Rafineria ropy w Aczyńsku należąca do Eastern Oil Company. OAO „Aczyńska rafineria Wschodniej Kompanii Naftowej” OAO Aczyńska rafineria NK Yukos

Rafineria Achinsk Oil Company of the Eastern Oil Company (AO ANPZ VNK) jest jedyną dużą rafinerią ropy naftowej w Terytorium Krasnojarskim. Moce zakładu pozwalają na przerób ok. 7,5 mln ton ropy naftowej rocznie. W 2013 roku wyprodukowano 2,83 mln ton oleju opałowego, 2,1 mln ton oleju napędowego, 1,22 mln ton benzyny i innych produktów.

Fabuła

Początkowo w Krasnojarsku miała powstać Rafineria Aczyńska Wschodniego Kompanii Naftowej. Biorąc pod uwagę, że planowano produkować głównie produkty dla rafinerii tlenku glinu w Aczyńsku, Rada Ministrów ZSRR podjęła decyzję o ponownym rozważeniu budowy, wybierając lokalizację w pobliżu Aczyńska.

Do rafinerii w Aczyńsku przybyli pierwsi rafinerie ropy naftowej z różnych części kraju: Angara, Omska, Pawłodaru, Jarosławia. W momencie uruchomienia Rafinerii Atyrau Achinsk i Terytorium Krasnojarskie nie przygotowywały specjalistów „naftowych”.

W dniu 12 grudnia 1982 roku zakład otrzymał pierwszą benzynę w stanie surowym, a 31 grudnia 1982 roku na tymczasowym stojaku załadowczym wysłano pierwszych 15 komercyjnych olejów opałowych dla rafinerii Achinsk Alumina Refinery. 12 grudnia 1984 r. uruchomiono kombinowaną wytwórnię mas bitumicznych. Otrzymano pierwszą smołę, próżniowy olej napędowy i bitum.

Produkcja

Rafineria Achinsk Oil przez długi czas produkowała standardowe produkty:

• benzyna niskooktanowa;
• olej opałowy;
• olej napędowy;
• bitum;
• smoła.

Produkcja wysokooktanowej benzyny w Rafinerii Achinsk Oil rozpoczęła się w 1990 roku w związku z rozbudową floty pojazdów w regionie. Do tego czasu zakład produkował benzynę A-80.

W 2008 roku Rafineria Atyrau jako pierwsza z przedsiębiorstw Rosniefti rozpoczęła produkcję produktów Euro: otrzymała komercyjne partie benzyn silnikowych Regular i Premium, spełniających normy Euro-3 MST.

W 2012 roku Rosnieft w rafinerii ropy naftowej w Aczyńsku zorganizował produkcję nowego rodzaju paliwa - morskiego typu o niskiej lepkości 1. A 6 grudnia 2012 roku rafinerie ropy naftowej w Aczyńsku otrzymały pierwszą partię przemysłową (ponad 4000 ton) 92 benzyna, odpowiadająca Euro-4. Od początku 2013 roku zakład produkuje benzynę Regular-92 (Euro-5) i Premium-95 (Euro-4).

Kontrola

Na samym początku budowy Rafinerii Atyrau (lipiec 1971), gdy finansowanie jeszcze się nie rozpoczęło, dyrekcja przyszłego przedsiębiorstwa zaczęła już funkcjonować. Początkowo pracowało w nim sześć osób, ale nie przekazali nawet pieniędzy na pensje pierwszych menedżerów. Następnie zastępca dyrektora V. A. Burtsev sprzedał swój motocykl. Dzięki tym środkom młody zespół przetrwał od lipca do końca 1971 roku. Dziś kręgosłup kadry administracyjnej stanowią doświadczeni menedżerowie. Dyrektorem Generalnym Rafinerii Atyrau jest Demakhin Aleksiej Aleksandrowicz. Firmą zarządza rada dyrektorów.

Nawiasem mówiąc, rosyjski minister obrony Siergiej Szojgu pracował w rafinerii w Aczyńsku w latach 1991-1992. W tych latach był głównym inżynierem zaufania SU-82 „Achinskalyuminstroy”. Dział ten wybudował obiekty dla zakładów obróbki fabrycznej.

Przynależność

Rafineria w Aczyńsku została przeniesiona do Rosniefti w 2007 roku, od tego czasu asortyment produktów stale się poszerzał, unowocześniano urządzenia technologiczne. Na przykład w czerwcu 2007 roku oddano do użytku scentralizowaną salę operatorską nr 1, z której sterowane są procesy technologiczne. Jest to budynek typu bunkier, grubość jego ścian dochodzi do jednego metra. Jednocześnie sala operacyjna jest bardzo wygodna w środku. Budowa takiego budynku jest podyktowana nowoczesne wymagania dla bezpieczeństwa personelu w produkcji niebezpiecznej pożarowo i wybuchowo. W listopadzie 2012 roku na terenie Rafinerii Atyrau oddano do użytku drugą dyspozytornię, w której mieścił się personel budowanych jednostek.

Bezpieczeństwo i ekologia

Ponieważ branża rafinacji ropy naftowej jest wybuchowa i zagrożona pożarami, w warsztatach Achinsk Oil Refinery VNK działają grupy specjalnie przeszkolonych osób, które w razie niebezpieczeństwa będą w stanie poradzić sobie z pożarem. Po raz pierwszy takie formacje powstały w 1996 roku. Każdego roku na fabrycznym poligonie ekipy ratownicze szlifują swoje umiejętności w zakresie reagowania kryzysowego.

Do dezynfekcji wody, która jest wielokrotnie wykorzystywana w przedsiębiorstwie na potrzeby technologiczne, zamiast chlorowania stosuje się metodę oczyszczania w ultrafiolecie. Zapewnia technologię uzdatniania wody, która jest nieszkodliwa dla ludzi i środowiska, niszczy DNA i RNA bakterii, wirusów i grzybów. Nawiasem mówiąc, Rafineria Achinsk Oil corocznie przeznacza setki milionów rubli na środki ochrony środowiska. W 2011 i 2012 roku zakład został zwycięzcą prestiżowego konkursu All-Russian Ecoleader.

Infrastruktura

Schemat ANPZ jest jedyny w swoim rodzaju. Nie tylko oczyszczone ścieki z oczyszczalni, ale także wody deszczowe i roztopowe z terenu przemysłowego i terenów niezabudowanych są ponownie wykorzystywane do potrzeb technologicznych. Maksymalny obieg wody i minimalny pobór wody pozwalają zapewnić brak zrzutów do rzeki przez 10 miesięcy w roku.

Od 2011 roku w zakładzie trwa budowa na dużą skalę. Oczekuje się, że powstaną dwa duże zakłady produkcyjne: kompleks produkcyjny koksu naftowego oraz instalacja hydrokrakingu. Stworzą w przedsiębiorstwie 860 dodatkowych miejsc pracy.

Uruchomiono stację blendowania benzyn - pierwszą w rafineriach Rosneft Oil Company. Dzięki zautomatyzowanej technologii rafinerie ropy naftowej w Achinsku mieszają teraz składniki benzyny z „apteczną” precyzją.

W sierpniu 2012 roku Rafineria Atyrau została uruchomiona ze źródeł podziemnych, co pozwoli rafinerii na odbiór własna woda na potrzeby gospodarstw domowych i obniżyć koszty eksploatacji. Wkrótce na terenie rafinerii w Aczyńsku będzie pracować prawie tyle samo budowniczych, co samych rafinerii. Na budowach kompleksu hydrokrakingu i kompleksu produkcji koksu naftowego, a w szczycie, pracuje dziś prawie 800 osób. Roboty budowlane planowane jest zwiększenie ich liczby do 1500 specjalistów.

Transport

Obwodnica Aczyńska pojawiła się w mieście także dzięki rafinerii ropy naftowej. Budowa trasy we wschodniej części wiaduktu umożliwiła wywóz ciężkich pojazdów z miasta, a także wykorzystanie drogi do przejazdu pojazdów tranzytowych przez Aczynsk Traktem Moskiewskim.

Od 5 lat trwa budowa, która dziś łączy miasto z drogą do rafinerii w Aczyńsku (w recenzji zaprezentowaliśmy zdjęcie niektórych jej obiektów). Tempo pracy spowalniał ciągły ruch pociągów. Budowniczym wydzielono „okna”, podczas których zatrzymywano ruch wzdłuż autostrady. Z reguły trwały nie dłużej niż dwie godziny. Ponadto na koszt rafinerii ropy naftowej w Aczyńsku zbudowano trzy mosty: dwa kolejowe i jeden samochodowy.

Główne projekty społeczne

We wrześniu 1986 r. na koszt Rafinerii Atyrau zbudowano poliklinikę w dzielnicy Privokzalny w Aczyńsku, która miała przyjmować 600 gości dziennie. W 1989 r. oddano do użytku szpital. Budowniczowie powiedzieli, że w trakcie budowy jednostki medycznej rafinerii na placu budowy czasami brakowało cegły - ze względu na fakt, że Achinsk cegielnia nie mógł poradzić sobie z produkcją wymaganej ilości materiałów budowlanych. I z tego powodu brygady musiały stać bezczynnie.

Kosztem Rafinerii Atyrau zrealizowano także przebudowę boiska piłkarskiego na stadionie Olimpu. W 2011 roku Rosnieft' przeznaczyła na te cele 60 mln rubli.

Edukacja

Szkolenie personelu przemysłu naftowego w Aczyńsku rozpoczęło się w 1987 roku. W tym roku z inicjatywy Aczyńskiej Rafinerii Nafty otwarto szkołę zawodową nr 96 (obecnie technikum naftowo-gazowe). W listopadzie 2013 roku ATNiG obchodziło 25-lecie istnienia. Co roku zakład zatrudnia 50 młodych specjalistów. Absolwenci uczelni mają ten status przez pierwsze trzy lata po ukończeniu studiów.

Szkoły nr 18 i 1 (obecnie Liceum nr 1) oraz trzy przedszkola dzielnicy Privokzalny zostały zbudowane przez ANPZ według nowych projektów, specjalnie dostosowanych do warunków Syberii.

Osiągnięcia naszych dni

Przedsiębiorstwo Achinsk może być dumne nie tylko z sowieckiej przeszłości. Nie mniej znaczące są osiągnięcia ostatnich lat:

• W 2009 roku roczny wolumen przerobu ropy w Rafinerii Atyrau po raz pierwszy przekroczył 7,5 mln ton. Początkowo zdolność pierwotnej instalacji rafinacji ropy wynosiła 6 mln ton.
• Zgodnie z wynikami działań społecznych w 2010 roku Achinsk Oil Refinery VNK OJSC jako pierwsza w regionie otrzymała certyfikat zaufania do pracodawcy.
• W latach 2011-2012 produkty Rafinerii Atyrau znalazły się wśród zwycięzców ogólnorosyjskiego konkursu „100 najlepszych towarów Rosji” w nominacji „Wyroby przemysłowe i techniczne”.
• W przeddzień 30. rocznicy powstania, 19 listopada 2012 r., rafineria przerobiła 180-milionową tonę ropy od momentu uruchomienia zakładu.

Rafineria Achinsk Oil: kontakty

OJSC ANPZ VNK znajduje się pod adresem: Terytorium Krasnojarskie (RF), Okręg Bolsheuluysky, strefa przemysłowa rafinerii.

Kontakty: telefon (391-59)533-10, fax (391-59)537-10.

Wypadek

Poważny wypadek spowodowany przez człowieka w 2014 roku na długi czas wytrącił przedsiębiorstwo z normalnego cyklu pracy. Eksplozja produktów naftowych nastąpiła o 23:37 w dniu 15 czerwca 2014 roku, ludzie zginęli. Specjalna komisja nazywa przyczyną tragedii korozję rurociągu w rejonie przerobu ropy. Rafineria Achinsk Oil Refinery stała się posiadaczem anty-rekordu: ubezpieczyciele musieli wypłacić największe ubezpieczenie w 2014 roku - 800 milionów dolarów. Do 20 listopada przedsiębiorstwo zostało przywrócone.

Szef Rosniefti I. Sieczin poinformował, że przyczyną wypadku były błędy wykonawcy. Podczas naprawy systemu nie przestrzegano norm technologicznych, w szczególności naruszono szczelność połączeń podczas montażu. Podczas prac rozruchowych wycieki gazu doprowadziły do ​​wybuchu i pożaru na dużą skalę.

Wniosek

Do dziś Rafineria Achinsk Oil jest jedną z najlepszych rafinerii Rosnieftu. Biorąc pod uwagę wzrost inwestycji w krajach, zakrojony na szeroką skalę program modernizacji zakładu, a także korzystne położenie geograficzne Rafineria Atyrau ma wszelkie przesłanki do bycia liderem w branży. Przynajmniej - w regionie syberyjskim.

Po niedawnej katastrofie spowodowanej przez człowieka rafinerie korzystają z najnowszych narzędzi monitorowania bezpieczeństwa, wdrażając projekty środowiskowe. Pomoc patronacka dla regionu nie maleje. W planach jest stopniowe zwiększanie asortymentu innowacyjne produkty, zwiększenie mocy produkcyjnych, poprawa jakości, redukcja kosztów, zwiększenie głębokości przerobu węglowodorów. Liderzy firm z ufnością patrzą w przyszłość!

Rafineria OJSC Achinsk Oil Company of the Eastern Oil Company- jedyna rafineria ropy naftowej na Terytorium Krasnojarskim. Należy do firmy od 2007 roku.

Przedsiębiorstwo ANPZ VNK powstało w 1982 roku. W 1993 roku zakład został zrekonstruowany. Doprowadziło to do wzrostu wydajności, poszerzenia gamy produktów oraz podniesienia ich jakości.

Rafineria Achinsk Oil Refinery produkuje ponad 100 rodzajów produktów naftowych i ma zdolność rafinacji ropy naftowej na poziomie 7 milionów ton rocznie.

Główne produkty OAO ANPZ VNK:

Benzyna (w tym naftowa);
. Olej napędowy;
. Nafta oczyszczona;
. Olej itp.

Aby poprawić sytuację środowiskową, w 2008 roku Rafineria Aczyńska uruchomiła instalację do utylizacji siarkowodoru i produkcji granulowanej siarki.

.

Wszystko potencjalni klienci w całej Rosji zobaczymy Twoją ofertę.

Nawigacja po branżowych i regionalnych platformach handlowych na stronie portalu

Wybierz branżę

OJSC Achinsk Oil Refinery of the Eastern Oil Company (w skrócie).

Pozycja geograficzna

Zakład znajduje się na terenie obwodu Bolsheuluysky Terytorium Krasnojarskiego w mieście Achinsk. Jedyna rafineria ropy naftowej na terytorium Krasnojarska.

Produkty rafinerii Achinsk

Zajmuje się przetwarzaniem produktów naftowych i produkuje ponad 100 rodzajów produktów naftowych, w tym benzynę, olej napędowy, paliwo lotnicze, asfalt drogowy i budowlany, surowce do pirolizy dla petrochemii. Specjalizuje się w produkcji paliw silnikowych i lotniczych.

Zdolność produkcyjna

Przepustowość rafinerii to 7,0 mln ton (51,2 mln baryłek) ropy rocznie. Rafineria przetwarza ropę zachodniosyberyjską dostarczaną przez system rurociągów Transnieft. Zakłady przetwarzania wtórnego obejmują instalacje do reformingu katalitycznego, hydrokrakingu, opóźnionego koksowania, izomeryzacji, hydrorafinacji silników strumieniowych i oleju napędowego, frakcjonowania bitumu i gazu.

Sprzedaż produktów

Rafineria Achinsk Oil (JSC „Achinsk Oil Refinery”) jest częścią koncernu naftowego „Rosneft”. Projekt pełna moc roślina - 7,5 mln ton ropy rocznie. Lokalizacja - Achinsk na terytorium Krasnojarska.

Zakład specjalizuje się w produkcji paliw silnikowych i lotniczych oraz różnego rodzaju produktów naftowych. Należą do nich: benzyny, olej napędowy i paliwa żeglugowe, olej opałowy, nefrazy, paliwa technologiczne, asfalty itp. Łącznie około 100 rodzajów produktów naftowych. Przedsiębiorstwo przetwarza surowce z pól Syberii Zachodniej.

Zakład stał się częścią OAO NK Rosneft w maju 2007 roku. Wcześniej, od 1994 roku, przedsiębiorstwo (JSC Achinsk Oil Refinery, zarejestrowane w maju 1993 roku) było częścią Eastern Oil Company, utworzonego na bazie Tomskneft. Od 1997 roku zakład (ANPZ-VNK) stał się własnością NK Yukos. Wraz z przejęciem aktywów Jukosu Rafineria Achinsk Oil jest częścią Rosnieftu. Na rok 2015 spółka ta posiada pełny udział w zakładzie.

Rafineria Achinsk Oil Refinery OJSC obejmuje: instalację pierwotnej rafinacji oleju ELOU-AVT-6, kompleks do destylacji próżniowej oleju opałowego i produkcji bitumu, instalację frakcjonowania gazu, instalację reformingu katalitycznego ze wstępną hydrorafinacją (L-35/11 -1000), węzeł hydrorafinacji nafty i oleju napędowego (S-300/1, 2), kompleks izomeryzacji, węzeł produkcji siarki granulowanej itp.

Historia powstania i rozwoju

W grudniu 1982 roku rozpoczęto pracę zakładu.

W 1984 roku uruchomiono kombinowaną wytwórnię mas bitumicznych.

W 1990 roku rozpoczęto produkcję benzyn wysokooktanowych.

W 1993 roku korporatyzacja przedsiębiorstwa i jego zakrojona na szeroką skalę przebudowa.

W 1997 roku rozpoczęto produkcję wysokiej jakości folii polietylenowej.

W 2005 roku uruchomiono instalację do przetwarzania osadów olejowych.

W 2007 roku uruchomiono instalację izomeryzacji frakcji benzyny lekkiej.

W 2008 roku rozpoczęto gruntowną przebudowę i uruchomienie instalacji do utylizacji siarkowodoru i produkcji siarki granulowanej. Wejście do produkcji benzyn Euro-3.

W 2011 roku uruchomienie mieszalni benzyn.

W 2012 roku uruchomiono produkcję paliwa żeglugowego o niskiej lepkości. Wejście do produkcji benzyn Euro-4.

W 2013 roku rozpoczęto produkcję paliwa klasy Euro-5.

Główne bieżące działania i cele strategiczne

Wraz z wejściem do Rosnieftu, Rafineria Achinsk Oil była pierwszym przedsiębiorstwem tej firmy, które rozpoczęło produkcję wysokiej jakości paliwa o nowoczesnych standardach środowiskowych, spełniającego wymagania Przepisów Technicznych.

Od 2008 roku, po zatwierdzeniu kompleksowego projektu rozwoju rafinerii w Aczyńsku, rozpoczęto prace nad jej modernizacją. Projekt przewiduje zwiększenie przerobu ropy do 8 mln ton. Głębokość przetwarzania wyniesie 96%. W Rafinerii Aczyńsk planowana jest budowa jednostek reformingu, kompleksu hydrokrakingu i hydrorafinacji (plany mają ukończyć do 2017 roku). Uruchomiony zostanie drugi etap instalacji izomeryzacji. Uruchomienie bloku koksu kombinowanego opóźnionego planowane jest na 2016 rok.

W listopadzie 2013 roku rozpoczęto w rafinerii produkcję benzyn wysokooktanowych oraz oleju napędowego spełniającego normę ekologiczną Euro-5. Od stycznia 2015 roku zaprzestano produkcji paliwa w standardzie Euro-3. Od stycznia 2016 roku planowane jest zaprzestanie produkcji paliwa zgodnie z normą Euro-4. Dostęp do marek premium spełniających międzynarodowe wymagania realizowany jest przed terminem. Jednocześnie produkty sprzedawane są nie tylko na rynku krajowym (Obszar Krasnojarski i regiony sąsiednie), ale także eksportowane za granicę. Według raportów rafinerii Atyrau, produkty naftowe uwalniane z rafinerii trafiają do 10 krajów.

Zakład posiada unikalne stanowiska technologiczne. Należą do nich w szczególności schemat zaopatrzenia w wodę i kanalizacji. W przypadku powtarzających się potrzeb technicznych wykorzystywane są nie tylko oczyszczone ścieki, ale także wody deszczowe i roztopowe z zakładów przemysłowych. W sierpniu 2012 roku w Rafinerii Atyrau oddano do eksploatacji urządzenia ujęcia wody ze źródeł podziemnych, które pozwalają rafinerii na odbiór własnej wody na potrzeby gospodarstw domowych przy jednoczesnym obniżeniu kosztów jej funkcjonowania.

W 2011 i 2012 roku produkty rafinerii w Aczyńsku znalazły się wśród zwycięzców ogólnorosyjskiego konkursu „100 najlepszych towarów Rosji” w nominacji „Produkty przemysłowe i techniczne”. Produkty naftowe Rafinerii Atyrau (olej napędowy „Euro” według GOST R 52368-2005, klasa C, typ II i benzyna bezołowiowa „Premium Euro-95” typ II) są zwycięzcami ogólnorosyjskiego konkursu „100 najlepszych towarów Rosja".

W 2011 i 2012 roku zakład został zwycięzcą prestiżowego konkursu All-Russian Ecoleader.

Dane i statystyki dotyczące produkcji

W 2014 roku przedsiębiorstwo przerobiło 5,12 mln ton (mniejsza produkcja wynikała z postoju zakładu w wyniku awarii 15.06.2014), głębokość przerobu wyniosła 64,4%. Uzysk produktów naftowych lekkich wyniósł 55,8%. W 2013 roku zakład przerobił 7,4 mln ton surowców, głębokość przerobu 61,3%, a plon produktów lekkich 55,5%.

W porównaniu do tych lat wyprodukowano 4,97 mln t wobec 7,16 mln t. Główne produkty naftowe zostały wyprodukowane: benzyna - 1,03 mln t, olej napędowy - 1,35 mln t, olej opałowy - 1,73 mln t, nafta lotnicza - 0,18 , paliwo żeglugowe - 0,26 mln t. W 2013 roku wyprodukowano te same produkty: 1,53; 2.04; 2,74; 0,19; 0,33 mln ton.

Wyprodukowano benzyny wysokooktanowe: w 2014 r. 0,66 mln ton, w 2013 r. 1,23 mln ton.

W maju 2007 zakład został przejęty przez NK Rosnieft. Teraz jest to średniej wielkości i jedno z najmłodszych przedsiębiorstw w krajowym przemyśle rafinacji ropy naftowej - pierwszy producent produktów naftowych na terytorium Krasnojarska.

Przedsiębiorstwo wyróżnia korzystne położenie geograficzne – w centrum rozwiniętej strefy przemysłowej regionu, w bliskim sąsiedztwie Kolei Transsyberyjskiej. Dlatego też znaczna ilość produktów naftowych wytwarzanych przez zakład trafia na rynek krajowy. Wśród tradycyjnych konsumentów produktów ANPZ znajdują się Terytorium Krasnojarskie, Regiony Chakasja, Tomsk i Kemerowo, Terytoria Nadmorski i Chabarowski.

Obecnie Rafineria Achinsk Oil specjalizuje się w produkcji paliw silnikowych i lotniczych i jest w stanie wyprodukować około 100 rodzajów konkurencyjnych produktów handlowych. Przepustowość to 7 mln ton (51,2 mln baryłek) ropy rocznie. Rafineria przetwarza ropę zachodniosyberyjską dostarczaną przez system rurociągów Transnieft. Od początku 2013 roku Rafineria w Aczyńsku rozpoczęła produkcję benzyn silnikowych odpowiadających klasie 4 i 5 (Euro-4 i Euro-5).

W 2005 roku zakład otrzymał dwa międzynarodowe certyfikaty. Potwierdzają, że system zarządzania jakością w firmie oraz system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy są zgodne z międzynarodowymi standardami (AS 9100 i OH SAS 18001-99).

W 2006 roku w wyniku opracowania i wdrożenia systemu zarządzania środowiskowego planowane jest uzyskanie trzeciego międzynarodowego certyfikatu (za zgodność z wymaganiami Międzynarodowy standard ISO 14001 wersja 2004).

Wśród największych zrealizowanych projekty inwestycyjne zakład w ostatnich latach - opanowanie produkcji paliwa lotniczego marki JET A-1, które spełnia wymagania Międzynarodowego Stowarzyszenia Lotnictwa Cywilnego (IATA). Została przeprowadzona z uwzględnieniem planów utworzenia węzła lotniczego na Terytorium Krasnojarskim. Oprócz Rafinerii Atyrau nie ma dziś poza Uralem przedsiębiorstw produkujących paliwo lotnicze do lotów międzynarodowych. Tankowanie samolot import produkcji certyfikowanego paliwa znacznie wydłuży żywotność silników lotniczych, a także rozwinie transport tranzytowy (w tym międzybiegunowy) z Europy i Ameryki Północnej przez Terytorium Rosji w Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej.

W ramach szeroko zakrojonego programu inwestycyjnego mającego na celu unowocześnienie produkcji w Rafinerii Achinsk, zbudowane zostaną cztery reaktory do instalacji hydrokrakingu. Pierwszy reaktor przybył na plac budowy 28 października 2013 r. Jego długość wynosi 48,5 m, średnica 4,4 m, waga z łącznikami - 1306 t. Ładunek został dostarczony z włoskiego portu Mantovo dwiema barkami wzdłuż Północnej Drogi Morskiej do port Dudinka, a dalej Jenisejem do specjalnie utworzonego tymczasowego postoju we wsi Kubekovo. Stamtąd sprzęt był transportowany drogami Ziemi Krasnojarskiej za pomocą 36-metrowego modułu transportowego. Trasa superciężkiego sprzętu przecinała 16 rzek i strumieni, przeprawy mostowe, a także Kolej Transsyberyjską. Redaktor naczelny Rosyjskiej Księgi Rekordów ustanowił rekord transport drogowy najcięższy ładunek - 1306 ton - na najdalszy dystans - 203 km. Pod względem gabarytów i wagi ładunku, a także biorąc pod uwagę zakres ruchu i złożoność trasy, operacja jest bezprecedensowa nie tylko dla Terytorium Krasnojarskiego, ale także dla całej Rosji. Pod koniec 2013 roku wszystkie planowane ładunki zostały dostarczone do rafinerii w Aczyńsku.