Николаев төгсгөл. Николаевын үүлдрийн алдартай тагтаа. Өгзөг, хадуур Николаев тагтаа

Тагтаа үржүүлэхэд онцгой байрыг өндөр нисдэг үүлдрийн шувууд эзэлдэг. Тэд тэнгэрт хөөрч, тэнд хэдэн цагаар үлдэж, үзэгчдэд дур булаам нислэг, нисэх онгоцоор хялбархан тоглож чаддаг. Ийм шинж чанартай шувууны хамгийн алдартай зүйлүүдийн нэг бол Николаев (Украин) хотод үржүүлж, ижил нэртэй үүлдэр юм. Түүний онцлог шинж чанар нь шувууны өндрийг босоогоор нь өсгөх чадвар бөгөөд Николаевын төгсгөлийн тагтаа нь зөвхөн биеийг төдийгүй энэ хавтгайд далавчаа барьдаг.

Николаев тагтаа ямар төрлийн өвөг дээдэс болсон нь тодорхойгүй байна. Нэг хувилбараар шувуудын гарал үүсэл нь Эртний Грекээс гаралтай бол нөгөө нь тэдний өвөг дээдэс нь эрвээхэй нисдэг хэв маягтай Польшийн цагаан сүүлт тагтаа гэж хэлдэг. Энэ үүлдрийн тухай анх дурдсан нь 18-р зууны сүүлчээс эхэлсэн бөгөөд дараа нь шувууг махны зориулалтаар үржүүлж байжээ. Тухайн үед тэдний нислэгийн шинж чанар тийм ч чухал биш байсан тул шувууд зөвхөн 1910 онд өндөрт нисдэг гэж албан ёсоор бүртгэгдсэн.

Николаев тагтаа тэнгэрт хурдан нисч, далавчаа нугалж, огцом унав. Тиймээс англи хэлээр ярьдаг орнуудад шувуудыг "үүл таслагч" гэж орчуулдаг Sky Cutters гэж нэрлэдэг. Дунджаар энэ үүлдрийн төлөөлөгчид агаарт нэг цаг орчим байдаг ч зохих бэлтгэлтэй бол шувууны нислэгийн үргэлжлэх хугацаа 7-9 цаг хүрч чаддаг.

Өнөө үед Николаевын өндөр нисдэг үүлдрийн тагтаанууд олон тэмцээнд оролцож, зохих байруудыг эзэлдэг. Тиймээс Англид болсон анхны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд тэд алтан медаль хүртэв. Шувууд Украин, Оросын эрэг орчмын бүс нутагт түгээмэл байдаг бөгөөд одоо бусад хотуудын үржүүлэгчдийн дунд улам бүр түгээмэл болж байна. Энэ нь гайхмаар зүйл биш юм, учир нь шувууд тойроггүй хүмүүсийн дунд хамгийн шилдэг нь гэж тооцогддог (өөрөөр хэлбэл шулуун шугамаар агаарт хөөрдөг). Одоо олон дэд зүйл гарч ирсэн бөгөөд тэдгээрийн хамгийн алдартай нь Маринка, Красногоровка, Кураховка зэрэгт үрждэг.

Сонирхолтой баримт: Польшид Николаевын тагтааны үндсэн дээр Польшийн бүргэд гэж нэрлэгддэг улаан цагаан сүүлт үүлдрийг үржүүлжээ. Тэд өвөг дээдсээсээ тойроггүй нислэгийн хэв маягийг бүрэн эзэмшсэн. Эдгээр шувуунд дурлагчдад зориулсан хэд хэдэн клуб байдаг.

Онцлог шинж чанарууд

Николаевын төрөл зүйл нь оновчтой биеийн хэлбэр, өтгөн өтгөн чавга, өргөн өдтэй хөдөлгөөнт далавч, уян хатан сүүлээр ялгагдана. Үүний үр дүнд нисэж буй тагтаа биедээ агаарын эсэргүүцлийн том тохируулгатай платформыг бий болгодог бөгөөд энэ нь хөгжсөн булчингуудтай хамт тэнгэрт байх хугацааг нэмэгдүүлдэг. Бэлтгэгдсэн шувууд маш өндөрт нисдэг тул тэднийг энгийн нүдээр харахад хэцүү байдаг.

Николаевын үүлдрийн тагтаа ганцаараа нисэхийг илүүд үздэг. Тэнгэрт мандахдаа тэр далавчаа идэвхтэй хийсгэж, эсвэл бүргэд шиг нисдэг. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь цаг агаарын тохиромжтой нөхцлийг шаарддаг. Тиймээс төгсгөлийн тагтаа 7 - 10 м / с-ийн салхины хурдтайгаар босоо чиглэлд хатуу хөөрдөг.

үүлдрийн стандарт

Шувууны дундаж урт нь 40 см, цээж нь сайн хөгжсөн булчинтай өргөн, хөл нь богино, чавгагүй. Босоо байрлалд тагтааны бие нь газарт 40 - 45 ° өнцгөөр өнцөг үүсгэдэг. Гадаад төрхүүлдэр нь дараахь шинж чанартай байдаг.

• гонзгой толгой нь жигд чавгатай, Дагзны хэсэг нь илэрхийлэгдээгүй;
• зовхины нимгэн судалтай алтан эсвэл улбар шар нүд;
• дунд зэргийн хэмжээтэй нягт бага зэрэг муруй хушуу, пропорциональ хэлбэртэй;
• хөвсгөр хучигдсан суурь хүртэл богино хүзүүг өргөжүүлэх;
• гүдгэр булчинлаг цээж;
• хавтгай нуруу, мөрний хэсэгт өргөн, сүүл рүүгээ уртассан;
• сүүлний түвшинд байрлах хүчтэй анхдагч өдтэй, биедээ сул бэхлэгдсэн урт далавч;
• өтгөн өдтэй том шулуун сүүл, шаардлагатай бол хагас тойрог хэлбэрээр нээгддэг;
• жижиг сарвуу нь хар улаан өнгөтэй.

Николаевын үүлдрийн өнгө нь нэлээд олон янз байдаг (цэвэр цагаан, өөр өнгөтэй хатуу, толботой, толботой) боловч эдгээр нь ихэвчлэн цагаан сүүлт тагтаа юм. Үл хамаарах зүйл бол "мурье" шувууд ба мартин юм. Тэд зөвхөн бие дээр төдийгүй сүүлний өд дээр өнгөт толботой байдаг.

Николаевын бүх тагтаа цагаан сүүлтэй байдаг

нислэгийн чанар

Николаевын үүлдрийн шувууд нь 4 бүлэгт хуваагддаг бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн нисэх хэв маягтай байдаг.

• "Ларк". Нислэгийн үеэр шувуу далавчаа биедээ перпендикуляр дэлгэж, тэдэнтэй хамт болжмортой төстэй хурдан хэлбэлзэлтэй хөдөлгөөн хийдэг. Үе үе тэр агаарт хөлдөж зогсдог.
• "Эрвээхэй". Далавчуудыг урагш сунгаж, биетэй нь 30 ° өнцгөөр байрлуулна. Эрвээхэйний хэв маягаар шувуу нислэгийн туршид тасалдалгүйгээр байнга цус харвалт хийдэг.
• Хадуур. Энэ бүлэгт зөөлөн зам дагуу нисдэг Николаевын үүлдрийн цорын ганц төлөөлөгчид багтдаг. Загварын нэрнээс харахад тэд агаарт далавчаа дэлгэж, хадуур шиг харагддаг.
• Төгсгөл. Явсны дараа шувууд далавчаа зөв өнцгөөр дээш өргөөд, тэдэнтэй хүчтэй хавчаар хийдэг. Үүний ачаар төгсгөлийн тагтаа тэнгэрт хатуу босоо байдлаар хөөрдөг.

Сургалт

Николаевын үүлдрийн тагтааны нислэгийн үргэлжлэх хугацаа, гоо үзэсгэлэн нь урд талын салхинд нөлөөлдөг. Үгүй бол шувууд дугуй замаар хөөрч, унаж ч магадгүй. Тийм ч учраас эрэг орчмын бүс нутагт шувууд маш түгээмэл байдаг.

Залуу амьтад 1-1.5 сартай болоход сургалт эхэлдэг. Эхний сургалт нь шувууны үүрэнд явагддаг бөгөөд дараа нь шувуудыг тагтаа байшингийн дээвэр дээрээс аажмаар хөөргөхийг заадаг. Шувууд хангалттай тав тухтай болмогц тэднийг нэг нислэгт гаргадаг. Гэрийн тэжээвэр амьтдыг хэт ачаалж болохгүй. Хичээлийн хамгийн дээд хугацаа нь үе үе завсарлагатай 6 цаг бөгөөд зөвхөн хадуур, төгсгөлийн тагтаа л тэмцээнд оролцдог тул ийм эрчимтэй бэлтгэлд хамрагддаг.

Бэлтгэл эхлэхэд хамгийн тохиромжтой цаг бол өглөө юм. Үүл таслагч нь хэдийгээр нэрээ үл харгалзан цэлмэг цаг агаарыг илүүд үздэг. Энэ нь ялангуяа залуучуудын хувьд үнэн юм. Хэрэв агаар манантай бол тагтаа орон зайд чиг баримжаагаа алдаж, унаж болно.

Арчилгаа

Тагтаа халамжлах хамгийн чухал элемент бол зөв хооллолт юм. Хоолыг өдөрт хоёр удаа өгч, амархан шингэцтэй үр тариаг дараахь харьцаагаар илүүд үздэг.

• шар будаа эсвэл хальсалж овъёос 40 - 45%;
• эрдэнэ шиш, вандуй 40%;
• улаан буудай 10%;
• эрдэс нэмэлт, витамин агуулсан нийлмэл тэжээл 5%.

Цагаан сүүлт Николаев тагтаа нь үржүүлэгчдийг зөвхөн идэвхтэй, эрч хүчтэй төдийгүй анхаарал халамж багатай байдаг. Бусад үүлдрээс ялгаатай нь эдгээр шувууд нь цаг уурын нөхцөлд хурдан дасан зохицож, сайн үржил шимтэй, хүчирхэг үр удамтай байдаг. Үүнээс гадна, эрвээхэй тагтаа нь ноцтой сургалт шаарддаггүй тул эхлэгчдэд ч үржүүлж чаддаг.

Өвчин эмгэгүүд

төгсгөл тагтааНиколаевын үүлдэр нь олон тооны халдварт өртөмтгий байдаг. Эхний шинж тэмдгүүдэд шувуунд бактерийн эсрэг ба ариутгах эм өгөх шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийн төрөл, тун нь өвчний шалтгаан, хүнд байдлаас хамаарна. Тэдний сонголтыг малын эмч нарт хамгийн сайн даатгадаг. Өвчтэй шувууд эмчлэхгүй бол бусад шувуунд халдварлаж үхэх аюултай.

Тагтаа дахь халдварын гол шинж тэмдгүүд нь удаан хайхрамжгүй байдал, хоол боловсруулах чадваргүй болох, орон зай дахь зохицуулалт, чиг баримжаа алдагдах, таталт зэрэг орно. Шувууд агаарт эвгүй зан гаргадаг эсвэл нисэхээс огт татгалздаг. Эдгээр шинж тэмдгүүдийн аль нэг нь, тэр ч байтугай бие даан илэрсэн ч өвчнийг илтгэнэ.

Николаевын үүлдрийн тагтаа эрвээхэй шиг тэнгэрийн ёроолгүй өндөрт нисч, дараа нь асар хурдтайгаар шумбаж, ажиглагчдын зүрх сэтгэлийг байлдан дагуулдаг. Эдгээр шувуудын нислэг нь хамгийн гоёмсог, нэгэн зэрэг сэтгэл хөдлөм үзмэрүүдийн нэг гэж тооцогддог.

Николаев тагтаа бол Украинд үржүүлсэн хамгийн алдартай, эрэлттэй үүлдрийн нэг бөгөөд дэлхий даяар алдар нэрийг хүлээн авсан. Энэ үүлдрийг өндөр нисдэг гэж ангилдаг. Тагтаа хооллохдоо мадаггүй зөв, эрүүл мэнд, үржил шимтэй, хорих янз бүрийн нөхцөлд амархан дасан зохицдог.

Николаев тагтаа 19-р зууны төгсгөлд Украины Николаев хотод үржүүлжээ. Үржүүлэгчид гадаад үүлдрийн тагтаануудыг нутгийн шувуудтай хамт хэрэглэж, нислэгийн шинж чанар, үргэлжлэх хугацааг илүү анхаарч үзсэн. Тогтмол салхитай дулаан уур амьсгал, өгсөх агаарын урсгал нь төрөл үүсэхэд ихээхэн үүрэг гүйцэтгэсэн. Энэ нь шувуудын биеийн галбиртай болж, тэсвэр тэвчээрийг нэмэгдүүлэхэд тусалсан.

Үүлдрийн тодорхойлолт

Николаев үүлдрийн тагтааны гол онцлог нь жигд бие, өтгөн, өтгөн чавга, хүчтэй далавч, сүүлний уян хатан өд бөгөөд шувууд нисэх үед том дэмжлэг үзүүлэх гадаргууг өгдөг. Тагтаа нь хүчтэй яс, хүчирхэг булчин, тэсвэр тэвчээрээр ялгагдана. Чухамхүү эдгээр чанарууд нь шувууд 9 цаг дараалан нисэх, хурдан өндөрт гарч, бараг босоо чиглэлд хөөрөх чадварыг тодорхойлдог.

Николаев тагтаа нь нислэгийн хэв маягаараа ялгаатай хэд хэдэн төрөлд хуваагддаг.

1. Төгсгөлийн төрөл.
2. Хадуур төрөл.

төгсгөл тагтаа

Николаевын хайрцгийн тагтаа босоо тэнхлэгээр хөөрч, бууж, хөөрөхдөө байшингийн дээгүүр маш хязгаарлагдмал зайг илүүд үздэг бөгөөд дөрвөн метрийн диаметртэй байдаг. Николаевын төгсгөлийн тагтаанууд хөөрөхөд далавчаа урд нь барьж, бие нь дээшлэх агаарын урсгал руу чиглэнэ.

Шувууд "салхи" гэж нэрлэгддэг тагтаанд багтдаг - нислэгийн хувьд тэдэнд шинэ салхи хэрэгтэй хамгийн дээд хурдсекундэд 10 метр хүртэл.

хадуур тагтаа

Хадуур тагтаа нь өгзөгтэй нутаг нэгтнүүдээсээ эрс ялгаатай. Шувууд биеийг газар, агаарын урсгалтай параллель байлгаж, хэвтээ, жигд нисдэг.

Хадуур тагтаа далавчаа толгой дээрээ барьдаг бөгөөд далавчны муруй хэлбэр нь хадууртай төстэй байдаг. Хадуур тагтаа нь үүлдэрт илүү олон удаа олддог бөгөөд нисдэг нислэгийнхээ төлөө Николаевын эрвээхэй хоёр дахь нэрийг авсан.

үүлдрийн стандарт

Николаев тагтаа нь хатуу тогтоосон стандарттай бөгөөд гаднах шаардлагад нийцэхгүй шувууд үржүүлгийн хувьд тийм ч таатай байдаггүй. Тагтааны толгой нь хуурай, нарийхан, сунасан хэлбэртэй, жижиг, илэрхий нүдтэй улбар шар эсвэл алтан шаргал өнгөтэй байх ёстой. Хушуу нь дунд зэргийн урттай, нимгэн, шулуун. Баян өдтэй богино хүзүү. Николаевын төгсгөлийн тагтаа илүү өргөн нуруутай байдаг. Шувуудын далавч нь урт, жигд, өргөн ялаа өдтэй.

Тагтаа өнгө

Николаев үүлдрийн тагтаа нь хэд хэдэн өнгөт хэлбэрээр үрждэг бөгөөд өнгө нь дараахь байж болно.

• Нэг өнгө: цагаан, хар, хөх, саарал, шар, үнс, цемент, улаан.
• Нугастай: хар ба хээтэй, шар ба хээтэй, улаан ба хагархай, хөхөвтөр толботой. Сүүлэндээ нэг өнгийн өдтэй байхыг зөвшөөрдөг.
• Бамбай эсвэл хажуу тийш. Үндсэн өнгө нь монохроматик шувуудынхтай адил боловч хясаа, хоёрдогч нислэгийн өд нь цагаан өнгөтэй байдаг.
• Мурым. Хөнгөн чавгатай шувууд хар толботой, харин эсрэгээрээ, хар чавгатай шувууд цагаан толботой байдаг.
• Мартынов. Үндсэн цагаан өнгө. Мөр, нуруу, нислэгийн өдний өнгөт толбо.
• Манед. Хүзүүний ар тал дээр цасан цагаан гол чавга, эртэй төстэй хар, улаан, цэнхэр эсвэл шар өнгийн толботой.

Өнгө, гаднах байдал, сургуулилт зэргээс шалтгаалан цэвэр цусны тагтааны үнэ хэдэн мянган доллар хүрдэг.

Гадна талын дутагдал

Шувуу үржүүлж буй үржүүлэгч нь үржлийн малын чанарыг сайтар хянаж, дараахь дутагдалтай хүмүүсийг үржүүлэхийг хориглоно.

• Их хэмжээний эсвэл сул биетэй.
• Хэт их өдтэй хөл.
• Ширүүн толгой.
• Хонхор цээж.
• Сийрэг буюу нарийн сүүлний өдтэй.
• Биеийн ховор өд.
• Чавганы зохисгүй өнгө.

Николаев тагтааны хөл нь хамгийн бага өдтэй байдаг

Тагтаа тэжээх онцлог

Николаевын хайрцаг тагтаа, хадуур тагтаа нь эрч хүчтэй, эрч хүчтэй зан чанартай, цаг агаар, цаг уурын нөхцөлд амархан дасан зохицдог, тэжээл шаарддаггүй, үржил шимтэй, эмэгтэйчүүд нь сайн ээжүүд юм. Шинэхэн тагтаа үржүүлэгчид ч гэсэн шувуу үржүүлж чаддаг - энэ нь Орос, Европ, Азийн аль алинд нь үүлдрийн алдар нэрийг тодорхойлдог. Хэрэв үржүүлэгчийн зорилго бол тэмцээнд оролцох юм бол шувууг сургахад цаг зарцуулах хэрэгтэй. Залуу амьтад тагтаа байшингаа орхиж, дээвэр эсвэл мод руу нисч эхэлснээс хойш хоёр сартайгаасаа эхлэн хөөгдөж эхэлдэг. Хэрэв сургалт оройтож эхлэх юм бол шувууд сууж, дурамжхан агаарт хөөрдөг.

Нисэх үед тагтаа ихэвчлэн маш өндөрт өргөгддөг бөгөөд энэ нь заримдаа тэднийг алдахад хүргэдэг. Салхинд туугдсан тэд ихэнхдээ төөрч, хоёр, гурав дахь өдөр гэртээ харьдаг.

Тиймээс шувууг агаарт гаргахаасаа өмнө цаг агаарын урьдчилсан мэдээг шалгаж, үзэгдэх орчин муутай, хүчтэй салхитай өдрүүдээс зайлсхийх нь зүйтэй. Николаев тагтаа ганцаараа эсвэл хосоороо нисэхийг илүүд үздэг тул бүх сүргийн сайн зохицуулалттай нислэгийг ажиглах нь ховор байдаг. Николаевын үүлдрийн тагтаа бол эрх чөлөөнд дуртай шувууд тул хот доторх орон сууц, тагт, тагтаанд байлгах боломжгүй юм.

Донецк мужийн Красноармейск хотод ийм тагтаа үржүүлж буй хүмүүст зориулж хөшөө босгох хэрэгтэй. Тэдний хүнд хэцүү амьдралын туршлагад хүндэтгэл, ойлголцол, өгзөг тагтаа гэр бүлийн үргэлжлэл дээр ажиллах: бүстэй, цул, улаан, саарал. Үнэндээ энэ юуны тухай вэ? Би, Луганск мужийн Красный Луч хотын клубын дарга, манай клубын тагтаа үржүүлэгчийн хамт, Украинд төдийгүй ойрын болон алс холын гадаадад нэр хүндтэй, арвин туршлагатай хүн, Манай нийтлэлийн баатар, Красноармейск хотын нэрт тагтаа үржүүлэгч Леонид Яковлевич Мальченког 30 жилийн турш мэддэг байсан Павел Асингеров Михайлович, өндөр нисдэг дугуйгүй тагтааны хуучин үүлдрийн Николаевын үржүүлэг, үржүүлгийн чиглэлээр ажилладаг үржүүлэгч. Тагтааны аж ахуйтай холбоотой амьдралынх нь талаар.
Донбасс бол үндэстэн дамнасан бүс нутаг юм. Нүүрсний ордуудыг бөөнөөр нь ашиглаж эхэлсэн эхний таван жилийн төлөвлөгөөний жилүүдэд ЗХУ-ын өнцөг булан бүрээс хүмүүс хот руу ирж эхэлсэн. Донбассын тал нутагт уул уурхайн олон тосгон борооны дараах мөөг шиг харагдаж эхлэв. Дараа нь манай нэр хүндтэй тагтаа үржүүлэгч Л.Я.Мальченкогийн гэр бүл энд суурьшжээ. Түүний аав 5 настай хүүхэд байхдаа Сумы мужаас Донецк муж руу нүүж, бүх хүнд хэцүү амьдралаа тэнд өнгөрөөжээ. 1941 онд дайн эхэлсэн. Яков Романовичийг фронтод Зөвлөлтийн армийн эгнээнд анхны цэрэг татлагад татав. Бүх V.O.V. Яков Романович дайснуудтай тулалдаж байв. Тэрээр олон удаа шархадсан боловч дайны дараа эрүүл мэнд муу байсан ч энэ хүн тагтаа үржүүлгийн ажлаа үргэлжлүүлэв.
Дайн, сүйрэл, өлсгөлөн манай улсад нөхөж баршгүй хохирол учруулсан. Тагтаанууд бараг устгагдсан. Жинхэнэ сонирхогчид - тагтаа үржүүлэгчид гайхамшигтайгаар амьд үлдсэн сорьцуудыг бага багаар цуглуулж, үүлдрийг сэргээхийг хичээсэн. Дайны дараа тэр даруй Яков Романович маш сайн эртэй болсон бөгөөд энэ нь хөгшин тагтаа үржүүлэгч Бхайко К.-д таалагдаж, нохойнд хоёр хөгшин, хоёр хос залуу тагтаа санал болгожээ. Хэлэлцээр бүтсэн. Энэ нь хэцүү байсан бөгөөд дөрвөн хөлтэй найзтайгаа салахыг хүсээгүй. Гэхдээ тагтаа үржүүлэгчдийг хайрлах нь дэлхийн бүх зүйлээс илүү үнэ цэнэтэй юм. Үүний үр дүнд дайны дараах хүнд хэцүү үржлийн ажил нь тагтаа эцсийн нислэгээр Николаевын үүлдрийн хуучин шугамыг үргэлжлүүлснээр эхэлсэн. Аав нь амьдралынхаа туршид бүх ур чадвараа хүүдээ дамжуулсан - Леонид Яковлевич Мальченко, одоо ч энэ шугамыг удирдсаар байна.
Мальченко Л.Я төрсөн. 1952 онд 9-р сарын 2-нд Красноармейск хотод бүх амьдралаа манай тагтаа нарт өгсөн. Амьдралдаа тэрээр алдаа, амжилт, уй гашуу, баяр баясгаланг мэддэг байсан. Тагтаа үржүүлэгчийн амьдрал ийм л байна.
Төгсгөлийн нислэгийн Николаев тагтаа ямар шугамтай вэ? Энэ бол дунд оврын тагтаа (хэдийгээр сунасан, авсаархан сорьцууд байдаг). Бие нь хуурай, хүзүү нь үүлдрийн хувьд нимгэн, урт байдаг. Үзэхэд тагтаа ер бусын хөнгөн, нигүүлслийн сэтгэгдэл төрүүлдэг. Толгой нь ихэвчлэн хуурай, сунасан байдаг ч бөөрөнхий толгойтой хүмүүс байдаг. Хушуу нь харанхуй байна. Нүд нь том, алтан сүрэл, сувдан, зовхи нь ихэвчлэн саарал өнгөтэй. Далавч нь урт, нягт, уян харимхай, далавч нь биедээ нягт дарагдсан, бараг үргэлж сүүлний төгсгөлд хүрдэг.
Нислэгийн үеэр тагтаа бүхэл бүтэн далавчаараа ажиллаж, гурван хавтгайд эргүүлж, тэнгэрт мушгиж, толгойноосоо дээш өргөх ёстой. Ер бусын өргөнтэй сүүл нь 12-14 өдөөс бүрдэнэ. Нээлттэй төлөвт, хоёр дахь эрэмбийн нисдэг дугуйтай нийлж, энэ нь хагас бөмбөрцгийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тагтаанд нэмэлт салхи үүсгэж, бага зэргийн салхитай байсан ч агаарт үлдэх боломжийг олгодог. Хөл нь өдгүй, метатарсус улаан, сарвуу нь хар өнгөтэй. Үндсэн өнгө: саарал, саарал, улаан. Агаарт тагтааны бие нь 45 градусын өнцөгт байрладаг, сүүл нь өөрөө нугалж, далавч нь толгойн араас шидэгдэж, биетэй параллель байрладаг. Шувуу хөөрөх, буухдаа вэб дээрх аалзтай төстэй байдаг. Мальченко Л.Я.-тай ярилцаж байхдаа бид түүний тагтаагуудын нислэгийг хараад би их баяртай байсан. Тэдний удам угсааны талаар их туршлагатай хүн надад хэлсэн.
Украйны өнцөг булан бүрээр аялж байхдаа би ийм анхны, үзэсгэлэнтэй нислэгтэй тагтаатай хэзээ ч уулзаж байгаагүй. Бидний уулзалтын төгсгөлд Леонид Яковлевич Мальченко надад болон Асингеров П.М. тагтаа хүндэлж, Луганск, Донецк мужуудын тагтаа үржүүлэгчдийн нөхөрлөлийн бэлэг тэмдэг болгон түүний ном. Мөн тэрээр өөрийн дуртай хүмүүсийн нислэг бүхий дискийг бидэнд бэлэглэсэн. Бид үнэхээр ийм хүн, түүний тэжээвэр амьтдыг орхиж, салахыг хүсээгүй.
Леонид Яковлевич Улаан армийн шувууг сайжруулахад асар их хувь нэмэр оруулсан. 45 жилийн турш сонирхогч үржүүлэгч зөвхөн ялалтын баяр баясгалан төдийгүй, алдагдлын гашуун зовлонг амссан. Түүний тагтаа зөвхөн Украинд төдийгүй Орос, Казахстан, Беларусь болон бусад орнуудад алдартай. Мальченко Л.Я зэрэг хүний ​​хичээл зүтгэл, хичээл зүтгэлийн ачаар л төгсгөлийн тагтаа байсаар байгаа гэж бид хэтрүүлэлгүйгээр хэлж чадна.
Өгүүллийнхээ төгсгөлд би талархлаа илэрхийлэхийг хүсч байна: Леонид Яковлевич, Николаевын тойроггүй өндөр нисдэг өгзөг тагтаануудыг үржүүлэхэд шаргуу ажилласанд баярлалаа.
"Өндөр нислэг" клубын дарга Красный Луч Шахов И.В.

AT сүүлийн үедХажуу талын нислэгийн тухай энэхүү ойлголтын эргэн тойронд маш их маргаан, маргаан үүсдэг. Зарим тагтаа үржүүлэгчид үүнийг хэн ч харж байгаагүй домогт галт шувуу шувуу гэж хэлдэг. Энэ шувууны бусад нь зах, үзэсгэлэнд бүрэн тортой байдаг. Би чамтай хамт үүнийг олж мэдэхийг хүсч байна. Энэ үзэл баримтлалын үндэс нь юу вэ. Тэгээд яагаад ийм зүйл болоод байгаа юм. Үүнийг хийхийн тулд Николаев тагтааны түүх рүү буцъя. Хотын тагтаа үржүүлэгчдийн баталсан 1956 оны стандарттай танилцацгаая. Николаев. Тэр үед тэд зөвхөн хоёр нислэгийн хэв маягийг баталсан. Энэ бол Торцовый ба Хадуур юм. Аливаа эрвээхэй, болжмортой холбоотой бүх зүйл ярих боломжгүй юм.

50 гаруй жил өнгөрчээ. Стандартыг баталсны дараа бид энэ талын нислэгийн үзэл баримтлалын дор яг юу байгааг тодорхойлох боломжгүй болсон. Үүнээс болоод Украин, Орос хоёрын аль алинд нь жүжиглэх жин их байдаг. Тагтаа үржүүлэгчид эго тагтаа бол жинхэнэ өгзөг гэдгийг бие биедээ баталж эхэлдэг.

Би Николаевскийн тагтааны энэхүү өвөрмөц нислэгийн хэв маягийн талаархи санал бодлоо шүүхэд өгөхийг хүсч байна. Би түүх, хувийн туршлагаасаа дахин эхэлье. Луганск мужийн Рубижне хотоос жишээ ав. Одоо байхгүй эсвэл цөөхөн үлдсэн тагтааны байшингуудтай ярилцахдаа би үүнийг ойлгосон. Тэр тагтаа бараг бүх хашаанд хадгалагддаг байсан. Хэрэв хүүхэд тагтаатай болоогүй бол. Энэ хүү биш байсан. Энэ нь тухайн үеийн шинж чанар байсан, жишээ нь одоогийнх шиг. гар утасэсвэл залуучуудад зориулсан лагерь. Тэр үеийн тагтаа бол эрх мэдлийн шинж тэмдэг бөгөөд Николаевскийн тагтаа бол зүгээр л уран зөгнөл бөгөөд тагтаа бүрийн мөрөөдөл юм! Мэдээжийн хэрэг, тагтаа хүн бүр магтдаггүй байсан тул тэд тэнгэрт гарахын тулд бүх зүйлийг дараалан хадгалах ёстой байв. Үүлдрийн тухай бодох шаардлагагүй байсан. Ингэж л нутгийн тагтааны үүлдэр бий болсон. Дараа нь тэднийг зүгээр л нисдэг тагтаа гэж нэрлэдэг байв. Тэд өндөрт нисч, газар доогуур тойрог хийж, урт удаан хугацаанд ниссэн боловч өндөрт (цэг) хүрэхэд тэд газар дээр нь зогсоод, хэдэн цаг өндөрт эргэлддэг байв. Дүрмээр бол илүү баян эсвэл илүү уян хатан, цэвэр Николаев тагтаатай нэр хүндтэй тагтаа үржүүлэгчид шууд Николаев руу очив. Хэн худалдаж авсан, хэн хулгайлсан. Тэр өдрүүдэд ийм л байсан. Николаеваас авчирсан шувуу огт өөр, энэ бол тэнгэр, газар байсан. Нутгийн шувуутай холбоотой. Нислэгт ч, гадна талдаа ч. Эдгээр гайхамшигт тагтааны хувьд хүмүүс өөрт байгаа бүхнээ өгөх боломжтой байв. Хэн их мөнгө өгсөн, хэн нь үнээ, хэн нь эрх чөлөө юм. Тэгээд амьдрал гэж хэн бэ.

Цаг үе ийм байсан, тэр үед хүмүүс өөр байсан. Тагтаа байрандаа Николаев тагтаатай. Тэднийг шөнө гэртээ авчрах ёстой байв. Тэр ч байтугай гэртээ шүүгээнд хадгалаарай. Жимсийг хулгайлахаас өмнө авахын тулд. Эдгээр тагтааны нислэг нь маш өвөрмөц байсан тул үүнийг амьдралдаа нэг удаа харсан тагтаа үүр үүнийг насан туршдаа санаж байв. Би амьдралдаа ийм тагтаа харсан. Хүүхэд. Хаанаас ирснийг нь мэдэхгүй тагтаа барьж авлаа, хэн ч сүүлэндээ костюм зураагүй. Нүд нь цагаан. Нэг үгээр бол үзэх юм алга. Гэвч тэр бүхнээс илүү сайхан, илүү сайхан тэнгэрт хөөрөхдөө утсанд шигдэн зогсч, минийхтэй адилгүй байв. Түүний сүүл, далавч нь тэнгэрт харагдаж байв. Толгой нь бараг харагдахгүй байв. Тэр үед бид үүнийг төгсгөл гэж хэлээгүй, гэхдээ тэр үед тэр нислэг байсан!

Жаахан хөгширч байна. Энэ бол 14-16 насныхан. Бид гайхамшигт шувуу авахаар Николаев руу явсан нь гарцаагүй. Харамсалтай нь, наяад оны эцэс гэхэд энэ шувууг Николаеваас олоход тийм ч амар байгаагүй, бид тэднийг дурангаар хайж явсан ч Николаевын дээгүүр тэнгэрт тагтаа олохыг хичнээн их хүссэн ч тэд Тэднийг хөөхөө аль хэдийн больсон. Ашиг олох магадлалтай. Урт рублийн араас хөөцөлдөж байна. Гэсэн хэдий ч бид 20-30 ширхэгээс хэд хэдэн зохистой тагтаа авчирч чадсан. Энэ нь далавч, их биений өвөрмөц дүр төрхтэй байв. Гэхдээ тэд хөвгүүд байсан болохоор жилийн турш хүн бүрийг жолооддог байв. Тэдний тагтаа ямар ч гавьяа байгуулсан ч гэсэн. Цэвэр Николаев тагтааны хувь нь манай хотын жишээн дээр тэд нэг хотод, бүх Украинд байсан гэдгийг харуулахын тулд би яагаад энэ бүгдийг хэлж байна вэ? Николаевын тагтаануудыг зөвхөн Украинд төдийгүй бүхэлд нь хэсэг хэсгээр нь авч явсан гэдгийг мартаж болохгүй Зөвлөлт Холбоот Улс, үнэндээ биш, эдгээр тагтаа гадаадад Герман, Польш болон бусад олон оронд очсон. 80-аад онд Николаевт эцсийн шувуу бараг үлдээгүй, энэ бол миний хувийн туршлагаас, түүхээс биш юм. 2000 оны эцэс гэхэд би насанд хүрсэн хойноо нэг ч хүн авчрахгүйгээр хоосон буцаж ирэв. Тэд тагтаа, тагтааны байшингууд хоёулаа Николаевт бүрэн алга болжээ.

Харахад хичнээн гунигтай байсан бэ, гэхдээ баримт бол баримт бөгөөд та үр дүнгээс холдож чадахгүй.

Би Николаевт хамгийн сүүлд очсоноос хойш дахиад 10 жил өнгөрч, нэг ч Николаев нядалгааны шувуу үлдээгүй, Николаевт нэг ч тагтаа үлдээгүй, гэхдээ дүрмээр бол хадуур. Тэгээд миний ирсэн тагтаанууд харагдахгүй байна. Николаевын тагтаа үржүүлэгчид байлдааны шувуу үржүүлж эхлэв, тийм ээ, энэ бол өөр сэдэв, тэдний ухамсарт үлдээе. Сэдвээсээ холдохгүй байцгаая.

Үүний үр дүнд өнөөдөр бидэнд юу байна. Николаев нисдэг шувуугүй, хажуугийн нислэгийг дурдахгүй үлдэв.

Энэ шувуу төрж, хөөж явсан газар одоо байхгүй. Тэр дор хаяж 30-40 жил болсонгүй.Тэнд юу байсан нь дэлхий даяар тархаж, нутгийн үүлдэрт уусч, хүн бүр өөр өөрийнхөөрөө явж, Харьков шиг костюм хайж, Николаевыг Харьков болгон хувиргасан. Николаев Донецк нь Николаевын Улаан хадны үүлдрийг авчирсан тул би олон, олон жишээг хэлж чадна. Та нар бүгдээрээ энэ талаар мэддэг бөгөөд үлгэр жишээч байдаг

тэдний хотууд. Зөвхөн костюмны дагуу төдийгүй нислэгийн хэв маягаар ажилладаг хотууд байсан тул Мелитополь, Луганскийн эрвээхэй болон бусад олон зүйл гарч ирэв, та энэ талаар бүгдийг мэддэг. Эдгээр тагтаа тэнгэрт гарч, тойроггүй зогсох боловч та тэр өвөрмөц нислэгийг цаашид харахгүй.

Хэрэв тэр олон тооны тагтаа дусал байсан бол та түүнтэй яаж уулзах вэ. Энэ дусал нь хугацаа дууссаны дараа ул мөр үлдээлгүй уусдаг. Хэрэв бид хадуур хэлбэрийн нислэгийн загвар, удалгүй үүссэн тагтааны шинэ шархыг нэмбэл дүр зураг улам өрөвдөлтэй болно.

Эцэст нь хэлэхэд, өнөөдөр бидэнд юу байна вэ? Өнөөдөр цэвэр хуучин Николаев шувуу хаана ч байдаггүй. Одоо маш их маргаантай байгаа энэхүү өвөрмөц нислэгийн талаар. Өнөөдөр бидэнд юу байгаа вэ, үлдсэн зүйлийн бага ч гэсэн хэсэг нь юу вэ? Миний бодлоор тэр өвөрмөц нислэгийн элементүүд л үлдсэн. Бид тагтаагаа тэнгэрт хөөргөхдөө үүнийг хардаг. Өөрөө харж байгаа байх. Шувууг жолооддог хүн бүр мэддэг, хардаг. Тэнгэрт байгаа тагтаа үргэлж ижил аргаар далладаггүй, нислэг нь үе үе эрс өөрчлөгддөг тул бүх тагтаа ийм байдаггүй гэдгийг би анхаарна уу. Нисэж буй зарим тагтаа тодорхой нөхцөл байдал, салхины хүчийн дагуу нислэгээ сэргээж, сүүлээ эргүүлж, далавч нь огт өөр ажиллаж, далавчны өнцөг өөрчлөгдөж, доороос нь манай тагтаа хэрхэн царайлаг, бүрэн дүүрэн болохыг харав. Чаддаг зүйлээ нээ, тэд зүгээр л бөмбөг мэт санагддаг, энэ нь яг таг тагтаа, бидний толгойн дээгүүр байх үед тохиолддог. Энэ нөлөөг миний хуучин найз "роли-полигийн нислэг" гэж нэрлэсэн. Энэ бол тагтаа салхинд газар хэвтээ хэвтэх бөгөөд салхи намдахад тагтааны байрыг өнгөрөөхгүйн тулд босоо нислэгт орохоос өөр хийх зүйл үлдсэнгүй. Үүний зэрэгцээ тэд сүүл дээрээ сууж эсвэл сууж, бие нь газарт перпендикуляр байрладаг тул далавчны өнцөг өөрчлөгддөг боловч бид үүнийг харж чадахгүй. Бид тагтаа дор байдаг тул тэд бидний толгой дээр байдаг. Үүнийг тагтаатай ижил өндөрт байж, түүний нисэхийг хажуу талаас нь харж байж л харж болно.

Би үүнийг зөвхөн зурган дээр л харж чадсан, зураг авсан тулалдаж буй тагтаанисэх үед газраас нэг метрийн өндөрт . Манай тагтаа өндөрт ийм зүйл тохиолддог. Жишээлбэл, дахин түүхээс, магадгүй хэн нэгэн санаж байгаа байх. Манай тагтаанууд ямар ч хамаагүй эргэлддэг. Тагтаанууд сүүл дээрээ сууж, бие нь босоо байрлалтай байсан бөгөөд энд эргүүлэхээс өмнө юу ч хэрэггүй байв. Нэг хором, нэг тахиа. Бид ийм тагтаануудыг устгасан боловч дүрмээр бол тэдгээр нь хамгийн тогтвортой байдал бүхий хамгийн сайн хуудас байсан.

Тиймээс би тийшээ явж байна, өгзөг нь өнөөдөр нислэгийн элемент, түүхийн элемент, цэвэр тагтааны элемент юм. Би бас буух, өргөх үед биеийн босоо байрлалтай сүүл дээр байнга зогсож байдаг ийм тагтаатай байсан. Эдгээр нь Борис Трафимович Григоровын фермийн тагтаа байв. Нэг удаа тэр надад Самм хотын хуучин цагаан аваргыг өгсөн. Тэр толгой дээрээ толботой байсан тул түүнийг санаж байх ёстой. Эдгээр тагтаа мартагддаггүй! Ингээд доороос минь тагтаа өгзөгний байрлал руу таван цагийн нислэг үзүүлэв. Гэвч тэр дахин ганцаараа байсан бөгөөд хүүхэд байхдаа би түүнийг болон бусад хүмүүсийг тэр мөчид хөтлөхөөс өөр аргагүй байв. надад байсан. Үүний үр дүнд тэр шөнөдөө хонож, суусангүй. Ийм тагтаа, таны мэдэж байгаагаар буцаж ирэх нь бараг боломжгүй юм. За энэ бол өөр сэдэв. Хэрэв бид одоо тагтаа салхинд секундэд 1-3 метрийн өндөрт өсгөж, тэр үед 1956 оны хуучин стандартад заасан тагтаанаас 1-5 метрийн зайд байлгаж чадвал, шувуу эцсийн хэв маяг руу явахаас өөр аргагүй болно. Өөр өгөхгүй.

Тагтаа үржүүлэгчдийн өнөөдрийн ажлын тухайд. Бид хаа нэг тийшээ явах нь гарцаагүй, бид зогсож чадахгүй. Харин бид ямар чиглэлд явж байгааг цаг хугацаа харуулах болно. Үүнд би хувьдаа баяртай байна Энэ мөчУкрайн болон ОХУ-ын аль алинд нь клубуудад ажил хийгдэж байна. Одоогийн байдлаар Орост Белая Калитва, Воронеж, Сибирийн бүс нутаг, Москвад энэ чиглэлээр маш их ажил хийж байна. Украинд Донецк мужийн Сумы, Алексеев тэргүүтэй Венигородка энэ чиглэлээр ажиллаж байна. Хмельницк, Моруполь, Запорожье, Приморийн хот, суурингууд.

Эцэст нь би юу хэлэхийг хүссэн юм. Нүүрний нисэх нь нисэж буй тагтаа далавч шиг биш, харин бие нь хэрхэн байрлаж байгаа нь юм. Газар эсвэл түүний сүүлтэй холбоотой. Тодорхойлолтоор төгсгөлийн нүүр нь 90 градусын өнцөг бөгөөд үүнийг хадгалах ёстой, эс тэгвээс энэ нь төгсгөлийн нүүр биш болно. Гэхдээ тодорхойлолтоор өөр зүйл. Гэхдээ дахин хэлэхэд энэ бол жишиг биш, энэ бол аль хэдийн түүх, магадгүй бид богино түүх рүү буцах болно, учир нь бидний амьдралд бүх зүйл спираль хэлбэрээр явдаг. За, аль өгзөг нь төвөгтэй эсвэл энгийн вэ, энэ бол тагтаа үржүүлэгчийн мэдээллийн товхимолд миний өмнө авч үзсэн өөр сэдэв юм.

Бид бүгдээрээ хэн нь илүү сайн шувуутай, хэн нь эцсийн шувуутай болохыг бие биедээ батлах шаардлагагүй. Аль болох үр өгөөжтэй хамтран ажиллаж, найз нөхөдтэй болж, бидний өмнө хийж байсан алдагдсан зүйлийг өөрчилж, сэргээх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст бид тийм ч олон үлдээгүй бөгөөд овгийн материалаа солилцож, нөхөрлөл, харилцан ойлголцлын сүнсээр харилцах үүрэгтэй. Эцсийн эцэст, Николаев тагтаа үржүүлгийн хэв маяг бүр өөрийн гэсэн өвөрмөц онцлогтой бөгөөд өнөөдөр өгзөг нь тэд зүгээр л шувуунд наалдахыг хүсдэг брэнд юм. Одоогийн байдлаар энэ нь зүгээр л загварлаг, ашигтай байдаг. Энэ нь биднийг ямар ч байдлаар өөр өөрсдийн хүслээр бус, бидний амьдарч буй клуб, лагерьт хоёуланг нь хуваах ёсгүй.

Николаев тагтаа бол шувуудын хамгийн үнэ цэнэтэй үүлдрийн нэг юм. Тэд анх Николаев хотод гарч ирсэн бөгөөд тэндээсээ Оросын эзэнт гүрний Хар тэнгисийн ихэнх хотууд болох Херсон, Одесса руу тархав. Хамгийн түгээмэл хувилбарын дагуу эдгээр шувууд нь далайчид Хар тэнгисийн эрэгт авчирсан дотоодын болон гадаадын тагтаануудыг гатлах үр удам юм. Эдгээр шувуудын төрсөн газар нь Эртний Грек, эрвээхэй тагтаа бол Польш гэсэн хувилбар бас байдаг. Тэдний тухай анх 1799 онд хөдөө аж ахуйн профессор Михаил Егорович Ливановын бүтээлүүдэд дурдсан байдаг. Энэ үүлдрийн албан ёсны бүртгэл 1910 онд болсон.

Үүлдрийн гадаад байдал

Николаев шувуудын бие нь ихэвчлэн жижиг, уртассан байдаг. Шувууны сүүлээс хошуу хүртэлх урт нь 40 см орчим байдаг.Өдний өнгөнд улаан, цагаан, хар, шар, саарал, хөх зэрэг өнгө зонхилдог. . Тэдний өнгө нь ихэвчлэн жигд байдаг.. Шувуудын өнгөнөөс хамааран дараахь байдлаар хуваагдана.

• өнгөт талт (хажуу тал, дух нь ижил өнгөтэй);
• цагаан сүүлт (2-3 хэт өд нь өнгөтэй).

Нислэгийн гоо үзэсгэлэн, хэв маягийг Николаев тагтаагаар үнэлдэг байсан эртний өдрүүдэд үржүүлэгч, үржүүлэгчид шувууны өнгөт бага анхаарал хандуулдаг байв. Одоо эдгээр шувуудтай харьцуулж эхэлсэн үед гоёл чимэглэлийн чулуулаг, илүү тод өнгөтэй төрлүүд гарч эхэлсэн. Заримдаа энэ нь нислэгийн гүйцэтгэлд сөргөөр нөлөөлдөг.

Николасын тагтаа дээржижиг алтан эсвэл хүрэн нүдтэй дугуй хэлбэртэй гонзгой толгой. Тэд цайвар өнгийн хурц нимгэн урт хушуутай, төгсгөлд нь бага зэрэг муруйтай байдаг. Шувууд нь нэлээд хүчирхэг, хүчтэй булчинтай, цээжний хэсэг нь 45 ° орчим цухуйсан, өтгөрүүлсэн богино хүчтэй хүзүүтэй. Нуруу нь бага зэрэг гонзгой, гөлгөр, урт, сүүлтэй нь гөлгөр холбогдсон. Далавч нь маш урт, их биений ойролцоо чөлөөтэй байрладаг бөгөөд хаахдаа сүүлний хэсэгт хүрдэг. Хөнгөн хумстай богино улаан цагаан сарвуу нь үсээр хучигддаггүй. Сүүл нь өргөн, сунасан, 14-16 өдөөс бүрдэнэ.

Нислэгийн онцлог

Николаев шувуудНислэгийн өвөрмөц техникээрээ алдартай бөгөөд эдгээрийг ихэвчлэн эрвээхэй тагтаа гэж нэрлэдэг. Нислэгийн үеэр шувууд далавчаа тасралтгүй 30 градусын өнцгөөр нугалав. Сүүл нь бүрэн сэвсгэр байна. Эрвээхэй сүргээрээ биш, нэг нэгээр нь нисэхийг илүүд үздэг. Хэсэг бүлэг хүмүүс тагтаанаас хамтдаа гарлаа ч удалгүй нэг нэгээрээ тарах болно. Тэд агаарт байж магадгүй юммаш урт хугацаа (1 цаг ба түүнээс дээш). Нэмж дурдахад эрвээхэйг сургахад хялбар байдаг тул нислэгт зогсолтгүй байх хугацааг 9 цаг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Агаарт байхдаа тэд хөлддөггүй, зогсдоггүй.

Эрвээхэйний хэв маягаар нисэхээс гадна болжмортой харьцуулсан өөр нэг төрлийн Николасын тагтаа байдаг. Нислэгийн үеэр далавчнууд нь шулуун, биетэй перпендикуляр сунгагдсан байдаг. Ийм нислэг нь агаарт хөөрөхтэй төстэй юм. Гаднаас нь харахад тийм юм шиг санагдаж магадгүйшувуу огт нисдэггүй, харин салхины нөлөөн дор агаарт хөдөлдөг. Үе үе "болжморууд" агаарт зогсоод нэг цэгт өлгөгддөг. Нислэгийн энэ арга нь ихэвчлэн бэлтгэлгүй хүмүүст байдаг.

Николасын тагтаа хамгийн түгээмэл нисэх арга бол эрвээхэй арга юм. Харамсалтай нь сүүлийн жилүүдэд энэ үүлдрийн төлөөлөгчдийн нэлээд хэсэг нь нэг шалтгааны улмаас ийм байдлаар нисэх чадвараа алджээ.

Эдгээр шувуудын нислэгийн онцлогБиеийн үндсэн хуулийн зарим шинж чанаруудын нөлөөгөөр үүссэн:

Өгзөг, хадуур Николаев тагтаа

Мэргэжилтнүүд эрвээхэй, болжмороос гадна эдгээр шувуудын төгсгөл, хадуур гэсэн шинэ төрлийг үржүүлжээ. Эхнийх нь агаарт босч, босоо байрлалд бууж, далавчнууд нь толгойн ард байнга босдог. Их бие нь босоомөн агаарын масс руу чиглэнэ. Бүрэн нислэгийн хувьд эцсийн шувууд секундэд 7-10 метр салхины хурдтай байх шаардлагатай. Салхины хүч дутагдсанаар тагтаа хурдан хүчээ алдаж, нислэгийн өндрийг бууруулдаг.

Хавирган сар тагтаа хэвтээ байдлаар нисдэг. Нислэгийн үед тэд жигдхэн байж, хоёр чиглэлд бага зэрэг налууг зөвшөөрдөг. Бие нь газар эсвэл агаарын массын чиглэлтэй зэрэгцээ байрладаг. Далавч нь толгойн ард шархадсан бөгөөд хадуур хэлбэртэй байдаг тул энэ төрлийн шувуу нэрээ авчээ. Хадуур тагтаа нь өгзөг төрөл төрөгсдөөсөө хамаагүй олон байдаг. Гэсэн хэдий ч төгсгөлийн тагтаа нь ховор, өндөр нислэгтэй тул илүү үнэлэгддэг. Төрөл бүрийн тэмцээнд шагнал, шагналын арслангийн хувь нь эдгээр шувуудад очдог.

Өсөн нэмэгдэж буй болон сургалтын нөхцөл

Дэлхийн янз бүрийн улс орнуудад мэргэжлийн үржүүлэгчид болон сонирхогчдын тагтаа үржүүлгийн дунд маш их алдартай байдаг. Тагтаа нь Орос, Украин, Балтийн орнуудад хамгийн их хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Эдгээр шувууд янз бүрийн цаг агаар, нөхцөлд амархан дасан зохицдог. Тэд хоолонд мадаггүй зөв байдаг, амжилттай үрждэг. Николаев тагтаа нь амьд, хөдөлгөөнт шинж чанартай байдаг. Шувууд сургалтанд сайнаар нөлөөлдөг (ялангуяа эрвээхэй).

Тэднийг үл харгалзан өндөр түвшинянз бүрийн өсөн нэмэгдэж буй нөхцөлд дасан зохицох чадвартай, Николаев тагтаа агаар мандалд хамгийн сайн мэдрэгддэг; төрөлх нутгийнхаа уур амьсгалд ойрхон. Ийм орчинд шувууд нислэгийн шинж чанараа хамгийн эерэгээр харуулдаг.

Тагтаа нэг сар хагастай болсны дараа сургаж эхлэхийг зөвшөөрдөг. Энэ хугацаа эхлэх хуанлийн огноо нь дүрмээр бол 3-р сарын сүүлээс 4-р сартай тохирч байна. Эхний сургалтын нислэгийг дэгдээхэйнүүдэд нислэгийн зааварлагчаар ажиллах насанд хүрсэн хүний ​​дэргэд хийх ёстой. Хичээлээс хичээл хүртэлх дэгдээхэйнүүдийн ачааллыг аажмаар нэмэгдүүлэх хэрэгтэй, гэхдээ хэтэрхий огцом биш. 5-6 "хичээл" хийсний дараа та тагтаа бие даан нисэхийг зааж эхэлж болно.

Олон үржүүлэгчид шөнийн цагаар шувууны бэлтгэл хийдэг. Энэ тохиолдолд тагтаа нар жаргах үед агаарт гарч, зөвхөн өглөө нь газарддаг. Энэ арга нь аюултай, учир нь туршлагагүй залуу шувууд, сансар огторгуйд муу чиг баримжаатай тул төөрч, буцаж ирэхгүй. Ийм нислэгийн хувьд гар чийдэнг асаах шаардлагатай., түүн рүү тагтаанууд чиглүүлэх болно. Хичээл хийхэд хамгийн тохиромжтой цаг бол өглөө эрт юм. Үүлэрхэг эсвэл манантай өдрүүд нь хичээл хийхэд тохиромжгүй байдаг.

Николаев тагтааны хоолны дэглэмд голчлон ургамлын гаралтай хоол хүнс байх ёстой. Тэдний гол хоол нь шар будаа, эрдэнэ шиш, вандуй, түүнчлэн улаан буудай, өвс, төрөл бүрийн витамин, дээд хувцас гэх мэт хоол хийх явдал юм. Насанд хүрэгчид өөрсдийгөө хоол хүнсээр хангах боломжтой.

Өвчин эмгэгийн эмчилгээ

Цөцгийн тагтаа нь халдварт төрлийн өвчинд хамгийн өртөмтгий байдаг. Ихэнхдээ халдварын хөгжилтагтаанд энэ нь дараах шинж тэмдгүүд дагалддаг.

• хайхрамжгүй байдал;
• хоол боловсруулах эрхтний эмгэг;
• таталт;
• болхи хөдөлгөөн эсвэл нислэг, нисэхээс татгалзах.

Эдгээр шинж тэмдгүүдийн аль нэг нь илэрвэл мэргэшсэн малын эмчтэй зөвлөлдөх шаардлагатай бөгөөд энэ нь өвчний хэлбэр, хүндрэлийг тодорхойлж, зохих эмчилгээг тогтооно. Дүрмээр бол Николаев тагтаанд янз бүрийн антисептик ба бактерийн эсрэг бодисыг "заадаг". Ямар ч тохиолдолд та өвчнийг эхлүүлэх ёсгүй, учир нь нэг өвчтэй хүн сүргийг бүхэлд нь халдварладаг бөгөөд энэ нь олноор үхэлд хүргэдэг.