amelyeket a diagnosztizált tengely kerekeihez nyomnak. A követő görgők forgási sebességét csúszásérzékelők szabályozzák. A fékpedál benyomásának pillanatát az erőérzékelőn található gomb rögzíti, amely szintén a fékpedálra ható erő meghatározására szolgál.

Az összes érzékelő jelei a bal oldali görgőegységen található érzékelővezérlőhöz kerülnek. Az érzékelő jeleit precíziós erősítők erősítik fel a kívánt értékre, egy analóg-digitális átalakítóval digitális kóddá alakítják, és egy mikroprocesszorba viszik be, amely előfeldolgozza a beérkező információkat. Személyi számítógép kérésére a mikroprocesszor teljes információt továbbít a fékvizsgáló érzékelőinek állapotáról.

A személyi számítógép és az érzékelővezérlő közötti kapcsolatot a személyi számítógép rendszeregységéhez csatlakoztatott USB-adapter végzi. Az USB adapter a hajtóműves motorok és a közlekedési lámpák működését is vezérli. Az USB-adapter olyan eszközöket tartalmaz, amelyek galvanikus leválasztást biztosítanak a közlekedési lámpák és a hajtóműves motorok vezérlővonalai mentén, valamint az érzékelővezérlővel való kommunikációs vonalakon keresztül.

A személyi számítógép vezérli a közlekedési lámpa és információs tábla működését, amelyek a PC kezelőjének parancsait jelenítik meg a kezelő-vezető felé.

Az elektromos szekrény olyan energiaautomatizálási elemeket tartalmaz, amelyek megvalósítják az állvány működési algoritmusát. A hajtóműves motor bekapcsolásához szükséges vezérlőjelek a tranzisztoros áramkapcsolókhoz kerülnek, amelyek kollektoráramköreiben elektromágneses relék kapcsolódnak be, amelyek a hajtóműves motor mágneses indítóit vezérlik.

A közlekedési lámpák bekapcsolását vezérlő jeleket a tranzisztoros áramkapcsolókra is küldik, amelyek kollektoráramköreiben elektromágneses relék találhatók, amelyek a közlekedési lámpák bekapcsolását vezérlik.

A transzformátort az állvány kisfeszültségű alkatrészeinek táplálására tervezték.

Kimeneti tekercseinek feszültségeit diódahidak egyenirányítják, simítják és beépített feszültségstabilizátorokhoz vezetik, amelyek kimenetén stabilizált egyenfeszültségek „+12V” és „-12V” jönnek létre.

1.1.4.7 Állványvezérlő program

Ez a program tartalmazza az összes szükséges információt ahhoz, hogy a felhasználó az STM állvánnyal dolgozhasson.

Az első fejezet a program főablakát írja le.

A második fejezet tartalmazza Részletes leírás tipikus felhasználói műveletek.

Átirat

1 KS-3 próbapad Kezelési útmutató

2 TARTALOM 1. BEVEZETÉS A dokumentum célja Készülék leírása Biztonsági tudnivalók Specifikáció Pneumatikus diagram Állvány felszerelése A KC állvány külső csatlakozásainak rajza Állvány opciók Elektromos érintkező nyomásmérők és nyomáskapcsolók (EK) ellenőrzésére szolgáló modul (EK) Tápegység (24 V) ill. a kimeneti jel és a nyomásérzékelők kapcsolása (K ) 9.3. Szűrő (T) Állványmódosítások Nyomásmérők hiánya (NPG) Vákuumbeállítás (B) Használati útmutató Alapvető tudnivalók az állvány használatáról Az állvány csatlakoztatása nyomásforráshoz Kalibrálás/hitelesítés előkészítése Kalibrálás/ellenőrzés Maradéknyomás szellőztetése Az állvány leválasztása a nyomásforrás Kalibrálás/hitelesítés előkészítése elektromos érintkező nyomásmérők Nyomásérzékelők kalibrálásának/hitelesítésének előkészítése Szűrőcsere Karbantartás... 12

3 1. BEVEZETÉS Tisztelt Ügyfelünk! Köszönjük, hogy megvásárolta a TEK-Tech márkájú KS-3 tesztpadot, és megbízott cégünkben. Reméljük, hogy Ön is meggyőződhet termékünk megbízhatóságáról. A készülék kiváló minőségű anyagokból készült, és átfogó tesztelésen esett át. A munka megkezdése előtt kérjük, hogy figyelmesen olvassa el ezt a kézikönyvet, és kövesse az abban található ajánlásokat az állvány helyes, hatékony és biztonságos használata érdekében. A kezelési útmutatóban található utasítások segítenek a készülék gyors megismerésében és hatékony használatában az első percektől kezdve. A KS-3 tesztpad sikeres használatát kívánjuk! 2. A dokumentum célja Ez a kezelési útmutató leírja a KC-3 állvány helyes és biztonságos használatát. Ezt a kézikönyvet a KC-3 állvány használatával kapcsolatos minden típusú probléma megoldására használhatja. Ezt a kézikönyvet mindig tartsa ugyanazon a helyen. Ez a kézikönyv azért készült, hogy megismertesse a felhasználókat az állvány alapvető funkcióival. Figyelem! Ezt a próbapadot a nyomás és a vákuum precíz beállítására tervezték beépített térfogatszabályozóval a nyomásmérők, nyomásérzékelők és egyéb nyomásmérő műszerek ellenőrzése és kalibrálása során. Az állványt kézi üzemmódban történő pontos nyomásbeállításra tervezték. Elfogadhatatlan ennek az állványnak a használata bármilyen más típusú munkához. A gyártó nem vállal felelősséget azokért a meghibásodásokért és meghibásodásokért, amelyek az állvány más célra történő használatakor, illetve a nem rendeltetésszerű vagy indokolatlan használatból erednek. A gyártó nem vállal felelősséget a jelen kézikönyv másolásakor előforduló tipográfiai és hibákért. Fenntartjuk a jogot, hogy a készüléken olyan változtatásokat hajtsunk végre, amelyek véleményünk szerint szükségesek vagy hasznosak, és nem befolyásolják a készülék alapvető tulajdonságait. 3. A készülék leírása A KC-3 állvány precíz nyomásszabályozásra készült kézi üzemmódban. Különlegessége a nyomásszabályzó jelenléte a gyors kezdeti nyomásállításhoz (nagyjából), valamint a hangerőszabályzó a finombeállításhoz. A beépített tárcsás nyomásmérők lehetővé teszik a szállított nyomás és a szabályozó által beállított nyomás szabályozását. A térfogatszabályozó előtt található kiegyenlítő szelep lehetővé teszi a kezdeti nyomás beállítását a szabályozó mindkét kamrájában. Ez csökkenti a hangerőszabályzó gomb elforgatásához szükséges erőfeszítést és csökkenti a kopást. Az állvány kiszélesített talpa kényelmet és stabilitást biztosít használat közben. 3

4 A KC-3 állvány két-öt kimeneti porttal szerelhető fel, ezek kikapcsolható (elzárószelep segítségével). Az állvány felszerelhető elektromos kontaktnyomásmérők tesztelésére alkalmas modullal és (vagy) nyomásérzékelők kimeneti jelének és tápellátásának (24V) kapcsolására alkalmas modullal. A kimeneti portok közötti 180/250*/330*mm-es távolságnak köszönhetően bármilyen méretű készülék felszerelhető az állványra. Az állvány felszerelhető részecske- és olajszűrővel. *a vásárló kérésére 4. Biztonsági tudnivalók Kérjük, használat előtt olvassa el a készülék használati útmutatóját. Ezt a készüléket csak a rendeltetésének megfelelően használja. A készülék nem rendeltetésszerű használata veszélyt jelent az emberekre és egyéb berendezésekre. A készüléket csak szakképzett személy kezelheti, aki teljes mértékben ismeri a készüléket. Általános figyelmeztetések A készülék és tartozékai használatba vétele előtt ellenőrizze, hogy nem történt-e látható sérülés a szállítás során. Ne kísérelje meg csatlakoztatni, felszerelni vagy eltávolítani az eszközt, ha a rendszer nyomás alatt van. A készülék üzemi nyomása nem haladhatja meg a megadott értéket. Elektromos figyelmeztetések A sérülések elkerülése érdekében Áramütés vagy megsérülhet a készülékben, ne csatlakoztasson 30 V-nál nagyobb feszültséget a kapcsok vagy a kapcsok és a föld között. Pneumatikus figyelmeztetések A sűrített gázok és folyadékok veszélyesek! A berendezés csatlakoztatása vagy leválasztása előtt szüntesse meg a nyomást a padon. Csatlakoztatás előtt győződjön meg arról, hogy minden tartozék megfelel a nyomásértékeknek, biztonságosan használható és biztonságosan rögzítve van. 4

5 5. Leírás Pneumatikus csatlakozások - kimenet Pneumatikus csatlakozások bemenet Üzemi nyomás a KS-3 próbapadhoz 2, 4 vagy 5 1 hüvelykes zárt (nyomás) bar bar bar 0-17 bar 0-35 bar 0-55 bar bar Tápnyomás Üzemi hőmérséklet Relatív páratartalom Térfogatszabályozó belső térfogata Térfogatszabályozó fordulatszáma Pneumatikus csatlakozások menetei Méretek (hosszúság x szélesség x magasság) Elektromos érintkezési nyomásmérők (EK) ellenőrzésére szolgáló modul beépítési lehetősége (EK) bar +5 o C-tól 35-ig o C 80% 25 o C-on 13,5 cm 34 GPV-M20 570/780/960(750/960/1140)* x 300 x 240 mm Igen Tápmodul (24 V) beépítése és a kimeneti jel átkapcsolása Igen ill. nyomásérzékelők (K) Szilárd részecskék és olajszűrő beépítése * Állvány hossza szűrővel Igen 3 5

6 6. Pneumatikus diagram ábra Pneumatikus diagram KC térfogatszabályzó 2 - kiegyenlítő szelep 3 - nyomásszabályozó töltőszelep csatlakozás - nyomás bemenet 6 - csatlakozás - kimenet 7 - kimeneti szelep A - rendszer nyomásmérő B - bemeneti nyomásmérő ábra Pneumatikus diagram KC- 3 -T 1 - térfogatszabályzó 2 - kiegyenlítő szelep 3 - nyomásszabályozó töltőszelep csatlakozás - nyomás bemenet 6 - csatlakozás - kimenet 7 - kilépő szelep 8 - szűrő 9 - nyomáscsökkentő szelep A - rendszer nyomásmérő B - tápnyomásmérő ábra Pneumatikus diagram KC-3B 1 - térfogatszabályozó 2 - kiegyenlítő szelep 3 - nyomásszabályozó nyomástöltő szelep vákuumtöltő szelep csatlakozás - nyomás bemeneti csatlakozás - vákuum bemenet 6 - csatlakozás - kimenet 7 - kimeneti szelep 6

7 7. Állvány felszerelése Fig. 7.1 A KC-34-EK-K-T-GPV-M20 állvány alkatrészei és mechanizmusai: 1 - hangerőszabályzó; 2 - kiegyenlítő szelep; 3 - nyomásszabályozó; töltőszelep; nyomáscsatlakozás - bemenet; 6 - csatlakozások; 7 - kimeneti szelep; 8 - szűrő; 9 - biztonsági szelep; A - nyomásmérő a rendszerben; B - tápnyomásmérő; C - nyomásérzékelő ellenőrző modul kapcsolója; D - billenőkapcsoló a mérések átkapcsolásához. 7

8 8. A KC-3 állvány külső csatlakozásainak rajza 9. Állványopciók 9.1 Elektromos érintkező nyomásmérők és nyomáskapcsolók (EK) ellenőrző modulja 9.2 Tápfeszültség (24 V) és nyomásérzékelők kimeneti jelének kapcsolási modulja ( K) 9.3. Szűrő (T) Az állvány további opciókkal rendelhető: modul elektromos kontaktnyomásmérők és nyomáskapcsolók tesztelésére, tápegység modul (24 V) és nyomásérzékelők kimeneti jelének és tápellátásának kapcsolása. Az állvány felszerelhető elektromos kontaktnyomásmérők és nyomáskapcsolók tesztelésére szolgáló modullal. Az ilyen állvány minden ellenőrzött nyomásmérőhöz vagy nyomáskapcsolóhoz LED-jelzőkkel, minden ellenőrzött készülékhez egy hangjelzéssel és egy 24 V-os tápegységgel van ellátva. nyomásérzékelők kimeneti jele. Az ilyen állvány ezenkívül fel van szerelve egy áramkörrel, amely biztosítja az egyenként ellenőrzött nyomásérzékelők folyamatos ellenőrzését, 24 V-os tápellátást és LED-jelzőket minden egyes ellenőrzött nyomásérzékelőhöz. A csatornaváltás manuálisan vagy PC-ről vezérelhető. Az állvány felszerelhető részecske- és olajszűrővel. A szűrő kívülről van felszerelve, ami megkönnyíti a szűrőelemek cseréjét. 8

9 10. Az állvány módosításai Nincsenek nyomásmérők (NPG) Vákuumállítás (B) A vevő kérésére és választása szerint az állvány többféle módosítással is legyártható. Az állvány elkészíthető nyomásmérők nélkül, amelyek a rendszerben lévő nyomást és a szállított nyomást figyelik. Az állvány lehet nyomás- és vákuumszabályzó. A lehetséges nyomástartományt és a kimenetek számát a 10.2 táblázat tartalmazza. Táblázat Pneumatikus csatlakozások bemenet Üzemi nyomás a KC-3B próbapadon 2 zárható (nyomás és vákuum) -0,9* barg. -0,9* barg -0,9* - 3,5 barg. -0,9* barg * a vákuumszivattyútól függ 11. Használati útmutató 11.1 Alapvető tudnivalók az állvány használatáról A KS-3 állvány 3. nyomásszabályozóval (7.1. ábra) van felszerelve a durva nyomásszabályozáshoz és 1. térfogatszabályozóval (7.1. ábra) a finombeállításhoz. Mindkét készülék esetében a nyomás a gomb óramutató járásával megegyező irányba forgatásával nő, az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva pedig csökken. MEGJEGYZÉS: Biztonsági óvintézkedésként javasoljuk, hogy a nyomásszabályozót minden használat után minimálisra állítsa! A KS-3 állvány beépített szintezőszeleppel rendelkezik 2 (7.1. ábra). Ez a térfogatszabályozó előtt található szelep lehetővé teszi a kezdeti nyomás beállítását a szabályozó mindkét kamrájában. Ez csökkenti az 1 hangerőszabályzó gomb elforgatásához szükséges erőfeszítést és annak kopását. A 2. kiegyenlítő szelep elzárásával a rendszer térfogata csökken. MEGJEGYZÉS: Nem ajánlott a rendszernyomást nyomásszabályozóval megváltoztatni, amíg a kiegyenlítő szelep zárva van! A Standak-3 4.1-es nyomástöltő szeleppel rendelkezik (7.1. ábra). Ha az állványt nem használják, a rendszert a nyomásforrástól a 4.1 nyomástöltő szelep jobbra, az óramutató járásával ellentétes irányba történő teljesen elforgatásával választják le. Az állvány két nyomásmérővel* van felszerelve. Az „A” nyomásmérő (7.1. ábra) a nyomásforrás nyomásának ellenőrzésére szolgál. „B” (7.1. ábra) a rendszer nyomásának figyeléséhez. * A gyártó kérésére az állványt nyomásmérő nélkül is le tudjuk gyártani. 9

10 11.2 Az állvány csatlakoztatása nyomásforráshoz 11.3 Kalibrálás/ellenőrzés előkészítése Ellenőrizze, hogy az állvány és a nyomásellátó tömlő nem sérült-e. Ügyeljen arra, hogy a nyomásforrás ne haladja meg a 172 bar-t. Győződjön meg arról, hogy a 4.1 töltőszelep (7.1 ábra) ZÁRVA van. Győződjön meg arról, hogy a 3. nyomásszabályozó (7.1. ábra) a MINIMUM értékre van állítva. Győződjön meg arról, hogy a 2. kiegyenlítő szelep (7.1. ábra) NYITVA van. Csatlakoztassa a nyomásforrást az állványhoz. Hajtsa végre az „állvány csatlakoztatása nyomásforráshoz” eljárást, ha korábban még nem hajtotta végre. Győződjön meg arról, hogy az összes kimeneti szelep 7 NYITVA van. Csatlakoztasson egy külső referencia nyomásmérőt. Csatlakoztassa az ellenőrizendő nyomásmérőt. Zárja be a nem használt kimeneti portokat. Ügyeljen arra, hogy a nyomásforrás ne haladja meg a 172 bar-t, NYISSA KI a szelepét. Lassan NYITJA KI a nyomástöltő szelepet 4.1. Az „A” rendszer nyomásmérőjének meg kell mutatnia, milyen nyomáson van a nyomásforrás. A 3. nyomásszabályozóval és az "A" rendszer nyomásának megfigyelésével NÖVELJE a rendszernyomást a kívánt maximális kalibrálási/ellenőrzési pontig. ZÁRJA EL a kiegyenlítő szelepet 2. Figyelje meg a referencia nyomásmérőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs rendszernyomás-szivárgás (kis rendszernyomás-ingadozások a termodinamikai folyamatok miatt lehetségesek). NYITÁS A kiegyenlítő szelep NYITÁSA 2. Ha a kalibrálást/ellenőrzést az alsó ponttól hajtják végre a nyomás- vagy vákuumszelep segítségével, állítsa be a kívánt minimális nyomást. korábban. 2. Győződjön meg arról, hogy a 2. kiegyenlítő szelep NYITVA van. 3. Figyelje meg a nyomást az „A” rendszerben, és fordítsa el a 3. nyomásszabályozót jobbra, állítsa be a kívánt nyomást. 4. ZÁRJA EL a kiegyenlítő szelepet Az 1. térfogatszabályozóval állítsa be a nyomást a kívánt nyomásra. 6. Jegyezze fel a műszer leolvasásait. 7. NYITJA KI a kiegyenlítő szelepet Ha további kalibrációs/ellenőrzési pontok is vannak, ismételje meg a 2-7. lépést, 10.4. szakasz, kalibrálás/ellenőrzés. Megjegyzés: A szellőzés és a nyomásforrásból származó gázfogyasztás csökkentése érdekében a kalibrálási/ellenőrzési pontokat egymás után változtassa, növelve és csökkentve a nyomást. 10

11 11.5 A maradék nyomás szellőztetése Győződjön meg arról, hogy a 4.1 töltőszelep ZÁRVA van. Győződjön meg arról, hogy a 2. kiegyenlítő szelep NYITVA van. Állítsa a 3. nyomásszabályozót MINIMUM értékre (balra egészen). Kapcsolja ki a külső nyomásmérőket. Növelje a rendszer nyomását a 3. nyomásszabályozóval, hogy csökkentse a bemeneti vezeték nyomását. Állítsa a 3. nyomásszabályozót MINIMUM értékre Az állvány leválasztása a nyomásforrásról Győződjön meg arról, hogy a nyomásforrás ZÁRVA van, a 3. nyomásszabályozó MINIMUM értékre van állítva. Nyissa ki a töltőszelepet 4.1. Győződjön meg arról, hogy a 2. kiegyenlítő szelep NYITVA van. Növelje a rendszer nyomását a 3. nyomásszabályozóval, hogy csökkentse a bemeneti vezeték nyomását. Állítsa a 3. nyomásszabályozót MINIMÁLIS értékre. Csatlakoztassa le az állványt a nyomásforrásról Elektromos kontaktnyomásmérők kalibrálásának/ellenőrzésének előkészítése Hajtsa végre az „Állvány csatlakoztatása a nyomásforráshoz” P.11.2 eljárást, ha korábban még nem történt meg. Csatlakoztasson egy külső referencia nyomásmérőt (nyomáskalibrátort). Csatlakoztassa az elektromos érintkező nyomásmérőt az ellenőrzéshez. Csatlakoztassa a piros és fekete vezetéket a nyomásmérő elektromos érintkezőihez. Kapcsolja be a C elektromos érintkező-ellenőrző modult (7.2. ábra). Ügyeljen arra, hogy a nyomásforrás ne haladja meg a 172 bar-t, NYISSA KI a szelepét. Ellenőrizze a nyomásmérőt az elektromos kontaktnyomásmérők ellenőrzési módszerével Nyomásérzékelők kalibrálásának/ellenőrzésének előkészítése Hajtsa végre az „állvány csatlakoztatása nyomásforráshoz” P.11.2 eljárást, ha korábban még nem történt meg. Csatlakoztasson egy külső referencia nyomásmérőt (nyomáskalibrátort). Csatlakoztassa az ellenőrizendő nyomásérzékelőt. Csatlakoztassa a piros és fekete vezetéket a nyomásérzékelő tápegységéhez. Rögzítse a vezetékeket az ábra szerint (11.8. ábra). Állítsa a D billenőkapcsolót állásba attól függően, hogy mit fog mérni: áram kézi üzemmódban, feszültség kézi üzemmódban vagy áram/feszültség PC-n keresztül (RS232). Kapcsolja be a nyomásérzékelő ellenőrző modult C. A kimeneti jel nyomásátalakítóitól függően (0-5 mA, 0-20 mA, 4-20 mA), használja a billenőkapcsolót (a testen) a kívánt terhelés (500) kiválasztásához. Ohm, 1200 Ohm) az áramkör. A terhelés értékét a nyomásátalakítók vizsgálati módszere határozza meg. Csatlakoztassa az állványt az adatokat olvasó eszközhöz. Ellenőrizze a nyomásérzékelő ellenőrzési módszerével. tizenegy

12 ábra Nyomásérzékelők bekötési rajza 11.9 A szűrő cseréje Az állvány felszerelhető szilárd olajrészecskék szűrővel. A szűrő kívülről van felszerelve, ami megkönnyíti a szűrőelemek cseréjét. A 9. nyomáscsökkentő szelep (7.1. ábra) segítségével engedje ki a kondenzvizet a szűrőből. A szűrő alsó oldaláról lazítsa meg a csőadaptert, és csavarja le a szűrőházat. Csavarja ki a szűrőelem zárját, cserélje ki az elemet és csavarja fel a zárat. Csavarja be a szűrőházat és húzza meg a csőadaptert. 12. Karbantartás Minden használat előtt el kell végezni a készülék gyors szemrevételezéses ellenőrzését. A kopásnak kitett alkatrészeket 5 évente ki kell cserélni. A karbantartási időszak a készülék különféle használati körülményeitől is függ, és csökkenteni kell, ha a telepítést szélsőséges körülmények között végzik. Minden alkatrész cserélhető eredetire vagy a gyártó által javasoltakra. 12


KS-2 tesztpad Kezelési útmutató TARTALOM 1. BEVEZETÉS 2. A dokumentum célja 3. A készülék leírása 4. Biztonsági információk 5. Specifikáció 6. Pneumatikus diagram 7.

KS-5 tesztpad Kezelési útmutató TARTALOM 1. BEVEZETÉS......... 3 2. A dokumentum célja...... 3 3. A készülék leírása...... 3 4. Biztonság információk ...... 4 5. Specifikáció.........

KS-4 tesztpad Kezelési útmutató TARTALOM 1. BEVEZETÉS 2. A dokumentum célja 3. A készülék leírása 4. Biztonsági tudnivalók 5. Specifikáció 6. Pneumatikus diagram 7.

KC-3 tesztpad Tartalom 1. A készülék leírása... 3 2. Specifikáció... 4 3. Pneumatikus áramkörök... 5 4. Állvány felszerelése... 6 5. A KC-3 külső csatlakozásainak rajza pad... 7 6. Állvány opciók...

KS-3 tesztállvány LEÍRÁS TARTALOM 1. A készülék leírása... 3 2. Specifikáció... 3 3. Pneumatikus áramkörök... 4 4. Állvány felszerelése... 5 5. A KS- külső csatlakozásainak rajza 3 állvány... 6 6. Opciók

KS-5 tesztpad LEÍRÁS Tartalom 1. A készülék leírása...... 3 2. Műszaki adatok............ 4 3. Pneumatikus áramkörök...... 4 4. Állvány felszerelés ..... 6 5. Az állvány külső csatlakozásainak rajza

KS-2 tesztállvány LEÍRÁS TARTALOM 1. A készülék leírása... 3 2. Specifikáció... 3 3. Pneumatikus diagramok... 4 4. Állvány felszerelése... 5 5. A KS- külső csatlakozásainak rajza 2 állvány... 6 6. Opciók

Kezelési útmutató Pneumatikus állvány KS-4 Tartalom 1. A készülék leírása...3 2. Specifikáció...3 3. Pneumatikus diagramok...4 4. Használati útmutató...6 5. Karbantartás...7

Telepítési és karbantartási kézikönyv NUFORS-CR pneumatikus kondenzátumcsapda 3/2018 ÁLTALÁNOS KEZELÉSI UTASÍTÁSOK A NUFORS-CR pneumatikus kondenzátumcsapda eltávolítja a kondenzátumot a sűrített levegős rendszerből.

Telepítési és karbantartási kézikönyv 1 02-2018 BIZTONSÁG ÉS HELYES HASZNÁLAT A készülék biztonságos és megbízható működése érdekében szigorúan be kell tartania

Nyomáskapcsoló készlet 0-16 bar Wilo nyomáskapcsoló készlet ER-2 Nyomásérzékelő készlet (4-20mA) WMS készlet 1 Tartalom: 1. Általános rendelkezések...3 1.1. Cél...3 2. Technika

RU Automatizálási készlet hidraulikus akkumulátorral az AQUAROBOT M merülő vibrációs szivattyúhoz Szerelési és kezelési kézikönyv RU Ez a kézikönyv alapvető utasításokat tartalmaz, amelyek

Telepítési és karbantartási kézikönyv KONDENZÁCIÓS SZEDŐ FŰTÉS Automata termográf 7/16 ÁLTALÁNOS KEZELÉSI UTASÍTÁS Téli szezonban, vagy ha vízszintre érzékeny gőzleválasztó van felszerelve

Precíziós nyomásszabályozó DPI 515 Cél: Nyomástartás adott értéken, nyomásmérő műszerek kalibrálása, ellenőrzése. Pontosság: ±0,01% URL Stabilitás: 0,001% URL Rövid leírás:

Telepítési és karbantartási kézikönyv ACD-TEC-COMBO időzítővel vezérelt gőzcsapda 02/18 Az ACD-TEC-COMBO időzítővel vezérelt gőzcsapda egy állítható elektronikus időzítőből áll

AUTOMATA FESZÜLTSÉGSZABÁLYOZÓ SE350 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ (RÉSZLETES LEÍRÁS, TELEPÍTÉS ÉS BEÁLLÍTÁS) BEVEZETÉS Az SE350 egy félhullámú, fázisvezérelt tirisztoros feszültségszabályozó. Ő

Telepítési és karbantartási kézikönyv ACD-TEC-HP40 Idővezérelt kondenzvízcsapda Alapvető információk 02/18 Az ACD-TEC-HP40 mágnesszelep segítségével távolítja el a kondenzátumot a sűrített levegős berendezésekből

Hordozható nyomáskalibrátorok és precíziós digitális nyomásmérők DPI 610/DPI 615 Mérési tartományok: - nyomás 0...70 - 0 700 kgf/cm 2 ; - nyomás-vákuum ±0,0025-től -1...35 kgf/cm 2 Hiba

DK10-03.06.03 TELEPÍTÉSI ÚTMUTATÓ ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ KFC-11 típusú termosztát Tartalom 1. Bevezetés...3 2. Működési feltételek...3 3. Óvintézkedések...4 4. Telepítés...5 5. Leírás

Használati útmutató elektronikus nyomásszabályozó modellekhez: EDD-5, EDD-1, EDD-3, EDD 2-R, EDD-12-R, EDD-AS Köszönjük, hogy márkánk termékét vásárolta! Garantáljuk Önnek a kiváló minőséget és

KIT 07 HASZNÁLATI UTASÍTÁS A BERENDEZÉS HASZNÁLATA ELŐTT FIGYELMESEN OLVASSA EL AZ EZEN UTASÍTÁSOKBAN MEGHATÁROZOTT HASZNÁLATI KÖVETELMÉNYEKET. A JELENTKEZÉSRE VONATKOZÓ INFORMÁCIÓKÉRT

SZIGETELÉS ELLENÁLLÁS TESZTER HDT-2048 HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Tisztelt felhasználó! Köszönjük, hogy a HDT-2048 szigetelési ellenállás-mérő sorozatot választotta. A biztonságos és

METROL 212 Pneumatikus kézi szivattyú Útlevél Kezelési útmutató A kezelési útmutató szakemberek és képzett alkalmazottak számára készült. Minden egyes munkaművelet előtt alaposan meg kell tennie

HEATERS Series Series...U Elektromos csatornafűtő Elektromos légcsatorna fűtőtest 0, kW-tól, kW-ig vezérlőmodullal Elektromos légcsatorna fűtőberendezés 0,0-tól

Köszönjük a vásárlást! MASTECH MS-6813 kábeltesztelő BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK Oldal 1 / 6 Az esetleges áramütés vagy személyi sérülés elkerülése érdekében: A tesztert csak az utasításoknak megfelelően használja.

LPA-DUO-MIC Mikrofon konzol zónaválasztóval Kezelési útmutató 1.1 verzió www.luis-lpa.ru Köszönjük, hogy LPA márkájú berendezést vásárolt. Az ebben a kézikönyvben közölt információk a következők

0 Sütőfelület EG-730 G/EC Ez az utasítás A használati utasítás tartalmazza a műszaki előírásokat, a berendezés kialakítására, a berendezés működésére vonatkozó információkat, valamint biztonsági óvintézkedéseket.

Ver. 2 1 TARTALOM CÉL... 3 A SZŰRŐ RÉSZEI... 4 FOGYASZTÓANYAG... 4 MŰSZAKI JELLEMZŐK... 5 A SZŰRŐ ÖSSZESZERELÉSE ÉS BESZERELÉSE... 6 A NYOMÁS BEÁLLÍTÁSA... 6 AUTOMATIKUS KONDENZÁT VISSZAÁLLÍTÁS...

Négy tipikus PROBLÉMÁK NYOMÁS KALIBRÁLÁSÁNAK A nyomásmérők kalibrálása gyakran kritikus fontosságú a folyamatvezérlő rendszerek teljesítménye szempontjából. Segít optimalizálni a munkafolyamatokat

Tartalom --- Figyelmeztetések 1 Biztonsági előírások 1 Fontos megjegyzések 1 Funkcionalitás 1 Előlapi kezelőszervek 2 Hátsó panel kezelőszervei 2 Csatlakozások

Tartalom 1 Cél.... 2 2 Műszaki jellemzők.... 2 3 Szállítási készlet.... 2 4 A készülék felépítése és működési elve.... 3 5 Biztonsági intézkedések.... 5 6 Üzemeltetés előkészítése ... 6 7 Üzemeltetési eljárás....

Tápegység használati útmutató Modell (0-30V-30A), (0-60V-30A) 2 LCD képernyővel Általános leírás Köszönjük, hogy az egyenáramú tápegységet is megvásárolta. A helyes használat érdekében,

R O T E N B E R G E R ELEKTROMOS VIZSGÁLATI SZIVATTYÚ RP PRO II HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ 1 2 3 Műszaki jellemzők: Feszültség: 220-240V, 50 Hz (110V), egyfázisú Névl. motor teljesítménye:

ELEKTROMOS KAZÁN VÍZKÖBEL TARTALOM: Modellek Címke és csomagolás Elektromos diagram Fontos információk TELEPÍTÉSI, HASZNÁLATI ÉS KARBANTARTÁSI UTASÍTÁSOK l. TELEPÍTÉSI UTASÍTÁSOK 1. Címke 2. Műszaki

HEATERS sorozat Elektromos légcsatorna fűtőelem Alkalmazás A légcsatornás elektromos fűtőtesteket négyszögletes szellőzőrendszerek befúvó levegőjének fűtésére tervezték. Alkalmaz

RENAP-1D FESZÜLTSÉGSZABÁLYOZÓ Műszaki leírás és kezelési útmutató 2 1. BEVEZETÉS Jelen technikai leírásés a használati utasítás az AC szabályozókra vonatkozik

Tápegység használati útmutató QJ3003C III modell (0-30V-3Ax2;5V/3A), (0-30V-5Ax2;5V/3A), (0-50V-3Ax2;5V/3A) Általános leírás Köszönjük, hogy QJ3003C III terméket vásárolt , DC tápegységek

BAU - 80B AUTOMATA VEZÉRLŐEGYSÉG Figyelem! Kedves vásárló! Blokk vásárlásakor automatikus vezérlés: (Modellek: BAU - 80B) teljesítményének ellenőrzését tesztfutással és teszteléssel kell elvégezni

RMC 45, RMC 55, RMC 60, RMC 70, RMC 75, RMC 80, RMC 85 Átfolyós vízmelegítők (nyomás alatt) Orosz Üzemeltetési és szerelési útmutató Szerelés (csatlakozás a vízellátáshoz és az elektromos hálózathoz),

LABORATÓRIUMI PULSE DC TÁPEGYSÉG MEGEON 30ХХХ Használati utasítás és útlevél 1 BEVEZETÉS A tápegység kicsomagolása: A tápegységet a gyártó küldi el a fogyasztónak

WWW.VIVA-TELECOM.RU 1 Tartalomjegyzék Biztonsági és általános használati utasítások Műszaki adatok Elülső kezelőpanel Hátsó kezelőpanel Rendszercsatlakozások Specifikáció

Használati útmutató UPS-hez SIPB 1~3K BA padlón álló modell UPS-hez 0,8-as kimeneti teljesítménytényezővel 2015. július 1.2-es verzió TARTALOM 1. Bevezetés... 3 2. Biztonság...

1. CÉL. A Mip-44 (1. ábra), Mip-45 (2. ábra) (automatikus készülék) modellek Aiken automatizálási egysége lehetővé teszi az elektromos szivattyú működésének automatizálását, a nyomás csökkenésével indulva (csapok nyitása)

Használati útmutató Kapcsoló tápegység PS3010 típus (0-30V-10A) 1 LCD képernyő Általános leírás Köszönjük, hogy PS3010 kapcsolóüzemű tápegységet vásárolt. Azért, hogy

DK16-03.06.01 TELEPÍTÉSI ÚTMUTATÓ ÉS HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Termosztát MODELL: KFC-15 Tartalom 1. Óvintézkedések...3 2. Üzemeltetési feltételek...3 3. Funkciók...3 4. Telepítés...4

Tartalom 1. Bevezetés...4 2. Ellenőrzési műveletek...4 3. Ellenőrző eszközök...5 4. Biztonsági követelmények......5 5. Hitelesítési feltételek és az arra való felkészülés...... . 5 6. Hitelesítés lefolytatása......5 7. Metrológiai meghatározása

TOTO GIOVANNONI SERIES Washlet TCF892G/GE WASHLET Telepítési kézikönyv Figyelmeztetések és óvintézkedések 2 A Washlet felszerelése előtt 3 A termék tartalma 4 Részek 5 Jelentés szimbólumok

Kezelési útmutató pneumohidraulikus szivattyúhoz art. D104736 CÉL Trommelberg pneumohidraulikus szivattyú lábvezérléssel, készletekkel, hidraulikus hosszabbítókkal és egyéb eszközökkel való munkához.

ÚSZÓMEDENCE SZIVATTYÚK KÉZIKÖNYVE MD SOROZAT JA SOROZAT BIZTONSÁGI ÓVINTÉZKEDÉSEK Mindig kövesse a következő alapvető biztonsági óvintézkedéseket az elektromos berendezés telepítésekor és működtetésekor: 1.

Nitrogén abroncsfelfúvó DS-130 Használati útmutató Kérjük, figyelmesen olvassa el ezt a kezelési útmutatót az üzembe helyezési és karbantartási munkák elvégzése előtt.

SmartK12 12 csatornás LED fényerőszabályzó használati útmutató 1 A kézikönyv egyetlen része sem reprodukálható semmilyen formában vagy eszközzel a cég írásos engedélye nélkül.

Szabályozott tápegység használati útmutatója, modellek (0-30V-3A), (0-30V-5A), QJ5003C (0-50V-3A) 2 LCD képernyő Jellemzők: * SMD elemelhelyezési technológia belső nyomtatott áramkör tervezéshez

GÉPJÁRMŰ KOMPRESSZOR 13.61 TARTALOM A termék rendeltetése...2 Szállítási készlet...3 Főbb műszaki jellemzők...4 Terméktervezés...5 Üzemeltetés előkészítése...6 Ápolási és karbantartási javaslatok...8

IP Bogdanov Andrey Aleksandrovich, Krasnodar MUSIDORA (R) Digitális-analóg átalakító DMX512 analóg jelre 0..+10V (PWM) Kezelési útmutató MŰSZAKI JELLEMZŐK Működési feszültség:

Szervomotor ipari varrógépekhez Felhasználói kézikönyv Köszönjük, hogy megvásárolta termékünket. Biztonsága érdekében használat előtt olvassa el a kézikönyvet. Megment

Tartalom Figyelmeztetések 1 Biztonsági előírások 1 Funkcionális jellemzők 1 Előlapi kezelőszervek 2 Hátsó panel kezelőszervei 2 Rendszercsatlakozások 3 Műszaki

"EKOPROMKONTROL" KORLÁTOLT FELELŐSSÉGŰ TÁRSASÁG SHCHSU-P PAJZSÁLLOMÁS SZIVATTYÚ EGYSÉG ELEKTROMOS MEGHAJTÁSÁNAK AUTOMATIKUS VEZÉRLÉSÉNEK FREKVENCIA-ÁTALAKÍTÓ HASZNÁLATI UTASÍTÁSA ALAPJÁN

Kezelési útmutató Mechatronikus áramlásérzékelő SBG33x 704758/01 03/011 Tartalom 1 Biztonsági utasítások... Rendeltetésszerű használat...3 3 Telepítés...3 4 Elektromos

A MOTOR NEM INDUL EL Először is tisztázza a meghibásodás körülményeit, és elemezze az autó általános állapotát. Ellenőrizze, hogy az autó megfelelő minőségű üzemanyaggal és olajjal van-e feltöltve?

Erősítőkészlet fekete-fehér és színes képek videojelének továbbításához sodrott érpárú többeres kábelen TWIST-MINI PASSPORT 1 Cél Erősítőkészlet videojel továbbítására TWIST-MINI

JÓVÁHAGYTA az OOO O N P L "^ ^ ^ ^ JÓVÁHAGYTA a "VNIIMS" Szövetségi Állami Egységes Vállalat gyártásmetrológiai igazgató-helyettese Okladnikov Ivannikova 2017 PNEUMATIKUS NYOMÁSKALIBRÁTOROK "ELEM ER-P"

DKPP 33.20.51.750 HŐMÉRSÉKLET ÉS CO 2 -KONCENTRÁCIÓ RÖGZÍTŐ LT-2-14 (LOGGER) Kezelési útmutató AAEI.405516.017 RE Tartalom Bevezetés... 4 1 LEÍRÁS ÉS MŰKÖDÉS... 4 1.1 Cél.2...

Akkumulátorcsomag használati útmutatója UPS-hez SIPB 1~3K KA rackbe szerelhető modell UPS-hez 0,8-as kimeneti teljesítménytényezővel 2015. július 1.2-es verzió TARTALOM 1. Bevezetés... 3 2. Biztonság...

Telepítési és kezelési útmutató Tartalom BIZTONSÁGI ÉS ÓVINTÉZKEDÉSEK 3 TERMÉKLEÍRÁS 4 TERMÉKKÓDOK 4 ALKALMAZÁSI TERÜLETEK 4 MŰSZAKI ADATOK 4 SZABVÁNYOK 5 ÜZEMELTETÉSI ÁBRÁK 5 CSATLAKOZTATÁS

A ZODIAC T5 DUO porszívó használati útmutatója Ezt a készüléket a legnagyobb gondossággal tervezték, gyártották és tesztelték annak érdekében, hogy Ön teljes mértékben meg legyen elégedve a termékkel. Használat előtt

Az állvány használati útmutatója

1. A termék anyagának szilárdságának és sűrűségének vizsgálata.

Nyissa ki a szelepet a készülék dugóján.

Szerelje be a tesztterméket a rögzítőelembe úgy, hogy rögzítse a lendkerékkel és nyomja meg a hidraulikus bilinccsel.

Nyissa ki a redőnydugót

Nyissa ki a szelepet

Töltse fel a terméket vízzel, amíg a levegő ki nem távozik a dugóból, zárja el a készülék dugóján található szelepet.

Állítsa be a "2. nyomás"

A termék tesztelése után nyissa ki a szelepet a készülék dugóján, és engedje el a nyomást O-ra.

2. Szelep szivárgásteszt.

Nyomja meg a tesztterméket a rögzítőelembe

agyarak és a bilincs megnyomása hidraulikus hengerrel.

Nyissa ki a dugó reteszét.

Nyissa ki a szelepet

Töltse fel a terméket a redőnyig vízzel, zárja le a redőnydugót.

Állítsa be a "Nyomás 1" értéket (működik)

Állítsa be a rendszerben a nyomást a kívánt értékre a szerint technológiai folyamat termék teszteléséhez

A termék tesztelése után nyissa ki a dugón lévő szelepet, és engedje el a nyomást O-ra.

Oldja ki a szorító hidraulikus hengert.

Nyomja össze a készülék fogait.

Forgassa el a vizsgált terméket 180 fokkal, és ismételje meg

próba.

Vegye le a tesztelt terméket az állványról.

Útlevél kidolgozása a standhoz

Célja

A próbapad a csővezeték szerelvényeinek a valósághoz közeli körülmények közötti tesztelésére szolgál. Az állvány DN 80...200 szelepek tesztelésére használható, PP 1,4: 4 víznyomásig; 6,3 MPa, a légnyomás pedig 0,6 MPa. Az állvány teszteli az anyag és a termék szilárdságát és sűrűségét, valamint teszteli a szelep tömítettségét.

Az állvány műszaki jellemzői

1. A termékek teszteléséhez az állványra gyakorolt ​​nyomás:

a) munkavíz................................................ ..... .. 1,6; 4,0; 6,3 MPa

b) teszt vízzel................................................ ............ ...2.4; 6,0; 9,5 MPa

c) levegő............................................ ......................................0,6 MPa

2. Víztartály térfogata................................................ .................. 90 l

3. Szorzó nagy nyomás létrehozásához

a) a pneumatikus henger átmérője................................................ .............. ....200 mm

b) a szorzórúd átmérője................................................ .40 mm

c) a szorzórúd löket ...... .250 mm

d) folyadékellátás 1 ütemben................................................ ......... .......0,314 l

4. Szivattyú a termék vízzel való feltöltéséhez...................................PA-22

5. Hidraulikus henger a termék rögzítéséhez

a) dugattyú átmérője................................................ .....................200 mm

b) dugattyúlöket................................................ .....................................40 mm

6. Vízerőmű: SV-M1-40-1N-2,2-5,3

a) üzemi nyomás................................................ ........... ............. 12,5 MPa

b) villanymotor teljesítménye................................................ ................... 2,2 kW

7. Állvány méretei

a) hossza .............................................. ......................................................3500 mm

b) szélesség.................................................. ......................................1100 mm

c) magasság .............................................. ......................................2000 mm

8. Súly................................................ .....................................1700 kg

"META" KUTATÓ ÉS GYÁRTÁSI VÁLLALAT

JÓVÁHAGYOM
vezérigazgató

LLC NPF "Meta"
N. V. Martynov

"____"_____________2012

FÉKÁLL
STM 16000.02

Kézikönyv
M 059.000.00.00-01 RE

BEVEZETÉS 5
1 LEÍRÁS ÉS MŰKÖDÉS 5

1.1 A termék leírása és működése 5

1.1.1 5. cél

1.1.2 Műszaki adatok 6

1.1.3 A termék összetétele 7

1.1.4 Tervezés és működés 7

1.1.5 Jelölés és lezárás 24

1.1.6 Csomagolás 24
2 RENDELTETÉS 25

2.1 Működési korlátozások 25

2.2 A termék előkészítése a használatra 25

2.3 A termék használata 26

2.4 A teljesítmény, a szabályozás és a konfiguráció felügyeleti eljárása 29

2.5 Műveletek szélsőséges körülmények között 39
3 KARBANTARTÁS 40

3.1 A termék karbantartása 40


    1. Jelenlegi javítások 42

  1. TÁROLÁS 45

  1. SZÁLLÍTÁS 45

A. függelék Összeszerelési rajz STM 16000.02 46

Az STM 16000.02 fékvizsgáló állvány (a továbbiakban: állvány) kezelési útmutatója az állvány kialakításának és működési elvének tanulmányozására szolgál, valamint a megfelelő működéshez és karbantartáshoz szükséges információkat tartalmaz.

A standon olyan személyek dolgozhatnak, akik tanulmányozták a műszaki dokumentációt, elvégezték a képzést és az előzetes biztonsági utasításokat.

Az állvány karbantartását, megelőző karbantartását és javítását az a személyzet végezheti, aki a műszaki dokumentációt tanulmányozta és legalább harmadfokú biztonsági képesítési csoporttal rendelkezik.

Az állvány javítását a gyártó végzi.

A stand aktuális munkaprogramja felkerül a gyártó weboldalára www. meta- ru. ru .

1 LEÍRÁS ÉS MŰKÖDÉS

1.1 A termék leírása és működése
1.1.1 Cél

Az STM fékállványok (a továbbiakban: készülék) a járművek fékrendszerének tesztelésére, a járművek fékezési hatékonyságának és stabilitásának ellenőrzésére szolgálnak fékezéskor a GOST R 51709 „Gépjárművek. A műszaki állapotra és az ellenőrzési módszerekre vonatkozó követelmények" és az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának 2011. december 6-i, N 1677 „A műszaki diagnosztikai eszközök fő műszaki jellemzőinek jóváhagyásáról és jegyzékük jóváhagyásáról szóló rendelete";

Az STM fékállványokat a következő mérésekhez tervezték:


  • a járművek fékrendszerei által kifejlesztett fékerő;

  • járművek tengelyenkénti tömege;

  • a jármű fékrendszereinek kezelőszerveire kifejtett erők;

Az állvány olyan gépjárművek és töltőállomások kijelölt területein való használatra szolgál, amelyek elektromos hálózatai nem csatlakoznak a lakóépületek hálózatához.

Az éghajlatváltozás típusa - U2 a GOST 15150-69 szerint.

A mechanikai igénybevétellel szembeni ellenállás szempontjából az állvány kialakítása a GOST R 52931 szerint szokásos.

Az állvány megfelel a fogyasztók biztonságát biztosító összes követelménynek a GOST 26104, GOST 12.2.007.0 szerint.

1.1.2 Műszaki adatok


Név

Jelentése

Fékerő mérési tartomány, kN

A fékerő mérések relatív hibájának határa, %, nem több


0-tól 40-ig
±3

A fékrendszer kezelőszerveire kifejtett erő mérési tartománya, N

A fékrendszer vezérlőelemeire kifejtett erő mérésének relatív hibájának határa, %, nem több


0-tól 1000-ig

Tömegmérési tartomány, kg

A tömegmérés relatív hibájának határa, %, nem több


0-tól 16000-ig
±3

Az állvány által fogyasztott teljesítmény, kW, nem több

16

A négyvezetékes háromfázisú táphálózat paraméterei a megengedett eltérésekkel a GOST 12 997-84 szerint

Feszültség, V,

frekvencia Hz

380 +10% -15%


Az üzemmód létrehozásának ideje, min, nem több

15

Az állvány folyamatos működési ideje, h, nem kevesebb

8

Teljes méretek, mm, nem több

2010x800x440

- kapcsolószekrény

550x460x120

Súly, kg, nem több

Tartógörgős eszköz

Vezérlőszekrény


A támasztógörgő berendezés üzemi hőmérséklet-tartománya, o C

-10 +40

Átlagos élettartam, évek, nem kevesebb

8

Az eszköz meghibásodásai közötti átlagos idő, órák, nem kevesebb

6000

Átlagos idő a működési állapot helyreállításához, h, nem több

6,4

Megjegyzés - * - az egyes támasztógörgős eszközök súlya
Az állvány működése egy személyi számítógép billentyűzetéről vezérelhető.

A kezelőnek küldött parancsok a monitor képernyőjén jelennek meg, és a közlekedési lámpán vagy a távkijelzőn megkettőződnek, opcionálisan elérhető.

A görgős hajtás kikapcsol, ha a vizsgált jármű kerekei és a hajtógörgők közötti csúszási tényező beállított értéket eléri.

Az állvány a mérési eredményeket és a szervizinformációkat nyomtatja ki egy nyomtatókészülékre.

Az állvány lehetővé teszi a jármű önálló kihajtását az ellenőrzés után.

1.1.3 A termék összetétele
1.1.3.1 A szállítás összetétele és terjedelme megfelel az 1. táblázatnak.

Asztal 1

Név

Kijelölés


Mennyiség, db.

jegyzet

Tartógörgős eszköz

2

Vezérlőszekrény

M 259 500,00

1

Közlekedési lámpa

1

Erőérzékelő

M 016.100.00-03

1

PC rendszeregység

Minimális követelmények:

Ház, 300-350 W, ATX „InWin” (335x450x550) mm


1
1

Intel chipkészletes alaplap videó integrációval

1

Celeron min 2GHz

1

DVD-R meghajtó

1

HDD min 80Gb

1

RAM 256 MB DDR

2

Monitor Samsung TFT19” 923 NW

1

PS/2 billentyűzet

1

rus/lat

Nyomtató

1

kérésre

Optikai egér

1

STM USB adapter

M 041.700.00

1

Kábelkészlet

1

Emelőkar

M 059.020.00.00 B

1

kérésre

Töltőeszköz súlyérzékelők teszteléséhez

M 059.030.00.00 A

1

kérésre

Erőbeállító eszköz

M 016.950.00

1

kérésre

Rögzítő

M 020.205.00.00

2

Légzőcsatlakozó

M 020.114.00.19

2

Tehertartó

M 141.100.90.00

4

Útlevél

M 059.000.00.00-01 PS

1

Kézikönyv

M 059.000.00.00-01 RE

1

Ellenőrzési módszer

1

Telepítési útmutató

1

Megjegyzések

1 Ezen kívül kérésre rádiós távirányító is szállítható távirányító, információs tábla, alapkeret és fékpad "DP-020", állvány PC-hez és "Diagnostic Control" szoftverhez.

A Sunc Master 710N monitort a vezérlőállvánnyal együtt szállítjuk

(LCD 17”).
1.1.4 Tervezés és működés
1.1.4.1 Az állvány működési elve és kialakítása.

Az állvány egy erőgépes görgős állvány, melynek működése az autó kerekeitől a tartógörgőkön keresztül a kiegyenlítő villanymotorig továbbított és egy nyúlásmérő szenzor által érzékelt fékezőerő mérésén alapul, majd a az eredményeket egy személyi számítógépen, és megjeleníti azokat a monitor képernyőjén és a nyomtatóeszközön.

Az állvány két támasztógörgős modulból (a továbbiakban: görgőegység) a bal és jobb kerékhez, egy vezérlőszekrényből, egy PC-ből, egy nyomtatóból, egy közlekedési lámpából vagy információs táblából és egy erőérzékelőből áll.

A görgős egység méri a diagnosztizált tengely tömegét, és meghajtja az adott tengelyen lévő kerekeket a fékezőerő mérésére.

A henger felszerelése (1. ábra és 2. ábra) a következőket tartalmazza:

* motor – sebességváltó;

* két támasztógörgő;

* nyomkövető görgő;

* négy súlyérzékelő;

* fékerő-érzékelő;

* autós jelenlét érzékelő;

* csúszásérzékelő;

* érzékelő vezérlő (csak bal oldali görgős telepítéshez).


Legenda:

DV-1….DV-8 – súlyérzékelők

DTS-L, DTS-P – bal és jobb fékerő-érzékelők

DN-L, DN-P – bal és jobb jármű jelenlét-érzékelők

DPR-L, DPR-P – bal és jobb oldali csúszásérzékelők

1. ábra – Az STM 16000.02 állvány működési diagramja


2010


1-bázis; 2-Fékgörgő; 3-hajtás; 4-Tápfeszültség átalakító; 5-követő görgő; 6-Slip érzékelő; 7-ütközésérzékelő; 8-Súlyérzékelő

2. ábra – Tartógörgős eszközök (görgős felszerelés)
A görgős szerelvények összes egysége felszerelhető egy hegesztett téglalap alakú keretre, rámpákkal, amelyek lehetővé teszik az autó önálló be- és kiszállását a görgős szerelvényre, vagy egy keretre - a vizsgálógödör aljára szerelt alapkeretre. A jobb és a bal kerék görgős egységei a keretbe vannak beépítve támasztékokra - súlyérzékelőkre, és két bilincs megakadályozza az elmozdulást.

A terhelésérzékelőket arra tervezték, hogy a diagnosztizált tengely tömegét elektromos jellé alakítsák át. A hajtóműves motorok hajtják a támasztógörgőket, amelyekre az autó ráhajt. Fékezéskor a hajtóműves motorok reaktív nyomatékai a fékerő-érzékelőkhöz jutnak, amelyek a jobb és a bal kerék fékező erejével arányos elektromos jeleket generálnak.

Minden pár támasztógörgő között nyomkövető görgők vannak, amelyekhez a jármű jelenlét-érzékelői és csúszásérzékelői vannak csatlakoztatva, és amelyek célja a kerekek forgási sebességének figyelése és annak a pillanatnak a meghatározása, amikor a diagnosztizált tengely kerekei csúszni kezdenek a támaszhoz képest. görgők, valamint az autó jelenlétének meghatározása a görgős felszerelés támasztógörgőin.

Az érzékelővezérlőt úgy tervezték, hogy átalakítsa és erősítse az érzékelő jeleit, átalakítsa az analóg szenzorjeleket digitális kódokká, és kérésre továbbítsa az értékeket egy személyi számítógépre.

1.1.4.2 A kapcsolószekrényt (3. ábra, 3a) az erősáramú villamos automatizálás elemeinek elhelyezésére tervezték. Magába foglalja:

* maradékáram-védő (RCD);

* automatikus kapcsolók;

* csatlakozókészlet a következőhöz való csatlakoztatáshoz:

Erőérzékelő;

A közlekedési lámpához;

A görgős felszereléshez;

A kapcsolóhoz;

A vezérlőgombokhoz;

USB adapterhez;

* PC földelő terminál;

* kombinált blokk;

* sorkapocs.

Az állvány elektromos berendezései hibaáram-védőkapcsolóval (RCD) csatlakoznak a hálózathoz. A START gomb megnyomásakor a reléérintkezők záródnak, és az állványvezérlő bemenetére ± 12 V feszültség kerül.

A STOP gomb megnyomásakor a relé érintkezői kinyílnak.

A hajtóműves motorok aktiválása a fékvizsgáló USB-adapteréről vezérelhető, amely egy személyi számítógép USB-portjához csatlakozik.

A kapcsolószekrény elektromos berendezéseit gomba alakú vészleállító gombbal vagy a HÁLÓZATI feszültségkapcsoló lekapcsolásával kapcsolják le a hálózatról.

A hajtóműves motorok tápáramköreinek túlterhelése és rövidzárlata elleni védelmet automatikus kapcsolók végzik.

jegyzet– Ha a fékvizsgálót egy mobil diagnosztikai állomás részeként üzemelteti, használja az állomás elektromos szekrényét.

3. ábra - Kinézet vezérlőszekrény


1-Kapcsoló tápegység; 2- POWER kapcsoló; 3-differenciálkapcsoló RCD; 4-Automata kapcsoló MOTOR BAL; 5-Automata kapcsoló MOTOR JOBBRA; 6-Block kombinált; 7.8-Szilárdtest relé; 9-Zero busz; 10-kapocsblokk; 11-csatlakozó erőérzékelő csatlakoztatásához; 12- Csatlakozó közlekedési lámpa csatlakoztatásához; 13-csatlakozó STM vezérlő csatlakoztatásához; 14- Csatlakozó a kapcsoló csatlakoztatásához 15- Jelkábel; 16-konzol START és STOP vezérlőgombokkal

3a ábra – A kapcsolószekrény elemeinek elhelyezkedése
Erőérzékelő a vezérlőn
Az erőérzékelő (4. ábra) az üzemi és a rögzítőfék-rendszer kezelőszerveire ható erő mérésére szolgál. Ez egy házból 1, egy felső lapból 2, egy alsó lapból 3, egy gombból 4, egy 5 érzékelőkábelből áll, 6 csatlakozóval. A ház belsejében egy nyúlásmérő híd és állandó mágnesek találhatók, amelyek az érzékelő rögzítésére szolgálnak. fékpedál az állandó mágnesek által létrehozott kényszerítő erő segítségével. Az érzékelő csatlakozója a kapcsolószekrényen található csatlakozó részhez csatlakozik. A rögzítőfékrendszer ellenőrzésekor az erőérzékelőt fékpaddal rögzítik a kézifékre (lásd az A. függelék 2. ábráját).



1- Test 2- Felső lemez; 3- alsó lemez; 4- gomb; 5-érzékelő kábel; 6-érzékelő csatlakozó
4. ábra – Erőérzékelő

1.1.4.4 Közlekedési lámpák és információs táblák

A közlekedési lámpa és az információs tábla úgy van kialakítva, hogy parancsokat jelenítsen meg a járművet ellenőrző kezelő számára, miközben a fékvizsgáló működik.

A közlekedési lámpa három jelzőlámpából áll (piros, sárga, zöld). A lámpák bekapcsolásának kombinációi a kezelő parancsaitól függően a 2. táblázatban láthatók.

Az információs tábla szöveges üzenetek formájában parancsokat jelenít meg a jármű kezelőjének.
2. táblázat


Parancs a kezelőnek - sofőrnek

A bekapcsolt közlekedési lámpák színe

ZÖLD és PIROS

PARKOLÁS mód

ZÖLD, PIROS és SÁRGA

Mód Tartalék fékrendszer

PIROS és SÁRGA

1 másodperc alatt

ZÖLD és SÁRGA


KÖLTÖZZEN BE vagy KI

ZÖLD

FÉKEZÉS simán

PIROS

KÉSZÜLÉS (indulási módban)

SÁRGA

Engedje el a pedált, és várja meg a parancsot

Egyik lámpa sem ég

1.1.4.5 Személyi számítógép rendszeregysége

A személyi számítógép rendszeregysége egy USB-adapterhez csatlakozik, amelyen keresztül a fékvizsgáló hajtóműves motorjait vezérlik, és információt kapnak az érzékelővezérlőtől a fékvizsgáló érzékelőjeleinek aktuális értékeiről. A vezérlő- és kommunikációs vonalak galvanikusan el vannak választva a személyi számítógép áramköreitől.

Figyelem! Az aljzatblokkot, amelyre a számítógép és a nyomtató csatlakozik, 220 V-os 50 Hz-es hálózatra kell csatlakoztatni a 3-fázisú táphálózattól elkülönítve.
1.1.4.6 Állvány működése

A jármű fékrendszerének állapotának ellenőrzését két kezelő végzi. A kezelő-vezető a vizsgált jármű vezetőülésében található. A PC kezelője irányítja a kezelő-illesztőprogram műveleteit. A kezelőnek-vezetőnek szóló parancsok a monitor képernyőjén jelennek meg, és egy közlekedési lámpán vagy információs táblán is megkettőződnek. Az állvány lehetővé teszi az autó fékrendszerének paramétereinek teljes skálájának mérését azáltal, hogy az autó összes tengelyét egymás után mozgatja az állvány görgős szerelvényeire, és megméri az egyes diagnosztizált tengelyek összes paraméterét a munkaprogram utasításai szerint. és a PC kezelőjének utasításait. A fékezőerőket a kerekek felületén mérik, és kilonewtonban (kN) mérik.

Az állvány működési elve, hogy a diagnosztizált jármű tengelyének kerekeit forgásra kényszeríti a támasztógörgőkről, és méri a fékezés során a támasztógörgők felületén fellépő erőket. Miután a diagnosztikai tengely bekerült a görgős szerelvényekbe, és a bal és jobb oldali jármű jelenlét-érzékelője működésbe lép, a tengelyt súlyérzékelők segítségével mérik le.

Ezután a görgős berendezések támasztógörgőit elforgatják. A forgás adott sebességgel a motoros hajtóművekből történik.

A fékezés során keletkező reaktív nyomatékokat érzékelők továbbítják, amelyek az egyes görgőpárokon a fékezőerővel arányos elektromos jeleket generálnak. Az autó kerekeinek forgását a követő görgők továbbítják, amelyeket a diagnosztizált tengely kerekeihez nyomnak. A követő görgők forgási sebességét csúszásérzékelők szabályozzák. A fékpedál benyomásának pillanatát az erőérzékelőn található gomb rögzíti, amely szintén a fékpedálra ható erő meghatározására szolgál.

Az összes érzékelő jelei a bal oldali görgőegységen található érzékelővezérlőhöz kerülnek. Az érzékelő jeleit precíziós erősítők erősítik fel a kívánt értékre, egy analóg-digitális átalakítóval digitális kóddá alakítják, és egy mikroprocesszorba viszik be, amely előfeldolgozza a beérkező információkat. Személyi számítógép kérésére a mikroprocesszor teljes információt továbbít a fékvizsgáló érzékelőinek állapotáról.

A személyi számítógép és az érzékelővezérlő közötti kapcsolatot a személyi számítógép rendszeregységéhez csatlakoztatott USB-adapter végzi. Az USB adapter a hajtóműves motorok és a közlekedési lámpák működését is vezérli. Az USB-adapter olyan eszközöket tartalmaz, amelyek galvanikus leválasztást biztosítanak a közlekedési lámpák és a hajtóműves motorok vezérlővonalai mentén, valamint az érzékelővezérlővel való kommunikációs vonalakon keresztül.

A személyi számítógép vezérli a közlekedési lámpa és információs tábla működését, amelyek a PC kezelőjének parancsait jelenítik meg a kezelő-vezető felé.

A kapcsolószekrény táppaneljén energiaautomatizálási elemek találhatók, amelyek megvalósítják az állvány működési algoritmusát. A hajtóműves motorok bekapcsolása és vezérlése félvezető relékrelékkel történik.

A közlekedési lámpák bekapcsolását optozisztorok jelzései vezérlik.

A transzformátort az állvány kisfeszültségű alkatrészeinek táplálására tervezték.

Kimeneti tekercseinek feszültségeit diódahidak egyenirányítják, simítják és beépített feszültségstabilizátorokhoz vezetik, amelyek kimenetén stabilizált egyenfeszültségek „+12 V” és „-12 V” jönnek létre.
1.1.4.7 Állványvezérlő program

Ez a program tartalmazza az összes szükséges információt ahhoz, hogy a felhasználó az STM állvánnyal dolgozhasson.

Az első fejezet a program főablakát írja le.

A második fejezet a tipikus felhasználói műveletek részletes leírását tartalmazza.

HASZNÁLATI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ AZ INJEKTOR ELLENŐRZÉSI ÉS TISZTÍTÓ ÁLLVÁNYHOZ 1.0 ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK 1.1 A KÉZIKÖNYV CÉLJA Ennek a kézikönyvnek az a célja, hogy biztosítsa az állvány teljes és helyes használatát, valamint az időszakos karbantartást. Kérjük, figyelmesen olvassa el ezt a kézikönyvet az állvány használata előtt. Az állvány biztonsági berendezésekkel van felszerelve, amelyek megakadályozzák a felhasználó sérülését és elvesztését működés közben. A SPIN SRL nem vállal felelősséget, ha az állványt nem megfelelően használják, vagy ha a felhasználó letiltja a biztonsági rendszereket. Ez a szimbólum azt jelzi, hogy az utasítások és a kezelési utasítások be nem tartása személyi sérülést okozhat. 1.2 EGYSÉG AZONOSÍTÁSA Az állványt egy tábla azonosítja, amelyen a modell, a gyártás dátuma és a sorozatszám látható. Ez a tábla az állvány oldalsó panelén található. 1.3 MŰSZAKI LEHETŐSÉGEK Az injektorok ellenőrzésére és tisztítására szolgáló állvány lehetővé teszi az elektromágneses injektorok nyomás alatti tesztelését, a teljesítmény mérését mérőlombikban, a tisztítást, a mosást, valamint a mechanikus injektorok tesztelését (nyitási és zárási nyomás). 1.4 BIZTONSÁGI SZABÁLYOK - Az állvány belsejében végzett munka előtt húzza ki a tápegységet (tápkábelt) a hálózatból; - Jól szellőző helyen dolgozzon; - Ne lélegezze be a tisztítószerek füstjét; - Kerülje el a tisztítószerek bőrrel való érintkezését; - Használjon védőkesztyűt; - Működés közben ne hagyja felügyelet nélkül az egységet; - Ne engedje, hogy a tisztítószerek a környezetbe kerüljenek; - Ne dolgozzon eltávolított plexi védőpanellel. 1.5 ÚTMUTATÓ AZ ÁLLVÁNY HELYES HASZNÁLATÁRA VONATKOZÓAN * A belső szivattyú nem működhet vizsgálófolyadék hiányában: fennáll a károsodás veszélye!!! Lásd a 2.3. fejezetet. * Ne hagyja, hogy az állvány folyamatosan működjön 10 percnél tovább (5 percig, ha a nyomás nagyobb, mint 6 bar). Ha a szivattyú hosszú ideig működik, tartson szünetet, hogy a szivattyú lehűljön, mielőtt újraindítaná. * A szivattyú megsérülhet a vizsgálófolyadék hiánya vagy az ultrahangos fürdőhöz a Spin folyadéktól eltérő tisztítófolyadék használata miatt (az ilyen esetekre nem terjed ki a garancia). * Ne futtassa az ultrahangos fürdőt folyadék nélkül. *Minden vizsgálandó injektort a megfelelő adapterekkel és bilincsekkel ellátott egységbe kell helyezni. Ha az injektor leesik, a belső részek megsérülhetnek. * A szivattyú bekapcsolása előtt győződjön meg arról, hogy a nyomásszabályozó (14. pozíció a 3. ábrán) a bal szélső helyzetben van. 1.6 AZ ÁLLVÁNYBAN ELÉRHETŐ BIZTONSÁGI BERENDEZÉSEK * Vészleállító gomb (piros gomba) (12. pozíció a 3. ábrán) ! Figyelem: Mielőtt a vészleállítást követően visszaállítaná a működést, győződjön meg arról, hogy minden kapcsoló „ki” állásban van. * Biztosítékok 12 V-hoz (2. és 3. pozíció a 2. ábrán), valamint védőburkolat a 220 V-os hálózati kapcsolóhoz (4. pozíció a 2. ábrán). A „Mastermate Evolution” berendezés nyomásmérővel van felszerelve a szivattyú nyomásának kijelzésére (11 bar-ig). ZAJSZINT Egy működő berendezés zajszintje nem haladja meg a 80 decibelt. A mérések 2. pontossági osztályú fonométerrel történtek az IEC 651, 804 szabványok szerint 1.7 MŰSZAKI JELLEMZŐK Az egyidejűleg vizsgált injektorok maximális száma: 6. Injektor típusának automatikus felismerése (nagy/alacsony ellenállás). Nagynyomású szivattyú mágnesszelepes biztonsági szeleppel (12bar). TISZTÍTÁS Frekvencia: 1 Hz (a befecskendező szelepek másodpercenként egyszer nyitnak és zárnak) Nyitás időtartama: 450 milliszekundum Az eljárás időtartama: 15 perc TESZT (a befecskendezők kiértékelése forgattyústengely-fordulatonként 1 működtető impulzussal) Teszt üzemmód: 100 - 12000 ford/perc Nyitási időtartam: 1. - 16.00 milliszekundum Teszt időtartama: 10 - 600 másodperc 2.0 TELEPÍTÉS 2.1 Szállítás Az állványt kartondobozban szállítjuk, a belső tartály üres. Az egység csak ebben az állapotban szállítható. 2.2 TELEPÍTÉSI LEÍRÁS Fig. 1-5 1. Ellenőrizze a folyadéktartály szűrőjét; 2. Szivattyú biztosítéka; 3. Injektor vezérlőpanel biztosítéka; 4. Általános kapcsoló és biztonsági blokk (5x20 10A); 1 1. ábra Szűrő beépítési helye a tartályban 3 4 2 2. ábra Automatikus biztosítékok és általános kapcsoló 5. Szivattyú indító gomb; 6. Öblítő gomb (lavaggio); 7. Gomb egy előre beállított teszt bekapcsolásához; 8. Stop gomb 9. Gomb az injektorteszt-programok kiválasztásához; 10. Digitális kijelző; 10a. Befecskendező teszt kiválasztás aktiválási jelző; 11. Gombok +/- az egyedi injektor tesztelési program beállításához (fordulatok száma, befecskendezés időtartama); 12. Vészleállító gomb (piros gomba); 13. Kimenet villogó csatlakoztatásához; 14. Nyomásszabályozó; 15. Nyomásmérő 0-16 Bar; 16. Termosztát az ultrahangos fürdőtartály fűtésének beállításához; 17. Időzítő az ultrahangos fürdő időtartamára (maximum 15 perc). ); 18. Ultrahangos fürdőkapcsoló; 19. Tartó injektorokhoz csappal; 20. Mérőlombik tömbje. 6 7 8 9 10 10a 11 5 12 15 13 14 3. ábra 19 20 5. ábra 4. ábra 16 17 18 2.3 AZ EGYSÉG ELŐKÉSZÍTÉSE MŰKÖDÉSRE A) Helyezze az egységet jól megvilágított és szellőző helyre. B). Távolítsa el a plexi védőlapot, és töltse fel a belső tartályt REM 40-zel, amíg a szűrő (1) be nem fedi. Ne használjon más folyadékot! B) Csatlakoztassa a hálózati kábelt a hálózathoz, és kapcsolja be az általános kapcsolót (4), ekkor a kapcsoló beépített jelzőfénye kigyullad. Kapcsolja be a szivattyút, és állítsa a nyomást 3-4 bar-ra. Távolítsa el a levegőt a rendszerből, nyissa ki a bal szélső szelepet, amíg az összes levegő ki nem távozik. 2.4 AZ ULTRAHANGOS FÜRDŐ ELŐKÉSZÍTÉSE FIGYELEM: Ne kapcsolja be az ultrahangos fürdőt, ha nincs folyadék a tartályban (sem a fürdő, sem az ultrahangos emitter nincs felmelegítve)! Az ultrahangos fürdőben lévő tárgyak nem érinthetik a falakat vagy az alapzatot. Kerülje a hősokkot, amely a tartály deformálódását, és az ultrahangos jelátalakító és a fűtőelem sérülését okozhatja. Minimális szint 8 cm → 7. ábra ● Készítse elő az ultrahangos fürdő folyadékát a következő arányban: 5% mosófolyadék 5411 és 95% víz. ● Kapcsolja be az ultrahangos fürdőt a zöld kapcsolóval (18), majd forgassa el a termosztát kapcsolóját (16), hogy a tartály hőmérsékletét 70°-ra állítsa. Az ultrahang bekapcsolásához állítsa az időzítő kapcsolót (17) maximumra (15 perc). A légbuborékok eltávolításához a tartályban lévő folyadékból az injektorok tisztítása előtt kapcsolja be az ultrahangot 5 percre. A tartály készen áll, ha légbuborékok jelennek meg a felületen (maximális intenzitás). Ha nincsenek buborékok, csak adjon hozzá egy kis vizet, vagy csökkentse a folyadék szintjét az ultrahangos fürdő oldalán lévő leeresztő szelep kinyitásával. ● Az injektor tartójában található speciális csavarokkal állítsa be az injektorok folyadékba való bemerülését. ● A legnagyobb ultrahangteljesítmény a tartály közepén van, helyezze erre a helyre az injektor tartót. ● Az ultrahangos fürdő használatára vonatkozó információkért olvassa el a fejezetet. 3.0. ● KIVÁLASZTÁS: ennek a gombnak a megnyomásával kiválaszthat egyet a telepítésben szereplő 13 program közül, a kijelzőn megjelenik a „P” és sorozatszám programokat, amelyek a „+” és „-” gombokkal módosíthatók. ● STOP: Ennek a gombnak a megnyomása megszakít minden telepítési funkciót. 2.5 A PROGRAMOK LEÍRÁSA, JELLEMZŐI Ha a telepítés nem működik (minden jelzőlámpa nem világít, nincs kijelzés a kijelzőn), a SELECT gomb (9) megnyomásával választhat tesztprogramokat, majd a „+” gomb megnyomásával választhatja ki azokat. és a „-” gombok (11). Elérhető programok: P 01; P02; P03; P04; P 05 Ez az öt program lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a különböző fordulatszámokon a motor működési feltételeinek megfelelő körülmények között tesztelje a befecskendezőket. Minden program szimulál különféle feltételek beállított és változó fordulatszámmal és befecskendezési időtartammal működő injektorok működése. P 01 - 1000 ford./perc (1 impulzus fordulatonként) befecskendezési időtartam 2 ms. P 02 - 2000 ford./perc (1 impulzus fordulatonként) befecskendezési időtartam 5 ms. P 03 - 3000 ford./perc (1 impulzus fordulatonként) befecskendezési időtartam 5 ms. P 04 - 4000 ford./perc (1 impulzus fordulatonként) befecskendezési időtartam 3 ms. P 05 - 5000 ford./perc (1 impulzus fordulatonként) befecskendezési időtartam 3 ms. P06; P07; P 08 Ez a három program lehetővé teszi a tesztek elvégzését a motor működési körülményeinek megfelelő körülmények között 1000-2000-3000 ford./perc fordulatszámon, különböző befecskendezési időtartamokkal. A programok segítségével összehasonlíthatók az azonos műszaki jellemzőkkel rendelkező új és régi befecskendezők P 06 - 1000 rpm. a kívánt befecskendezési idővel P 07 - 2000 ford./perc. a kívánt befecskendezési idővel P 08 - 3000 ford./perc. a kívánt P9 befecskendezési idővel Ez a program 800-5000-800 ford./perc gyorsulási módot szimulál, 3-10-3 ms befecskendezési idővel, ill. P10 A befecskendező szelep statikus teljesítményét tesztelve az injektor 15 másodpercig teljesen nyitva van. . Szorozza meg a folyadék térfogatát 4-gyel, hogy megkapja a percenkénti statikus teljesítményt. Ez a program különösen hasznos az injektorok ultrahangos fürdőben történő tisztítása után. Ennek a programnak a használata lehetővé teszi az injektor és a mikroszűrő eltömődéseinek eltávolítását, mivel a tűszelep 15 másodpercig nyitva van. P11 Ez a program lehetővé teszi a kívánt fordulatszám és befecskendezési idő beállítását, szimulálva az injektor különböző üzemmódjait a motoron. Állítsa a kijelzőt P 11-re, nyomja meg ismét a SELECT gombot; n jelenik meg a kijelzőn, a „+” és „-” nyilakkal növelheti vagy csökkentheti a sebességet. Nyomja meg újra a KIVÁLASZTÁS gombot, a d megjelenik a kijelzőn, használja a „+” és „-” nyilakat az injekciós idő módosításához. A tesztparaméterek beállítása után kapcsolja be az állványt a TEST és a POMPA gombok megnyomásával. P12 Ez a program lehetővé teszi a teszt kívánt időtartamának beállítását. P13 Időzítő beállító program; nyomja meg a SELECT gombot, válassza ki a 13-as programot, majd nyomja meg a SELECT gombot. A TEST gomb megnyomásával a teszt automatikusan elindul az előre beállított módban. A villogó lámpa csatlakoztatása lehetővé teszi a szóráskép és az üzemanyag-csökkentés mértékének minőségi értékelését a befecskendezés során. 2.6 A GOMBOK LEÍRÁSA ● POMPA: A gomb megnyomásával bekapcsol a szivattyú. ● LAVAGGIO (ÖBLÍTÉS): Ennek a gombnak a megnyomása elektromos jelet állít be (változhatatlan), amelyre az injektor szelepei hosszú ideig nyitva vannak. Ez lehetővé teszi, hogy az öblítőfolyadék nagy mennyiségben áthaladjon az injektor szelepein. ● TESZT: Ennek a gombnak a megnyomása elindítja az előzőleg SELECT módban kiválasztott programot; A KIJELZŐ KIJELZÉSEI: n: fordulatok száma; d: befecskendezési idő; t: teszt időtartama 2.7 TÖRÖSSÉG ELLENŐRZÉSE ● A motorból eltávolított befecskendezők állványba vannak beszerelve. Szivárgásvizsgálatkor mindig használjon plexi védőpanelt. ● Mérőlombik nélkül és nyitott csapokkal nyomja meg a POMPA gombot, és a nyomásszabályozóval állítsa be a nyomást 4 Bar-ra (elosztott befecskendező rendszereknél) vagy 2 Bar-ra (egyes befecskendező rendszereknél), ne nyomja meg a tisztító- és tesztgombokat. Az injektorok nagynyomású tesztelése: óvatosan szerelje össze az adaptereket, ne lépje túl a 10 bar nyomást, és végezze el a tesztet néhány másodpercig. Ellenőrizze, hogy nem képződnek cseppek az injektorok végén. Csökkentse a nyomást és kapcsolja ki a POMPA-t (szivattyú). Ha az injektorok nem feszesek, végezzen ultrahangos tisztítást, majd ellenőrizze. 2.8 INJEKTOR TELJESÍTMÉNYTESZT Helyezzen üveg mérőlombikot az injektorok alá, és válassza ki a 2-es vagy 3-as programot. Nyomja meg a POMPA és a TEST gombokat a nyomásmérő és a nyomásszabályozó segítségével állítsa be a kívánt nyomást. Ezt a tesztet az injektor teljesítményében mutatkozó különbségek meghatározására hajtják végre. Amint a tesztfolyadék mennyisége legalább az egyik mérőlombikban eléri a 100 ml-t, nyomja meg a STOP gombot. Vizuálisan határozza meg az injektorok teljesítménybeli különbségét. 2.9 AZ INJEKTORS PERMET MINŐSÉGÉNEK VIZSGÁLATA Válassza ki a 9-es programot, kapcsolja be a szivattyút, csatlakoztassa a villogót, és értékelje a szóráskép alakját és a befecskendező szelepek által az üzemanyag-csökkentés mértékét a befecskendezés során. 3.0 INJEKTOROK TISZTÍTÁSA ULTRAHANGOS FÜRDŐBEN Zárja el a csapokat, és vegye ki az injektorokat a berendezésből. Távolítsa el az eltávolítható elemeket a befecskendezőkről (gumi tömítőgyűrűk, védősapkák, mikroszűrők stb.) speciális lehúzóval (8., 9. ábra). 8. ábra 9. ábra ● Szerelje be az injektorokat az ultrahangos fürdőben lévő tartó speciális furataiba (az ultrahangos fürdő előkészítését a 2.4 fejezet ismerteti), csatlakoztassa a vezérlőkábeleket az injektorokhoz, és nyomja meg a „lavaggio” feliratú gombot ( öblítés). Tisztítsa meg az injektorokat 15 percig 70°-os hőmérsékleten. ● Vegye ki az injektorokat az ultrahangos fürdőből, és válassza le a vezérlőkábeleket. Csatlakoztassa a gumi adaptereket az injektorokhoz, ha lehetséges a kimeneti oldalról (10. ábra). Szerelje be az injektorokat a telepítésbe úgy, hogy az adapterek felfelé nézzenek (11. ábra) 10. ábra 11. ábra ● Kapcsolja be a „lavaggio” (öblítés) programot, és öblítse le 1-2 percig. ● Távolítsa el a gumi adaptereket az injektorokból. ● A pótalkatrészek (gumi O-gyűrűk, védősapkák, mikroszűrők stb.) beszerelése előtt ellenőrizze az injektorok teljesítményét. ● Helyezzen mérőlombikot az egységbe. ● A 2. vagy 3. program segítségével ellenőrizze, hogy az összes injektor teljesítménye azonos-e. Ha az injektorok minősége megfelelő, szereljen be új eltávolítható elemeket (gumi tömítőgyűrűk, védősapkák, mikroszűrők stb.). 3.1 NEM KISZERELHETŐ BEFECSKENDEZŐK (Fiat Uno Turbo, Alfa 75 6V) A befecskendezőkkel ellátott üzemanyag-elosztócső szerelvényt eltávolítjuk az autóból, az üzemanyag-ellátó vezetéket a beépítés 6 szerelvényének valamelyikére csatlakoztatjuk. Az injektorok mérőlombikon nyugszanak. 3.2 K JETRONIC INJEKTOROK ELLENŐRZÉSE Adapterkészlet cikksz. A 043.3 (opcionális) 6 adaptert tartalmaz K JETRONIC-hoz (Mercedes, Porsche) és 5 adaptert VW-hez és Audihoz. Szerelje be az injektorokat adapterek segítségével a telepítésbe. Kapcsolja be a szivattyút, nyissa ki a csapokat, és figyelje a tesztfolyadék-injektorok által kipermetezett tesztfolyadék minőségét (jellegzetes trillát hallhat). Állítsa a nyomást 5 bar-ra 20-30 percre, majd csökkentse a nyomást 3,5 bar-ra (ennél a nyomásnál az injektornak zárva kell lennie). Ismételje meg ezt az ellenőrzést többször, ha az összes befecskendező szelep 3,5 bar nyomáson zár, és minden rendben van. A nem záródó befecskendezőket ki kell cserélni. A vizsgálat során a csapokat célszerű félig nyitva tartani. 3.3 A MONO-BEFEJCSŐK ELLENŐRZÉSE A standon lehetőség van a különböző típusú (Bosch, Weber, Ford stb.) mono-befecskendező befecskendező szelepek ellenőrzésére és tisztítására (adaptereket rendelésre szállítunk, opció). A tesztelt befecskendezőket adapterek segítségével be kell helyezni és rögzíteni kell a telepítésbe, és az elektromos kábelt a készletből származó speciális kábel segítségével csatlakoztatni kell a 6 csatlakozó egyikéhez. Figyelem! A szabályozó (14) segítségével állítsa be a próbanyomást 1 Bar +/- 0,1 értékre. Ellenőrizze a beszerelt befecskendező szelepet 5/10 percig, és értékelje a permetezési mintát és az üzemanyag finomsági fokát. Ha az eredmény nem kielégítő, végezzen ultrahangos tisztítást. 3.4 NAGYNYOMÁSÚ INJEKTOROK A GDI befecskendezőkkel ugyanazokat a vizsgálatokat lehet elvégezni, mint a hagyományos többpontos befecskendezőkkel, speciális adapterkészletek használata szükséges (kérésre szállítjuk). Figyelem! Végezze el a teszteket 5-10 percig; hogy elkerülje a szivattyú túlmelegedését hosszabb használat során, hagyja kihűlni, mielőtt újra bekapcsolja. Fontos! Amikor visszatér normál üzemmódba, fordítsa a nyomásszabályozót (14) a bal szélső helyzetbe, és kapcsolja ki a szivattyút. A 12. ábra egy Alfa Romeo JTS injektort mutat 8 bar nyomáson 12. ábra Mindig a plexi védelemmel együtt tesztelje. 4.0 KARBANTARTÁS A tesztfolyadék hajlamos a használat során szennyeződésre. Ha piszkos, cserélje ki. Mielőtt új folyadékkal töltené fel a tartályt, alaposan tisztítsa meg a tartály belsejét, és cserélje ki a tartályban található szűrőt. Ha a szivattyút maximális üzemi nyomáson üzemeltetik, a biztosíték kioldhat a magas energiafogyasztás miatt. Semmi esetre se lépje túl a 11 bar nyomást. Időnként cserélje ki az ultrahangos fürdőben lévő piszkos folyadékot friss folyadékra, és tisztítsa meg a felületet puha ruhával. Ha a készüléket több napig nem használja, ürítse ki a tartályait folyadékkal. A folyadék eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy a tartály nincs felmelegítve. Kerülje a hősokkot, amely a tartály deformálódását, és az ultrahangos jelátalakító és a fűtőelem sérülését okozhatja. 5.0 A TELEPÍTÉS SZABVÁNYOS FELSZERELÉSE ● 6 db mérőlombik mérőskálával, űrtartalom 100 köbcenti ● 6 db tartó injektorok beépítéséhez elzárócsappal ● 6 db adapter visszamosáshoz ● 6 db bilincs injektorok beszereléséhez ● "REM tesztfolyadékkal ellátott tartály" 40T” telepítés » ● tartály folyadékkal ultrahangos fürdőhöz „5411” ● kábel egybefecskendezős befecskendező csatlakoztatásához ● kimenet villogó csatlakoztatásához 5.1 RENDELÉSRE SZÁLLÍTOTT TARTOZÉKOK Adapterkészlet nagynyomású injektorokhoz art. 043.3 Adapterkészlet: K Jetronic Porsche-hoz, Mercedes (6 db), K Jetronic, Golf, Audi (5 db), Hidegindításos injektor, Bosch mono-Jetronic mono-befecskendező, Weber SPI mono-befecskendező art. 043.6 Mono-Motronic Bosch art készlet. 043.9 Egybefecskendezéses Ford Fiesta 1.1/1.3 adapterek Ford Escort XR2 (Weber MIW) art. 043.10 Extractor a K-Jetronic art számára. 043. 11 Adapter készlet Citroen Xantia, Peugeot, Ford Z (16V) és Bosch Y10 azaz motorokhoz. art.. 043.8 Készlet Kellékek L és K befecskendezők szervizeléséhez, tok art. 043.14 Speciális szerszám védősapkák és mikroszűrők eltávolításához art. 043.24 Adapterkészlet a benzin közvetlen befecskendező rendszer (GDI/FSI) befecskendező szelepeihez art. 046/95 Stroboszkóp, kifejezetten teszttelepítéshez, speciális adapterrel. Kellékkészletek (mikroszűrők, permetezők, gumi O-gyűrűk) A Mastermate telepítés garanciális időszak 12 hónap az eladástól számítva. Ha nincs folyadék a tartályban, ne kapcsolja be az ultrahangos fürdőt (sem a fürdőfűtést, sem az ultrahangos emittert). A tartályba tisztítás céljából elhelyezett tárgyak nem érinthetik sem a tartály falát, sem az alját. Kerülje el a hősokkot, amely a tartály deformálódását, és az ultrahangos jelátalakító és a fűtőelem sérülését okozza. A belső szivattyút nem szabad folyadék nélkül üzemeltetni: fennáll a károsodás veszélye! A garancia nem érvényes, ha a felhasználó a készülék használata közben nem tartotta be ezt a kézikönyvet, vagy figyelmen kívül hagyta az abban leírt biztonsági szabályokat. MEGFELELŐSÉGI NYILATKOZAT AZ E.C. követelményeknek A SPIN srl, Rimini (Olaszország), Via Consolare 15, saját felelősségére kijelenti: A „MASTERMATE EVOLUTION” tesztgép sorozatszáma _______________________ Alapvető jellemzői tekintetében megfelel a következő irányelvek követelményeinek: BERENDEZÉSBIZTONSÁGI IRÁNYELV és későbbi módosításai 89 /392 CEE 91/368 CEE 93/44 CEE 93/68 CEE KISFESZÜLTSÉGI IRÁNYELV és későbbi módosításai 73/23 CEE 93/68 CEE ELEKTROMÁGNESES KOMPATIBILITÁSI IRÁNYELV és későbbi módosításai 89/336 CEE CEE 93/68 hivatkozás szerint 60204-1; EN 50081-1; EN 50082-1 ​​Jogi képviselő Ing. Focky Marco ____________________



© imht.ru, 2023
Üzleti folyamatok. Beruházások. Motiváció. Tervezés. Végrehajtás