Аливаа түлш шатаах үед дулааныг (энерги) ялгаруулж, тоо хэмжээг joules буюу калориар (4.3J = 1кал) гаргадаг. Практикт түлш шатаах явцад ялгарах дулааны хэмжээг хэмжихийн тулд калориметрийг ашигладаг - лабораторийн зориулалттай нарийн төвөгтэй төхөөрөмж. Шаталтын дулааныг мөн илчлэг гэж нэрлэдэг.

Түлшний шаталтаас гаргаж авсан дулааны хэмжээ нь түүний илчлэгээс гадна массаас хамаарна.

Шаталтын үед ялгарах энергийн хэмжээгээр бодисыг харьцуулахын тулд шаталтын тодорхой дулааны утгыг илүү тохиромжтой. Энэ нь нэг килограмм (шатаах массын хувийн дулаан) эсвэл нэг литр куб метр (шаталтын эзэлхүүний хувийн дулаан) түлшийг шатаах явцад үүссэн дулааны хэмжээг харуулна.

SI системд хүлээн зөвшөөрөгдсөн түлшний тодорхой шаталтын дулааны нэгжүүд нь ккал / кг, MJ / кг, ккал / м³, MJ / м³, түүнчлэн тэдгээрийн деривативууд юм.

Түлшний эрчим хүчний үнэ цэнийг түүний шаталтын тодорхой дулааны утгаар нарийн тодорхойлдог. Түлшний шаталтын явцад үүссэн дулааны хэмжээ, түүний масс ба шаталтын хувийн дулаан хоорондын хамаарлыг энгийн томъёогоор илэрхийлнэ.

Q = q м, энд Q нь J-ийн дулааны хэмжээ, q нь J/кг дахь шаталтын хувийн дулаан, m нь кг дахь бодисын масс юм.

Бүх төрлийн түлш, ихэнх шатамхай бодисын хувьд шаталтын тодорхой дулааны утгыг эрт дээр үеэс тодорхойлж, хүснэгтэд оруулсан бөгөөд үүнийг мэргэжилтнүүд түлш эсвэл бусад материалыг шатаах явцад ялгарах дулааныг тооцоолоход ашигладаг. Янз бүрийн хүснэгтэд бага зэрэг зөрүүтэй байж болох бөгөөд энэ нь янз бүрийн ордуудаас олборлосон ижил төрлийн шатамхай материалын өөр өөр хэмжилтийн арга эсвэл өөр өөр илчлэгээр тайлбарлагддаг.

Зарим төрлийн түлшний шаталтын хувийн дулаан

Хатуу түлшний дотроос нүүрс нь хамгийн их эрчим хүчний эрчимтэй байдаг - 27 МЖ / кг (антрацит - 28 МЖ / кг). Нүүрс нь ижил төстэй үзүүлэлттэй (27 MJ / кг). Хүрэн нүүрс нь илчлэг багатай - 13 МДж/кг. Нэмж дурдахад энэ нь ихэвчлэн их хэмжээний чийг (60% хүртэл) агуулдаг бөгөөд энэ нь ууршдаг бөгөөд энэ нь нийт илчлэгийн үнэ цэнийг бууруулдаг.

Хүлэр нь 14-17 МЖ / кг дулаанаар шатдаг (түүний нөхцөл байдлаас хамааран - үйрмэг, шахмал, шахмал түлш). 20% хүртэл хатаасан түлээ нь 8-15 МДж/кг хүртэл чийг ялгаруулдаг. Үүний зэрэгцээ улиас, хуснаас авсан эрчим хүчний хэмжээ бараг хоёр дахин нэмэгдэж болно. Ойролцоогоор ижил үзүүлэлтүүдийг янз бүрийн материалаас үрлэн хэлбэрээр өгдөг - 14-18 MJ / кг.

Хатуу түлшнээс хамаагүй бага шингэн түлш нь шаталтын тодорхой дулаанаар ялгаатай байдаг. Тиймээс дизель түлшний шаталтын хувийн дулаан нь 43 МДж / л, бензин - 44 МДж / л, керосин - 43.5 МДж / л, мазут - 40.6 МДж / л байна.

Байгалийн хийн шаталтын хувийн дулаан нь 33.5 МЖ/м³, пропан - 45 МЖ/м³ байна. Хамгийн их эрчим хүч зарцуулдаг хийн түлш бол устөрөгчийн хий (120 MJ/m³) юм. Энэ нь түлш болгон ашиглахад маш ирээдүйтэй боловч өнөөг хүртэл хадгалах, тээвэрлэх оновчтой хувилбарууд хараахан олдоогүй байна.

Төрөл бүрийн түлшний эрчим хүчний эрчмийг харьцуулах

Хатуу, шингэн, хийн түлшний үндсэн төрлүүдийн эрчим хүчний үнэ цэнийг харьцуулахдаа нэг литр бензин эсвэл дизель түлш нь 1.3 м³ байгалийн хий, нэг кг нүүрс - 0.8 м³ хий, нэг кг түлштэй тохирч байгааг тогтоож болно. түлээ - 0.4 м³ хий.

Шатахууны илчлэгийн үнэ цэнэ нь үр ашгийн хамгийн чухал үзүүлэлт боловч хүний ​​​​үйл ажиллагааны хүрээнд түүний тархалтын өргөн нь техникийн чадавхи, чадвараас хамаардаг. эдийн засгийн үзүүлэлтүүдашиглах.

Байгалийн хийн илчлэг ккал м3

Мэдээлэл

Нэвтрэх маягт

VO-ийн тухай нийтлэлүүд

Физик хэмжигдэхүүнүүд

Халаалтын төхөөрөмжийн дулааны гаралтыг ихэвчлэн танилцуулдаг киловатт (кВт), цагт килокалори (ккал/ h) эсвэл дотор цагт мегажоуль (МЖ/ h) .

1 кВт = 0.86 ккал / цаг = 3.6 МЖ / цаг

Эрчим хүчний хэрэглээг киловатт-цаг (кВт.ц), килокалори (ккал) эсвэл мегажоул (MJ) -ээр хэмждэг.

1 кВт.ц = 0.86 ккал = 3.6 МЖ

Ихэнх гэр ахуйн халаалтын төхөөрөмжүүд нь хүчин чадалтай байдаг

10 - 45 кВт дотор.

Байгалийн хий

Байгалийн хийн хэрэглээг ихэвчлэн онд хэмждэг шоо метр (м3 ) . Энэ утгыг таны хийн тоолуур бүртгэдэг бөгөөд хийн ажилтан уншилт хийхдээ үүнийг бүртгэдэг. Нэг шоо метр байгалийн хийд 37.5 МДж буюу 8958 ккал эрчим хүч агуулагддаг.

Пропан (шингэрүүлсэн хий, LPG)*

Пропаны хэрэглээг ихэвчлэн онд хэмждэг литр (л) . Нэг литр пропан нь 25.3 МДж буюу 6044 ккал энерги агуулдаг. Үндсэндээ байгалийн хийд хамаарах бүх дүрэм, үзэл баримтлал нь калорийн агууламжийг бага зэрэг тохируулсан пропанд хамаарна. Пропан нь байгалийн хийтэй харьцуулахад устөрөгчийн агууламж багатай байдаг. Пропаныг шатаах үед далд хэлбэрээр ялгарах дулааны хэмжээ нь байгалийн хийтэй харьцуулахад ойролцоогоор 3% бага байдаг. Энэ нь уламжлалт пропан түлшний насос нь байгалийн хийгээр ажилладаг насосуудаас арай илүү бүтээмжтэй болохыг харуулж байна. Нөгөөтэйгүүр, өндөр үр ашигтай конденсатор халаагчтай ажиллах үед устөрөгчийн агууламж багассан нь конденсацийн процессыг хүндрүүлдэг бөгөөд пропан халаагуур нь байгалийн хий дээр ажилладаг халаагуураас арай доогуур байдаг.

* Канадаас ялгаатай, цэвэр пропан биш, Украинд түгээмэл байдаг, ба пропан - бутан хольц, пропаны эзлэх хувь өөр өөр байж болно 20 өмнө 80 %. Бутан нь калорийн агууламжтай байдаг 6 742 ккал/ л. Санах нь чухал, пропан буцалгах цэг нь хасах 43 ° в, ба бутан буцлах цэг – зөвхөн хасах 0,5 ° C. Практикт энэ нь хүргэдэг, Хүйтэнд хийн цилиндрт бутан их хэмжээгээр агуулагддаг тул цилиндрээс гарсан хий нэмэлт халаалтгүйгээр ууршдаггүй. .

darnik_truda

Аялагч слесарын тэмдэглэл - Малагагийн үнэн

Лонхонд хэр их хий байна

Хүчилтөрөгч, аргон, гелий, гагнуурын хольц: 150 атм-д 40 литр цилиндр - 6 шоо метр
Ацетилен: 19 атм дахь 40 литрийн цилиндр - 4.5 шоо метр
Нүүрстөрөгчийн давхар исэл: 40 литр цилиндр - 24 кг - 12 шоо метр
Пропан: 50 литр цилиндр - 42 литр шингэн хий - 21 кг - 10 шоо метр.

Цилиндр дэх хүчилтөрөгчийн даралт нь температураас хамаарна

40С - 105 атм
-20С - 120 атм
0С - 135 атм
+20С – 150 атм (нэрлэсэн)
+40С - 165 атм

Гагнуурын утас Sv-08 ба түүний деривативууд, жин нь 1 км урт

0.6 - 2.222 кг
0.8 - 3.950 кг
1.0 - 6.173 кг
1.2 - 8.888 кг

Шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн калорийн үнэ цэнэ (илчлэг чанар).

Байгалийн хий - 8500 ккал/м3
Шингэрүүлсэн хий - 21800 ккал / м3

Дээрх өгөгдлийг ашиглах жишээ

Асуулт: 5 кг жинтэй 0.8 мм-ийн утастай кассет, 10 литр нүүрстөрөгчийн давхар ислийн цилиндр бүхий хагас автомат төхөөрөмжөөр гагнуур хийх үед хий, утас хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Хариулт: SV-08 гагнуурын утас нь 0.8 мм-ийн диаметртэй 1 км-т 3.950 кг жинтэй бөгөөд энэ нь 5 кг-ын кассет дээр ойролцоогоор 1200 метр утас байна гэсэн үг юм. Хэрэв ийм утасны дундаж тэжээлийн хурд минутанд 4 метр байвал кассет 300 минутын дотор явна. "Том" 40 литрийн багтаамжтай цилиндрт нүүрстөрөгчийн давхар исэл нь 12 шоо метр буюу 12,000 литр, хэрэв "жижиг" 10 литрийн цилиндрт хөрвүүлбэл 3 шоо метр нүүрстөрөгчийн давхар исэл байх болно. метр буюу 3000 литр. Хэрэв цэвэршүүлэх хийн урсгалын хурд минутанд 10 литр байвал 10 литрийн багтаамжтай цилиндр нь 300 минут эсвэл 5 кг жинтэй 1 0.8 утастай кассет, эсвэл 4 5 кг жинтэй 40 литрийн багтаамжтай "том" цилиндртэй байх ёстой.

Асуулт: Би улсад хийн бойлер тавьж, цилиндрээс халаахыг хүсч байна, нэг цилиндр хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Хариулт: 50 литрийн багтаамжтай "том" пропан саванд 21 кг шингэрүүлсэн хий буюу хийн хэлбэрээр 10 шоо метр хий байна. Бид бойлерийн өгөгдлийг олж, жишээлбэл, 11.6 кВт-ын хүчин чадалтай, 110 хавтгай дөрвөлжин метр талбайг халаах зориулалттай маш түгээмэл AOGV-11.6 бойлерыг авна. метр. ZhMZ вэбсайт дээр шингэрүүлсэн хийн хэрэглээг цагт килограммаар нэн даруй зааж өгсөн болно - ажиллах үед цагт 0.86 кг. бүрэн хүч. Бид цилиндрт байгаа 21 кг хийг 0.86 кг / цаг = 1 цилиндрт ийм бойлерыг тасралтгүй шатаахад 18 цаг хуваадаг бөгөөд бодит байдал дээр энэ нь ердийн байшинтай гадаа -30С, агаарын температурын ердийн шаардлага байвал ийм зүйл тохиолдох болно. Хэрэв дотор нь зөвхөн -20С байх болно, 1 цилиндр 24 цаг (өдөр) хангалттай байх болно. 110 квадрат метр талбайтай энгийн байшинг халаахын тулд бид дүгнэж болно. Жилийн хүйтэн саруудад савласан хийн түлшний хувьд сард 30 орчим шил хэрэгтэй болно. Шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн өөр өөр илчлэгийн үнэ цэнийн улмаас бойлеруудад ижил хүчин чадалтай шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн хэрэглээ өөр өөр байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Бойлеруудад нэг төрлийн хийнээс нөгөөд шилжихийн тулд ихэвчлэн тийрэлтэт / хушууг солих шаардлагатай байдаг. Тооцоолол хийхдээ үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд зөв хийн тийрэлтэт хөдөлгүүртэй уурын зуухны урсгалын өгөгдлийг тусгайлан авах хэрэгтэй.

Байгалийн хийн илчлэг ккал м3

Цилиндр дэх хий хэр их байна Хүчилтөрөгч, аргон, гели, гагнуурын хольц: 150 атм-д 40 литр цилиндр - 6 шоо метр Ацетилен: 19 атм-д 40 литр цилиндр - 4.5 шоо метр Нүүрстөрөгчийн давхар исэл: 40 литр - 1 куб 24 кг. метр .м Пропан: 50 литр цилиндр - 42 литр шингэн хий - 21 кг - 10 шоо метр. Цилиндр дэх хүчилтөрөгчийн даралт ...

Эхлэн гагнуурчинд зориулсан хурдан лавлах гарын авлага

Лонхонд хэр их хий байна

Хүчилтөрөгч, аргон, азот, гели, гагнуурын хольц: 40 литрийн цилиндр 150 атм - 6 куб. м / гелий 1 кг, бусад шахсан хий 8-10 кг
Ацетилен: 40 литрийн цилиндр, 19 кгф / см2 - 4.5 куб. м / 5.5 кг ууссан хий
Нүүрстөрөгчийн хүчил: 40 литрийн сав - 12 куб. м / 24 кг шингэн хий
Пропан: 50 литрийн сав - 10 куб. м / 42 литр шингэн хий / 21 кг шингэн хий

Бөмбөлөг хэр жинтэй вэ

Хүчилтөрөгч, аргон, азот, гели, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, гагнуурын хольц: 40 литрийн хоосон цилиндрийн жин 70 кг
Ацетилен: хоосон 40 литрийн цилиндрийн жин - 90 кг
Пропан: хоосон 50 литрийн цилиндрийн жин - 22 кг

Цилиндр дээрх утас нь юу вэ

ГОСТ 9909-81 стандартын дагуу цилиндрийн хүзүүнд хавхлагын утас
W19.2 - Аливаа хийд зориулсан 10 литр ба түүнээс бага хэмжээтэй цилиндр, түүнчлэн нүүрстөрөгчийн давхар ислийн гал унтраагч
W27.8 - 40 литр хүчилтөрөгч, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, аргон, гели, түүнчлэн 5, 12, 27, 50 литр пропан
W30.3 - 40 литр ацетилен
M18x1.5 - гал унтраагч (Анхаарал! Нунтаг гал унтраагчид нүүрстөрөгчийн давхар исэл эсвэл шахсан хий дүүргэхийг бүү оролдоорой, гэхдээ пропан нь бүрэн боломжтой.)

Бууруулагчийг холбох хавхлага дээр утас
G1 / 2 ″ - ихэвчлэн 10 литрийн цилиндрт байдаг бөгөөд стандарт хурдны хайрцганд адаптер шаардлагатай байдаг.
G3/4″ - 40 литрийн хүчилтөрөгч, нүүрстөрөгчийн давхар исэл, аргон, гели, гагнуурын хольцын стандарт
SP 21.8×1/14″ – пропан, зүүн утас

Температураас хамааран бүрэн цэнэглэгдсэн цилиндрт хүчилтөрөгч эсвэл аргоны даралт

40С - 105 кгф / см2
-20С - 120 кгс/см2
0С - 135 кгф / см2
+20С - 150 кгс/см2 (нэрлэсэн)
+40С - 165 кгс/см2

Бүрэн дүүргэсэн цилиндр дэх гелийн даралт нь температураас хамаарна

40С - 120 кгф / см2
-20С - 130 кгс/см2
0С - 140 кгф / см2
+20С - 150 кгс/см2 (нэрлэсэн)
+40С - 160 кгс/см2

Бүрэн дүүргэсэн цилиндр дэх ацетилений даралт нь температураас хамаарна

5С - 13.4 кгф / см2
0С - 14.0 кгс/см2
+20С - 19.0 кгс/см2 (нэрлэсэн)
+30С - 23.5 кгс/см2
+40С - 30.0 кгс/см2

Гагнуурын утас Sv-08, диаметрээс хамааран уртын дагуу 1 километр утсан жин

0.6 мм - 2.222 кг
0.8 мм - 3.950 кг
1.0 мм - 6.173 кг
1.2 мм - 8.888 кг

Байгалийн болон шингэрүүлсэн хийн илчлэг (илчлэг)

Байгалийн хий - 8570 ккал/м3
Пропан - 22260 ккал / м3
Бутан - 29415 ккал/м3
Шингэрүүлсэн хий SUG (дундаж пропан-бутан хольц) - 25800 ккал/м3
Илчлэгийн хувьд 1 шоо метр шингэрүүлсэн хий = 3 шоо метр байгалийн хий!

Өрхийн пропан цилиндр ба үйлдвэрлэлийн хоорондох ялгаа

RDSG-1-1.2 "Frog" болон RDSG-2-1.2 "Балтика" зэрэг хийн зуухны гэр ахуйн хурдны хайрцгууд - хүчин чадал 1.2 м3 / цаг, гаралтын даралт 2000 - 3600 Па (0.02 - 0.036 кгс / см2).
BPO-5 төрлийн дөл боловсруулах үйлдвэрлэлийн хурдны хайрцгууд - хүчин чадал 5 м3 / цаг, гаралтын даралт 1 - 3 кгс / см2.

Хийн гагнуурын бамбаруудын талаархи үндсэн мэдээлэл

G2 төрлийн "Baby", "Asterisk" бамбарууд нь хамгийн түгээмэл бөгөөд олон талын гагнуурын бамбар бөгөөд ерөнхий зориулалтаар бамбар худалдаж авахдаа тэдгээрийг худалдан авах нь зүйтэй. Шатаагч нь өөр өөр зөвлөмжөөр тоноглогдсон байж болох бөгөөд суурилуулсан үзүүрээс хамааран өөр өөр шинж чанартай байдаг.

Зөвлөгөө No1 - гагнасан металлын зузаан 0.5 - 1.5 мм - ацетилен / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 75/90 л / цаг
Зөвлөгөө No2 - гагнасан металлын зузаан 1 - 3 мм - ацетилен / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 150/180 л / цаг
Зөвлөгөө No3 - гагнасан металлын зузаан 2 - 4 мм - ацетилен / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 260/300 л / цаг

Ацетилен бамбар нь пропан дээр тогтвортой ажиллах боломжгүй гэдгийг мэдэж, санах нь чухал бөгөөд гагнуур, гагнах, пропан-хүчилтөрөгчийн дөлөөр эд ангиудыг халаахад GZU төрлийн шатаагч болон пропан-бутан дээр тусгайлан зориулсан бусад төхөөрөмжийг ашиглах шаардлагатай. Пропан-хүчилтөрөгчийн дөлөөр гагнуур хийх нь ацетилен эсвэл цахилгаан гагнуураар гагнуур хийхээс хамаагүй муу гагнуурын шинж чанарыг өгдөг тул үүнийг зөвхөн онцгой тохиолдолд л ашиглах ёстой, гэхдээ пропанаар гагнах эсвэл халаах нь илүү тохь тухтай байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. ацетилентэй. Суурилуулсан үзүүрээс хамааран пропан-хүчилтөрөгчийн шарагчийн шинж чанарууд нь дараах байдалтай байна.

Зөвлөгөө №1 - пропан-бутан / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 50/175 л / цаг
Зөвлөгөө No2 - пропан-бутан / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 100/350 л / цаг
Зөвлөгөө №3 - пропан-бутан / хүчилтөрөгчийн дундаж хэрэглээ 200/700 л / цаг

Зөв ба аюулгүй ажилШатаагч, түүний оролтын хэсэгт хийн даралтыг зөв тохируулах нь маш чухал юм. Орчин үеийн бүх шатаагч нь форсунк, i.e. Тэдэнд шатамхай хий нь форсункийн төв сувгаар дамжин хүчилтөрөгчийн тийрэлтэт урсгалаар шингэдэг тул хүчилтөрөгчийн даралт нь шатамхай хийн даралтаас өндөр байх ёстой. Ихэвчлэн дараах даралтыг тогтооно.

Шатагчийн оролтын хүчилтөрөгчийн даралт - 3 кгс / см2
Шатаагч руу ороход ацетилен эсвэл пропаны даралт 1 кгс / см2 байна

Тарилгын шатаагч нь сөрөг нөлөөнд хамгийн тэсвэртэй тул ашиглахыг зөвлөж байна. Хуучин, форсункгүй бамбаруудад хүчилтөрөгч ба шатамхай хийн даралтыг тэнцүү болгодог бөгөөд ингэснээр буцах гал үүсэхийг хөнгөвчилдөг бөгөөд энэ нь ийм бамбарыг илүү аюултай болгодог, ялангуяа бамбарын амыг дүрж чаддаг хийн гагнуурчинд илүү аюултай болгодог. гагнуурын усан сан, энэ нь маш аюултай.

Түүнчлэн, гал асаах / унтраах үед шатаагч хавхлагыг нээх / хаах зөв дарааллыг үргэлж дагаж мөрдөөрэй. Гал асаах үед эхлээд хүчилтөрөгч, дараа нь шатамхай хий нээгддэг. Гал унтраах үед эхлээд шатамхай хий, дараа нь хүчилтөрөгчийг хаадаг. Шатаагчийг энэ дарааллаар унтраах үед хагарах тохиолдол гарч болзошгүйг анхаарна уу - бүү ай, энэ бол хэвийн зүйл.

Шатагчийн дөл дэх хийн харьцааг зөв тохируулахаа мартуузай. Шатамхай хий ба хүчилтөрөгчийн зөв харьцаатай бол дөлний гол хэсэг (амны хөндийн баруун талд байрлах жижиг тод гэрэлтдэг хэсэг) өөх тос, зузаан, тодорхой тодорхойлогдсон, эргэн тойронд бамбарын дөл нь хөшиггүй байдаг. Илүүдэл шатамхай хийтэй бол голын эргэн тойронд хөшиг бий болно. Илүүдэл хүчилтөрөгчтэй бол цөм нь цайвар, хурц, өргөст болно. Галын найрлагыг зөв тохируулахын тулд эхлээд шатамхай хийн илүүдэл өгч, голын эргэн тойронд хөшиг гарч ирэх бөгөөд дараа нь хөшиг бүрэн арилах хүртэл аажмаар хүчилтөрөгч нэмж эсвэл шатамхай хийг зайлуулж, хавхлагыг эргүүлэхээ нэн даруй зогсооно. гагнуурын хамгийн оновчтой дөл. Гагнуурыг голын хамгийн үзүүрт дөлний бүсээр хийх ёстой, гэхдээ ямар ч тохиолдолд цөм нь өөрөө гагнуурын цөөрөмд наалдаж, хэт хол авч явах ёсгүй.

Гагнуурын бамбар болон хийн таслагчийг андуурч болохгүй. Гагнуурын бамбар нь хоёр хавхлагатай, огтлох бамбар нь гурван хавхлагатай. Хоёр хийн таслагч хавхлага нь урьдчилан халаах дөлийг хариуцдаг бөгөөд гурав дахь нэмэлт хавхлага нь хүчилтөрөгчийн урсгалыг нээдэг бөгөөд энэ нь амны хөндийн төв сувгаар дамжин зүссэн хэсэгт металыг шатаахад хүргэдэг. Хийн таслагч нь зүссэн бүсээс метал хайлуулах замаар биш харин түүнийг шатааж, дараа нь хүчилтөрөгчийн тийрэлтэт урсгалын динамик үйлдлээр шаарыг зайлуулдаг гэдгийг ойлгох нь чухал юм. Металлыг хийн бамбараар зүсэхийн тулд гагнуурын бамбарыг асаахтай адилаар урьдчилан халаах дөлийг асааж, бамбарыг зүсэлтийн ирмэг дээр авчирч, орон нутгийн жижиг талбайг халаах шаардлагатай. металлыг улаан болгож, огтлох хүчилтөрөгчийн хавхлагыг гэнэт нээнэ. Металл галд автаж, зүсэлт үүсч эхэлсний дараа зүсэгч шаардлагатай зүсэлтийн замын дагуу хөдөлж эхэлнэ. Зүсэлтийн төгсгөлд зүсэх хүчилтөрөгчийн хавхлагыг хааж, зөвхөн урьдчилан халаах дөлийг үлдээх ёстой. Зүсэлт нь үргэлж зөвхөн ирмэгээс эхлэх ёстой, гэхдээ хэрвээ зүсэлтийг ирмэгээс биш, харин дундаас нь яаралтай эхлүүлэх шаардлагатай бол металыг зүсэгчээр "цоолох" хэрэггүй, цоолборыг өрөмдөх нь дээр. нүхээр дамжуулж, түүнээс огтолж эхлэх нь илүү аюулгүй юм. Зарим акробатын гагнуурчид энгийн гагнуурын бамбараар нимгэн төмөр зүсэж, түлшний хийн хавхлагыг үе үе унтрааж, цэвэр хүчилтөрөгч үлдээж, дараа нь халуун металл дээр бамбарыг дахин асаадаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн ажиглагддаг. Үүнийг хийх нь аюултай бөгөөд зүсэх чанар муу гэдгийг анхааруулах нь зүйтэй.

Тусгай зөвшөөрөлгүйгээр хэдэн баллон тээвэрлэх боломжтой вэ

Хий тээвэрлэх дүрэм машинаарАюултай ачааг авто замаар тээвэрлэх журам (POGAT) -аар зохицуулагддаг бөгөөд энэ нь эргээд Аюултай ачааг олон улсын тээвэрлэх тухай (ADR) Европын хэлэлцээрийн шаардлагад нийцдэг.

POGAT 1.2-т "Дүрэм нь хамаарахгүй. Аюулгүй ачаа тээвэрлэх гэж үзэж болох хязгаарлагдмал тооны аюултай бодисыг нэг тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх. Аюултай ачааны хязгаарлагдмал тоо хэмжээг тухайн төрлийн аюултай ачааг аюулгүй тээвэрлэх шаардлагад тусгасан болно. Үүнийг тодорхойлохдоо "Аюултай ачааг олон улсын авто замаар тээвэрлэх тухай" Европын гэрээний шаардлагыг ашиглах боломжтой."

ADR-ийн дагуу бүх хий нь аюултай бодисын хоёрдугаар ангилалд багтдаг бол өөр өөр хий нь өөр өөр аюултай шинж чанартай байж болно: A - амьсгал боогдох хий, O - исэлдүүлэгч бодис, F - шатамхай бодис. Асфиксик ба исэлдүүлэгч хий нь тээврийн гурав дахь ангилалд, шатамхай - хоёрдугаарт хамаарна. Тээвэрлэлт нь дүрэмд хамаарахгүй аюултай ачааны дээд хэмжээг ADR-ийн 1.1.3.6-д заасан бөгөөд гурав дахь тээврийн ангилалд (2А ба 2О ангилал), хоёр дахь тээврийн ангилалд 1000 нэгж байна. анги 2F) дээд хэмжээ нь 333 нэгж байна. Хийн хувьд нэг нэгжийг 1 литр савны багтаамж буюу 1 кг шингэрүүлсэн буюу ууссан хий гэж ойлгодог.

Тиймээс POGAT болон ADR-ийн дагуу дараахь тооны цилиндрийг автомашинаар чөлөөтэй тээвэрлэх боломжтой: хүчилтөрөгч, аргон, азот, гели, гагнуурын хольц - тус бүр 40 литрийн багтаамжтай 24 цилиндр; нүүрстөрөгчийн давхар исэл - 40 литрийн 41 цилиндр; пропан - 50 литрийн 15 цилиндр, ацетилен - 40 литрийн 18 цилиндр. (Тэмдэглэл: ацетилен нь ацетонд ууссан цилиндрт хадгалагддаг бөгөөд цилиндр бүр нь хийнээс гадна 12.5 кг ижил шатамхай ацетон агуулдаг бөгөөд үүнийг тооцоонд харгалзан үздэг.)

Төрөл бүрийн хийг хамт тээвэрлэхдээ АХХ-ийн 1.1.3.6.4-т заасныг баримтална: “Хэрэв өөр өөр тээврийн ангилалд хамаарах аюултай ачааг нэг тээврийн хэрэгсэлд тээвэрлэж байгаа бол тээврийн хэрэгслийн 2-р ангилалд хамаарах бодис, эд зүйлийн хэмжээг нийлбэрээр үржүүлнэ. 3-р ангиллын тээврийн хэрэгслийн тоо хэмжээ 1000 нэгжээс хэтрэхгүй байна.

Мөн ADR-ийн 1.1.3.1-д: “ADR-ийн заалтууд хамаарахгүй. Эдгээр ачааг жижиглэнгийн худалдаанд зориулж савласан, хувийн хэрэглээ, ахуйн хэрэглээ, чөлөөт цагаа өнгөрөөх, спортоор хичээллэх зориулалттай, тээвэрлэлтийн хэвийн нөхцөлд агуулгыг алдагдуулахаас урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авсан тохиолдолд аюултай ачааг хувь хүн тээвэрлэх."

Нэмж дурдахад, ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2006 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн DOBDD-ийн тайлбар, лавлагаа. 13/2-121-д заасны дагуу “Шахсан аргон, ууссан ацетилен, шахсан хүчилтөрөгч, пропаныг 50 литрийн цилиндрт тээвэрлэх. Аюултай ачааг авто замаар тээвэрлэх дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөхгүйгээр нэг тээврийн хэрэгсэлд дараахь хэмжээгээр тээвэрлэх боломжтой: ууссан ацетилен эсвэл пропан - 6 цилиндрээс ихгүй, аргон эсвэл шахсан хүчилтөрөгч - илүүгүй. 20 гаруй цилиндр. Дээрх хоёр аюултай ачааг хамт тээвэрлэх тохиолдолд цилиндрийн тоогоор дараахь харьцааг гаргаж болно: ацетилентэй 1 цилиндр, хүчилтөрөгч эсвэл аргонтой 17 цилиндр; 2 ба 14; 3 ба 11; 4 ба 8; 5 ба 5; 6 ба 2. Пропан болон шахсан хүчилтөрөгч эсвэл аргоныг тээвэрлэх тохиолдолд ижил харьцаатай байх боломжтой. Шахсан аргон болон хүчилтөрөгчийг хамтад нь тээвэрлэхдээ тэдгээрийн харьцаанаас үл хамааран дээд тал нь 20 баллоноос, ацетилен, пропаныг хамтад нь тээвэрлэхэд 6 цилиндрээс, мөн тэдгээрийн харьцаанаас үл хамааран тээвэрлэх ёстой.

Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны DOBDD-ийн 2006 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн зааврыг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна. 13 / 2-121, тэнд хамгийн бага зөвшөөрөгдөх бөгөөд хэмжээг нь шууд зааж өгсөн, юу боломжтой, яаж. Энэ зааварт мэдээжийн хэрэг тэд нүүрстөрөгчийн давхар ислийн талаар мартсан боловч энэ нь аргонтой тэнцүү гэж та үргэлж хэлж чадна, замын цагдаагийн ажилтнууд дүрмээр бол агуу химич биш бөгөөд энэ нь тэдэнд хангалттай юм. POGAT / ADR энд бүрэн таны талд байгаа гэдгийг санаарай, нүүрстөрөгчийн давхар ислийг аргоноос ч илүүгээр дамжуулж болно. Үнэн ямар ч байсан чинийх байх болно. 2014 оны хувьд зохиолч дор хаяж 4 воныг мэддэг заргаЗамын цагдаагийн эсрэг, тэд POGAT / ADR дор унахаас цөөхөн цилиндр тээвэрлэсэн хүмүүсийг шийтгэх гэж оролдсон.

Дээрх өгөгдлийг практикт болон тооцоололд ашиглах жишээ

Асуулт: 5 кг жинтэй 0.8 мм-ийн утастай кассет, 10 литр нүүрстөрөгчийн давхар ислийн цилиндр бүхий хагас автомат төхөөрөмжөөр гагнуур хийх үед хий, утас хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Хариулт: 0.8 мм-ийн диаметртэй SV-08 гагнуурын утас нь 3.950 кг 1 километр жинтэй бөгөөд энэ нь 5 кг-ын кассет дээр ойролцоогоор 1200 метр утас байна гэсэн үг юм. Хэрэв ийм утасны дундаж тэжээлийн хурд минутанд 4 метр байвал кассет 300 минутын дотор явна. "Том" 40 литрийн багтаамжтай цилиндрт нүүрстөрөгчийн давхар исэл нь 12 шоо метр буюу 12,000 литр, хэрэв "жижиг" 10 литрийн цилиндрт хөрвүүлбэл 3 шоо метр нүүрстөрөгчийн давхар исэл байх болно. метр буюу 3000 литр. Хэрэв цэвэршүүлэх хийн урсгалын хурд минутанд 10 литр байвал 10 литрийн багтаамжтай цилиндр нь 300 минут эсвэл 5 кг жинтэй 1 0.8 утастай кассет, эсвэл 4 5 кг жинтэй 40 литрийн багтаамжтай "том" цилиндртэй байх ёстой.

Асуулт:Би улсад хийн бойлер тавьж, цилиндрээс халаахыг хүсч байна, нэг баллон хэр удаан үргэлжлэх вэ?
Хариулт: 50 литрийн багтаамжтай "том" пропан цилиндрт 21 кг шингэрүүлсэн хий буюу 10 шоо метр хий байгаа боловч шууд шоо метр болгон хувиргаж, тэдгээрийн хэрэглээг тооцоолох боломжгүй, учир нь шингэрүүлсэн түлшний илчлэг пропан-бутан нь байгалийн хийн илчлэгээс 3 дахин их байдаг бөгөөд байгалийн хийн хэрэглээ нь ихэвчлэн бойлер дээр бичигдсэн байдаг! Үүнийг хийх нь илүү зөв юм: бид шингэрүүлсэн хийн бойлерийн өгөгдлийг нэн даруй олж авдаг, жишээлбэл, 11.6 кВт-ын хүчин чадалтай, 110 хавтгай дөрвөлжин метр талбайг халаах зориулалттай маш түгээмэл AOGV-11.6 бойлерыг авна. метр. ZhMZ вэбсайт дээр шингэрүүлсэн хийн хэрэглээг цагт килограммаар нэн даруй зааж өгсөн болно - бүрэн хүчин чадлаараа ажиллах үед цагт 0.86 кг. Бид цилиндрт байгаа 21 кг хийг 0.86 кг / цаг = 1 цилиндрт ийм бойлерыг тасралтгүй шатаахад 18 цаг хуваадаг бөгөөд бодит байдал дээр энэ нь ердийн байшинтай гадаа -30С, агаарын температурын ердийн шаардлага байвал ийм зүйл тохиолдох болно. Хэрэв дотор нь зөвхөн -20С байх болно, 1 цилиндр 24 цаг (өдөр) хангалттай байх болно. 110 квадрат метр талбайтай энгийн байшинг халаахын тулд бид дүгнэж болно. Жилийн хүйтэн саруудад савласан хийн түлшний хувьд сард 30 орчим шил хэрэгтэй болно. Шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн өөр өөр илчлэгийн үнэ цэнийн улмаас бойлеруудад ижил хүчин чадалтай шингэрүүлсэн болон байгалийн хийн хэрэглээ өөр өөр байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Бойлеруудад нэг төрлийн хийнээс нөгөөд шилжихийн тулд ихэвчлэн тийрэлтэт / хушууг солих шаардлагатай байдаг. Одоо сонирхсон хүмүүст та шоогаар тооцоолж болно. ZhMZ-ийн ижил вэбсайт дээр байгалийн хийн AOGV-11.6 бойлерийн хэрэглээг мөн зааж өгсөн бөгөөд энэ нь цагт 1.3 шоо метр, өөрөөр хэлбэл. Цагт 1.3 шоо метр байгалийн хий нь шингэрүүлсэн хийн хэрэглээ 0.86 кг / цаг байна. Хийн хэлбэрээр 0.86 кг шингэрүүлсэн пропан-бутан нь ойролцоогоор 0.43 шоо метр хийн пропан-бутантай тэнцэнэ. Пропан-бутан нь байгалийн хийнээс гурав дахин "хүчтэй" гэдгийг санаарай. Бид шалгадаг: 0.43 x 3 \u003d 1.26 шоо. Бинго!

Асуулт:Би GV-1 төрлийн (GVN-1, GVM-1) шатаагч худалдаж аваад RDSG-1 "Мэлхий" -ээр дамжуулан цилиндрт холбосон боловч бараг л шатдаггүй. Яагаад?
Хариулт:Дөл боловсруулахад ашигладаг хийн агаарын пропан шатаагчийг ажиллуулахын тулд 1-3 кгс / см2 хийн даралт шаардагдах бөгөөд хийн зууханд зориулагдсан гэр ахуйн хурдны хайрцаг нь 0.02-0.036 кг / см2 үүсгэдэг бөгөөд энэ нь хангалттай биш юм. Мөн гэр ахуйн пропан бууруулагч нь үйлдвэрлэлийн хүчирхэг шатаагчтай ажиллах том хүчин чадалд зориулагдаагүй болно. Таны тохиолдолд та BPO-5 төрлийн хурдны хайрцгийг ашиглах хэрэгтэй.

Асуулт:Би гаражид хийн халаагуур худалдаж аваад, BPO-5 хийн таслагчаас пропан бууруулагч олж, халаагуураа холбосон. Халаагч нь галд шатаж, тогтворгүй шатдаг. Юу хийх вэ?
Хариулт:Өрхийн хийн төхөөрөмжүүд нь ихэвчлэн 0.02 - 0.036 кг / см2 хийн даралтанд зориулагдсан байдаг бөгөөд энэ нь RDSG-1 "Мэлхий" төрлийн гэр ахуйн бууруулагч үйлдвэрлэдэг бөгөөд үйлдвэрлэлийн цилиндрийн бууруулагч нь 1 - 3 кгс даралтанд зориулагдсан байдаг. / см2, энэ нь дор хаяж 50 дахин их байна. Мэдээжийн хэрэг, ийм илүүдэл даралтыг гэр ахуйн хийн төхөөрөмж рүү хийвэл энэ нь зөв ажиллах боломжгүй юм. Та хийн төхөөрөмжийнхөө зааврыг судалж, төхөөрөмжид шаардлагатай хийн даралтыг яг гаргадаг зөв бууруулагчийг ашиглах хэрэгтэй.

Асуулт:Сантехникийн ажилд хоолойг гагнах үед ацетилен, хүчилтөрөгч хэр хангалттай вэ?
Хариулт: 40 литрийн багтаамжтай лонхонд 6 куб байна. м хүчилтөрөгч буюу 4.5 шоо метр. м ацетилен. Сантехникийн ажилд ихэвчлэн ашигладаг №3 үзүүртэй G2 төрлийн шатагчийн дундаж хийн зарцуулалт нь цагт 260 литр ацетилен, 300 литр хүчилтөрөгч юм. Тиймээс хүчилтөрөгч хангалттай: 6 шоо метр. м = 6000 литр / 300 л / цаг = 20 цаг, ацетилен: 4500 литр / 260 л / цаг = 17 цаг. Нийт: бүрэн цэнэглэгдсэн 40 литрийн ацетилен + хүчилтөрөгчийн цилиндр нь шатаагчийг 17 цаг тасралтгүй шатаахад хангалттай бөгөөд практикт гагнуурчин тус бүр 8 цагийн турш 3 ээлжээр ажилладаг.

Асуулт: POGAT / ADR-ийн дагуу нэг машинд 2 пропан цилиндр, 4 хүчилтөрөгчийн цилиндрийг тээвэрлэх тусгай зөвшөөрөл олгох шаардлагатай юу?
Хариулт: ADR-ийн 1.1.3.6.4-ийн дагуу бид тооцоолно: 21 (цилиндр бүрийн шингэн пропаны жин) * 2 (пропан цилиндрийн тоо) * 3 (ADR 1.1.3.6.4-ийн коэффициент) + 40 (хүчилтөрөгчийн эзэлхүүн) цилиндрт литрээр, цилиндрт шахсан хүчилтөрөгч) * 4 (хүчилтөрөгчийн цилиндрийн тоо) = 286 нэгж. Үр дүн нь 1000 нэгжээс бага, ийм тооны цилиндр, ийм хослолыг тусгай баримт бичиг гаргахгүйгээр чөлөөтэй тээвэрлэх боломжтой. Үүнээс гадна ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2006 оны 7-р сарын 26-ны өдрийн DOBDD-ийн тайлбар байдаг. 13/2-121, POGAT-ийн шаардлагыг дагаж мөрдөхгүйгээр ийм тээвэрлэлт хийхийг зөвшөөрч байгааг тодорхой зааж өгсөн.

Эхлэн гагнуурчинд зориулсан хурдан лавлах гарын авлага

Эхлэн гагнуурчинд зориулсан хурдан лавлах гарын авлага Цилиндр дэх хий хэр их байна Хүчилтөрөгч, аргон, азот, гели, гагнуурын хольц: 150 атм-д 40 литрийн цилиндр - 6 шоо метр. м / гелий 1 кг, бусад шахсан хий 8-10 кг

ГОСТ 22667-82

Б19 бүлэг

УЛС ХОЁРЫН СТАНДАРТ

БАЙГАЛИЙН ШАТАХ ХИЙ

Илчлэг, харьцангуй нягт, Воббе тоог тодорхойлох тооцооны арга

Шатамхай байгалийн хий. Тооцоолол зориулсан аргаилчлэг, хувийн жинг тодорхойлох
Воббе индекс

ОУСС 75.160.30

Оруулсан огноо 1983-07-01

ЗХУ-ын Стандартын улсын хорооны 1982 оны 8-р сарын 23-ны өдрийн 3333 тоот тогтоолоор нэвтрүүлэх огноог 07/01/83 гэж тогтоосон.

Стандартчилал, хэмжил зүй, гэрчилгээжүүлэлтийн улс хоорондын зөвлөлийн N 4-93 протоколын дагуу хүчинтэй байх хугацааг хассан (IUS 4-94)

ГОСТ 22667-77-ийн оронд

1992 оны 8-р сард батлагдсан №1 нэмэлт өөрчлөлттэй ХЭВЛЭЛ (IUS 11-92).


Энэхүү олон улсын стандарт нь хуурай байгалийн нүүрсустөрөгчийн хийн нийт ба цэвэр илчлэгийн утга, харьцангуй нягт ба Воббе тоог цэвэр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн найрлага, мэдэгдэж буй физик хэмжигдэхүүнээс тооцох аргыг тодорхойлдог.

Энэхүү стандарт нь нүүрсустөрөгчийн фракц 0.1% -иас хэтэрсэн хийд хамаарахгүй.

(Өөрчлөгдсөн хэвлэл, Илчлэлт N 1).

1. ШАТАЛТЫН ДУЛААНЫ ТОДОРХОЙЛОЛТ

1.1. Хийн шаталтын эзэлхүүний дулааныг (илүү их эсвэл бага) хийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүрэлдэхүүн хэсэг ба шаталтын дулаанаас тооцно.

1.2. Хийн бүрэлдэхүүн хэсгийн найрлагыг ГОСТ 23781-87 стандартын дагуу үнэмлэхүй шалгалт тохируулгын аргаар тодорхойлно. Метанаас бусад эзэлхүүний хэсэг нь 0.005% -иас их байгаа бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тодорхойлно, түүний агууламжийг 100% -ийн зөрүү ба бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нийлбэрээр тооцно.

1.1, 1.2. (Өөрчлөгдсөн хэвлэл, Илчлэлт N 1).

1.3. MJ / м (ккал / м) дэх илчлэгийн утга () их () эсвэл бага () -ийг томъёогоор тооцоолно.

хийн бүрэлдэхүүн хэсгийн (хэрэглээ) хийн илчлэгийн утга (илүү эсвэл бага) хаана байна;

нь хий дэх 3-р бүрэлдэхүүн хэсгийн хэсэг юм.

2. ХАРЬЦСАН НЯГТАЙ ТОДОРХОЙЛОЛТ

2.1. Харьцангуй нягтыг () томъёогоор тооцоолно

хийн бүрэлдэхүүн хэсгийн харьцангуй нягт хаана байна (Хавсралт).

3. ВОББИЙН ТООГИЙН ТОДОРХОЙЛОЛТ

3.1. MJ / м (ккал / м) дэх Wobbe тоог () (бага ба түүнээс дээш) томъёогоор тооцоолно.

4. ҮР ДҮНГ БОЛОВСРУУЛАХ

4.1. Тооцоолохдоо шаталтын дулаан, хийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн харьцангуй нягтыг тооцохгүй байхыг зөвшөөрнө, тэдгээрийн утга нь 0.005 МЖ/м (1 ккал/м) ба 0.0001-ээс бага байна.

4.2. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн илчлэгийг 0.005 MJ/m (1 ккал/м) нарийвчлалтайгаар бөөрөнхийлж, эцсийн үр дүнг 0.05 MJ/m (10 ккал/м) нарийвчлалтайгаар дугуйруулна.

4.3. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн харьцангуй нягтын утгыг 0.0001 хүртэл бөөрөнхийлж, эцсийн үр дүн нь харьцангуй нягтын 0.001 нэгж хүртэл байна.

4.4. Тодорхойлолтын үр дүнг бүртгэхдээ үүнийг зааж өгөх шаардлагатай температурын нөхцөл(20 ° C эсвэл 0 ° C).

5. АРГЫН НАРЫН НЬ

Конвергенц

Нэг гэрээлэгчийн нэг хийн дээжийг хоёр удаа дараалан шинжлэхэд ижил арга, багаж ашиглан тооцоолсон хийн илчлэгийг тэдгээрийн хоорондын зөрүү 0.1% -иас хэтрэхгүй бол найдвартай (95% -ийн итгэлцлийн түвшинтэй) гэж хүлээн зөвшөөрдөг.

5-р хэсэг (Нэмэлт оруулсан, Илчлэлт N 1).

ХАВСРАЛТ (заавал)

ХАВСРАЛТ
Заавал

Хүснэгт 1

0 ° C ба 101.325 кПа** хуурай байгалийн хийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн илчлэгийн өндөр ба бага илчлэг ба харьцангуй нягт*

________________

Бүрэлдэхүүн хэсгийн нэр		Шаталтын дулаан				Харьцангуй нягтрал
		илүү өндөр
n-бутан	n-Ч
у-бутан	у-Ч
Пентанууд
Гексан
Октанууд
Бензол
Толуол
Устөрөгч
Нүүрстөрөгчийн дутуу исэл
устөрөгчийн сульфид
нүүрстөрөгчийн давхар исэл
Хүчилтөрөгч

хүснэгт 2

20 0С ба 101.325 кПа** температурт хуурай байгалийн хийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн илчлэгийн өндөр ба бага илчлэг ба харьцангуй нягт*

________________
* Агаарын нягтыг 1 гэж тооцсон.

** Хүснэгт дэх өгөгдлийг шахах чадварын хүчин зүйлийг харгалзан өгсөн болно.

Бүрэлдэхүүн хэсгийн нэр		Шаталтын дулаан				Харьцангуй нягтрал
		илүү өндөр
n-бутан	n-Ч
у-бутан	у-Ч
Пентанууд
Гексан
Октанууд
Бензол
Толуол
Устөрөгч
Нүүрстөрөгчийн дутуу исэл
устөрөгчийн сульфид
нүүрстөрөгчийн давхар исэл
Хүчилтөрөгч

Баримт бичгийн цахим текст
Kodeks ХК-аас бэлтгэсэн бөгөөд дараахь зүйлийг баталгаажуулсан.
албан ёсны хэвлэл
хийн түлш. Үзүүлэлтүүд
дүн шинжилгээ хийх арга: Sat. стандартууд. -
М .: Стандартинформ, 2006

Урт ба зай хөрвүүлэгч Масс хөрвүүлэгч Бөөн хоол, хүнсний эзэлхүүнийг хөрвүүлэгч Талбай хөрвүүлэгч Эзлэхүүн ба жор нэгж Хөрвүүлэгч Температур хувиргагч Даралт, стресс, Янгийн модуль хөрвүүлэгч Эрчим хүч ба ажлын хөрвүүлэгч Эрчим хүч хувиргагч Хүч хөрвүүлэгч Хугацаа хувиргагч Шугаман хурд хөрвүүлэгч Хавтгай өнцгийн хөрвүүлэгч дулааны үр ашиг ба түлшний хэмнэлт хөрвүүлэгч Төрөл бүрийн тооны систем дэх тоонуудын мэдээллийн хэмжээг хэмжих нэгжийг хөрвүүлэгч Валютын ханш Хэмжээ Эмэгтэйчүүдийн хувцасба гутал Эрэгтэй хувцас, гутлын хэмжээ Эрэгтэй хувцас, гутлын хэмжээ Өнцгийн хурд ба эргэлтийн давтамж хувиргагч Хурдатгал хувиргагч Өнцгийн хурдатгал хувиргагч Нягт хувиргагч Хувийн эзэлхүүн хувиргагч Инерцийн момент хувиргагч Хүч хувиргагчийн момент Момент хувиргагч Шаталтын хувийн дулаан (массаар) Хөрвүүлэгч эрчим хүчний нягт ба түлшний шаталтын хувийн дулаан (массаар) Температурын зөрүү хувиргагч Дулааны тэлэлтийн коэффициент хувиргагч Дулааны эсэргүүцлийн хувиргагч Уусмал дахь дулаан дамжилтын хувиргагч концентраци Динамик (Туйлын) зуурамтгай чанар хувиргагч Кинематик зуурамтгай чанар хувиргагч Гадаргуугийн хурцадмал байдал хувиргагч Уур дамжуулах хувиргагч Усны уурын урсгалын нягт хувиргагч Дууны түвшний хувиргагч Микрофон мэдрэгч хөрвүүлэгч Дууны даралтын түвшин (SPL) хөрвүүлэгч Сонгох боломжтой жишиг даралтын гэрэлтүүлэг хувиргагчтай дууны даралтын түвшний хөрвүүлэгч Гэрлийн эрчмийг хувиргагч Гэрэлтүүлэгч хөрвүүлэгч Компьютерийн график нягтрал хөрвүүлэгч Давтамж ба долгионы уртыг өөрчлөх тохируулагч Фокусын уртын диоптийн хүч ба линзийн томруулалт (×) Цахилгаан цэнэгийн хувиргагч Шугаман цэнэгийн нягт хувиргагч Гадаргуугийн цэнэгийн нягт хөрвүүлэгч Эзлэхүүн цэнэгийн нягт хөрвүүлэгч хөрвүүлэгч цахилгаан гүйдэлШугаман гүйдлийн нягт хувиргагч Гадаргуугийн гүйдлийн нягт хувиргагч Цахилгаан талбайн хүч хувиргагч Электростатик потенциал ба хүчдэл хувиргагч Цахилгаан эсэргүүцэл хувиргагч Цахилгаан эсэргүүцэл хувиргагч Цахилгаан дамжуулагч цахилгаан дамжуулагчийн багтаамжийн индукц хувиргагч АНУ-ын утас хэмжигч хөрвүүлэгч dBV), соронзон орны хүч, ваттын хүч гэх мэт. хувиргагч Magnetic flux converter Magnetic induction converter Radiation. Ионжуулагч цацрагийн шингээгдсэн тунгийн хурдыг хөрвүүлэгч цацраг идэвхит . Цацраг идэвхт задрал хувиргагч цацраг. Тун хөрвүүлэгч цацрагийн өртөлт. Шингээсэн тунг хувиргагч Аравтын угтвар хөрвүүлэгч Өгөгдөл дамжуулах Типографи ба зураг боловсруулах нэгж хувиргагч Модны эзэлхүүний нэгж хөрвүүлэгч Химийн элементийн молийн массын үечилсэн хүснэгтийн тооцоолол Д.И.Менделеев

шоо метр тутамд 1 киложоуль [кЖ/м³] = 0.2388458966 олон улсын килокалори нэг куб метр метр

Анхны үнэ цэнэ

Хөрвүүлсэн утга

куб метр жоуль литр тутамд мегажоуль куб метр киложоуль нэг шоо метр олон улсын килокалори нэг шоо метр метр термохимийн илчлэг нэг куб. куб фут тутамд сантиметр дулааны галлон имп. хугацаа. нэгж (IT) нэг куб. Британийн фунт хугацаа. нэгж (дулаан) нэг куб. фунт градусын дулаан куб тутамд нэгж. фунт куб метр жоуль литр тутамд нэг жоуль амер. морины хүчтэй цагт галлон хэмжигдэхүүн тутамд галлон морины хүч цаг

Тодорхой дулаан

Эрчим хүчний нягтрал ба түлшний халаалтын хувийн утгын талаар нэмэлт мэдээлэл авах (эзэлхүүнээр)

Эрчим хүчний нягтрал ба шаталтын хувийн дулаан (эзэлхүүн) хувиргагч нь шинжлэх ухаан, технологийн янз бүрийн салбарт бодисын энергийн шинж чанарыг тодорхойлоход хэрэглэгддэг хэд хэдэн физик хэмжигдэхүүний нэгжийг хөрвүүлэхэд ашиглагддаг.

Тодорхойлолт ба нэгж

Эрчим хүчний нягтрал

Эрчим хүчний нягтралТүлшийг эрчим хүчний эрчим гэж нэрлэдэг бөгөөд түлшийг бүрэн шатаах явцад түүний масс эсвэл эзэлхүүний нэгжид ялгарах энергийн хэмжээг тодорхойлдог. Дургүй англи хэлний, энд масс ба эзэлхүүний энергийн нягтын хоёр нэр томъёо байдаг, орос хэл дээр нэг нэр томъёог ашигладаг - эрчим хүчний нягтралмасс болон эзэлхүүний аль алиных нь хувьд эрчим хүчний нягтын тухай ярихдаа.

Тиймээс энергийн нягтрал, тодорхой шаталтын дулаан, эрчим хүчний эрчим нь бодис эсвэл термодинамик системийг тодорхойлдог. Эрчим хүчний нягтрал нь ямар ч шаталтгүй системийг мөн тодорхойлж болно. Жишээлбэл, энергийг литийн батерей эсвэл лити-ион батерейнд химийн энерги, супер цэнэглэгч, тэр ч байтугай ердийн трансформаторт цахилгаан соронзон орны энерги хэлбэрээр хадгалах боломжтой бөгөөд энэ тохиолдолд эрчим хүчний тухай ярьж болно. нягтрал.

Түлшний тусгай зарцуулалт

Түлшний тусгай зарцуулалт- энэ нь мөн эрчим хүчний шинж чанар, гэхдээ бодис биш, харин түлшний химийн энергийг хөдөлгөхөд ашигтай ажил болгон хувиргахын тулд түлш шатдаг тодорхой хөдөлгүүрийн шинж чанар юм. тээврийн хэрэгсэл. Тусгай зарцуулалт нь нэгж хугацаанд ногдох түлшний зарцуулалтын харьцаатай тэнцүү байна хүч(машины хөдөлгүүрт) эсвэл to түлхэлт(хүч чадал үүсгэдэг нисэх онгоц болон пуужингийн хөдөлгүүрт зориулагдсан; үүнд онгоцны поршений болон турбовинт хөдөлгүүр хамаарахгүй). Англи хэлний нэр томъёонд түлшний тодорхой хэрэглээний хоёр төрлийг ялгаж үздэг. тодорхой хэрэглээ(нэгж цаг тутамд түлшний зарцуулалт) эрчим хүчний нэгжид (eng. тоормосны тодорхой түлшний зарцуулалт) эсвэл түлхэлтийн нэгжээр (eng. шахалтын тодорхой түлшний зарцуулалт). "Тормос" (Англи тоормос) гэдэг үг нь түлшний тодорхой хэрэглээг дино дээр тодорхойлдог бөгөөд түүний гол элемент нь тоормосны төхөөрөмж юм.

Түлшний тодорхой зарцуулалтыг эзлэхүүнээр, энэ хөрвүүлэгчид хөрвүүлж болох нэгжүүд нь эзэлхүүнтэй түлшний зарцуулалтыг (жишээлбэл, цагт литр) хөдөлгүүрийн хүчин чадалтай харьцуулсан харьцаатай тэнцүү байна. тодорхой ажил гүйцэтгэх. Жишээлбэл, 100 г/кВт.ц түлшний тодорхой хэрэглээ гэдэг нь 1 кВт-ын хүчийг бий болгохын тулд хөдөлгүүр цагт 100 грамм түлш зарцуулах эсвэл 1 киловатт-цаг ашигтай ажиллахын тулд хөдөлгүүр 100 грамм түлш зарцуулах ёстой гэсэн үг юм. гр түлш ..

Нэгж

Бөөн энергийн нягтралкуб метрт ногдох жоуль (Ж/м³, SI) эсвэл куб фут тутамд Британийн дулааны нэгж (BTU/ft³, Британийн уламжлалт) гэх мэт эзлэхүүн дэх энергийн нэгжээр хэмжигддэг.

Бидний ойлгосноор J/m³, J/l, kcal/m³, BTU/lb³ гэсэн нэгжүүд нь нийтлэг шинж чанартай хэд хэдэн физик хэмжигдэхүүнийг хэмжихэд ашиглагддаг. Тэдгээрийг хэмжихэд ашигладаг:

• түлшний эрчим хүчний агууламж, өөрөөр хэлбэл түлшний эрчим хүчний агууламжийг эзлэхүүнээр илэрхийлнэ
• нэгж эзэлхүүн дэх түлшний илчлэг
• термодинамик систем дэх эзэлхүүний энергийн нягт.

Түлшний хүчилтөрөгчтэй исэлдэх урвалын явцад харьцангуй их хэмжээний энерги ялгардаг. Шаталтын явцад ялгарах энергийн хэмжээг түлшний төрөл, түүний шаталтын нөхцөл, шатаж буй түлшний масс эсвэл эзэлхүүнээр тодорхойлно. Тухайлбал, хэсэгчлэн исэлдсэн түлш гэх мэт этанол(этанол C₂H₅OH) нь керосин эсвэл бензин зэрэг нүүрсустөрөгчийн түлшнээс бага үр ашигтай байдаг. Эрчим хүчийг ихэвчлэн жоуль (J), калори (кал) эсвэл Британийн дулааны нэгжээр (BTU) хэмждэг. Түлшний эрчим хүчний эрчим буюу түүний шаталтын дулаан нь түлшний тодорхой эзэлхүүн эсвэл тодорхой массыг шатаах үед олж авсан энерги юм. Түлшний шаталтын хувийн дулаан нь түлшний нэгж эзэлхүүн буюу массыг бүрэн шатаах үед ялгарах дулааны хэмжээг харуулдаг.

Түлшний энергийн агуулгыг дараах байдлаар илэрхийлж болно.

• түлшний моль тутамд эрчим хүчний нэгжээр, жишээлбэл, кЖ / моль;
• түлшний массын эрчим хүчний нэгжээр, тухайлбал, BTU/lb;
• түлшний эзэлхүүн дэх эрчим хүчний нэгжээр, жишээ нь ккал/м³.

Ижил нэгжүүд физик хэмжигдэхүүнүүдтэр ч байтугай хэмжилтийн аргуудыг (шингэн калориметр-интегратор) хүнсний эрчим хүчний үнэ цэнийг хэмжихэд ашигладаг. Энэ тохиолдолд эрчим хүчний үнэ цэнэ нь тодорхой хэмжээний шаталтын явцад ялгарах дулааны хэмжээгээр тодорхойлогддог хүнсний бүтээгдэхүүн. Энэ хөрвүүлэгч нь массын хэмжигдэхүүнийг бус эзэлхүүний нэгжийг хөрвүүлэхэд ашиглагддаг гэдгийг дахин анхаарна уу.

Шатахууны өндөр ба бага илчлэг

Түлшний хэмжсэн илчлэг нь шаталтын явцад усанд юу тохиолдохоос хамаарна. Уур үүсгэхийн тулд маш их дулаан шаардагддаг бөгөөд усны уурыг шингэн төлөвт шилжүүлэх явцад их хэмжээний дулаан ялгардаг гэдгийг санаарай. Хэрэв түлшийг шатаах, түүний шинж чанарыг хэмжих үед ус нь уурын төлөвт хэвээр байвал энэ нь хэмжигдэх боломжгүй дулааныг агуулдаг. Тиймээс зөвхөн түлшинд агуулагдах цэвэр энергийг хэмжих болно. Тэд үүнийг хэмждэг гэж хэлдэг түлшний илчлэг багатай. Хэрэв хэмжилтийн явцад (эсвэл хөдөлгүүрийн ажиллагаа) ус нь уурын төлөвөөс бүрэн конденсац болж, шатаж эхлэхээс өмнө түлшний анхны температур хүртэл хөргөж байвал илүү их хэмжээний дулааныг хэмжинэ. Үүнийг хэмждэг гэж ярьдаг түлшний илчлэгийн нийт үнэ. Дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь уурын конденсацын үед ялгарах нэмэлт энергийг ашиглах боломжгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс олон үйлдвэрлэгчид хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалтыг хэмжихдээ хийдэг цэвэр илчлэгийг хэмжих нь илүү зөв юм. Гэсэн хэдий ч Америкийн үйлдвэрлэгчид илчлэгийн өндөр үнэ цэнийг харгалзан үйлдвэрлэсэн хөдөлгүүрийн шинж чанарын өгөгдлийг ихэвчлэн зааж өгдөг. Ижил хөдөлгүүрийн эдгээр утгуудын хоорондох ялгаа нь ойролцоогоор 10% байна. Энэ нь тийм ч их биш, гэхдээ орвол төөрөгдөлд хүргэдэг техникийн үзүүлэлтХөдөлгүүрийг хэмжих аргыг заагаагүй.

Өндөр ба бага илчлэгийн утга нь зөвхөн бензин эсвэл дизель түлш зэрэг устөрөгч агуулсан түлшийг хэлнэ гэдгийг анхаарна уу. Цэвэр нүүрстөрөгч эсвэл нүүрстөрөгчийн дутуу ислийг шатаах үед эдгээр бодисууд нь устөрөгч агуулаагүй тул шаталтын явцад ус үүсдэггүй тул өндөр ба бага илчлэгийн утгыг тодорхойлох боломжгүй юм.

Хөдөлгүүрт түлш шатаах үед түлшний шаталтын үр дүнд гүйцэтгэсэн механик ажлын бодит хэмжээ нь хөдөлгүүрээс ихээхэн хамаардаг. Энэ тал дээр бензин хөдөлгүүр нь дизель хөдөлгүүрээс бага үр ашигтай байдаг. Жишээлбэл, суудлын автомашины дизель хөдөлгүүрийн эрчим хүчний үр ашгийн коэффициент 30-40% байдаг бол бензин хөдөлгүүрийн хувьд ижил утга нь ердөө 20-30% байна.

Түлшний эрчим хүчийг хэмжих

Түлшний тодорхой шаталтын дулаан нь янз бүрийн төрлийн түлшийг харьцуулахад тохиромжтой. Ихэнх тохиолдолд түлшний энергийн агууламжийг изотерм бүрхүүлтэй шингэн калориметр-интегратороор тодорхойлдог бөгөөд энэ нь хэмжилтийг "калориметрийн бөмбөг" гэж нэрлэгддэг тогтмол эзэлхүүнийг хадгалах замаар гүйцэтгэдэг. - ханатай даралтат сав. Шаталтын дулаан буюу эрчим хүчний эрчим нь түлшний дээжийг хүчилтөрөгчийн орчинд нарийвчлалтай жинлэсэн массыг шатаах үед саванд ялгарах дулааны хэмжээг хэлнэ. Түлшний шатаж буй савны эзэлхүүн өөрчлөгдөхгүй.

Ийм калориметрийн хувьд дээжийг шатаах даралтын савыг даралтын дор цэвэр хүчилтөрөгчөөр дүүргэдэг. Дээжийг бүрэн шатаахад шаардагдах хэмжээнээс бага зэрэг илүү хүчилтөрөгч нэмнэ. Калориметрийн даралтат сав нь түлшний шаталтаас үүссэн хийн даралтыг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. Шатаахад бүх нүүрстөрөгч ба устөрөгч нь хүчилтөрөгчтэй урвалд орж нүүрстөрөгчийн давхар исэл, ус үүсгэдэг. Хэрэв шаталт бүрэн дуусаагүй бол, жишээлбэл, хүчилтөрөгчийн дутагдлаас болж нүүрстөрөгчийн дутуу исэл (CO) үүсдэг эсвэл түлш зүгээр л шатдаггүй бөгөөд энэ нь буруу, дутуу үнэлэгдсэн үр дүнд хүргэдэг.

Даралтат саванд түлшний дээжийг шатаахад ялгардаг энерги нь даралтат сав ба даралтын савыг тойрсон шингээгч орчин (ихэвчлэн ус) хооронд тархдаг. Урвалын үр дүнд үүссэн температурын өсөлтийг хэмждэг. Дараа нь түлшний шаталтын дулааныг тооцоолно. Үүний тулд температурын хэмжилт, шалгалт тохируулгын туршилтын үр дүнг ашигладаг бөгөөд энэ калориметрт мэдэгдэж буй шинж чанартай материалыг шатаадаг.

Аливаа шингэн калориметр-интегратор нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ.

• зузаан ханатай өндөр даралтын хөлөг онгоц ("бөмбөг"). химийн урвалшаталт (4);
• дулаан дамжуулалтыг багасгахын тулд ихэвчлэн өнгөлсөн гаднах ханатай шингэн калориметрийн сав; устай энэ саванд (5) "бөмбөг" байрлуулсан;
• холигч
• даралтат савтай калориметрийн савыг гадны температурын нөлөөллөөс хамгаалах дулаан тусгаарлагдсан бүрхүүл (7);
• калориметрийн савны температурын өөрчлөлтийг хэмждэг температур мэдрэгч эсвэл термометр (1)
• даралтат саванд (4) суурилуулсан дээжийн аяга (3) дахь түлшийг асаах зориулалттай хайлдаг утас ба электрод (6) бүхий цахилгаан гал хамгаалагч; болон
• хүчилтөрөгч O₂ нийлүүлэх хоолой (2).

Хүчилтөрөгчийн орчинд шаталтын урвалын үед хүчтэй саванд богино хугацаанд өндөр даралт үүсдэг тул хэмжилт хийх нь аюултай бөгөөд аюулгүй байдлын дүрмийг чанд сахих ёстой. Калориметр, түүний аюулгүйн хавхлага, гал асаах электродууд нь хэвийн ажиллагаатай, цэвэрхэн байх ёстой. Дээжний жин нь өгөгдсөн калориметрийн зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Түлшний нэгжид ногдох түлшний тусгай зарцуулалт нь түлхэлт үүсгэхийн тулд түлш шатааж байгаа аливаа хөдөлгүүрийн үр ашгийн хэмжүүр юм. Дахин ашиглах боломжтой тээврийн сансрын хөлөг Атлантис дээр суурилуулсан эдгээр хөдөлгүүрүүд юм.

Хэмжилтийн нэгжийг нэг хэлээс нөгөө хэл рүү орчуулахад хэцүү санагддаг уу? Хамтран ажиллагсад танд туслахад бэлэн байна. TCTerms-д асуулт нийтлээрэймөн хэдхэн минутын дотор та хариулт авах болно.