Логистикийн үндсэн модуль юу вэ? Логистикийн үйл ажиллагааны үр ашиг
Асуулт 50. Үндсэн модулийн тухай ойлголт. Логистик дахь үндсэн модулийн үүрэг.
Ачааны нэгжийн хэмжээ, түүнчлэн тэдгээрийг ачих, тээвэрлэх, буулгах, хадгалах тоног төхөөрөмжийг хооронд нь тохиролцсон байх ёстой. Энэ нь материалын урсгалын хөдөлгөөний бүх үе шатанд логистикийн үйл явцад оролцогчдын материал, техникийн баазыг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог. 1200x800 ба 1200x1000 мм хэмжээтэй стандарт тавиурыг суурь, ачих хэсгийг бүрдүүлэх тавцан болгон ашигладаг. Стандарт тээврийн чингэлэгт савласан аливаа ачааг эдгээр тавиур дээр оновчтой овоолж болно. Тээврийн савны хэмжээсийг нэгтгэх замаар үүнийг хийдэг. Логистикийн хувьд янз бүрийн материал, техникийн баазыг ашигладаг. Энэ нь тэнцүү байхын тулд үндсэн модуль гэж нэрлэгддэг ердийн талбайн нэгжийг ашигладаг. Энэхүү модуль нь 600х400 мм хэмжээтэй тэгш өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд үүнийг тээврийн хэрэгслийн ачих тавцангийн талбай, агуулахын тоног төхөөрөмжийн ажлын гадаргуу гэх мэт олон удаа байрлуулах шаардлагатай. Нэг модулийг ашиглах нь түүхий эдийн анхдагч эх үүсвэрээс эцсийн хэрэглэгч хүртэлх материалын урсгалын бүх замд материал техникийн баазын хэмжээсийг уялдуулах. Үндсэн модульд үндэслэн тээвэрлэлтийн чингэлэгүүдийн нэгдсэн хэмжээтэй нэгдсэн системийг боловсруулсан. Энэхүү системийг бий болгох зарчим нь тавиурын талбайг тавиурын хэд хэдэн хэмжээст сүлжээнд хуваасан бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтийн савны гадна болон дотоод хэмжээсийг тодорхойлдог.
51. Логистик дахь функциональ зардлын шинжилгээ (FSA).
Функциональ зардлын шинжилгээ(FSA, Аүйл ажиллагаа Бсуурьшсан C osting, ABC) нь компанийн зохион байгуулалтын бүтцээс үл хамааран бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний бодит үнэ цэнийг үнэлэх боломжийг олгодог технологи юм. Үйлдвэрлэлийн үе шат бүрт шаардагдах нөөцийн хэмжээнээс хамааран бүтээгдэхүүн, үйлчилгээнд шууд болон шууд бус зардлыг хуваарилдаг. FSA аргын хүрээнд эдгээр үе шатанд гүйцэтгэсэн үйлдлүүдийг функц (үйл ажиллагаа) гэж нэрлэдэг.
FSA-ийн зорилго нь шууд болон шууд бус зардлын дагуу бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэх, үйлчилгээ үзүүлэхэд хуваарилсан хөрөнгийг зөв хуваарилах явдал юм. Энэ нь компанийн зардлыг хамгийн бодитойгоор үнэлэх боломжийг олгодог.
Үндсэндээ FSA арга нь дараах алгоритмын дагуу ажилладаг.
Бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг үйлдвэрлэхэд шаардлагатай функцүүдийн дарааллыг тодорхойлдог.
Функц бүрийн хувьд жилийн нийт зардал, ажлын цагийн тоог тодорхойлдог.
Функц бүрийн хувьд 2-р зүйлийн тооцоонд үндэслэн зардлын эх үүсвэрийн тоон шинж чанарыг тодорхойлно. (зардлын драйвер).
Бүх функцууд зардлын эх үүсвэрээ тодорхойлсны дараа тодорхой бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний үйлдвэрлэлийн эцсийн зардлын тооцоог хийдэг.
Зах зээл үнийн түвшинг тогтоодог уу, эсвэл төлөвлөсөн ашгаа өгөх бүтээгдэхүүний үнийг тогтоох боломжтой юу?
FSA зардлын тооцоолсон шимтгэлийг бүх үйл ажиллагаанд адилхан хэрэглэх ёстой юу эсвэл зарим функцүүд бусдаасаа илүү орлого олдог уу?
Бүтээгдэхүүний эцсийн борлуулалтын үнэ нь FSA үзүүлэлтүүдтэй хэрхэн харьцуулагддаг вэ?
Тиймээс, энэ аргыг ашигласнаар та тодорхой бүтээгдэхүүн, үйлчилгээний үйлдвэрлэлээс хүлээгдэж буй ашгийн хэмжээг хурдан тооцоолох боломжтой.
Хэрэв зардлын анхны тооцоо зөв бол орлого (татвар төлөхөөс өмнөх) нь FCA аргыг ашиглан тооцсон зардлын үнэ ба зардлын зөрүүтэй тэнцүү байна. Үүнээс гадна аль бүтээгдэхүүн, үйлчилгээ нь ашиггүй байх нь нэн даруй тодорхой болно (тэдгээрийн борлуулалтын үнэ нь тооцоолсон зардлаас бага байх болно). Энэ өгөгдөл дээр үндэслэн та ойрын үеийн бизнесийн зорилго, стратегийг шинэчлэх зэрэг засч залруулах арга хэмжээг хурдан авах боломжтой.
1.2 Логистикийн үндсэн модулийн тухай ойлголт
Нэг нь гол ойлголтуудлогистик бол ачааны нэгж гэсэн ойлголт юм. Ачих нэгж гэдэг нь нэг массаар ачих, тээвэрлэх, буулгах, хадгалах тодорхой хэмжээний бараа юм.
Ачааны нэгж нь параметрүүдээрээ холбогддог логистикийн элемент юм технологийн процессуудЛогистикийн үйл явцын оролцогчид нэгдмэл байдлаар ачааны нэгжийг үйлдвэрлэлийн талбай болон агуулахын аль алинд нь байгуулж болно.
Ачааны нэгжийн үндсэн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.
Ачааны нэгжийн хэмжээс;
Төрөл бүрийн логистикийн үйл ажиллагааны явцад бүрэн бүтэн байдал, анхны геометрийн хэлбэрийг хадгалах чадвар;
Ачааны нэгжийн хэмжээ, түүнчлэн тэдгээрийг ачих, тээвэрлэх, буулгах, хадгалах тоног төхөөрөмжийг хооронд нь тохиролцсон байх ёстой. Энэ нь материалын урсгалын хөдөлгөөний бүх үе шатанд логистикийн үйл явцад оролцогчдын материал, техникийн баазыг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог.
1200x800 ба 1200x1000 мм хэмжээтэй стандарт тавиурыг ачааны нэгжийг бий болгох суурь, тавцан болгон ашигладаг. Стандарт тээврийн чингэлэгт савласан аливаа ачааг эдгээр тавиур дээр оновчтой овоолж болно. Тээврийн савны хэмжээсийг нэгтгэх замаар үүнийг хийдэг.
Логистикийн хувьд янз бүрийн материал, техникийн баазыг ашигладаг. Энэ нь тэнцүү байхын тулд үндсэн модуль гэж нэрлэгддэг ердийн талбайн нэгжийг ашигладаг. Энэ модуль нь 600x400 мм талтай тэгш өнцөгт бөгөөд үүнийг ачаалах тавцангийн талбайд олон удаа овоолсон байх ёстой. тээврийн хэрэгсэл, агуулахын тоног төхөөрөмжийн ажлын гадаргуу гэх мэт.
Нэг модулийг ашиглах нь түүхий эдийн анхдагч эх үүсвэрээс эхлээд эцсийн хэрэглэгч хүртэлх материалын урсгалын бүх замын дагуу материал, техникийн баазын хэмжээсийг уялдуулах боломжийг олгодог.
Үндсэн модульд үндэслэн тээвэрлэлтийн чингэлэгүүдийн нэгдсэн хэмжээтэй нэгдсэн системийг боловсруулсан. Энэхүү системийг бий болгох зарчим нь тавиурын талбайг тавиурын хэд хэдэн хэмжээст сүлжээнд хуваасан бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтийн савны гадна болон дотоод хэмжээсийг тодорхойлдог.
Логистикийн үйл ажиллагаа явуулах явцад ачааны нэгжийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах чадварыг багцлах замаар олж авдаг. Багцлах гэдэг нь тавиур дээр ачааны хэсгийг бүрдүүлж, дараа нь ачаа болон тавиурыг бүхэлд нь холбох үйл ажиллагаа юм.
Сав баглаа боодол нь:
Хэрэглэгчид хүрэх зам дахь бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал;
Ачих, буулгах, тээвэрлэх, хадгалах ажлыг гүйцэтгэхдээ тэдгээрийн цогц механикжуулалт, автоматжуулалтын ачаар үр ашгийн өндөр үзүүлэлтэд хүрэх боломж;
Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд хөдлөх бүрэлдэхүүний даац, хүчин чадлыг дээд зэргээр ашиглах;
Дахин хэлбэржүүлэхгүйгээр дахин ачаалах боломж;
Ачих буулгах, тээвэрлэх, хадгалах үйл ажиллагааны аюулгүй байдал.
"Логистик" ХХК-ийн жишээн дээр логистикийн зардлыг төлөвлөх, нягтлан бодох бүртгэлийн дүн шинжилгээ.
AT ерөнхий үзэлзардал гэдэг нь янз бүрийн төрлийн зардалтай холбоотой мөнгөн зардал юм эдийн засгийн нөөцтүүхий эд, материал, эд ангиудыг нийлүүлэх үйл явцад; үйлдвэрлэл...
Шинэ бүтээгдэхүүн бий болгох, маркетингийн үйл ажиллагааг тодорхойлох үйл явцын дүн шинжилгээ
Үндсэн зах зээлийг тодорхойлохдоо гурван параметрийг ашигладаг: a) хэрэглэгчдийн чиг үүрэг, хэрэгцээ (юуг хангасан); б) хэрэглэгчдийн бүлгүүд (компани тэдэнд таалагддаг); в) технологи (хэрэгцээг хэрхэн хангах...
Орчин үеийн хэрэглээ мэдээллийн технологиложистикийн системийг бий болгоход зориулагдсан
Материалын урсгалын удирдлагын гол цөм нь логистикийн системд эргэлдэж буй мэдээллийг боловсруулах явдал юм. Үүнтэй холбогдуулан логистикийн гол ойлголтуудын нэг бол мэдээллийн урсгалын тухай ойлголт юм ...
Логистикийн зохион байгуулалт, аж ахуйн нэгж дэх материалын урсгалыг төлөвлөх
Материалын урсгалын тухай ойлголт нь логистикийн гол зүйл юм. Материалын урсгал нь түүхий эдийг тээвэрлэх, агуулах болон бусад материалын үйл ажиллагааны үр дүнд үүсдэг ...
Байгууллагын маркетингийн стратеги, түүний хөгжил
Полиуретан хөөсний нийт зах зээлийг жилд ойролцоогоор 3600 тонн гэж тооцож болно. Зах зээл нь улирлын чанартай, борлуулалтын оргил үе нь 8-р сараас 1-р сар хүртэл, 3-р сараас 6-р сар хүртэл байдаг. Зах зээлийн гол асуудал бол хөөс резинийн чанар юм. Бүтээгдэхүүний арслангийн хувийг тавилга үйлдвэрлэгчид хэрэглэдэг ...
Логистик дахь материалын урсгал
Агуулах зохион байгуулалт аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгж
Төгсгөлийн процессын загвар нь ихэнх тохиолдолд түүхий эд, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, хуримтлалыг харгалзан оновчтой шийдлийг өгдөг. бэлэн бүтээгдэхүүннийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний нэг эсвэл өөр холбоос дээр хэсэг хугацаанд. Төсөл бүхэлдээ харуулж байна ...
Худалдан авах ажиллагааны логистик дахь үйлчилгээний менежментийн зохион байгуулалт
Худалдан авах логистик гэдэг нь аж ахуйн нэгжийг материаллаг нөөцөөр хангах үйл явц дахь материалын урсгалыг удирдах явдал юм. Аливаа аж ахуйн нэгж, үйлдвэрлэлийн болон арилжааны аль алинд нь худалдан авалт хийдэг үйлчилгээтэй байдаг ...
Шинэ бүтээгдэхүүний төлөвлөлт, бүтээгдэхүүн боловсруулах
Өнөөдөр дэлхий даяар инноваци нь хүсэл тэмүүлэл биш, харин оршин тогтнох, өрсөлдөх чадвар, тасралтгүй хөгжил цэцэглэлтийн хэрэгцээ юм. Эдийн засгийн өндөр хөгжилтэй орнуудын туршлагаас харахад хэрэглэгчийн төлөөх тэмцлийн ялагч нь ...
Логистик ба логистикийн системийн тухай ойлголт
1.1 Логистикийн үүрэг, үүрэг, чиг үүрэг Орос хэл дээрх "логистик" гэдэг үгийн этимологи нь хоёрдмол утгатай: "логистик" гэсэн нэр томъёо нь эртний Грекийн язгуураас гаралтай (лог-сэтгэхүй, логистика-практик тооцооллын урлаг) ...
Зах зээлийг хамрах маркетингийн стратеги боловсруулах
Үндсэн зах зээлийг тодорхойлохдоо гурван параметрийг ашигладаг: 1) хэрэглэгчдийн чиг үүрэг, хэрэгцээ (юуг хангасан); 2) хэрэглэгчдийн бүлгүүд (компани тэдэнд таалагддаг); 3) технологи (хэрэгцээг хэрхэн хангах...
"Сандора" худалдааны тэмдгийн шүүсийг нэвтрүүлэх стратеги боловсруулах.
Өөр өөр давтамжтайгаар шүүсийг насанд хүрсэн хүн амын 70 орчим хувь нь худалдаж авдаг. Хүмүүсийн нэлээд хэсэг (67%) нь өдөрт ядаж нэг удаа жүүс уудаг. Ерөнхийдөө судалгаанд оролцогчдын орлогын өсөлт, бүтээгдэхүүний бууралтын давтамж...
Агуулах логистик"Топ-book" ХХК-ийн жишээн дээр
Төгсгөлийн процессын загвар нь ихэнх тохиолдолд түүхий эд, хагас боловсруулсан бүтээгдэхүүн, эцсийн бүтээгдэхүүнийг логистикийн сүлжээний нэг буюу өөр холбоос дээр хуримтлуулах оновчтой шийдлийг өгдөг. Төсөл бүхэлдээ харуулж байна ...
Агуулах ачааны нэгжийг бүрдүүлэх
Логистикийн гол ойлголтуудын нэг бол ачааны нэгжийн тухай ойлголт юм. Ачих хэсэг нь нэг массаар ачих, тээвэрлэх, буулгах, хадгалах хэд хэдэн бараа юм. Ачааны нэгж нь ложистикийн тэр элемент юм...
Логистикийн гол ойлголтуудын нэг бол ачааны нэгжийн тухай ойлголт юм. Ачих нэгж гэдэг нь нэг массаар ачих, тээвэрлэх, буулгах, хадгалах тодорхой хэмжээний бараа юм.
Ачаалах хэсэг нь логистикийн үйл явцад оролцогчдын технологийн үйл явцыг өөрийн параметрүүдээр нэг цогц болгон холбодог логистикийн элемент бөгөөд ачих хэсгийг үйлдвэрлэлийн талбай болон агуулахын аль алинд нь үүсгэж болно.
Ачааны нэгжийн үндсэн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.
Ачааны нэгжийн хэмжээс;
Төрөл бүрийн логистикийн үйл ажиллагааны явцад бүрэн бүтэн байдал, анхны геометрийн хэлбэрийг хадгалах чадвар;
Ачааны нэгжийн хэмжээ, түүнчлэн тэдгээрийг ачих, тээвэрлэх, буулгах, хадгалах тоног төхөөрөмжийг хооронд нь тохиролцсон байх ёстой. Энэ нь материалын урсгалын хөдөлгөөний бүх үе шатанд логистикийн үйл явцад оролцогчдын материал, техникийн баазыг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог.
1200x800 ба 1200x1000 мм хэмжээтэй стандарт тавиурыг ачааны нэгжийг бий болгох суурь, тавцан болгон ашигладаг. Стандарт тээврийн чингэлэгт савласан аливаа ачааг эдгээр тавиур дээр оновчтой овоолж болно. Тээврийн савны хэмжээсийг нэгтгэх замаар үүнийг хийдэг.
Логистикийн хувьд янз бүрийн материал, техникийн баазыг ашигладаг. Энэ нь тэнцүү байхын тулд үндсэн модуль гэж нэрлэгддэг ердийн талбайн нэгжийг ашигладаг. Энэхүү модуль нь 600х400 мм хэмжээтэй тэгш өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд үүнийг тээврийн хэрэгслийн ачих тавцангийн талбай, агуулахын тоног төхөөрөмжийн ажлын гадаргуу гэх мэт олон удаа байрлуулах ёстой.
Нэг модулийг ашиглах нь түүхий эдийн анхдагч эх үүсвэрээс эхлээд эцсийн хэрэглэгч хүртэлх материалын урсгалын бүх замын дагуу материал, техникийн баазын хэмжээсийг уялдуулах боломжийг олгодог.
Үндсэн модульд үндэслэн тээвэрлэлтийн чингэлэгүүдийн нэгдсэн хэмжээтэй нэгдсэн системийг боловсруулсан. Энэхүү системийг бий болгох зарчим нь тавиурын талбайг тавиурын хэд хэдэн хэмжээст сүлжээнд хуваасан бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтийн савны гадна болон дотоод хэмжээсийг тодорхойлдог.
Логистикийн үйл ажиллагаа явуулах явцад ачааны нэгжийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах чадварыг багцлах замаар олж авдаг. Багцлах гэдэг нь тавиур дээр ачааны хэсгийг бүрдүүлж, дараа нь ачаа болон тавиурыг бүхэлд нь холбох үйл ажиллагаа юм.
Сав баглаа боодол нь:
Хэрэглэгчид хүрэх зам дахь бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал;
Ачих, буулгах, тээвэрлэх, хадгалах ажлыг гүйцэтгэхдээ тэдгээрийн цогц механикжуулалт, автоматжуулалтын ачаар үр ашгийн өндөр үзүүлэлтэд хүрэх боломж;
Бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд хөдлөх бүрэлдэхүүний даац, хүчин чадлыг дээд зэргээр ашиглах;
Дахин хэлбэржүүлэхгүйгээр дахин ачаалах боломж;
Ачих буулгах, тээвэрлэх, хадгалах үйл ажиллагааны аюулгүй байдал.
Мэдлэгийн санд сайн ажлаа илгээх нь энгийн зүйл юм. Доорх маягтыг ашиглана уу
Мэдлэгийн баазыг хичээл, ажилдаа ашигладаг оюутнууд, аспирантууд, залуу эрдэмтэд танд маш их талархах болно.
Үүнтэй төстэй баримт бичиг
ерөнхий шинж чанарлогистик, түүний үндсэн ойлголт; маркетинг, үйлдвэрлэлийн төлөвлөлттэй харилцах. Ачааны нэгж ба үндсэн модулийн тухай ойлголт; тээврийн чингэлэгийн нэгдмэл хэмжээтэй нэгдсэн системийн үндэс. Логистикийн асуудлыг шийдвэрлэх.
туршилт, 2014 оны 03-р сарын 16-нд нэмэгдсэн
Хуудасны маягтыг ачаалж байна. Логистикийн үйл явцыг төлөвлөхдөө ачааны нэгжийг сонгох зөв шийдвэр гаргах хүчин зүйлүүд. Ачааны нэгжийн шинж чанар, ашигласан материал техникийн бааз. Тээврийн савны нэгдсэн хэмжээс.
танилцуулга, 2014 оны 05-р сарын 26-нд нэмэгдсэн
Логистикийн хөгжлийн үндсэн үе шатуудын шинж чанар; Оросын эдийн засагт түүний үүрэг. Өнөөгийн шатанд ложистикийн сонирхол нэмэгдэж байгаа шалтгаанууд: тээврийн зардлын хурдацтай өсөлт, үйлдвэрлэлийн үр ашгийн хязгаарт хүрэх, бүтээгдэхүүний шугамыг бий болгох.
танилцуулга, 2014/05/30 нэмэгдсэн
туршилт, 2019 оны 04-р сарын 21-нд нэмэгдсэн
Логистикийн систем дэх агуулахын үүрэг, байр суурь, агуулахын логистикийн үр дүнтэй үйл ажиллагааны асуудлууд. Үр дүнтэй хэрэглээагуулахын орон зай, логистик дахь сав баглаа боодлын тухай ойлголт. Хадгалах системийн ашигт ажиллагааг үнэлэх шалгуур.
туршилт, 2010.11.02 нэмэгдсэн
Түгээлтийн логистикийн ойлголт, зорилго, чиг үүрэг. Түгээлтийн логистик дахь түгээлтийн сувгуудын үүрэг. OOO Zolotoy Kolos-ийн жишээн дээр түгээлтийн логистик ба түгээлтийн сувгийн шинжилгээ. Аж ахуйн нэгжийн тодорхойлолт, борлуулалтын сувгийг сайжруулах санал.
хугацааны баримт бичиг, 01/02/2017 нэмэгдсэн
Логистикийн менежментийн мөн чанар. Логистикийн үүрэг, үүрэг, чиг үүрэг. Логистикийн системүүд, тэдгээрийн шинж чанар, объектын хамрах түвшин. Дотоодын логистикийг бүрдүүлэх асуудал. Логистикийн үүднээс компанийн удирдлагын үр ашгийг дээшлүүлэх арга замууд.
туршилт, 2009 оны 02-р сарын 27-нд нэмэгдсэн
Мэдээллийн логистик: материалын урсгалыг дагалддаг мэдээллийн урсгалын зохион байгуулалт. Мэдээллийн урсгалын үндсэн төрлүүд, орчин үеийн логистикт тэдний үүрэг нэмэгдэж буй шалтгаанууд. Логистик дахь мэдээллийн системийн ангилал, тэдгээрийг бий болгох зарчим.
4. Логистикийн элемент болох ачааны нэгж
Логистикийн гол ойлголтуудын нэг бол ачааны нэгжийн тухай ойлголт юм.
Ачих хэсэг нь нэг буюу хэд хэдэн зүйлээс бүрдэх (савлагааны тусламжтайгаар хоорондоо холбогдсон), тодорхой хэлбэр, шугаман хэмжээстэй, ачих, тээвэрлэх, хадгалах, буулгахад бэлтгэсэн, биет байдлаар хуваагддаггүй ачаа юм. Шугаман хэмжээсүүдАчаалах нэгжийн бүх нийтийн модулийн хэмжээ нь 600 х 400 мм (Евро тавиурын хэд хэдэн хэмжээст, нэг давхаргад бүх нийтийн модулийн 4 ачааны нэгж багтах бөгөөд тавиурын хэмжээ нь 1200 х 1000 мм байна. , бүх нийтийн модулийн 5 ачаалах нэгж нь нэг давхаргад багтдаг).
Ачаалах нэгжийн үндсэн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна: ачих хэсгийн хэмжээсүүд; янз бүрийн логистикийн үйл ажиллагааны явцад бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах чадвар, түүнчлэн анхны геометрийн хэлбэр.
Ачааны нэгжийн хэмжээ, түүнчлэн тэдгээрийг ачих, тээвэрлэх, буулгах, хадгалах тоног төхөөрөмжийг хооронд нь тохиролцсон байх ёстой. Энэ нь материалын урсгалын хөдөлгөөний бүх үе шатанд логистикийн үйл явцад оролцогчдын материал, техникийн баазыг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог.
1200x800 ба 1200x1000 мм хэмжээтэй стандарт тавиурыг ачааны нэгжийг бий болгох суурь, тавцан болгон ашигладаг. Стандарт тээврийн чингэлэгт савласан аливаа ачааг эдгээр тавиур дээр оновчтой овоолж болно. Тээврийн савны хэмжээсийг нэгтгэх замаар үүнийг хийдэг.
Логистикийн хувьд янз бүрийн материал, техникийн баазыг ашигладаг. Энэ нь тэнцүү байхын тулд үндсэн модуль гэж нэрлэгддэг ердийн талбайн нэгжийг ашигладаг. Энэхүү модуль нь 600х400 мм хэмжээтэй тэгш өнцөгт хэлбэртэй бөгөөд үүнийг тээврийн хэрэгслийн ачих тавцангийн талбай, агуулахын тоног төхөөрөмжийн ажлын гадаргуу гэх мэт олон удаа байрлуулах ёстой.
Нэг модулийг ашиглах нь түүхий эдийн үндсэн эх үүсвэрээс эхлээд эцсийн хэрэглэгч хүртэлх материалын урсгалын бүх замын дагуу материаллаг техникийн баазын хэмжээсийг уялдуулах боломжийг олгодог.
Үндсэн модульд үндэслэн тээвэрлэлтийн чингэлэгүүдийн нэгдсэн хэмжээтэй нэгдсэн системийг боловсруулсан. Энэхүү системийг бий болгох зарчим нь тавиурын талбайг тавиурын хэд хэдэн хэмжээст сүлжээнд хуваасан бөгөөд энэ нь тээвэрлэлтийн савны гадна болон дотоод хэмжээсийг тодорхойлдог. Тээврийн савыг тавиур дээр байрлуулах схемийн тусдаа хувилбаруудыг Зураг дээр үзүүлэв. нэг.
Логистикийн үйл ажиллагаа явуулах явцад ачааны нэгжийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах чадварыг багцлах замаар олж авдаг. Багцлах гэдэг нь тавиур дээр ачааны хэсгийг бүрдүүлж, дараа нь ачаа болон тавиурыг бүхэлд нь холбох үйл ажиллагаа юм.
Сав баглаа боодол нь:
o хэрэглэгчдэд хүрэх зам дахь бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал;
o ачих, буулгах, тээвэрлэх, хадгалах үйл ажиллагааг нэгдсэн механикжуулалт, автоматжуулалтын ачаар гүйцэтгэлийн үр ашгийн өндөр үзүүлэлтүүдэд хүрэх боломж;
o бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд хөдлөх бүрэлдэхүүний даац, хүчин чадлыг дээд зэргээр ашиглах;
o дахин үүсгэхгүйгээр дахин ачаалах боломж;
o ачих буулгах, тээвэрлэх, хадгалах үйл ажиллагааны аюулгүй байдал.
Практикт хэрэглээрэй янз бүрийн аргаачааны нэгжийн баглаа боодол, тухайлбал ган эсвэл полиэтилен тууз, олс, резинэн холбоос, наалдамхай тууз гэх мэт.
Ачааны нэгжийг бий болгох хамгийн дэвшилтэт аргуудын нэг бол агшилтын хальс ашиглан барааг савлах явдал юм. Энэ аргын давуу талыг нарийвчлан авч үзье.
1. Ачааны аюулгүй байдлын өндөр түвшин.
Ачааны багц нь агшилтын хальсаар ороосон нь тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлсэн. Тэр ч байтугай түүний 35 градусын өнцөгт налуу нь багцыг устгахад хүргэдэггүй. Үүний үр дүнд тээвэрлэлтийн явцад гарах алдагдал буурч, ачаатай ажиллах аюулгүй байдал нэмэгддэг. Ачаалах боодолтой ачаа нь тоос шороо, шороо, чийгээс хамгаалагдсан бөгөөд хоёр сар хүртэлх хугацаанд цаг агаарын нөхцөл байдлыг тэсвэрлэх чадвартай. Сав баглаа боодлын зөрчил нэн даруй мэдэгдэх тул бараа хулгайлах магадлал буурдаг.
2. Төрөл бүрийн хэмжээ, хэлбэрийн ачааг савлах боломж.
Ашигласан боолт нь тоосго, хүнсний бүтээгдэхүүн, ном, жигд бус хэлбэртэй металл эд анги гэх мэт байж болно.
3. Хөдөлмөрийн зардал харьцангуй бага.
Автомат болон хагас автомат төхөөрөмжийг ашиглах үед агшилтын хальсанд савлах хөдөлмөрийн зардал нь савлагааны ажлын зардлаас хэд дахин бага байдаг. ган тууз.
Нэмж дурдахад, хальсаар ороосон тавиурт хадгалагдсан ачааны хэсгийг онгойлгож, багцын хэсгийг сонгох боломжтой. Үүний зэрэгцээ ачааны нэгжийн бүрэн бүтэн байдал зөрчигддөггүй бөгөөд энэ нь ажлын цагийг хэмнэдэг: ачааг дахин савлах шаардлагагүй.
Бизнесийн түншүүдээс, урт хугацааны түншлэлийг бий болгох чадвар гэх мэт. 3. JIT бараа материалын менежментийн стратеги ба худалдан авалтын байгууллага Логистикийн худалдан авалтын менежментийн асуудлыг шийдвэрлэх явцад их анхааралТөрөл бүрийн салбар дахь худалдан авалтын зардал нь үйлдвэрлэлийн зардлын бүтцэд 40-60% байдаг тул нийт зардлыг бууруулахад чиглэгддэг. бэлэн бүтээгдэхүүн. Хамгийн том...
... "Эссентуки" No4, No17 2) "Валдай нөөц" брэнд болсон. Үйлдвэрлэл Компанийн агуулахын үйл ажиллагааны алсын харааны үр дүнтэй байдлын үүднээс удирдлага нь агуулахын үйл явцыг автоматжуулах шаардлагатай гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ.1992 оны эхээр тус компани нь агуулахын үйлдвэрлэлийн талаар огт туршлагагүй байсан. эдгээр төрлийн бараа, тэр ч байтугай тэдгээрийн агуулахад. Одоо тус компани нэлээд орчин үеийн...