Ukrajna villamosenergia-ipara. Ukrajna energiaszektora veszélyes ponton van: vajon kibírják-e az atomerőművek ekkora terhelést? Ukrán energiaszektor - fejlődési kilátások

16.02.2024

Ukrajnában elkezdtek leállni az erőművek: nem volt üzemanyag. A szénhiányt Donbász blokádja magyarázza. Mit csinál Kijev? Van olyan vélemény, hogy Kijev... számít Moszkvára.

A Donbász blokádja szénhiányhoz vezetett. Kritikus helyzetbe kerültek az ukrán hatóságok: hamarosan kitör az energiaválság. El fog tűnni az elektromosság a konnektorokból.

Szerdán egyidejűleg leállítottak két ukrajnai hőerőművet (TPP) az antracitszén megtakarítása érdekében. Ezek a Trypilska Hőerőmű (Ukrajna, Kijev régió) és a Pridnyeproszkai Hőerőmű (Dnyeper) – írja az újság. Ezenkívül a Zmievskaya Hőerőmű ma felfüggeszti működését.

Szakértők még februárban figyelmeztettek a közelgő energiaválságra. A fent említett hőerőműveknek nagy problémáik vannak az antracittal.

A Trypilska Hőerőmű raktáraiban 36,8 ezer tonna antracitszén található (április 3-i adatok), a Pridneprovska Hőerőmű raktárában pedig mintegy 30 ezer tonna szén (április 5-i állapot szerint), és ezek a a minimális kötelező tartalék. Az ukrán hőerőművek mérlegében mintegy 100 ezer tonna antracit maradt, ami egy-két hétre elegendő. Erről Jurij Korolcsuk, az Ukrán Energiastratégiák Intézetének felügyelőbizottságának tagja nyilatkozott a Vzglyad lapnak.

A hőerőművek szénhiánya a donbászi szénellátás blokádja miatt következett be. Az állomások fő tüzelőanyaga a donyecki antracit, tartalékként a gáz és a fűtőolaj szolgált. Ezek a hőerőművek gyakorlatilag rendszeralkotóak.

Eredmény: körülbelül tíz régiót fenyeget az áramszünet, köztük a kijevi régiót.

Alekszej Anpilogov, az „Osnovanie” Történetkutatási Alapítvány vezetője nem gondolja, hogy az ukrán hatóságok a válság megoldása érdekében napi szabályozási üzemmódba („manőverezési üzemmódba”) állítanák át az atomerőműveket, mivel az ilyen módot a kialakításuk nem biztosít. Az atomerőművek biztonsági okokból éjjel-nappal menetrend szerint üzemelnek, a „manőverezés” pedig növeli a nukleáris blokkok terhelését és növeli az üzemzavarok kockázatát. 2015-2016-ban A nukleáris erőműveknél gyakori baleseteket már megfigyeltek, és Kijev nemrégiben elismerte, hogy ez „manőverezés” eredménye. Ezért Anpilogov úgy véli, hogy ezúttal a hatóságok megpróbálják tartalékkapacitásként használni a vízerőműveket. A tél havas volt, és a folyók vízállása magas. Igaz, nyárra változhat a helyzet: "Könnyen megtörténhet, hogy a Dnyeper-tározók vízszintje a kritikus értékek alatt lesz."

Lehet, hogy az afrikai szén megmenti Ukrajnát? Nem, a forró Afrika testvéri segítsége nem fogja megoldani az ukrán hőerőművek ellátásának problémáját, Anpilogov úgy véli: „Nem remélnék komolyan olyan szénszállítást, amelyet a fél világban végeznek. Szinte minden ország valamilyen szinten a saját ásványkincseivel dolgozik. A dél-afrikai szénszállítást komolyan remélő Ukrajna helyzete a világ gyakorlatában egyedülálló.”

És ez marad... Oroszország.

„A túlélési helyzetben az ukrán hatóságok bármilyen lehetőséget választhatnak, de nem hiszem, hogy megengedik az állomások leállítását Oroszország vagy Donbász bosszantása érdekében” – zárja Anpilogov.

A szakember meg van győződve arról, hogy ha operatív választásról van szó (áram nélkül ül, vagy Oroszországtól kér szenet), az ukrán hatóságok inkább Moszkvától kérnek segítséget.

Az ukrán Energoatom cég úgy döntött, hogy a Zaporozsjei Atomerőmű második blokkját leválasztja az elektromos hálózatról „az ütemtervnek megfelelően, az egyensúlyi határértéknek megfelelően”. Amit az ukrán energiamérnökök „heti manőverezési rendszernek” neveznek, az valójában nagyon komoly intézkedés. Az atomerőművek teljesítményének manőverezése az üzemi egységek hálózatról való leválasztásának ütemtervének bevezetésével a Donbass blokádjának kezdete után kialakult szénhiányos vészhelyzet következménye. De hogyan befolyásolja az atomerőmű biztonságát a „rongyos munkarend”?

„A nukleáris energiaipar helyzete Ukrajnában normális, a nukleáris technológiák jó képességeket mutatnak a biztonságos, stabil működésre és a helyzettől függően az üzemmódváltásra” – mondta Anatolij Kiricsenko, a Világszövetség moszkvai képviseletének igazgatóhelyettese. Atomerőmű-üzemeltetők, mondta az AiF. — Az energiaszektorban speciális rezsimet vezetnek be például télen, amikor fokozott figyelemmel, kontrollal és felelősséggel kell végezni a munkát. Különleges rendszer bevezetésének egyéb körülményei is lehetnek. Nyilvánvaló, hogy az ukrán energetikai dolgozók számára manapság ezek a problémák a hőerőművek szénellátásával és az ország különböző régiói közötti villamosenergia-áramlások kiépítésével kapcsolatosak az energiarendszer stabilitásának megőrzése érdekében. Valóban bevezették a „heti terhelések” fogalmát, de az áramlások és terhelések szabályozása megfelelően halad. Így a Zaporozsjei Atomerőmű második blokkja az előírt módon „forró állapotba” került, és órákon belül készen áll arra, hogy újracsatlakoztassák a hálózathoz, és átvegyék a terhelést. A nukleáris termelés és annak biztonsága szempontjából a helyzet normális.”

„A probléma Ukrajnában nem ma kezdődött, hanem a 2014-2015-ös fordulóponton, amikor Oroszország és Ukrajna között konfliktus alakult ki a gáz miatt” – Igor Juskov, a Nemzeti Energiabiztonsági Alap vezető elemzője, energiaügyi szakértő. a kormány alá tartozó Pénzügyi Egyetemen – mondta az AiF. RF. — A lehető legkevesebb gázfogyasztás érdekében Ukrajna elkezdte felhagyni vele atomerőművei kapacitásának feltöltése érdekében. De az összes többi üzemanyag esetében is alapvetően katasztrofális a helyzet az országban. A földalatti gáztárolókban nagyon kicsik a készletek, így nemigen lehet onnan minden nap kihozni. Szénhiány a donbászi blokád miatt.”

Négy ukrán atomerőmű - Rivne, Khmelnitsky, Dél-Ukrajna és (Ukrajna legnagyobb) Zaporozhye - már a villamosenergia-termelés akár 60%-át is biztosítja, és energiaválság helyzetben az ukrán energiaszektor életmentőjévé válnak. Juskov azonban felhívja a figyelmet a hosszú távú következményekre: „Az atomerőművek üzemanyagát ritkán kell vásárolni (a nukleáris üzemanyagot egyébként Oroszország szállítja az ukrán erőművekhez - a szerk.), de amikor teljes kapacitással megrakja őket , a rutin karbantartási időszak lerövidül. Vagyis gyakrabban kell majd javításokat végezni, ellenőrzéseket végezni, stb. Az energiaszektor jelenlegi „sikerei” mellett nem világos, hogyan töltik a következő telet.”

Annak ellenére, hogy az ukrán atomerőművek egy része ma még feleslegesnek bizonyul az ország villamosenergia-ellátásában, az ukrajnai általános energiahiány miatt, mint arra Juskov is rámutat, még mindig gyakrabban működnek teljes kapacitással, mint amennyibe kerül. „De az atomerőművek, bármennyire is akarják, nem fogják tudni kompenzálni Ukrajnát a szén és a gáz hiányáért” – mondja Juskov.

] a régiók elektromos építésének kilátásairól szóló részben megjegyzik, hogy jelenleg még nem sikerült véglegesen megoldani egy új regionális erőmű Donbassban történő építésének kérdése, és négy állomás verseng az építési jogért: Grishinskaya, Zuevskaya, Lisichanskaya és Toshkovskaya. Azt kell mondani, hogy ebből a négy állomásból csak egy, a Zuevskaya új, nemrégiben a Glavelektro terjesztette elő; A Grishinskaya és Lisichanskaya állomások a GOELRO által tervezett fő regionális állomások. A Toshkovskaya állomásról nem kell beszélni, ez a Lisichanskaya állomás egy változata, Toshkovka falu közelében, a Sev folyó mellett. Dontse, (Liszichanszktól 20 kilométerre délre), és az Ukrán SZSZK Legfelsőbb Gazdasági Tanácsa Liszicsanszki állomása számára lehetőségként javasolták, a mi szempontunkból szilárd érvek és előnyök nélkül a Liszichanszk állomással szemben. A Toshkovskaya állomást nem tekintem különösen kiemelkedő lehetőségnek a Liszicsanszki regionális állomás számára (a Volodinszkij lehetőség racionálisabb), és amint arra az 1928-as „Tervgazdaság” 5. számában megjelent cikkemben rámutattam, úgy vélem, hogy a választás kérdése az állomás megépítésének helye a jövő kérdése, és mivel az elektromos építés fő tényezői a Liszichanszki varratokból származó helyi szén és a Szev folyó víz. Donyec változatlan marad - ismételjük, a Toshkovskaya állomást Lisichanskaya egyik lehetőségének kell tekinteni, ezért a Donbászban egy új regionális erőmű építésének kérdésében három megoldás létezik: Grishinskaya, Zuevskaya és Lisichanskaya. Számunkra úgy tűnik, hogy részletesen foglalkoznunk kell ezen állomások építésének indoklásával, és átfogóan ki kell térnünk az üzemanyag, a víz, a mesterséges építmények stb. kérdéseire, mivel az erőforrások feszültsége miatt most minden eddiginél jobban mind a három fent említett állomást kritikusan kell megközelíteni, mind a meglévőkkel (például Shterovskaya) és az építés alatt állókkal (Dneprostroy) való lehetséges kapcsolatukat.

1. Grishinskaya kerületi erőmű. A következő években meglehetősen intenzíven fejlődő Grisinszkij szénrégiónak 1933/34-re a széntermelést 500 ezerről 1040 ezer tonnára, a villamosenergia-fogyasztást pedig évi 7,2-ről 23 millió kilowattórára, tonnára kell növelnie. , az átlagos éves terhelés rendkívül kicsi lesz - körülbelül 4000 kilowatt. A regionális állomás létrehozásának előfeltétele a legközelebbi (70 km-es körzetben lévő) körzetek energiaigénye: Sztálinszkij, Rutchenkovsky, Konstantinovo-Slavyansky. Így az egyes területek 1933/34-es energiafogyasztása a következő formában kerül bemutatásra:

Megjegyzések az asztalon:

¹ A Grishinskaya állomásról csak 50%-ot fogadtak el. A többit saját állomásaink biztosítják.

² Teljesen Artemovsky és Chasov-Yarsky kerületekkel.

Ahogy a táblázatból is látszik, a kellős közepén, vagyis magának az állomásnak a közelében az energiafogyasztás elenyésző - a terhelés mindössze körülbelül 4000 átlagos éves kilowatt, és csak az állomás sugarát 70 km-re bővítve kapunk átlagot. évi 39 000 kilowatt terhelés, amivel mintegy 60-70 ezer kW beépített teljesítményű állomás építéséről beszélhetünk. De milyen előnyei vannak mondjuk a Grishinskaya állomásnak a helyi állomásokhoz képest, például Rutchenkovskaya, Stalinskaya, Kramatorskaya stb. Egyáltalán semmi: mindegyikben elegendő mennyiségben áll rendelkezésre szénhulladék (Kramotorszkaja - kohógáz), a víz helyzete nehéz, mint máshol a Donbassban, és egy tógazdaság létrehozása - ez a terra incognita egy regionális állomás számára - nagy hátrány, amit nem lehet kezelni, érdemes becsukni a szemét. Ebben a helyzetben természetesen nem kell olcsó energiáról beszélni, és véleményünk szerint a Grisinszkij kerületi állomás kérdésének legjobb megoldása az lenne, ha a Grisinszkij negyedet villamosenergia-átvitellel összekötnénk Dnyeprostrojjal, és létrehoznánk egy központi központot. elosztó alállomás a Donbass számára Grishinben.

Mivel Grishin távolsága Dneprostroytól 115-125 km, egy ilyen döntés önmagában is felmerül, és ha Grishinben egy regionális állomás megépítésének költsége körülbelül 60-70 ezer beépített kilowatt, beleértve a 30-35 millió rubelt energiaátvitelt, akkor a költség A Dneprostrojból és a Grishinben található Központi Elosztó alállomásról, valamint a Szlavjanszki-Konstantinovszkij és Sztálinszkij körzetekbe két villamosenergia-átviteli vezetékkel ellátott villamosenergia-átvitel nem lesz magasabb a jelzettnél. De az utóbbi esetben potenciálisan sokkal nagyobb hozzájárulást kapunk a villamosításhoz, és ami a legfontosabb, a Donbass és a Dneprostroy kölcsönös biztosításához - amit a Grishinsky kerületi állomás egyáltalán nem biztosít. Egy ilyen, igen értékes eredményeket adó kapcsolatra példaként a dél-olaszországi hőerőművek és az északi (Lombardia) vízerőművek közötti kapcsolatot emeljük ki. a Grishinskaya meglévő létesítmény a Rutchenkovsky kerülettel, amely jelenleg áramátvitellel kapcsolódik a Shterovskaya állomáshoz.

Amint a fentiekből kiderül, maga a Grishinskaya kerületi állomás jelenleg nem tűnik olyan értékesnek hő- és vízkészletét, valamint elhelyezkedését tekintve, hogy Donbász villamosításának alapjaként ismerje el.

2. Zuevskaya regionális erőmű, amelyet a Glavelektro a közelmúltban Donbass villamosításának egyik ütőkártyájaként terjesztett elő, a Glavelektro Donbassban végzett sekély felméréseinek egyik teljesen nyers terméke. Az erőmű elhelyezését a folyó mentén javasolják. Krynke, 30 km-re nyugatra a Šterov erőműtől; Az üzemanyagnak a Chistyakovo-Snezhnyansky kerület közeli bányáiból kell származnia. A Krynka folyó, amely a folyó mellékfolyója. A Miusa, amelyen a Shterovskaya erőmű található, egy tipikus „száraz” folyó Oroszország déli részén, amely nyáron teljesen kiszárad, tavasszal és időnkénti áradások idején pedig meglehetősen viharos, és az ausztrál „patakra” emlékeztet. . A terheléséről egyáltalán nem kell beszélni, még kevésbé kell tőle függővé tenni a regionális erőmű működését. Akárcsak Shterovkában, a vízgazdálkodás kérdése nagyméretű mesterséges tavak létrehozásán múlik, gátak építésével a gerendákon, amelyekben a folyó áthalad. Krynka. Ez utóbbi körülmény számos község elöntését jelzi, és a talajfelmérés hiánya miatt nem ad garanciát a megbízható tározók beszerzésére.

Az üzemanyag (palák) tekintetében a szénbányászati ​​területektől is van némi távolság, azaz nincs helyi hulladék, utóbbit 35-40 km-re kell elszállítani. Így a Zuevszkaja állomás kérdését teljesen kidolgozatlannak kell tekinteni, és jelenlegi formájában ugyanolyannak tűnik számunkra, mint a Kramatorskaya, Konstantinovskaya és Slavyanskaya állomások kérdésével, ahol a (Kramatorskaya) építési munkálatok megkezdése után megkezdték a vízgazdálkodás tisztázását. A Zuevskaya állomás működési területe a déli Donbass áramellátása, és ha elfogadjuk, mint mindenhol máshol (az egységesség kedvéért) 70 kilométeres működési tartományt, akkor a következő áramellátási diagramot kapjuk (lásd az ábrát). . 1), amelyből látható, hogy az állomás működési területe a következőket foglalja magában: Sztálino-Makejevszkij, Központi és Chistyakovo-Krindachevsky kerület, valamint részben az Almazno-Marevszkij kerület, vagyis a Shterovskaya állomásról is táplálható területek. A Glavelectro fő érve a Zuevka áramellátása a Stalino-Makeevsky és a Central kerületben, de ez messze nem zseniális megoldás ezeknek a területeknek az ellátására, és a következő okok miatt:

1) Villamosenergia-ellátás a Sztálino-Makejevszkij régióban és főként Jugosztál két nagy teljesítményű bányászati ​​és kohászati ​​üzemében - Sztálinszkijban és Makejevszkijben, amelyek teljes energiatermelése meghaladja az évi 300 000 000 kWh-t az ötéves időszak végén, azaz. átlagosan 50 000 kilowatt feletti éves kapacitással, igen változatos hulladékfajtákkal kohó- és kokszolókemence-gázok, koksz, szénfinomság, iszap stb. formájában, még ebben a kötetben sem és csak átgondoltan vizsgálták , az e terület áramellátásával kapcsolatos kérdések részletes elemzése és kidolgozása, talán jövedelmezőbb, egy speciális Sztálino-Makejevszkaja regionális erőmű építése is beletartozik a projektbe, nem pedig úgymond a Zuevskaya állomáson történő ugrás.

Jelenleg a Shterovskaya erőmű távvezetékei már közelednek a Sztálino-Makejevszkij régióhoz, és a Shterovka energiaellátásának kérdését az utóbbi alacsony teljesítménye nehezíti. Következésképpen a Sztálino-Makejevszkij körzet támogatásának kérdése egyrészt Shterovka megerősítésére, másrészt más területek ellátásából való kirakodására irányul, ami, mint a további bemutatásból kiderül, inkább racionális, lehetséges és jövedelmezőbb a Lisichanskaya kerületi állomás megépítése, mint a Zuevskaya.

Tekintettel a Zuevskaya állomás elhelyezkedésének a Shterovskaya állomáshoz (30 km) való közelségére, az utóbbival való működésének szinte koncentrikus sugarára és a fogyasztók hiányára a déli szakaszán, a Zuevskaya állomást bővítésnek kell tekinteni. , a Shterovskaya állomás mellékét, és valószínűleg jövedelmezőbb lenne a meglévő Shterovskaya állomást a határteljesítményére (100-120 ezer kW) bővíteni, mint egy új erőművet építeni a közelben, különösebb víz- és tüzelőanyag-előnyök nélkül (lásd 2. ábra).

Lisichansk regionális erőmű 1925-ben a GOELRO terve szerint épült, helyi lisicsanszki hosszú lángú szénre tervezték, amelyek a bőséges kén- és hamutartalom miatt nem bírnak kereskedelmi jelentőséggel, és nem bírják a folyó vizén történő szállítást és tárolást. Északi Donets, szénbányák közelében folyik.

Az üzemanyag, a víz és az ipari központok közelsége szempontjából ez az állomás rendkívül jövedelmező villamosenergia-forrás volt és jelenleg is. Terhelésének kérdése, gravitációs területei stb. Egyszer már részletesen elemeztük. Most csak arra mutatunk rá, hogy jelenleg ez az állomás, miután megépült és a Shterovskaya-hoz csatlakozik, tehermentesítheti az utóbbit azáltal, hogy átveszi a Konstantinovo-Slavyansky, Shcherbinovsky, Almazno-Marevsky és Lugansk régiók teljes áramellátását.

Ha mindkét állomáson - Lisichanskaya és Shterovskaya - 70 km-re vesszük a műveleti tartományt, és úgy osztjuk el a terhelést, hogy az északi Donbass Liszichanszk felé, a déli pedig Shterovka felé gravitáljon, akkor a következő táblázatot kapjuk. Az A oszlop a járások átlagos éves szükségleteit mutatja az ötéves periódus végén (1931/32), a B oszlop a saját elégedettségüket a helyi állomásokkal, a C oszlop pedig a megfelelő régióhoz köthető terhelést (éves átlag). állomás.

Shterovskaya kerületi állomás

Lisichanskaya kerületi állomás

Chistyakovo-Krindachevsky

Slavyansko-Konstantinovsky

Sorokinsky

Artemovszkij

Sztálinszkij

Lisichansky

Központi¹

Almazno-Marevszkij

Dolzhansky

Lugansk

Központi

Megjegyzés az asztalon :

¹ A Közép-régió terhelését két regionális állomásról egyformán kell lefedni.

A fenti számok természetesen hozzávetőlegesek, pontosításkor 10-20%-os eltérés lehetséges egyik vagy másik irányba, de ez nem jelent jelentős hibát, hiszen a kérdés párhuzamosan üzemelő, közel azonos méretű állomásokra vonatkozik. erő. Amint a táblázatból látható, a Donbass terhelése könnyen, helyesen, minden mesterségesség nélkül elosztható mindkét állomásra - Liszichanszkaja és Shterovskaya -, és beszéljünk például az Almazno-Marevsky vagy Lugansk körzet „gravitációjáról” Shterovka, amely tőlük 50 kilométerre található, és nem a 60 km-re található Lisichansk központi pályaudvarra, legalábbis indokolatlanul. Úgy gondoljuk, hogy a Lisichanskaya regionális állomáson történő telepítés jövedelmezőbb és reálisabb lehetőség, mint a Zuevskaya telepítése. A kérdés csupán a Shterovskaya állomástól induló kerületek utánpótlási front átstrukturálására, illetve az utóbbi megerősítésére vonatkozik, ami egyébként jelenleg is zajlik.

Általános következtetések. A Glavelsktro által javasolt mind a négy regionális állomás közül a Liszicsanszk regionális állomást kell Donbass számára a legracionálisabbnak és a legelőnyösebbnek tekinteni, mind üzemanyag, mind víz, mind pedig a környező területek villamosenergia-igénye szempontjából. A Liszicsanszkaja állomás építésének megtagadása a Donbass villamosításának torzulásához, az importszén felhasználásával működő kis- és közepes méretű állomások növekedéséhez, valamint a meglévő állomások egészségtelen bővítéséhez (például Donsoda, Kramatorskaya) vezet, ami milliók eloszlásához vezet. valódi eredmények nélkül. A Zuevskaya állomás projektje, mint teljesen átvizsgálatlan, egyáltalán nem terjeszthető elő, és a Zuevskaya állomás pozitív adatokkal sem tekinthető egyenértékűnek a Liszicsanszkaja állomással: 1) a bonyolult és megbízhatatlan víz miatt kínálat; 2) a szénbányászati ​​területektől való viszonylagos távolság, a Dneprostroy építése során a Grishinskaya állomás nem tekinthető komoly projektnek - a Dneprostroy - Grishino energiaátvitel építése ésszerűbb; 3) a Shterovskaya hatássugara koncentrikussága miatt, mivel az utóbbitól való 30 km-es távolsága nem hozza jelentősen közelebb a fogyasztókhoz (lásd 2. ábra).

Véleményünk szerint a fenti megfontolások mindenekelőtt a Liszicsanszki regionális erőmű megépítésére és a Shterovskaya bővítésére köteleznek bennünket, így két erős villamosítási bázist hozunk létre Donbass északi és déli részén.

Megjegyzések :

„Tervezőgazdaság” 1928. 2. szám, 109. o.

Tekintse meg cikkünket „A Liszicsanszki regionális állomás építésének problémájáról” a „Tervgazdaság” folyóirat 1928. évi 5. számában.

A minap Alekszej Granovszkij, a DPR „üzemanyag- és energiaügyi minisztere” azt mondta, hogy a „köztársaság” saját donbászi energiarendszert kíván létrehozni, amely magában foglal egy energiapiacot, egy diszpécsert és egy szabályozót. Ez állítólag lehetővé teszi az energiaáramlások önálló kezelését és a tarifák meghatározását.

Emellett szerinte a magát „Luganszki Népköztársaságnak” kikiáltott állam is csatlakozik ehhez a rendszerhez. „Minden energiánkat hőerőművekből nyerjük. Nincsenek sem atomerőműveink, sem vízierőműveink. Most csökkentjük a szén költségeit a bányákban, ennek eredményeként csökkentjük az áram költségét, és így a fogyasztók költségeit is” – mondta Granovsky.

Arra kértük a szakértőt, hogy nyilatkozzon egy ilyen lépés lehetőségéről és annak következményeiről.

Svetlana Golikova, a TransEnergoConsulting cég igazgatója

Kétlem, hogy bárki is alkotna valamit, vagyis munkamodelleket építene vagy változtatna. A helyzet az, hogy a donyecki és luganszki régiók megszállt területei már a Donbass energiarendszer felelősségi területei. 1998 óta az Ukrajnai Egyesült Energiarendszer (UPS) része, és része az Ukrenergo Nemzeti Energiatársaságnak, amely az ország egész területén felelős a diszpécser- és nagyfeszültségű hálózatokért.

A Donbass Energy System központi irodája Gorlovkában található, ahol a regionális diszpécserközpont is található. Vannak fiókok Luganszkban, Artemovszkban, Makeevkában és Mariupolban. Ma hálózatok, berendezések, emberek dolgoznak, remélem a központban nem pusztult el semmi. A régiókban a kijevi központi irodából érkező egyes objektumok helyreállítására vonatkozó parancsokat végrehajtják.

Az ATO zóna határa azonban úgy haladt át, hogy a Donbass Villamosenergia-rendszer egyes objektumai átmenetileg nem az ukrán kormány ellenőrzése alatt álló területre kerültek. Így felmerülnek a tervek, hogy feltételesen „nyugati Donbászra” és „keleti Donbászra” osztják fel.

Nyilvánvalóan a „DPR” és „LPR” önjelölt hatóságai igényt tartanak erre a „keleti donbászi” energiarendszerre. Igaz, az onnan érkező üzenetek némileg ellentmondásosak. Tehát a „DPR”-ben azt mondják, hogy saját szénnel dolgoznak majd, de az „LPR-ben” csatlakozni szeretnének az orosz energiarendszerhez.

A közelmúltban még arról is beszámoltak a sajtóban, hogy az orosz Energomash cég megjavította a Stanichno-Lugansk járásbeli Pionerskoye faluban az Olkovszkaja alállomást, és rákötötte az orosz elektromos hálózatra. Jelenleg az áramot nem látják el rajta, de készülnek bizonyos dokumentumok, amelyek után egész Luganszk elkezdi használni az orosz áramot.

Érthető e két álköztársaság ilyen eltérő megközelítése: a „DPR” területén, mélyen hátul, két nagy hőerőmű található - a Zuevskaya és a Starobeshevskaya, amelyek szénnel működnek, és nem voltak kitéve komoly támadásoknak. Az „LPR” területén nincsenek nagy hőerőművek, a legközelebbi a luganszki hőerőmű Shchastyában, amelyet az ukrán hadsereg irányít.

Valaha a Luganszk régió háromnegyedét látta el árammal. De most folyamatosan ágyúzzák, részben megsemmisül, október 15-e óta a Luganszki Hőerőmű két blokk részeként üzemel, éjszakai 240 MW-tól nappal 350 MW-ig terjedő terheléssel, valamint a fővezeték részeként. A "NEK "Ukrenergo" Állami Vállalat villamosenergia-hálózatai a Lugansk régió egy dedikált energiakörzetében működnek, elválasztva az ukrán UES-től. Időbe és pénzbe kerül a teljes infrastruktúra helyreállítása. Ebben a tekintetben sokkal egyszerűbb az orosz rendszerhez való csatlakozás, amivel az új luganszki hatóságok is számolnak.

Figyelembe kell venni azt is, hogy ezen a területen Ukrajna határán különböző kapacitású nagyfeszültségű vezetékek haladnak át - 800, 750, 500, 330 kV-os, szovjet időkben épült, és a Volzsszkaja Erőmű, Novovoronyezs és Rosztovi atomerőművek.

Néhány ukrán bánya Krasznodonban, Szuhodolszkban, Cservonopartizanszkban és Szverdlovszkban az Orosz Föderációban hurkolt távvezetékekhez csatlakozik. Például van egy vonal, amely az Uglegorsk hőerőmű területén lévő Szoledarba, Artemovszkba megy, majd Popasnaja-ba, Pervomajszkba megy, majd visszakanyarodik a rosztovi régióban lévő orosz bányákhoz.

Az ukrán UES a műszaki áramlásokról szóló egyezmény elveitől vezérelve munkáját a csúcsterhelések fedezésében bizonyos deficittel rendelkező dél-kaukázusi UES-szel is összehangolja.

A rendszerkonfiguráció megváltoztatása némi időt és szaktudást igényel. Szerintem az orosz energetikai mérnökök elvégzik ezt a munkát. De addigra az „LPR”-nek és a „DPR-nek” közös nevezőre kell jutnia: vagy fenn kell tartania az ukrán IPS működését, vagy önállóan kell működnie, vagy szinkronizálnia kell az orosz IPS-sel, mivel maga a Donbass energiarendszerének egy része nem tudja megtartani az egyensúlyt.

2013-ban a Donbass energiarendszere 34 milliárd kW/h-t termelt minden típusú termelésben. Más állomásokról - Zaporozhye Atomerőmű, Zmievskaya TPP - 26,3 milliárd kWh került be a rendszerbe, és jött ki - 25,7 milliárd Ez azt jelenti, hogy maga a rendszer manőverezhetőségét és fogyasztási ütemezését tekintve nem tudja ellátni magát. Két részre bontása tovább növeli az egyensúlyhiányt, még ha figyelembe vesszük a katonai tevékenységek következtében bekövetkező energiafogyasztás-csökkenést is.

Kelet-Donbassban nem várható az ipari termelés fejlesztése a közeljövőben, és az áramfogyasztás sem nő. Következésképpen az ukrán IPS-ről leválasztott és az energiaegyensúlyt biztosító önálló képesség hiányában az orosz energiarendszernek is kérdése lesz: hogyan tudja újjáépíteni munkáját az ukrán energiapiac elvesztése kapcsán, amely , bár nem volt orosz villamos energia importőre, fontos technikai funkciókat látott el az egyensúly fenntartása érdekében.

Egy másik kérdés merül fel az álköztársaságok területén található hőerőművek tulajdonjogával kapcsolatban. A Zuevskaya TPP a Rinat Akhmetov tulajdonában lévő DTEK Vosztokenergo, a Starobeshevskaya TPP pedig a PJSC Donbasenergo része, amelynek több mint 60%-a Igor Gumenyuk, a Janukovics család közeli személye.

Nem hiszem, hogy az állomások tulajdonosai beleegyeznének abba, hogy megállítsák őket, hiszen ez nem csak az energiaüzlet elvesztése, hanem egy társadalmi robbanás is, amely több ezer ember munkahelyének elvesztéséhez vezethet – az állomási alkalmazottaktól egészen a bányászok, akik szenet bányásznak nekik. Ráadásul ezek mind az úgynevezett „DPR” és „LPR” köztársaságok lakosai.

Képes lesz-e az orosz kormány beleegyezni a költségvetési terhek növelésébe és olyan jelentős kiadások kompenzálásába Donbászban, mint a Krím energiaszektorával kapcsolatban? A márciusi megszállás eleje óta másodszor emelték meg az ottani lakosságra vonatkozó tarifákat. Több tíz százalék egyenként, hogy elsimítsa a krímiek megrázkódtatását az orosz fogyasztói tarifák szintjétől.

Az orosz gazdaság most nincs a legjobb formában a szankciók és az olajárak zuhanása után. Ráadásul már a területi problémák előtt is magasabb volt az áram költsége az orosz nagykereskedelmi piacon, mint az ukrán piacon. A lakossági tarifák pedig például a szomszédos rosztovi régióban elérik a 4,58 rubelt kWh-nként, ami 1,42 hrivnya kWh-nként. Donyeck és Lugansk régió lakói ezekre az árakra szavaztak?

Elképzelni is nehéz, milyen helyzetbe kerül Kelet-Donbass. Mindenesetre mind a Zuevskaya, mind a Starobeshevskaya TPP számára sokkal jövedelmezőbb folytatni működését Ukrajna UES-ében, mint abbahagyni.

Három további hőerőmű - Lugansk, Uglegorsk és Kurakhovskaya - most a demarkációs vonalon található. A magukat kikiáltó köztársaságoknak általában nincs szükségük rájuk az ipar megfelelő keresletének hiánya miatt. A luganszki hőerőmű segíthetné az „LPR” energiafüggetlenségét, de a fegyveresek nem irányítják, ezért láthatóan egyszerűen csak megpróbálják elpusztítani, hogy Kijev ellen bántsák. A másik kettő Ukrajna egységes energiarendszerében működik egyelőre hiba nélkül.

Nem titkolom, hogy minden hőerőmű fontos Ukrajna teljes energiarendszere szempontjából, különösen télen, valamint gáz- és szénhiány esetén. A hőerőművek már csökkentették technológiai kapacitásaikat. Ugyanez az Uglegorsk TPP még nem épült fel a 2013. március 29-i technológiai balesetből, amikor négy blokk megsemmisült. Eddig csak egyet sikerült helyreállítani.

A Slavjanskaya TPP, a PJSC Donbasenergo része, bár Ukrajna ellenőrzése alatt álló területen található, 2014 júliusában teljesen leállt az ellenségeskedés következtében okozott károk miatt. Ma egy új blokkot építenek ott. Emellett egy új transzformátor gyártásáig és szállításáig egy 1 millió kW teljesítményű transzformátort szeretnének bérelni az Uglegorszki Hőerőműben. Ha minden jól megy, december 1-ig megtörténik az indulás.

Előbb-utóbb az ukrán rendszer visszaáll a teljes egyensúlyba, és nem fenyegeti a fogyasztókat folyamatos áramszünetekkel. Kelet-Donbass is túléli, de nem valószínű, hogy képes lesz csökkenteni a fogyasztók villamosenergia-díjait, mivel ezekben a számításokban nem a szén költsége az egyetlen tényező. Egyetlen politikai platform sem törli a gazdaságot.

Sorra leállnak az ukrán hőerőművek a Donbászból származó szénhiány miatt. Úgy döntöttünk, hogy kitaláljuk, miért okozhat ez új nukleáris katasztrófát a belátható jövőben.

Április 5-én megkezdődött két ukrajnai nagy hőerőmű (TPP) működő erőműveinek leszerelése - a Dnyeper melletti Pridneprovskaya és a Kijev melletti Tripolszkaja. Ezek az állomások közel azonos teljesítményűek (1765 és 1800 MW), de különböző cégek részei.

Ha Tripolszkaja Ukrajna fővárosának dolgozik, és az ország egyetlen állami tulajdonú energiatermelő vállalata, a Centrenergo kezeli, akkor a Pridneprovskaya TPP a donyecki milliárdos, Rinat Akhmetov (a DTEK Dneprenergo vállalatának része) tulajdonában lévő eszköz.

Autók szénnel a donyecki pályaudvaron. Február elején a korábban ellenséges cselekményekben részt vevő ukrajnai radikális mozgalmak képviselői gazdasági blokádot vezettek be a DPR (Donyecki Népköztársaság) ellen.

Mindazonáltal mindkét állomásnak van egy közös oka a leállásra – katasztrofális antracithiány, amelyet a kazánjaik használnak. A Trypillya Hőerőmű sajtószolgálatának vezetője, Oksana Egorova a munka leállításának hivatalos okát hangoztatta: azt mondják, először antracitot kénytelenek felhalmozni. Sem állami, sem magáncégek Ukrajnában egyszerűen nem rendelkeznek vele.

Ez egyenes következménye annak, hogy a nemzeti radikálisok az idén télen és tavasszal blokád alá vették a Donbászból érkező szenet. Ukrajnában a kohászok nem kaptak olcsó kokszszenet, az energetikai dolgozók pedig az antracitot. A kohászok elsőként leállították a termelést – már bejelentették a Pridneprovsky Kohászati ​​Üzemben (a Donbass Ipari Unió csoportjához tartozó) a munka leállítását.

Most egy csomó hír érkezett energetikusoktól. Az első jelek a Pridneprovskaya és a Trypillya hőerőművek. Ám a tervek szerint április 6-án még két állomás áll le - a Krivorozhskaya és a Zmievskaya (Kharkov közelében). Mindketten ugyanattól a cégtől származnak, mint az elsőként megnevezettek – a DTEK Dniproenergo és a Centrenergo.

Az Ukrenergo ukrán állami konszern vezetője, Vszevolod Kovalcsuk a Facebook közösségi oldalán megerősítette ezt az információt: „Hasonló helyzet áll fenn a szintén antracitcsoportos szénnel működő Zmievskaya és Krivorozhskaya hőerőműben.

Ezek az állomások technológiailag is készen állnak az áramtermelés leállítására. Április 6-tól a tervek szerint leállítják a Zmievskaya hőerőművet, és hozzávetőlegesen április 11-től (a régióban a fűtési szezon vége után) a Krivorozhskaya hőerőművet.

Felmerül a kérdés: mi van, ha a nyári energiafogyasztási csúcsszezonig nem sikerül felhalmozni a szükséges antracitmennyiséget?

Mind az Ahmetov-féle DTEK Dneprenergo, mind az állami tulajdonú Centrenergo (mellesleg az elmúlt hat évben tervezték a privatizációt, de most ez aligha lehetséges) még mindig adu ütőkártyákat tartogat a zsebében. Az állami energiamérnökök számára ez a vezető a hőenergia-iparban - Európa legerősebb hőerőműve - Uglegorsk. A projekt szerint 2-szer erősebb, mint a fentiek bármelyike. Jelenleg azonban kapacitásának kevesebb mint felével működik.

A helyzet az, hogy egy időben ezt az állomást kezdetben fűtőolaj-kazánokkal építették, még a szovjet időkben is speciális tüzelőolaj-vezetéket vezettek Liszichanszkból, de Ukrajnában gyakorlatilag nem használták.

A DTEK dneprenergói tartaléka a Zaporozsjei hőerőmű, amely Uglegorszkhoz hasonlóan képes egyes kazánjait gázzal üzemeltetni. Az Uglegorskayának egyébként van egy jelentős hátránya - veszélyesen közel található az Ukrajna és az LDPR közötti frontvonalhoz.

Természetesen itt mindig emlékeznünk kell arra, hogy az állomás megsérülhet heves csaták során, és a DPR csapatainak Debalcevo környékéről történő offenzívája esetén az el nem ismert köztársaságok ellenőrzése alá kerülhet.

A tartalékok persze jók, de a hőerőművek leállása (és esetleg hosszas) miatti kritikus helyzet aligha kerülhető el. Milyen veszélyt jelent ez Ukrajna iparára és lakosaira?

A problémák első pillantásra megoldhatók – mondja Vadim Andreev, a Donbasenergo vállalat veteránja, aki hosszú évekig dolgozott a Szlavjanszkaja Erőműben –, hogy „lehetővé válik az állomások gázüzemre való átalakítása, ahogyan azt a Szlavjankánál is megtették”. A gáz felhasználását az állomás erőművek kazánjaiban már a késő Szovjetunió idejétől tervezték, majd a Donyecki Kutatóintézet „Teploproekt” óriási haszonnal járó projekteket javasolt, de mint mindig, nem volt rájuk elég pénz; úgy vélték, hogy a szén sokkal olcsóbb.

Meg kell érteni, hogy a hőerőmű leállítása önmagában nem veszélyes, hanem az a tény, hogy az állomás az esti és reggeli órákban, amikor az energiafogyasztás csúcspontja, leáll, hogy tehermentesítse a fő áramtermelőket - az atomenergiát. növények. Minél gyakrabban buktatják meg a nukleáris munkásokat a hőenergia-termelő létesítmények, annál több atomerőmű fog elhasználódásig működni, növelve a rendellenes és vészhelyzetek kockázatát.

A közelmúltban ezek már megtörténtek Ukrajna fő atomerőművében - Zaporozhye-ban. Itt összpontosul a négy ukrán atomerőmű 15 erőművéből 6, itt van egy óriási energiafelhasználású ipari terület, itt vannak a legelhasználtabb elektromos hálózatok, akárcsak a Donbászban. És csak három hőerőmű áll készenlétben. Ez nagyon veszélyes helyzet a jövőre nézve.”

Történt ugyanis, hogy az ipari Donbászban épült az Ukrán SSR, majd az új Ukrajna hőerőművei többsége. Ezek a Slavyanskaya, Luganskaya, Uglegorskaya, Kurakhovskaya, Strobeshevskaya, Zuevskaya, Mironovskaya, Shterovskaya hőerőművek. Ez a hőenergia-termelés több mint fele.

Az állomások egy részét már kivonták az aktív működésből, némelyik a harctérben találta magát (Uglegorskaya, Luganskaya), Szlavjanszkaja jelentős károkat szenvedett a Nyikolajevkáért (a Szlavjanszk melletti energiamérnökök városa) vívott csaták során, Zuevskaya és Starobeshevskaya pedig ellenőrzés alatt áll. a DPR által.

Ezért nem csak az ukrajnai atomerőművekre nehezedik többletteher, hanem az üzemben maradó hőerőművekre is. Még fájdalmasabbá teszi az energiamérnökök számára, hogy ennyi állomást egyszerre leállítanak. És az általunk megnevezett négy nem az utolsó azon állomások listáján, amelyek az LDPR kényszerű „szénszankciói” alá estek.

Az állomások leállítása az állomások és az elektromos hálózatok megnövekedett elhasználódása mellett a városokban és falvakban folyamatos áramszüneteket, valamint az áramhátralékot adó ipari vállalkozások leállását is jelenti. És már léteznek ilyen vállalkozások.

De ebben a helyzetben a legfontosabb az atomerőművek vészhelyzetének romlása. Ukrajna energiaszerkezetében már most is a legnagyobb arányban rendelkezik atomerőművekkel – több mint 52%.

Összehasonlításképpen az Orosz Föderációban, amely kiterjedt nagy teljesítményű vízerőművekkel (HP-vel) rendelkezik, a felhasznált atomenergia aránya valamivel több mint 18%. Felkészültek az ukrán hatóságok és az energiatermelő cégek tulajdonosai az energiaszektorban uralkodó veszélyes helyzet elmélyítésére? Eddig az ország energia- és nehéziparát tönkretevő radikálisok kapitulációs politikájából ítélve nem.

Kövess minket



© imht.ru, 2024
Üzleti folyamatok. Beruházások. Motiváció. Tervezés. Végrehajtás