A valaha volt legrosszabb üzleti döntések. Üzleti kudarcok: valós kudarctörténetek, és amit tanítottak Sikertelen üzleti ötletek és történetek

Ha a Pareto-törvény vezérli, akkor a való életben elindított 10 ötletből 8 megbukik, és csak kettő marad életben. Mindannyian szeretünk olvasni, de gyakran nem gondolunk arra, hogy a projektek nagy százaléka meghiúsul, és az emberek pénzt veszítenek. Néha ezek az összegek tíz- és százmillió dolláros összegek.

Ma ilyen projektekről fogunk beszélni.

Kockázat nélkül lehetetlen vállalkozást működtetni. Hol kezdődik minden? Nos, kezdetben úgy tűnik ígéretes ötlet amelybe pénzbefektetési vágy van. Sőt, tudomásul kell venni, hogy nem csak a korábban becsült összeget szeretnék befektetni, hanem mindent, ami a „mérlegben” szerepel, ha csak sikerül! Ezek után már csak várni kell... hátha szerencséd lesz.

Nézzük top 6 üzleti projekt, ami sem a befektetést, sem a befektetők reményeit nem igazolta

Átlagos autóár jármű az ilyen típusú, a berendezés típusától függően, 450 000 és 490 000 rubel között mozgott. Ennek a hibrid modellnek a megjelenését 2015 elejére tervezték.

A pénzügyi beruházás összege megközelítőleg 250 millió eurót tett ki. A teljes fejlesztési szakasz alatt mindössze négy munkapéldány készült. Sőt, az egyiket reklámként mutatták be a leghíresebbeknek és legprovokatívabbaknak orosz politikus- Vlagyimir Volfovics Zsirinovszkij.

A legyártott Yo-Crossback EV hibrid karosszériája mindössze háromajtós volt. Hibrid beépítést sajnos nem sikerült készíteni, emiatt csak áramot használnak a gép működtetéséhez. A projektet tavaly tavasszal zárták le.

2. számú üzleti projekt. A Satellite egy keresőmotor.

2014. május 22. fejlesztők orosz cég A Rostelecom létrehozott egy keresőt és egy egész internetes portált, amelyet Szputnyiknak hívtak.

A fejlesztési ára 60 millió dollár. Az első néhány napban az egyéb internetes forrásokra való átállások száma meghaladta az ötmilliót. De már 2014. szeptember elején ugyanez a szám 16 600 látogatóra esett vissza. A Ebben a pillanatban, a LiveIntrnet statisztikái szerint havonta legalább 1000 ember keresi fel ezt az internetes portált.

3. számú üzleti projekt. Szállítás két keréken Segway.

A pénzügyi befektetés összege 125 000 000 USD. Az innovatív járművet kifejezetten arra tervezték, hogy helyettesítse a hagyományos autókat, és elvben megváltoztassa a megszokott közlekedési rendszert. A fejlett technológia használata ellenére ez az eszköz a séta és vezetés „hibridjének” alternatívája lett. De végül is erre már régóta találtak helyettesítőt - egy kerékpárt, és annak költsége több tízszer megfizethetőbb.

A Segway ma már nem váltja az autót. Valami olyan látványosság lett, amelyen a legközelebbi vidámparkban lovagolhat.

Ráadásul a találmány már az első néhány évben rossz hírnévre tett szert. 2010-ben Jimi Heselden milliomos, a Segway cég tulajdonosa, 62 éves korában halt meg, miközben egy innovatív kétkerekűn sétált. Egy abszurd baleset következtében nem tudott megbirkózni a vezetőséggel, és egy folyóba esett az Egyesült Királyságban.

4. sz. üzleti projekt. Yotaphone.

Ezt a fejlesztést 2013 végén hozták nyilvánosságra. A hazai YotaDevices produkciós szervezet másokkal együtt dolgozott a projekten. Ez az lte telefon két aktív független képernyővel van felszerelve - egy folyadékkristályos kijelzővel és egy "elektronikus tinta" technológiával működő kijelzővel.

Tavaly egy új modell jelent meg - a Yotaphone 2.

A befektetési alap mérete körülbelül 50 millió amerikai dollár. Az első harminc napban körülbelül 600 példány kelt el a kiskereskedelmi forgalomban. Ma már ilyen „okostelefont” lehet kapni a piacon, de sajnos ebből a befektetők nem sok hasznot éreznek.

5. számú üzleti projekt. Bippy szolgáltatás.

A Bippy szolgáltatás célja, hogy lehetővé tegye a hálózati felhasználók számára, hogy megosszák barátaikkal a kártya használatával végrehajtott legutóbbi vásárlásaikról szóló híreket.

A befektetési tőke összege 13 000 000 USD.

Az ötlet nem vált be, mert kevés internetező akarta a fejlesztő céget átadni bankkártyái jelszavairól. És minden máshoz, az online vásárlás nem olyan érdekes az átlagos utcai ember számára.

6. számú üzleti projekt. Auto a "Marussia Motors" gyártótól.

2007-ben a híres versenyautó-versenyző és showman, Nikolai Fomenko Jefim Osztrovszkij üzletember támogatásával megalapította az egyik legnagyobb hazai autóipari vállalatot. Ez a szervezet a "Marusya" "sportkocsik" gyártásával foglalkozott.

Már 7 évvel később csődbe ment a cég, és minden vagyonát árverésen értékesítették.

A projekt teljes hozzájárulása 100 000 000 euró volt. De sajnos az új autó koncepciója életképtelennek bizonyult, és ennek eredményeként a „sportkocsi” sorozatgyártása nem történt meg.

Nem a Marusya projekt volt az egyetlen.

2014 elején állami szinten 3 600 000 000 rubelt különítettek el egy, az ország uralkodó népének szánt jármű fejlesztésére. A fejlesztés munkaneve "Tuple". A költségvetést a következő két évben tervezték felhasználni.

Az FSUE NAMI és a MarussiaMotors konszern fejlesztésében vettek részt.

Magazinunk oldalain gyakran beszélünk arról sikeres üzletötleteket, és valahogy elfelejti kiemelni egy vállalkozás, különösen egy nagy vállalkozás hibáit. Javítsuk ki a helyzetet, emellett nagyon érdekes elgondolkodni az ilyen kudarcok okain. mivel nagy üzlet van minden – egy nap, egész analitikai és marketing osztályok.

Az ONEXIM befektetési társaság bejelentette, hogy elindít egy projektet egy nemzeti, környezetbarát autó létrehozására. Költségvetése körülbelül 150 millió euró volt. A fejlesztők elmondták, hogy a gépek ipari ütemű gyártása 2012-ben kezdődik. Szentpétervártól nem messze egy körülbelül 360 ezer rubel értékű új autó árának bemutatóját tartották. Aztán az indulási dátumot 2013-ra kellett halasztani. Idén év elején pedig kiderült, hogy az elsőszülött 2015 márciusára legördül a futószalagról. A hozzávetőleges költség szintén 500 ezer rubelre nőtt.

A szakértők úgy vélik, hogy az e-mobilok megjelenése álom marad, hiszen a csapat nem túl tapasztalt, maga a projekt pedig alulfinanszírozott. Az ONEXIM 2011-ben elismerte, hogy társbefektetőket keres. A források becslése szerint még 115 millió eurós beruházásra van szükség a projekt fenntartásához.

Napelemek

Az orosz nagyvállalkozások sikertelen példája a Rosnano és a Nitol csoport polikristályos szilícium gyártására irányuló projektje, amelyet a napelemek"Usolye-szibériai szilikon". 2009 eleje óta a vállalat 9,4 milliárd rubelt fektetett be az új projektbe.

De ez a terület veszteségessé vált. A feldolgozás hétszeresen haladta meg a piaci árakat. Most a Nitol 4,7 milliárd rubelnek megfelelő támogatást kér az államtól a termelés fejlesztésére. A szakértők véleménye szerint az ilyen termelésnek nincs jövője, hiszen Oroszország nem az az ország, ahol a napenergia lesz az első helyen, mint például Spanyolországban. Ebben a napenergia magasabb villamosenergia-árakhoz vezetett.

Édes keresztre feszítés.

2004-ben az amerikai Russel Stover édesipari cég kiadta Új termék. Ez egy tábla csokoládé volt, tizenöt centiméteres feszület formájú. A hívő lakosságot felháborította az újdonság. Hozzá csatlakoztak magas rangú papok, akik szintén úgy érezték, hogy a csokoládéfeszület nem a legjobb A legjobb mód vallásos érzéseket közvetítenek.

Ford hagyomány.

Henry Ford 1908-ban adta ki először az autópiacra T-modelljét, amely akkoriban első osztályú autó volt. Az idő nem áll meg, és az autópiac gyorsan fejlődött. Emellett megjelentek más cégek is, és velük együtt legújabb modellekés géptípusok. Henry Ford, a Ford Motor vezetője azonban nem akart új modellek gyártását megkezdeni, és a cég ugyanazt a T-t gyártotta. Ennek eredményeként Henry Ford elveszítette a piac 45 százalékát.

Üzleti kudarcok: miért nem sikeres az emberek 90%-a?

Valószínűleg már nem titok, hogy a statisztikák szerint:

Az emberek 98%-a számára az első üzleti év nem sikeres.

Az emberek 90%-a felhagy azzal, amit elkezdett, mert nem értette a siker főbb elveit.

És csak az emberek 5-8%-a érti meg, hogy a siker nem jön azonnal. A cikkem ennek az 5-8%-ának szól.

Miért történik ez? Miért olyan magas a meghibásodási arány? Erre a kérdésre persze csak az tud válaszolni, aki gyakorlatilag tudja, hogy mi áll így, hiszen saját tapasztalat kreatív öröm-, de még többszörös kudarc pillanatokat élt át.

Üzleti kudarcok: miért nem sikeres az emberek 90%-a

Első Azt szeretném megjegyezni, hogy a kudarc fogalma szubjektív. Csakúgy, mint bármely más koncepció. Egyesek számára a kudarc néhány sikertelen próbálkozás. Mások számára pedig a kudarc a tétlenség útja.

Második Arra szeretnék rámutatni, hogy nem tudjuk megoldani a problémákat azon a tudati szinten, amelyen felmerülnek. Ezért ahhoz, hogy bármilyen problémát megoldhasson, a tudat megváltoztatására kell koncentrálnia, ami mindenekelőtt azt jelenti, hogy megváltoztatja a gondolkodását, valamint a körülötte lévő világhoz és önmagához való hozzáállását. Csak így lehet minden problémát megoldani.

Mit gondolsz, mennyi időbe telik, mire meggondolod magad? Érdekes kérdés, igaz? Valaki próbálta ezt megcsinálni? Például, hogy mennyi időre van szükségem, hogy lefektessem a fiamat, nagyjából tudom. Hogy mennyit fogok utazni Európában, azt is meg tudom tervezni és biztosan tudni fogom.

De mennyi időbe telik, míg megváltoztatom a tudatomat, erre a kérdésre itt nem fogok tudni válaszolni. Legalábbis addig, amíg meg nem változik a véleményem. Akkor biztosan tudom, mi történt. Ez lehet 1 év vagy 10 év, és esetleg az egész élet. De egy dolgot biztosan tudok. Ha nem teszek ellene semmit, soha nem fog megtörténni.

Harmadik Amit meg akarok jegyezni, az az emberek gondolkodásmódja. A legtöbb ember a képlet szerint él jövedelem, egészség, boldogság. De az igazi jólétet azok az emberek érik el, akik a képlet szerint élnek boldogság, egészség, jövedelem.

Nem tudom, ti hogy vagytok vele, de régóta megértem, hogy a boldogság nem külső körülményektől függ. Nem csoda, hogy van egy kifejezés: "A gazdagok is sírnak." És ha nincs egészségünk, akkor a pénz nem lesz öröm számunkra.

Így ismét visszatérünk életünk legfontosabb dolgához - tudatunk szintjére. Bizonyára sokak számára ezek értelmetlen szavak. De szerencsére vagy sajnos, nem tudom, itt van a vágyaink és szándékaink megvalósításában elért sikereink vagy kudarcaink problémája.

Most adok 2 kedvenc példámat, amelyek a legtöbb ember tudatszintjének tipikus demonstrációi.

Az első példa egy cápa.

Kísérletet végeztek. A cápát kis halakkal rakták össze egy akváriumban. A cápa remekül érezte magát ott, halat evett. Ezután üveget helyeztek a cápa és a hal közé. Egy ideig a cápa nekiütközött ennek az üvegnek, mert enni akart. Miután a cápa megnyugodott, és elvesztette reményét, hogy megszerezze a halat, az üveget eltávolították. Aztán mi történt? A hal a cápa körül úszott, de nem jutott eszébe megenni őket. Ennek eredményeként a cápa éhen halt.

A második példa az elefántok.

Tudod, hogyan képezik az elefántokat? Egy kis elefánt egy vastag kötéllel egy fához van kötve. Így hát felnő, és szilárdan megtanulja a leckét, hogy a kötél túl vastag ahhoz, hogy elszakadjon. Ennek eredményeként sok próbálkozás után az elefántbébi abbahagyja a próbálkozást. És ha felnő, egy vékony kötél már elég ahhoz, hogy egy nagy elefánt egy egyszerű mozdulattal elszakadjon. De ezt nem teszi meg, mivel kudarcra van programozva ebben a folyamatban.

Valószínűleg, ha a cápa képes lenne kiterjeszteni és megváltoztatni tudatát, életben maradt volna.

Most következtethetünk. Azoknak, akik bármit is akarnak elérni, meg kell gondolniuk magukat. És csak abban a pillanatban, amikor megérkezik a tudatosság, a tudatalattinkban lévő kötél vagy üveg akadályoz meg bennünket a sikerben, csak akkor szakad meg a jég.

De kevesen akarnak ezen keresztülmenni. Mert ez általában elég hosszú és fájdalmas folyamat. Csak az az ember tudja sokáig tartani a feszültséget és haladni ezen az úton, aki igazán-nagyon szeretné kiaknázni a benne rejlő lehetőségeket és megszerezni az anyagi szabadságot, vagy akinek állandó lendületre van szüksége.

Ezért számomra úgy tűnik, hogy azok az emberek, akik arra a következtetésre jutottak, hogy ebben vagy abban az üzletben lehetetlen sikeresek lenni, becsapják magukat. Egyszerűen nem volt elég vágyuk vagy erejük ahhoz, hogy átmenjenek belső korlátaik tudatán.

Mindannyiunknak csak arra van szüksége, hogy megerősödjünk, és úgy nőjünk, mint egy elefánt. Ezután gond nélkül elszakíthatjuk a kötelet. De persze ne a méretben növekedjünk, hanem a korlátaink tudatában és annak megértésében, hogy kik is vagyunk valójában. De hogyan lehet ebbe az irányba haladni, és mit kell tenni, az egy másik cikk témája.

Most csak egyet tudok mondani. A legjobb mutatója annak, hogy valamit jól vagy rosszul csinálunk, a belső érzéseink. Ha belül van kényelem, akkor mindent jól csinálunk. És ha rosszul érezzük magunkat, az mindenképpen azt jelenti, hogy valamit rosszul csinálunk.

Örülnék, ha megtudnám, mit gondol erről a kérdésről. Írja le, hogy Ön szerint milyen egyéb okok akadályozzák a legtöbb embert abban, hogy sikeres legyen az üzleti életben.

Íme, mit mond Will Smith színész a sikerről

Az üzlet kockázatos üzlet. És még a legsikeresebb vállalkozók sem mentesek a kudarctól. A legnagyobb cégek történetének 4 sikertelen döntéséről lesz szó: a MySpace, a Coca-Cola, a Western Union és a Kodak.

Az én helyem

Még a Facebook és a Twitter megjelenése előtt a MySpace volt a legnépszerűbb közösségi oldal. Mindössze egy hónappal az indulás után (2004-ben) több mint egymillióan regisztráltak rá. A rocksztároktól az unatkozó tinédzserekig mindenki oldalakat készített, és "barátkozni" kezdett egymással. Egy évvel később a MySpace lett a legnézettebb webhely az Egyesült Államokban. 2005 júliusában Rupert Murdoch 580 millió dollárért megvásárolta a közösségi hálózatot, és megpróbálta gyorsan visszafizetni a befektetett pénzt. Talán ez volt a fő oka az oldal népszerűségének elvesztésének. Fontos tényező volt a fő versenytársuk, a Facebook megjelenése, amely nem volt telezsúfolva a reklámokkal, és teljesen ingyenesen kínált hasonló lehetőségeket. A MySpace 2008-ban érte el a csúcsot. Ekkor az egyedi látogatók száma elérte a 75,9 millió főt. Rupert Murdoch azonban nem tudott megbirkózni a Facebook rohamával, és 2011-ben mindössze 35 millió dollárért eladta a közösségi hálózatot, majd bevallotta: „Sokat elrontottunk, de sok értékes leckét tanultam.”

nyugati Únió

Ma a Western Union az egyik leggyorsabb pénzküldési mód a világon. De a cég először a 19. században szerzett vagyont. Kezdetben távírói szolgáltatások nyújtására szakosodott. Akkoriban a morze-kóddal táviratok küldése volt a leggyorsabb módja annak, hogy különböző városokba és országokba küldjenek üzenetet.

Amikor Alexander Bell 1876-ban szabadalmaztatta a telefont, készpénzt akart fizetni, és felajánlotta, hogy 100 000 dollárért megvásárolja forradalmi találmányát a Western Uniontól. Ez akkoriban egy vagyon volt, és visszautasították. A Western Union vezetése nem tudott elképzelni egy olyan világot, amelyben az emberek egy kényelmes táviratot csengő telefonra cserélnek. Bell találmánya hamarosan nagyon népszerűvé vált. A Western Union feltalálók csapatát bérelte fel, köztük Thomas Edisont is, hogy valami hasonlót hozzanak létre, mint a telefon. Bell beperelte a szerzői jogok megsértése miatt, és nyert. A táviratok háttérbe szorultak, a kommunikációt sokáig a telefon irányította.

Coca Cola

A Coca-Cola ízét mindenki ismeri, és már egyfajta etalonnak számít a szénsavas italok világában. De az eredeti képlet, amelyet John Pemberton talált fel 1886-ban, majdnem megsemmisült a fő versenytárs - a Pepsi - megjelenésével.

A cég vezetése aggódott amiatt, hogy a fogyasztók Pepsire váltanak. Úgy döntöttek, hogy kísérleteznek az ízlel.

Két éven belül a cég új receptet hozott létre. A kritikusok egyöntetűek voltak: a frissített kóla jobb, mint a régi.

1985. április 23-án kóstolták meg az amerikai fogyasztók először az új italt. A céget napokon belül elárasztották a levelek és telefonhívások, amelyekben arra kérték őket, hogy térjenek vissza a régi recepthez. Odáig jutott, hogy az emberek elkezdték árulni a „régi” kólát a feketepiacon. Úgy tűnik, ez alatt a két év alatt, amikor egy új receptet teszteltem, senkinek sem jutott eszébe feltenni a kérdést: „Valóban mást akarnak az emberek?”. Három hónappal később az új kólát a Coca-Cola Classic váltotta fel, amelyet ma már a boltok polcain láthatunk. 2014 májusában a Coca-Cola értéke több mint 180 milliárd dollár volt.

Kodak

Mosoly! A Kodak több mint 100 éve a fényképezés szinonimája. 1880-ban alapították New York, a vállalat a teljes piac több mint 90%-át elfoglalta. Körülbelül 60 000 embert foglalkoztatott. 1975-ben egy Kodak mérnök feltalálta a világon elsőként digitális kamera, amely 100 000 pixeles (0,01 megapixeles) képet tud készíteni. A cég vezetése felismerte az eszközben rejlő lehetőségeket, de félt lemondani a fólia- és papírtermékekről, ami mérhetetlenül gazdagságot hozott számukra. Mire a Kodak rájött a hibájára, más cégek már jóval előrébb jártak. 2012-ben a cég csődöt jelentett. Addigra a társaság felhalmozódott 6,8 milliárd dollár adósság. 50 000 alkalmazottat bocsátottak el. Jelenleg a Kodak nyomtatópatronok és filmekhez való filmek gyártására specializálódott.

zárkózott

Aki vállalkozásba kezd, annak beszállítókat, ügyfeleket, befektetőket, vállalkozókat és sok mást kell keresnie. Az ajtón kopogtatás és az együttműködés felajánlása nagyszerű módszer, de aligha működik. Ez érthető: az üzlet nem szereti a szükségtelen kockázatot, és egy idegennel való érintkezés nehézkes lehet. Darcy Rezak, a pozitív hálózatépítés ideológusa azt ajánlja a „Kapcsolatok minden” című könyvében, hogy ne hagyjuk ki a hasznos emberekkel zajló eseményeket, és ne nézzük le még a látszólag legbefolyástalanabb ismerősöket sem. Vágó másik parancsa, hogy használjon jó öreg névjegykártyákat. Segítenek az embereknek emlékezni egy új ismerős nevére és cégnevére. Annak érdekében, hogy az információk ne vesszenek el, Cutter minden egyes névjegykártyát digitalizál, ami hozzá kerül. Andrey Romanenko, a Qiwi fizetési szolgáltatás társalapítója hasonló megközelítést alkalmaz. Ezzel ő maga már régóta nem tud megbirkózni: a kapcsolattartó bázist, amelyben mindössze 40 ezer beszállító van, a titkárnő segíti. A megközelítés egyértelműen működik: a Qiwi már régóta Oroszország legnagyobb fizetési hálózata, kapitalizációja meghaladja a kétmilliárd dollárt.

Konzervativizmus

A jól ismert kaliforniai vállalkozó, Raul Varshneya, aki létrehozta az SMM szolgáltatást a Foster.fm startupok számára, úgy véli, hogy a kudarc elkerülhetetlen, ha valaki nem képes gyorsan alkalmazkodni. A piac és a vásárlói igények villámgyorsan változnak, készen kell állni arra, hogy szükség esetén eldobjon mindent, amin már hat hónapja dolgozik. Az üzleti tervhez való vak ragaszkodás a kudarc útja, ezért készüljön fel az irányváltásra. Dave McClure, az 500 Startups kockázati alap alapítója hasonló megközelítést alkalmaz. Azt mondja, semmi sem fog működni azoknak, akik öt vagy több éve dolgoznak a vállalatnál. Az ilyen emberek túlságosan értékelik a stabilitást.

Szűk gondolkodás

A Quora indítási kudarcának korai jeleinek megvitatása során a túl szűk rés kiválasztását említik. A megfelelő rés segíthet egy induló vállalkozásban, de ha túl szűk, az halál a vállalkozás számára. Egy startup ötlet értékelésekor feltétlenül tesztelje a méretezhetőséget vagy akár a globális terjeszkedést. E nélkül elfelejtheti a befektetések vonzását.

pazarlás

Az alapítóknak nem kell felét költeniük induló tőke szép irodát bérelni a cég megteheti titkárnő nélkül is, és a legdrágább szakemberek alkalmazása korántsem mindig indokolt. Végtelenül lehet beszélni a bootstrapping előnyeiről (az alapítók ezzel a megközelítéssel nem vonzanak külső finanszírozást, és maguknak tartják az irányítást), de alapból spórolnia kell. De fontos, hogy ne csak számoljunk minden fillért, hanem próbáljuk meg optimalizálni a folyamatokat. Sok könyvet írtak már a bootstrappingról, de az egyik legátfogóbb Seth Godin The Bootstrapping Bible című könyve, amely ingyenesen letölthető.

Vakmásolat

Egy ötlet sikere az Egyesült Államokban nem garantálja a sikert Oroszországban. A piac méretéről van szó. Tegyük fel, hogy egy iPhone-ra készít egy alkalmazást, amelynek analógját több millió felhasználó töltötte le az Egyesült Államokban. De a ComScore szerint 2014-ben 70 millió iPhone-felhasználó él, Oroszországban pedig csak 6,5 millió. A helyzetet súlyosbítja a programozói szolgáltatások költségei, Moszkvában már majdnem elérte az USA szintjét. Sokáig kell várni, amíg megtérülnek. Ennek fényében az orosz befektetők hozzáállása embertelennek tűnik - továbbra is inkább olyanba fektetnek be, ami Nyugaton már befutott, az eredeti projektek nagyon nehezen jutnak finanszírozáshoz. De ez csak egy újabb ok arra, hogy kövessük a bootstrapping előírásait. Lásd a 4. pontot.

Rossz csapatválasztás

Általában az induló vállalkozásoknak azt tanácsolják, hogy ne indítsanak vállalkozást barátokkal vagy rokonokkal, de sok kivétel van e szabály alól. Például a Vkontakte társalapítójának, Nyikolaj Durovnak a testvére szerény zseni, aki a technikai részért felelős. közösségi háló. Egy személy készségei fontosabbak, mint a családi kötelékek megléte vagy hiánya. És az egyensúly is fontos. A Travel startup Mozio.com társalapítója, David Litvak úgy véli, hogy ha egy cégnek több nem műszaki alapítója van, és csak egy programozója van, akkor abból semmi jó nem lesz. A befektetők ugyanakkor nem csak az alapítók képességeire, hanem számára is figyelnek. Például az IIDF-ben csak egy alapító van - ez