A Sapsan elektromos vonatok 10 éves működése: történelem és eredmények

Idén lesz 10 éve, hogy Moszkva és Szentpétervár között elindult a személyszállítás Sapsan elektromos vonatokon. 2009 óta a Siemens által fejlesztett és az orosz mérnökök aktív közreműködésével adaptált vonatok több mint 37,8 millió utast szállítottak Oroszországban, és az Orosz Vasutak a kereslet további növekedésére számít. (Elérhető pdf verzióban)

V.A. Gapanovich, V.O. Pevzner, V.V. Kochergin, I.N. Maksimov

A vasúti pálya geometriájának értékelésére vonatkozó szabványok frissítésének szükségességéről

A vasúti pálya geometriájának értékelésére vonatkozó alapvető szabványok a huszadik század első felében alakultak ki, és a 80-90-es években részben igazodtak. Sőt, a személyszállító vonatok nagy részének mozgási sebessége még az időszak végén sem haladta meg a 100-120 km/h-t, a gőzmozdonyos vontatású vonatok tömege 1,5-2 ezer tonna, a fő típus az autók 1957-ig kéttengelyesek voltak. A modern működési feltételek megkövetelik a mért egyenetlenségek hossztartományának bővítését: centiméterről 70-80 m-re, valamint a szabványok differenciálását az üzemi körülményektől függően. (Nyomtatott változatban is elérhető)

S.A. Belov, D.D. Beloglazova

A pályatechnológia frissítésének kilátásai

A JSC Orosz Vasutak 2025-ig tartó, idén jóváhagyott Hosszú távú Fejlesztési Programja fokozatosan kiegészül az eredmények eléréséhez szükséges konkrét lépéseket meghatározó dokumentumokkal. Ezek egyike a pályaberendezések korszerűsítésének terve, amelynek többek között biztosítania kell az üzemi géppark magas színvonalú, a pályamunka termelékenységének és hatékonyságának növelését célzó korszerűsítését. Ilyen körülmények között az orosz piac továbbra is jelentős érdeklődést mutat a külföldi gyártók körében, de a keresleti kilátások lehetőséget adnak a hazai technológiai bázis fejlesztésére a pályatechnika területén. (Nyomtatott változatban is elérhető)

ÚR. Nigmatulin

Orosz ipar: 2019 harmadik negyedévének eredményei

Az orosz ipar helyzetét meghatározó kulcstrend 2019 harmadik negyedévének végén a termelés növekedésének lassulása, miközben a kereslet csökkenése stabilizálódik. Ez a kereslet és kínálat közötti egyensúly keresését jelzi a gazdaságban. Az ipari termelés növekedésének fő motorja hagyományosan a gazdaság kitermelő szektora, de számos külső tényező hatására az üzemanyag- és energiaszektor termelési dinamikája jelentősen lelassult. (Nyomtatott változatban is elérhető)

D.V. Ilatovskij

Az ipari mozdonyokra vonatkozó CU TR követelményeinek való megfelelés jelenlegi és jövőbeni lehetőségeinek felmérése

Az ipari vállalkozások mozdonyparkja óriási szerepet játszik Oroszország gazdasági potenciáljának és a nemzeti vasúti rendszer stabilitásának kiaknázásában: ez biztosítja az elsődleges be- és kirakodást a vasúton. A PricewaterhouseCoopers (PwC) tanácsadó cég, a JSC SUEK megbízásából végzett elemzése kimutatta, hogy a TR CU 001/2011 „A vasúti gördülőállomány biztonságáról” előírásainak jelenlegi alkalmazási feltételei nem veszik figyelembe mindkét az ipari park szerepe, állapota, termelő és javító létesítmények elérhetősége, kapacitásai az orosz vasútépítésben. Ez egyértelműen azt mutatja, hogy ki kell zárni a CU TR hatálya alól azokat a mozdonyokat, amelyek nem közlekednek közpályán, mivel a műszaki előírások jelenlegi változatának fenntartása jelentős gazdasági kockázatokkal jár. (Nyomtatott változatban is elérhető)

Vasútmérnöki statisztika - 2019 III. negyedév

Bemutatásra kerülnek a vasúti közlekedés főbb mutatói, a makrogazdasági mutatók, az ipari árindexek, valamint az energiaforrások és kőolajtermékek beszerzésének átlagárai. Vasútmérnökségben - mozdonyok, személygépkocsik és városi vasúti szállítás gyártási volumene, gyártók szerinti bontásban.(Nyomtatott változatban is elérhető)

I.L. Seleznev, A.V. Shafrygin, A.E. Chekmarev, V.A. Khokhryakov, I.V. Vanin

Kéttengelyes tolató hibrid mozdony koncepciója

Egy új hibrid mozdony készül a digitális megoldások széles skálájával, hogy belépjen a vasúti szállítási piacra. Ez egy Ipar 4.0 generációs gép, amely moduláris felépítésével, intelligens erőművi vezérlőrendszerével, számítógépes látásmódjával és prediktív analitikai funkcióival különbözik analógjaitól. A Ctrl2GO és a Transmashholding JSC által közösen kifejlesztett koncepció a különböző iparágakban működő vállalkozások tolatási és karbantartási munkáihoz készült, és magas környezetbarátsága miatt terheléstől függően akár több órán keresztül is használható beltéren. (Nyomtatott változatban is elérhető)

V.V. Miljutyin, A.S. Nikolaev

UPU-4 komplexum: fejlesztési jellemzők

Jelenleg a nagyvállalatok aktívan fejlesztenek pilóta és pilóta nélküli projekteket, amelyek fő célja a hatékonyság és a termelékenység növelése a modern technológiák alkalmazásával, miközben garantált biztonságot biztosítanak. Természetesen ezt elősegíti az Orosz Föderáció kormánya által jóváhagyott gazdasági digitalizációs program és a JSC Russian Railways 2025-ig tartó hosszú távú fejlesztési programja. A vasútmérnöki vállalkozások beszállítói az ilyen rendszerkritikus kezdeményezések részeként olyan megoldásokat is kínálnak, amelyek a digitális technológiák jelentős bevezetésén alapulnak. Ezek egyike az egységes vezérlőpanel (UCP) következő módosítása, amelyet 2019-ben mutattak be az iparágnak. (Nyomtatott változatban is elérhető)

S.V. Szolovjov

Műszaki megoldások az UVZ új alacsonypadlós villamosvonalában

A városi akadálymentes környezet trendjei jelentős hatással vannak a villamos tervezésének alakulására. Ennek a technológiának a modern követelményeknek megfelelő alacsonypadlós modelljeinek bevezetése 2014-ben kezdődött Oroszországban, elsősorban Moszkvában és Szentpéterváron. Ugyanakkor más városokban továbbra is rendkívül magas a kereslet az új villamosok iránt. A JSC Uraltransmash (a JSC NPK UVZ része) 2013 óta végez releváns fejlesztéseket, és az elmúlt években egy sor új modellt vezetett be - egyrészes 71-415 és háromrészes 71-418. (Nyomtatott változatban is elérhető)

S.V. Akulinin

ShchOM-2000 zúzottkő tisztítógép: technológiai jellemzők

Jelenleg magasabb követelményeket támasztanak a vasúti pálya műszaki állapotával, nevezetesen a stabilitásával szemben. Ez magában foglalja a felső pályaszerkezet, különösen a ballasztprizma szervizelésével kapcsolatos nagy és minőségi munka elvégzését. A vasúti pályajavítások jelenlegi és jövőbeni igényeinek kielégítése érdekében a Tulazheldormash JSC üzem (a PTK csoport része) egy univerzális komplexumot fejlesztett ki a nagy sebességű ballaszttisztításra és a ballasztprizma rekonstrukciójára egy védőaljzat létrehozásával. ballasztréteg - a ShchOM-2000 önjáró zúzottkő tisztítógép.(Nyomtatott változatban is elérhető)

A.M. Peshkov, N.A. Bityutsky, M.N. Szuvernyev

Tartálykocsik üzemi flottájának optimalizálása

Az elmúlt években az olaj- és kőolajtermékek termelése továbbra is meglehetősen magas szinten folyik. Ugyanakkor az Orosz Föderáció vasúti szállításában 2016-2018-ban ezen áruk berakodásának volumene jelentősen csökkent a fővezeték-infrastruktúra fejlesztése miatt. A rakományáramlás újraelosztása több vállalatnál olaj- és benzintartálykocsi-felesleghez vezetett. Ugyanakkor az orosz vasúton szükség van vegyi rakomány szállítására tervezett speciális autókra. Ennek oka a vasúton szállított termékeik folyamatosan bővülő kínálata, valamint a tartálykocsik többségének 2016. január 1-jei üzemidő-hosszabbítással történő üzemeltetési tilalma. Az áruforgalom egyensúlyának megőrzése és a kocsik állásidejének csökkentése érdekében a szállítmányozó cégek az üzemben lévő flotta összetételének optimalizálása érdekében dolgoznak.(Nyomtatott változatban is elérhető)

Tudományos elektronikus könyvtár eLIBRARY.RU

Az eLIBRARY.RU tudományos elektronikus könyvtár a legnagyobb orosz információs portál a tudomány, a technológia, az orvostudomány és az oktatás területén, amely több mint 14 millió tudományos cikk és publikáció absztraktjait és teljes szövegét tartalmazza. Az eLIBRARY.RU platformon több mint 2200 orosz tudományos és műszaki folyóirat elektronikus változata érhető el, köztük több mint 1100 nyílt hozzáférésű folyóirat.

Oroszország Állami Nyilvános Tudományos és Műszaki Könyvtára (SPNTL)

1958-ban alakult. A könyvtár az Orosz Föderáció Oktatási és Tudományos Minisztériumának fennhatósága alá tartozik.

Az Oroszországi Állami Tudományos és Technológiai Nyilvános Könyvtár kutatóintézeti státuszú, a tudományos és technológiai információk központi szerve, a hazai és külföldi tudományos és műszaki irodalom állami letéteményese, automatizált információs központ, beszerzési koordinációs központ. módszertan, könyvtárközi könyvtár, az ország tudományos és műszaki könyvtárai közötti könyvcsere, az oroszországi és a FÁK-országok tudományos és műszaki irodalom uniós katalógusának automatizált rendszerének karbantartását és fejlesztését végző anyaszervezet. Az oldal ingyenes hozzáférést biztosít a tudományos és műszaki irodalom elektronikus katalógusához kulcsszavas kereséssel.

Tudományos és Műszaki Információs és Könyvtári Központ – a JSC Russian Railways (CSTIB) fióktelepe

1963-ban alapították.

Főbb feladatok: információs és elemző, referencia, bibliográfiai és könyvtári szolgáltatások nyújtása a JSC Orosz Vasutak dolgozói számára; a JSC Russian Railway tevékenységének lefedettsége, az ipar aktuális tudományos, műszaki, gazdasági, termelési és társadalmi problémáinak megoldásának módjai, a vasúti közlekedésben szerzett fejlett hazai és külföldi tapasztalatok általánosítása, a tudományos kutatás és fejlesztés eredményei, információk létrehozása és terjesztése Termékek.

A CSTIB kiadói és nyomdai tevékenységet folytat, kiadja a „Vasúti Közlekedés”, „A Világ Vasútjai”, „Lokomotiv”, „Kocsi és kocsimenedzsment”, „Automatizálás, Kommunikáció, Informatika”, „Útvonal- és pályagazdálkodás” folyóiratokat.

Vasúti folyóiratok

VNIIZHT Bulletin

Megjelent 1942 óta. Eredeti cím "Railway Engineering" (1956-ig). 2011 óta egy magazin angol nyelven is megjelenik - "VNIIZhT Bulletin".

A JSC Vasúti Közlekedési Tudományos Kutatóintézet (VNIIZHT) tudományos és műszaki folyóirata. A folyóirat évente 6 alkalommal jelenik meg. Szerepel a Felsőbb Igazolási Bizottság listáján. A cikkek, megjegyzések és információs anyagok teljes verziója elérhető az online verzióban.

Mozdony

1957 óta jelent meg (1994-ig „Elektromos és Diesel Traction” néven volt).

Havi tömegtermelési magazin. Alapító: JSC Russian Railways. Vasúti dolgozók tömegszakmáinak műszaki képzésére - a mozdonyszektorban, az áramellátó létesítményekben és a mozdonyjavító üzemekben: mozdonyvezetők, asszisztenseik, szerelők, villanyszerelők, elektromechanikusok, művezetők, művezetők, mérnöki és műszaki dolgozók. Nincs állandó internetcíme.

A világ vasutak

1961 óta adják ki (1971-ig a magazin „A Nemzetközi Vasúti Kongresszusok Szövetségének Havi Értesítője”) nevet viselte. Havi tudományos és műszaki folyóirat. Alapító: JSC Russian Railways. A cikkek, megjegyzések és információs anyagok teljes verziója elérhető az online verzióban.

Vasúti közlekedés

Megjelenik 1826 óta. Tudományos és elméleti műszaki és gazdasági havi folyóirat. Alapító: JSC Russian Railways. Szerepel a Felsőbb Igazolási Bizottság listáján. A legfontosabb cikkek, annotációk és tájékoztató anyagok teljes verziói elérhetők az online változatban.

Az Orosz Föderáció szállítása

2005 óta jelenik meg. Alapítók: Szentpétervári Állami Közlekedési Egyetem, T-Press LLC, Orosz Közlekedési Akadémia.

Folyóirat tudományról, közgazdaságtanról, gyakorlatról. Szerepel a Felsőbb Igazolási Bizottság listáján. A folyóirat évente 6 alkalommal jelenik meg, és rendszeresen megjelennek a „Tudomány és Közlekedés” mellékletek. Az online változat cikkek rövid változatait, kommentárokat, tájékoztató anyagokat és egy blogot tartalmaz.

Vasúti technológia

Megjelenés 2008 óta. Kiadó: ANO Institute for Problems of Natural Monopolies (IPEM) a Non-Profit Partnership "Association of Railway Equipment Manufacturers" támogatásával.

A folyóirat szerepel a Felsőbb Igazolási Bizottság listáján, és évente 4 alkalommal jelenik meg. A folyóirat angol nyelvű változata rendszeresen megjelenik. A cikkek, annotációk és információs anyagok teljes verziói elérhetők az internetes verzióban.

A közlekedés világa

A magazin 2003 óta negyedévente jelenik meg. Alapító - Moszkvai Állami Közlekedési Egyetem (MIIT).

A folyóirat szerepel a Felsőfokú Igazolási Bizottság listáján. A folyóirat anyagai tükrözik a közlekedési iparágak fejlődését, az elméleti fejlesztéseket, a közlekedés területén végzett fundamentális és alkalmazott kutatásokat, innovatív folyamatokat, információs és termelési technológiákat Oroszországban és külföldön a közlekedés területén. A magazin egyes számai elérhetőek az online változatban is.

VELNII értesítője

1961 óta gyártják. Kiadó: VELNII, Novocherkassk. Az intézet tudományos tevékenységének eredményeit és az elektromos gördülőállomány létrehozásával kapcsolatos problémák megoldásán dolgozó más szervezetek tudósait közzéteszik; új tervezési fejlesztések leírása; tapasztalat a villamos mozdonyok és alkatrészeik és megoldásaik üzemeltetésében, amelyek célja az áramkörök és a tervezés javítása; a teljesítményjellemzők javítása. Szerepel a Felsőbb Igazolási Bizottság listáján. A weboldal cikkek kivonatait tartalmazza.

Szállítás

2007 óta jelenik meg. Kiadó: Industry Publishing Group.

Havi információs és elemző magazin az orosz közlekedési ágazat szakembereinek. A magazin kiadványai olyan trendeket és projekteket tükröznek, amelyek hatása alatt a szállítási és logisztikai üzletág fejlődik Oroszországban és a környező országokban. A kiadvány érdeklődési köre kiterjed az árufuvarozásban érintett valamennyi fuvarozási típusra, szerkesztői politikájában a vasúti és vízi szállításra helyezik a hangsúlyt. A cikkek megjegyzései és információs anyagok elérhetők az online változatban.

Vasúti üzlet

Megjelent 1991 óta. Alapítók: Központi Vasúti Közlekedési Múzeum, Történelmi és Kulturális Múzeumi Központ "Retro Express", A. Myasnikov, L. Moskalev. Havi folyóirat a vasút szerelmeseinek és a vasútmodelleknek. A Vasúti Múzeumok és Vasúti Múzeumok Európai Szövetségének (FEDECRAIL) társult tagja.

Lokotrans

Megjelent 1993 óta. Az almanach tevékenységét a vasúti közlekedés történetének népszerűsítése és megőrzése terén fejti ki, információval szolgálva e mozgalom fontos elemét képező történészek, gyűjtők, modellezők, makett-gyártók tevékenységét; segítségnyújtás az amatőr retro vasúti turizmus lebonyolításában és fejlesztésében; technikatörténeti műemlékek helyreállítása, hasonló szervezetekkel és médiával való partneri kapcsolatok kialakítása és fejlesztése.

Metromost - közlekedési magazin

Megjelent 2011 óta

Elektronikus folyóirat a tömegközlekedésről Moszkvában, Oroszország régióiban és külföldön. Megjelenik havonta egyszer, moszkvai idő szerint 1-jén 22:00-kor, a híreket pedig egész hónapban teszik közzé, amint elérhetővé válnak.

"Depot" vasúti magazin

Orosz Vasút partner

Az Orosz Vasutak havi üzleti magazinja, orosz és angol nyelvű online változat cikkek, hírek és megjegyzések kommentárjait tartalmazza. Alkalmazás "RZD-Partner Documents", negyedéves alkalmazások "RZD-Partner Port", "RZD-Partner gépek. Berendezések. Anyagok", "RZD-Partner konténer" és regionális alkalmazások.

Lokomotiv-inform

Kiadó: Publishing House Rolling Stock, Harkov, Ukrajna. Nemzetközi információs tudományos és műszaki folyóirat. A folyóirat tudományos cikkeket közöl, emellett az Ukrajnai Felsőbb Igazolási Bizottság (HAC) által bejegyzett hivatalos kiadvány. Az orosz és ukrán nyelvű internetes verzió cikkek, hírek és megjegyzések megjegyzéseit tartalmazza.

Elektromos vonat

Magazin a központi ("Elektrichka Center" magazin) és az észak-nyugati ("Elektrichka North-West" magazin) elővárosi személyszállító társaságok elővárosi vonatainak utasai számára. Ingyenesen terjesztve. A magazin célja az utasok és az OJSC Russian Railways elővárosi személyszállítási társaságok közötti kommunikáció kialakítása, valamint pozitív imázsuk erősítése. A magazinnak nincs elektronikus online változata.

Vasúti újságok

Kürt

Napilap. Alapító: JSC Russian Railways.

Eurázsia hírek

Alapító: "Innovatív Technológiák" Kiadói Központ. Az újság a Közlekedési Minisztérium, a JSC Russian Railways, az Eurázsiai Gazdasági Közösség és a Transzszibériai Közlekedési Nemzetközi Koordinációs Tanács tájékoztatási támogatásával jelenik meg.

Oktyabrskaya autópálya

Az Októberi Vasút napilapja.

Nyíl

Heti újság az Oktyabrskaya vasút utasainak.

Közlekedési mérnök

A Moszkvai Közlekedési Egyetem újsága.

Fehéroroszországi vasutas

A fehérorosz vasút újsága.

Országút

Egész ukrán közlekedési újság.

Vasúti műsorszórás

A JSC Orosz Vasutak vállalati televíziója

24 órás TV csatorna. A műsorszórás az ABS-1 műholdon, az interneten és a kábelhálózatokon keresztül történik. A csatorna információs politikáját a JSC Russian Railways Sajtószolgálata végzi.

A modern világban a nyomtatott kiadványok is népszerűek, ahogy korábban, a vasúti közlekedés is csak fejlődik, így ennek szerves részét képezik azok a folyóiratok, újságok, könyvek, amelyekben a vasutasok, valamint utasai is különféle információkhoz juthatnak.

A „kommunikációs folyóiratot” új nyomtatott kiadványok váltják fel, mint például a „nagysebességű autópályák”, „a világ vasútjai” és mások. A "High-speed lines" egy színes ipari információs és elemző magazin vasutasok számára. A folyóirat alapítója az NPO Magistral LLC. A folyóirat 5000 példányban jelenik meg.

A magazint kéthavonta egyszer adják ki, és ingyenesen elküldik vezetőknek, vasúti üzemeltetési szolgáltatások főmérnökeinek, villamosítási szolgáltatásoknak, szerelőszervezeteknek, elektromos szerelővonatoknak Oroszország minden régiójában, és tematikus kiállításokon is terjesztik. A magazin levelezőlistáját rendszeresen frissítjük, kiegészítjük.

A kiadvány vezető iparági szakértőkkel készített interjúkat, aktuális témákról szóló cikkeket, piaci híreket, tudósok véleményét, iparági híreket, jogalkotási projekteket, iparági találkozók és konferenciák áttekintését stb. közöl.

Egy másik, havonta megjelenő vasúti közlekedéssel foglalkozó magazin az 1961-ben alapított "Railways of the World" címet viseli. A Nemzetközi Vasutak Szövetsége folyóiratának orosz kiadása, amely Brüsszelben (Belgium) jelenik meg angol, német nyelven. és francia. Az orosz kiadás az orosz olvasók igényeihez igazodik, ezért jelentősen eltér a külföldi kiadványoktól.

A World Railways magazin a vasúti közlekedés, a városi vasúti közlekedés és a nem hagyományos irányított közlekedési rendszerek, például a mágneses levitációs rendszerek minden területén modern technológiákról és műszaki eszközökről közöl cikkeket. Ennek érdekében a folyóirat együttműködik a külföldi vasutakkal és vezető külföldi és hazai vasúti berendezések gyártóival.

A cikkek többsége a külföldi tapasztalatoknak szól, ugyanakkor rendszeresen jelennek meg orosz szerzők írásai a vasút fejlett hazai fejlesztéseiről. Különös figyelmet fordítanak a következő témákra:

· reformok a vasúti közlekedésben (európai országok, USA, Latin-Amerika stb. tapasztalatai);

· közlekedéspolitika – a vasútfejlesztési stratégia;

· nagy sebességű mozgás;

· korszerű gördülőállomány és áramellátás;

· információs és számítógépes rendszerek;

· mikroprocesszoros vezérlőrendszerek a vonatok mozgásához rádiókommunikáció és műholdas navigáció segítségével;

· modern kommunikációs rendszerek a vasúton;

· új pályatervek, technológiák a pályák és mesterséges építmények rutin karbantartásához és javításához.

A folyóirat nagy anyagtömböt közöl a világ vasutak aktualitásairól, új eszközellátásról, kiállításokról és a vasúti szakma munkájáról.

A vasúttal kapcsolatos nyomtatott kiadványok példája alapján megállapítható, hogy az idő múlásával az emberek érdeklődési köre változik, ezért a modern folyóiratok kissé eltérő témákat dolgoznak fel, és részletesebb információkat is közölnek, ez a vasúti közlekedés gyors fejlődésének köszönhető a múlt században és a civilizáció egészével együtt.

vasúti újság magazin