Najszybszy odrzutowiec na świecie. Najszybsze samoloty na świecie. Najszybszy samolot pasażerski na świecie

Dlaczego ludzie nie latają jak ptaki? Entuzjaści zadają to pytanie od początku XX wieku. Minęło ponad sto lat, ale nie staliśmy się jak ptaki, ale latamy znacznie szybciej! W ciągu jednego stulecia lotnictwo przeszło od absurdalnych dwupłatowców do maszyn, które poruszają się szybciej niż kula. Jaki jest najszybszy samolot na świecie? Oferujemy TOP 10 niesamowicie szybkich samolotów:

1. Boeing X-43

Bezzałogowy samolot hipersoniczny Boeing X-43 został stworzony przez specjalistów NASA. Celem rozwoju jest szybkość. Samochód miał być najszybszy na świecie i stał się jednym. Podczas testów urządzenie leciało prawie jedenaście razy szybciej niż dźwięk – 11850 km/h na wysokości 30 tys. metrów.

W ciągu dziesięciu lat rozwoju inżynierowie zbudowali trzy prototypy. Pierwszy rozbił się 11 sekund po odłączeniu od nośnika z powodu błędu w systemie sterowania. Drugi rozbił się na Pacyfiku po awarii silnika. Trzeci ustanowił rekord świata.

1. Nauki o orbitach X-34

Samolot w kształcie cygara został zaprojektowany do testowania technologii stosowanych w statkach kosmicznych wielokrotnego użytku. Do 1998 roku zbudowano dwa samochody tej klasy. Pierwsze testy przeprowadzono w 1999 roku. Sukces zakończyły się jednak dopiero w 2004 roku.

Podczas testów X-34 osiągnął prędkość 11 230 km/h, lecąc na wysokości 75 km nad ziemią. Maksymalna deklarowana prędkość urządzenia to 12144 km/h. Opracowanie zajęło siedem lat i 205 milionów dolarów. Na ten moment Projekt został odwołany z powodu braku funduszy.

1. Północnoamerykański X-15

Najszybszy samolot od 40 lat od 1959 roku. Wtedy odbył się pierwszy lot. North American X-15 został stworzony z kilkoma celami jednocześnie:

• Badanie warunków lotu przy prędkościach naddźwiękowych.
• Ocena nowych rozwiązań w termoizolacji i budownictwie.
• Możliwość wjazdu w atmosferę skrzydlatych pojazdów.
• Badania czynników fizycznych i psychologicznych w sterowaniu samolotami na wysokościach suborbitalnych.

Wszystko to było niezbędne do opracowania ultraszybkich bombowców suborbitalnych. Podczas testów samolot X-15 z napędem rakietowym osiągnął prędkość 7274 km/h. A to jest rok 1963!

1. Lockheed SR-71 Blackbird

Blackbird ("Blackbird") to amerykański samolot rozpoznawczy, który był używany w latach 1966-1989. Nawet dzisiaj to wygląd zewnętrzny powoduje podniecenie. Najwyraźniej więc reżyser Michael Bay postanowił wykorzystać go w jednej z części filmu „Transformers”.

Ten potwór potrafi latać na wysokości 20 kilometrów z prędkością 3715 km/h. Aby zapewnić normalne życie, członkowie załogi musieli nosić specjalne kombinezony ciśnieniowe. Na ekstremalnych wysokościach nie można było bez nich oddychać. Ponadto przy maksymalnych prędkościach krawędzie kadłuba nagrzewały się do 400 stopni, a średnia temperatura skóry wynosiła 266 stopni Celsjusza.

1. MiG-25 („Nietoperz”)

Najszybszy myśliwiec na świecie. Opracowany w 1970 roku, dziś ten samolot ustanowił 29 rekordów, w tym rekordów prędkości. Przechwytujący może lecieć z prędkością 3395 km/h.

W okresie swojej świetności służył w 12 krajach, obecnie jest eksploatowany w Syrii i Algierii. Maszyna brała udział w wielu konfliktach zbrojnych końca XX - początku XXI wieku: wojna iracko-irańska; konflikty w Egipcie, Syrii, Libii, Indiach.

1. XB-70 „Walkiria”

Amerykański eksperymentalny bombowiec strategiczny. Został opracowany w połowie lat 60. i zbudowany w ilości dwóch sztuk. Planowano produkcję seryjną, ale etapy końcowe testy wykazały, że paliwo jest bardzo toksyczne i, co ważniejsze, zbyt drogie.

Samolot nie był mały: długość - 57 m; rozpiętość skrzydeł - 32 m; wysokość - prawie 10 metrów. Przy całkowitej masie własnej 250 ton Valkyrie przyspieszyła do 3187 km/h. Zasięg lotu na wysokości 23 km wynosił ponad 5 tysięcy kilometrów bez tankowania.

1. MiG-31

MiG-31 to pierwszy rosyjski (radziecki) samolot czwartej generacji. Służy do przechwytywania myśliwców i pocisków manewrujących, niezależnie od wysokości lotu i warunków pogodowych. Obsługiwany przez dwóch członków załogi. Pułap na dużej wysokości - 30 kilometrów. Maksymalna prędkość na niskich wysokościach to 1500 km/h, na wysokości – 3000 km/h.

Zasięg bojowy myśliwca przechwytującego wynosi 750 kilometrów. Cztery z tych pojazdów mogą sterować frontem o długości 1100 km. Samolot kilku modyfikacji służy w Rosji i Kazachstanie.

1. mrównik F111

Pierwszy na świecie samolot o zmiennej geometrii skrzydeł. Został opracowany jako bombowiec taktyczny dalekiego zasięgu, ale później na jego podstawie stworzono modyfikację, aby objąć grupy uderzeniowe Marynarki Wojennej USA i zwalczać pociski przeciwokrętowe.

Maszyna służyła w Stanach Zjednoczonych od 1967 do 1998 roku. W Australii samolot został porzucony dopiero w 2010 roku. Maksymalna prędkość przy ziemi to 1450 km/h, na wysokości – 2655 km/h. Był używany podczas wojny w Wietnamie, podczas operacji Pustynna Burza i podczas nalotu na rezydencję Muammara Kaddafiego w 1986 roku.

1. McDonnell-Douglas F-15 („Orzeł”)

Jeden z najbardziej utytułowanych myśliwców końca XX wieku. Produkcja i eksploatacja prowadzona jest od 1976 roku. Działa w Stanach Zjednoczonych, Japonii, Izraelu, Singapurze, Arabia Saudyjska i Korei Południowej.

Maszyna była szeroko stosowana w konflikcie syryjsko-irańskim, wojnie USA z Irakiem i incydencie jugosłowiańskim. Myśliwiec ma imponujące cechy nawet dzisiaj: maksymalna prędkość - 2650 km / h; wysokość sufitu - 20 km; prędkość wznoszenia - 254 m / s.

1. Tu-144

W momencie powstania T-144 był szczytem lotnictwa cywilnego nie tylko w ZSRR, ale także na świecie. W rzeczywistości jest to pierwszy naddźwiękowy samolot pasażerski. Co ciekawe, projekt samolotu nie zawierał lotek – klasycznego elementu sterującego. Zamiast tego zastosowano zmienny ciąg silnika.

Nie było też klap, a hamowanie do prędkości lądowania odbywało się za pomocą odchylonego dziobu kadłuba. Samolot mógł pomieścić 150 pasażerów, których można było przewozić na dystansie do 5000 kilometrów z prędkością 2500 km/h. Niestety wysokie koszty produkcji i eksploatacji nie pozwoliły na eksploatację Tu-144 dłużej niż siedem miesięcy. W sumie zbudowano 14 samochodów.

Taka prędkość zapiera dech w piersiach. Nie wiadomo, co będzie dalej. Ale jedno wiemy na pewno: technologia nie stoi w miejscu. Być może dwadzieścia lat później, a prędkość 12 000 km/h nie będzie wydawać się tak ogromna. Cóż, poczekajmy i zobaczymy.

Wydawałoby się, że stosunkowo niedawno człowiek stworzył samolot. Od tego czasu jego konstrukcja ulegała licznym zmianom. Pierwsze maszyny powietrzne mogły rozwinąć niewielką prędkość. Czego nie można powiedzieć o nowoczesności.

Wstęp

Modele samolotów pasażerskich rozwijają znaczną prędkość. Dla niektórych z nich dochodzi do 900 km/h. Tylko myśliwiec może ich wyprzedzić w przestrzeni powietrznej.

Interesujący fakt! Najszybszy samolot na świecie może okrążyć cały glob w 5 godzin.

Nowe modyfikacje samolotów latają z prędkością ponaddźwiękową. Z ich pomocą czas podróży znacznie się skraca. Nieustannie podróżujący turyści starają się minimalizować czas spędzony na lotach. Dlatego wybierając samolot, wolą samoloty o dużej prędkości. Spróbujmy dowiedzieć się, jakie są najszybsze samoloty na świecie i jaką prędkość rozwijają.

Top 10

10. miejsce: Tu-144

Jest uważany za najszybszy samolot pasażerski w przestrzeni postsowieckiej. Jego konstrukcja została opracowana w latach 60-tych. Samolot po raz pierwszy poleciał w 1968 roku. Rok później jego projektanci zmodernizowali niektóre parametry techniczne. A od 1969 roku samolot mógł pokonywać poprzeczkę prędkości ponaddźwiękowej – 2500 km/h.

Należy zauważyć, że Tu-144 praktycznie nie ma konkurentów w niektórych działaniach i Specyfikacja techniczna. Mimo to jego zastosowanie w liniach pasażerskich stało się nieopłacalne. Dlatego samolot zaczął być eksploatowany do celów rządowych.

9 miejsce: Su-27

Samolot jest rozwinięciem OKB im. Suchoj. To wszechstronny wojownik. Jego maksymalna prędkość lotu sięga 2876 km/h. Ciąg odrzutowy tworzą dwa silniki.

Ciekawe! Samolot służy w Federacji Rosyjskiej od 35 lat.

8. miejsce: McDonnell Douglas F-15 Eagle

Myśliwiec produkcji amerykańskiej. Jego konstrukcja została opracowana w latach 70-tych. Może osiągnąć prędkość do 2650 km/h. Ten samolot ma dość ciekawa historia. Był używany w operacjach wojskowych w Jugosławii i innych państwach. Według statystyk F-15 nie opuści swojej pozycji w rankingu do 2025 roku. Jest skutecznie eksploatowany nie tylko przez Amerykanów, ale także przez Arabów i Japończyków.

7 miejsce: MiG-31

To samolot bojowy produkcji krajowej. Jego projekt został opracowany w 1975 roku. Jest to dwumiejscowy myśliwiec przechwytujący. Jego prędkość maksymalna sięga 3500 km/h. W porównaniu do poprzedniego modelu liczba ta wzrosła o prawie 400 km/h.

Cechy MiG-31:

• zdolność do rozwijania prędkości naddźwiękowych zarówno na małych, jak i dużych wysokościach;
• możliwość transportu pocisków rakietowych klasy R-33 lub R-37;
• pistolet bojowy kaliber 23 mm.

Produkcja tych samolot już się zatrzymało. Wypuszczono około 500 sztuk. Zostały zaprojektowane do pracy w każdych warunkach. Dlatego po wydaniu model został oddany do użytku w ZSRR i po Federacji Rosyjskiej.

6 miejsce: F-111 General Dynamics

To jest bombowiec taktyczny. Od 1998 roku służy w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych. to jest względne nowy model, który rozwija prędkość do 3060 km/h.

F111 może przewozić następujące rodzaje broni:

• 9 pocisków powietrze-powietrze;
• 14,3 tony bomb;
• pistolety wielolufowe.

Cechą samolotu jest możliwość zmiany rozpiętości skrzydła.

5 miejsce: Walkiria XB-70

To jest bombowiec z Ameryki Północnej. Może latać na wysokości 21 km. Maksymalna prędkość samolotu tego modelu sięga 3187 km/h. Projekt powstał w latach 60-tych. Wszystko zostało zmontowane przez dwie jednostki XB-70. Na testach rozwinęli prędkość 3250 km/h.

Taka prędkość była potrzebna, aby uciec od sowieckich myśliwców. W czasie zimnej wojny za pomocą takiej maszyny planowali transportować broń jądrową.

4 miejsce: BellX-2

To eksperymentalny model, który został stworzony specjalnie do badania warunków lotu z dużymi prędkościami. Samolot odbył pierwszy lot w 1954 roku. Ale po kilku latach program badawczy został zamknięty, podobnie jak produkcja modeli.

Stało się tak, ponieważ podczas testów samolot wymknął się spod kontroli. Powodem tego był ostry manewr, który wykonał pilot. W tym samym czasie prędkość Samolot odrzutowy osiągnął 3196 km/h.

3 miejsce: MiG-25

Ten produkowany w kraju samolot został stworzony specjalnie do przechwytywania amerykańskich modeli rozpoznawczych modelu SR-71. Te ostatnie latają na dość dużych wysokościach.

Charakterystyka MiG-25:

• prędkość - 3,2 prędkości dźwięku;
• wysokość lotu - 25 km;
• możliwość transportu broni wojskowej.

Te pojazdy powietrzne były skutecznie wykorzystywane w operacjach wojskowych podczas wojny iracko-irańskiej.

Notatka! MiG-25 to najszybszy myśliwiec na świecie.

Analogi takiego samolotu nie zostały jeszcze stworzone.

2 miejsce: SR-71

Model został zaprojektowany przez amerykańskich naukowców. Pierwszy lot wykonano w 1964 roku. Cały czas wyprodukowany 32 aparat powietrzny SR-71. Jego prędkość maksymalna sięga 4102,8 km/h.

Samolot był używany przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych do celów badawczych. Był również skutecznie obsługiwany przez NASA. Główną zaletą maszyny jest jej zdolność do szybkiego oddalania się od pocisków i przechwytujących.

1. miejsce: X-43A i X15

X-43A ustanowił rekord prędkości – do 11850 km/h. W rzeczywistości jest to najszybszy samolot. Ale pierwotnie został opracowany jako dron. Został wydany w kilku egzemplarzach.

Jego zaletą jest możliwość startu ze skrzydła innego samolotu. Potrafi też się rozwijać wysoka prędkość w sekundy. Rekord maksymalnej prędkości został odnotowany w księdze Guinnessa.

W związku z tym, że poprzedni model to dron, pierwsze miejsce może zająć X-15. Jest to najszybszy samolot naddźwiękowy. Rozwija prędkość do 8201 km/h. Warto wziąć pod uwagę, że takie urządzenie można słusznie uznać za statek kosmiczny. Może latać na wysokości 107 km.

X-43
X-15

Trochę historii

Na świecie były dwa samoloty pasażerskie, które mogły osiągnąć prędkość ponaddźwiękową. Pierwszy z nich znajduje się na 10. miejscu w naszym rankingu - Tu-144. Drugi to Concorde. To francuski samolot. Był skutecznie obsługiwany przez British Airways i Air France. We flocie każdego z nich znajdowało się 7 jednostek tego modelu.

Radziecki samolot Su-27 osiąga prędkość 2,3 Macha lub 2876,4 km/h. Samolot ma dwa silniki i system sterowania fly-by-wire. W pewnym momencie samochód powstał jako przeciwwaga dla amerykańskiego F-15 Eagle. Nawiasem mówiąc, mimo 35 lat Su-27 nadal jest prawdziwą maszyną i jest w służbie.

2. Ogólna dynamika F-111

Bombowiec taktyczny osiągający prędkość Mach 2,5 (3060 km/h). Maszyna powstała w 1998 roku. Jest w stanie unieść w powietrze do 14 300 kg. Przenosi bomby konwencjonalne i nuklearne. Innymi słowy, to bardzo poważne urządzenie!

3. McDonnell Douglas F-15 Orzeł

Ciężki, ale szybki

Amerykański myśliwiec na każdą pogodę. Bez problemów osiąga w powietrzu prędkość 3065 km/h. Według najnowszych danych Pentagon spodziewa się utrzymać tę maszynę w służbie do 2025 roku, a dopiero potem ma zamiar zmienić ją na coś bardziej zaawansowanego.

4. Mig 31

Krajowy samolot, który dzięki dwóm niesamowicie mocnym silnikom osiąga prędkość 2,83 Macha, czyli 3463,92 km/h. Nawiasem mówiąc, urządzenie może osiągnąć prędkość ponaddźwiękową, zarówno na małych, jak i dużych wysokościach.

5XB-70 Walkiria

Kolejne dziecko z czasów zimnej wojny. Przy masie 240 ton XB-70 Valkyrie osiąga prędkość 3 Macha lub 3672 km/h. Robi to wszystko za pomocą swoich sześciu najmocniejszych silników. Taką prędkość nadano samolotowi, aby uciec nie tylko przed sowieckimi samolotami przechwytującymi, ale także ze strefy zniszczenia wybuchu nuklearnego. A wszystko dlatego, że jest to bombowiec strategiczny o zasięgu przelotowym 6900 km.

6. Dzwonek X-2 Starbuster

Kolejny amerykański samolot - tym razem nie wojskowy, ale eksperymentalny. Przyspiesza do 3911,9 km/h. Pierwszy lot samochodu odbył się w 1954 roku. Program został anulowany po incydencie testowym.

7. MiG-25

Amerykański przechwytujący wywiad. Tak pozycjonowany był w swoim czasie MiG-25. Maksymalna prędkość tego samochodu jest 3,2 razy większa od prędkości dźwięku i wynosi 3916,8 km/h. Jak na ironię, 25 Dywizja przez cały czas nie przechwyciła ani jednego zwiadowcy, ale doskonale sprawdziła się w kilku konfliktach zbrojnych.

8 Lockheed YF-12

Tego samolotu nie należy mylić z Blackbirdem. Ta maszyna została opracowana wyłącznie jako prototyp do wykonywania nowych, szybkich trybów w powietrzu. Maksymalna prędkość to 3,35 Macha lub 4100 km/h.

9.SR-71 kos

Nie trzeba przedstawiać samolotu SR-71 Blackbird, który służył w siłach powietrznych USA, a następnie został przekazany do NASA do badań naukowych. Łącznie wykonano 32 z nich. Nawiasem mówiąc, był to pierwszy samolot z technologią stealth. Maksymalna prędkość to 4102,8 km/h.

10. Północnoamerykański X-15

Najszybszy załogowy samolot na świecie. Maksymalna prędkość na niebie osiąga 6,7 ​​Macha (8200 km/h). Maszyna została stworzona do eksperymentów naukowych.

Na podstawie materiałów z otwartych źródeł

Nasz wiek szybkości i rywalizacji czasami sprawia, że ​​myślisz, ale o wszystkich istniejących?

W tym artykule postaramy się jak najpełniej i bezstronnie odpowiedzieć na to pytanie. Najpierw musisz zdefiniować terminy.

Do samolotu przyjmiemy produkt seryjny sterowany przez pilota i posiadający dwa skrzydła, stabilizatory i inne atrybuty kadłuba samolotu. NASA w 2004 roku przetestowała eksperymentalny projekt X-43A z silnikiem odrzutowym, który osiągnął prędkość 11230 km/h, zgodnie z wynikami testów NASA wraz z książką Guinnessa pospieszyli, aby go nazwać najszybszy samolot na świecie. W rzeczywistości jest to dron, wydany w kilku egzemplarzach, wystrzelony z innego samolotu i wykorzystujący wyrzutnię rakiet jako silnik, dlatego nie można go nazwać samolotem.

Spośród nowoczesnych załogowych samolotów wojskowych za najszybszy uznawany jest amerykański strategiczny naddźwiękowy rozpoznawczy kos SR-71 Blackbird, nazwany tak ze względu na ciemnoniebieski kolor kadłuba. Ten futurystyczny obiekt był eksploatowany do 1998 roku, ze względu na wysokie koszty eksploatacji i niską niezawodność, w sumie 12 z 32 samolotów zostało straconych, a następnie zaprzestano eksploatacji. Opracowana maksymalna zarejestrowana prędkość SR-71 Blackbird - 3540 km/h. Co jest dzisiaj rekordem. Tym samym możemy powiedzieć, że dzisiaj jest to 3540 km/h.

SR-71 Kos

Należy zauważyć, że radziecki myśliwiec MIG-25, zdaniem pilotów, mógł z łatwością osiągać prędkość, choć krótkoterminową, do 3600 km/h, czyli o prawie 200 km/h więcej niż SR-71. Ale ponieważ zgodnie z międzynarodowymi przepisami prędkość nie została oficjalnie zarejestrowana, rekord pozostał z SR-71 Blackbird.

Następny na liście jest rosyjski myśliwiec przechwytujący dalekiego zasięgu SU-31. Samolot ten został opracowany przez Biuro Projektowe Sukhoi w 1979 roku i wprowadzony do użytku w 1981 roku iz powodzeniem jest eksploatowany do dziś. Maksymalna prędkość SU-31, zgodnie z dokumentacją techniczną, wynosi 3000 km/h. Ale według zapewnień pilotów jest w stanie więcej.

Ten bombowiec został opracowany w 1960 roku. Jego głównym celem było prowadzenie rozpoznania i prowadzenia wojny elektronicznej. Maksymalna prędkość tego urządzenia to 2655 km/h.

Najszybszy samolot pasażerski

Z lotnictwa cywilnego palmę pierwszeństwa dzielił radziecki TU-144 i francusko-angielski projekt Concorde. Prędkość konstrukcyjna T-144 wynosiła 2500 km/h w porównaniu z 2300 km/w Concorde, ale ze względu na fakt, że TU-144 praktycznie się nie popełnił ruch pasażerski, nominacja bardzo szybki samolot pasażerski niezbędny , przekazać Concorde, który latał regularnie przez wiele lat, dopóki jego działalność nie została zakazana w 2000 roku.