ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត។

1. តម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការការពារពលកម្ម

១.១. មនុស្សដែលមានអាយុលើសពី 18 ឆ្នាំដែលបានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពបានឆ្លងកាត់ការសង្ខេបការណែនាំស្តីពីការការពារការងារនិងសង្ខេបស្តីពីការការពារការងារនៅកន្លែងធ្វើការមានក្រុមសុវត្ថិភាពអគ្គីសនី II បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងកម្មវិធីពាក់ព័ន្ធនិងបានឆ្លងកាត់ការប្រឡង។ ចំណេះដឹងអំពីតម្រូវការការពារការងារត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជាប្រតិបត្តិករលើក។
១.២. យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង អ្នកលើកត្រូវទទួលការណែនាំឡើងវិញស្តីពីការការពារការងារ យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ - ការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងមួយផ្សេងទៀតនៃតម្រូវការការពារការងារ ការពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់ - ស្របតាមបទបញ្ជារបស់ក្រសួងសុខាភិបាល និងការអភិវឌ្ឍន៍សង្គម។ លេខ 302n ។
១.៣. អ្នកលើកត្រូវ៖
- មិនអនុញ្ញាតឱ្យជនដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
- កុំទុកវត្ថុបរទេសនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
- កុំចូលទៅក្នុងដំបូលនៃជណ្តើរយន្ត;
- កុំចាប់ផ្តើមកាប៊ីនពីការចុះចតតាមរយៈទ្វារចំហរនៃអ័ក្សនិងកាប៊ីន;
- ហាមជួសជុល ឬខូច ជណ្ដើរយន្តដោយខ្លួនឯង
១.៤. អ្នកលើកត្រូវតែផ្តល់សម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង និងមធ្យោបាយផ្សេងៗទៀត ការការពារផ្ទាល់ខ្លួនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។
១.៥. ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ អ្នកលើកអាចប្រឈមនឹងកត្តាផលិតកម្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់ដូចខាងក្រោម៖
- ការកើនឡើងវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី ការបិទដែលអាចកើតឡើងតាមរយៈរាងកាយមនុស្ស;
- ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកនៃឧបករណ៍ផលិតកម្ម;
- បង្កើនពន្លឺនៃពន្លឺ;
- ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃតំបន់ធ្វើការ;
- កង្វះឬខ្វះពន្លឺធម្មជាតិ;
- បង្កើនកម្រិតសំលេងរំខាននៅកន្លែងធ្វើការ។
១.៦. អ្នកលើកមានកាតព្វកិច្ចជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់អ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ ឬថ្នាក់លើរបស់គាត់អំពីស្ថានភាពណាមួយដែលគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពរបស់មនុស្ស អំពីគ្រោះថ្នាក់នីមួយៗដែលបានកើតឡើងនៅកន្លែងធ្វើការ ឬការចុះខ្សោយនៃសុខភាពរបស់គាត់ រួមទាំងការបង្ហាញរោគសញ្ញានៃជំងឺការងារស្រួចស្រាវ។ (ការពុល) ។
១.៧. អ្នកលើកត្រូវ៖
- អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុងដែលបានអនុម័តនៅសហគ្រាស;
- ក្នុង​ពេល​ធ្វើ​ការ ត្រូវ​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់ មិន​ត្រូវ​រំខាន និង​មិន​រំខាន​អ្នក​ដទៃ។
- កុំប្រើឧបករណ៍ការពារដែលមិនបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តដែលបានបង្កើតឡើង ក៏ដូចជាអ្នកដែលផុតកំណត់រយៈពេលសាកល្បង។
- រាយការណ៍រាល់បញ្ហាមិនដំណើរការនៃគ្រឿងបរិក្ខារ គ្រឿងបរិក្ខារ និងឧបករណ៍ទៅអ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់។
១.៨. អ្នកលើកត្រូវតែអនុវត្តការងារដែលចាត់ចែងដោយអ្នកគ្រប់គ្រង ដោយផ្តល់ថាគាត់ដឹងពីវិធីសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើវា។
១.៩. ការជក់បារី និងការបរិភោគគឺត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងកន្លែងដែលបានកំណត់ជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ មុន​ពេល​ញ៉ាំ​អាហារ សូម​លាង​ដៃ​ឱ្យ​បាន​ស្អាត​ជាមួយ​សាប៊ូ និង​ទឹក​។
១.១០. តម្រូវការ នៃសៀវភៅណែនាំនេះ។ជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកលើក។ ចំពោះការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការទាំងនេះ អ្នកលើកត្រូវទទួលខុសត្រូវស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្នរបស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

2. តម្រូវការសុខភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. ដើម្បីស្គាល់កំណត់ត្រានៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការទទួលយកនិងការដឹកជញ្ជូនជាមួយនឹងទិន្នន័យស្តីពីការងារនៃការផ្លាស់ប្តូរមុន។
២.២. បើកជណ្តើរយន្ត។
២.៣. ផ្ទៀង​ផ្ទាត់:
- ការបំភ្លឺនៃកាប៊ីននិងវេទិកានៅពីមុខទ្វារអណ្តូងរ៉ែ;
- លទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការនៃទំនាក់ទំនងនៃទ្វារអណ្តូងរ៉ែនិងកាប៊ីន, សោនៃទ្វារអណ្តូងរ៉ែ, ជាន់ផ្លាស់ទី;
- ភាពត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ឈប់កាប៊ីននៅលើឥដ្ឋ;
- សេវាកម្មនៃប៊ូតុង "បញ្ឈប់" សញ្ញាពន្លឺ "រវល់" សំឡេងរោទិ៍និង intercom ។
- វត្តមាននៃ "ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត", ការព្រមាននិងសិលាចារឹកពិពណ៌នា;
២.៤. ធ្វើធាតុនៅក្នុងកំណត់ហេតុទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរអំពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងចុះហត្ថលេខាលើការទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរ។
២.៥. ប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយកើតឡើង ចាំបាច់ត្រូវបិទជណ្តើរយន្ត ហើយរាយការណ៍ពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទៅបុគ្គលិកដែលគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត ឬទៅកាន់សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់របស់អង្គការដែលថែទាំជណ្តើរយន្ត។
២.៦. នៅជាន់ផ្ទាល់ដី សូមដាក់ផ្ទាំងរូបភាពដែលមានសិលាចារឹកថា "ជណ្តើរយន្តមិនដំណើរការទេ"។

3. តម្រូវការសុខភាពអំឡុងពេលធ្វើការ

៣.១. ត្រួតពិនិត្យ​ជណ្តើរយន្ត​ជា​ទៀងទាត់ ដើម្បី​ពិនិត្យ​ដំណើរការ​របស់វា។
៣.២. ត្រួតពិនិត្យការប្រតិបត្តិនៃ "ច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត" ដោយអ្នកដំណើរ។
៣.៣. កុំផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ទម្ងន់នៃទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូនជាមួយអ្នកដែលអមជាមួយទំនិញមិនត្រូវលើសពីសមត្ថភាពលើកអតិបរមានៃជណ្តើរយន្ត (យោងតាមតារាងទិន្នន័យ)។
៣.៤. រក្សាជណ្តើរយន្តឱ្យស្អាត។

4. តម្រូវការសម្រាប់ការការពារពលកម្មក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

៤.១. ក្នុងករណីមានការឈប់ភ្លាមៗនៃកាប៊ីននៅចន្លោះជាន់ ចាំបាច់ត្រូវព្រមានអ្នកដំណើរ ដើម្បីឱ្យពួកគេមានអាកប្បកិរិយាស្ងប់ស្ងាត់ និងមិនត្រូវចាត់វិធានការណាមួយដើម្បីចេញពីកាប៊ីនដោយឯករាជ្យ។
៤.២. បិទជណ្តើរយន្ត រាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុទៅអគ្គិសនី ឬទៅសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់។
៤.៣. ដាក់​ផ្ទាំង​ផ្សាយ​ដែល​សរសេរ​ថា​៖ «​ជណ្ដើរ​យន្ត​អស់​សេវា​ហើយ»។ កុំទុកជណ្តើរយន្តដោយគ្មានអ្នកមើល ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកដែលគ្មានការអនុញ្ញាតបើកវា។
៤.៤. ក្នុង​ករណី​គ្រោះថ្នាក់ សូម​ដោះលែង​ជន​រង​គ្រោះ​ឱ្យ​រួច​ផុត​ពី​កត្ដា​តក់ស្លុត ដោយ​សង្កេត​មើល​សុវត្ថិភាព​របស់​ខ្លួន ។ ផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ ប្រសិនបើចាំបាច់ ហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយទូរស័ព្ទទៅលេខ 103 ឬទាក់ទងមណ្ឌលសុខភាពសម្រាប់ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ។ រាយការណ៍ទៅអ្នកគ្រប់គ្រង ហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន រក្សាទុកស្ថានភាព ឬជួសជុលវានៅលើរូបថត វីដេអូ។
៤.៥. ក្នុងករណីមានការឆាបឆេះ ត្រូវបិទចរន្តអគ្គិសនីជាបន្ទាន់ ហើយរាយការណ៍ទៅសមត្ថកិច្ចពន្លត់អគ្គិភ័យតាមទូរស័ព្ទលេខ ១០១ រាយការណ៍ជូនថ្នាក់ដឹកនាំ និងបន្តលុបបំបាត់ប្រភពនៃការឆាបឆេះ ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យបឋម។
៤.៦. ការ​សង្គ្រោះ​បថ​ម:
- ក្នុងករណីមានរបួស ឆក់​ខ្សែ​រ​ភ្លើងបន្ថយថាមពលជនរងគ្រោះ (កុំភ្លេចសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក);
- នៅក្នុងការអវត្ដមាននៃជីពចរនៅលើសរសៃឈាម carotid ធ្វើកូដកម្មដោយកណ្តាប់ដៃនៅលើ sternum ហើយបន្តទៅការរស់ឡើងវិញ;
- ក្នុងសន្លប់ បង្វែរជនរងគ្រោះនៅលើពោះរបស់គាត់;
- សម្រាប់ការរលាក និងរបួស ប្រើបង់រុំ;
- នៅក្នុងករណីនៃការបាក់ឆ្អឹងនៃអវយវៈ, អនុវត្តការពុះ;
- ក្នុង​ករណី​មាន​ការ​រលាក អ្នក​មិន​គួរ​ដោះ​សម្លៀក​បំពាក់​ចេញ​ពី​កន្លែង​ដែល​ឆេះ ហើយ​យក​ក្រណាត់​ទេស​ឯក​ដែល​នៅ​ជាប់​នឹង​មុខ​របួស​ចេញ។
- ប្រសិនបើជនរងគ្រោះមិនមានដង្ហើម និងជីពចរទេ ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ដង្ហើមសិប្បនិម្មិត និងម៉ាស្សាបេះដូងដោយប្រយោល (ខាងក្រៅ) ដោយយកចិត្តទុកដាក់ដល់សិស្ស។ សិស្សដែលរីកធំបង្ហាញពីការខ្សោះជីវជាតិយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចរន្តឈាមនៃខួរក្បាល ក្នុងស្ថានភាពនេះ ការរស់ឡើងវិញគួរតែចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ។
- ហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយទូរស័ព្ទទៅលេខ ១០៣ ។

5. តម្រូវការសម្រាប់សុវត្ថិភាពការងារបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការងារ

៥.១. ដាក់កាប៊ីននៅជាន់ផ្ទាល់ដី។
៥.២. បិទជណ្តើរយន្ត ចាក់សោទ្វារអណ្តូងរ៉ែ និងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនដោយប្រើសោពិសេស។
៥.៣. បង្កើតធាតុចាំបាច់នៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការផ្លាស់ប្តូរ។
៥.៤. ដោះអាវរបស់អ្នកចេញ ហើយដាក់ខ្លួនអោយមានសណ្តាប់ធ្នាប់។
៥.៥. លាងមុខ និងដៃជាមួយសាប៊ូ។
៥.៦. ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងជាបន្ទាន់របស់អ្នកអំពីការរំលោភបំពានទាំងអស់ដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ ក៏ដូចជាវិធានការដែលបានធ្វើឡើង។

ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត គឺជាមនុស្សម្នាក់ដែលថែទាំជណ្តើរយន្ត ហើយក៏ទទួលខុសត្រូវផងដែរក្នុងការសង្កេតមើលច្បាប់ទាំងអស់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត។ នៅតាមទីក្រុងមួយចំនួន ជាមួយនឹងការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃឧស្សាហកម្មជណ្តើរយន្ត វិជ្ជាជីវៈរបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តក៏បាត់ទៅវិញ ដែលនេះជារឿងដែលមិនប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ ដោយសារតែការងារប្រកបដោយមនសិការរបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត ហើយជាលទ្ធផល ការថែទាំត្រឹមត្រូវនៃជណ្តើរយន្តអាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់ជណ្តើរយន្តយ៉ាងសំខាន់ និងធ្វើអោយស្ថានភាពរបស់វាប្រសើរឡើង។ ជាដំបូង មានតែមនុស្សពេញវ័យដែលបានបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាល មានវិញ្ញាបនបត្ររបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត ហើយក្រុមគុណវុឌ្ឍិសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីយ៉ាងហោចណាស់ II អាចបម្រើជាប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តបាន។ ការត្រួតពិនិត្យចំណេះដឹងរបស់អ្នកលើកគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអធិការ Rostekhnadzor ។

ដូច្នេះ ប្រតិបត្តិករនៃឧបករណ៍ជណ្តើរយន្តត្រូវតែ៖

• មានគំនិតអំពីរចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត;
• ដឹងពីច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើក;
• អាចប្រើប្រាស់ និងដឹងពីរបៀបដែលឧបករណ៍បញ្ជាទាំងអស់ដែលមានទីតាំងនៅកាប៊ីននៃការលើកខ្លួនវា ក៏ដូចជានៅលើវេទិកាអ្នកដំណើរ ធ្វើការ។
• ជម្លៀសមនុស្សចេញពីជណ្តើរយន្តដែលជាប់គាំង ដឹងពីរបៀបយកអ្នកដំណើរចេញដោយសុវត្ថិភាព ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ផ្តល់ជំនួយដំបូង។
• ដឹងពីរបៀបបើក និងបិទជណ្តើរយន្ត។

ភារកិច្ចរបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តក៏រួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែនៃជណ្តើរយន្តផងដែរ។ ប្រតិបត្តិករនៃឧបករណ៍ជណ្តើរយន្តមិនមានសិទ្ធិជួសជុល ឬជំនួសផ្នែកណាមួយនៃយន្តការជណ្តើរយន្តឡើយ។ គាត់គ្រាន់តែអាចរាយការណ៍បញ្ហាទៅកាន់អង្គការថែទាំជណ្តើរយន្ត ដែលអាចបញ្ជូនវិស្វករមកជួសជុលជណ្តើរយន្តបាន។ អ្វីទាំងអស់ដែលប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តអាចធ្វើបាន និងគួរធ្វើគឺពិនិត្យប្រចាំខែថារាល់ការចាក់សោរ និងទំនាក់ទំនងសុវត្ថិភាពនៃទ្វាររបស់យានជំនិះ និងរថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ពិនិត្យមើលថាតើជណ្តើរយន្តឈប់រថយន្តបានត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណា ត្រូវប្រាកដថាពន្លឺនៃផ្លុំ និងកន្លែងចុះចត។ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប៊ូតុង "បញ្ឈប់" ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តមិនមានសិទ្ធិចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការទេ។ ករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺករណីទាក់ទងនឹងការថែទាំជណ្តើរយន្ត។ វាក៏សំខាន់ផងដែរដែលប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តមិនអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលទៅក្នុងប៉ោលនោះទេ ត្រូវប្រាកដថាបន្ទប់ប្លុក និងអ័ក្សត្រូវបានចាក់សោជានិច្ច។ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់រួចមកហើយ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តមិនអាចរំខានដល់ប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្តបានទេ។ លើកលែងតែក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ។

បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ

១.១. អ្នកលើកគឺជាកម្មករ ហើយរាយការណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅ ____________

______________________________________.

(ឈ្មោះទីតាំងនៃក្បាល)

១.២. អ្នកលើកត្រូវតែដឹង៖

សេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការស្តង់ដារសម្រាប់ជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញ ឬអ្នកដំណើរ;

ឧបករណ៍និងច្បាប់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃការកើនឡើងនេះ;

សមត្ថភាពលើកបន្ទាប់បន្សំនៃជណ្តើរយន្ត;

បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាព;

គោលបំណង និងទីតាំងរបស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព៖ សោទ្វារ ទំនាក់ទំនងទ្វារ និងជាន់ក្រោម ឧបករណ៍ចាប់ កុងតាក់កោណ;

ការតែងតាំងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសំឡេងរោទិ៍;

ច្បាប់សម្រាប់ដាក់ជណ្តើរយន្តឱ្យដំណើរការ និងពិនិត្យលទ្ធភាពប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព;

តម្រូវការសម្រាប់អង្គការសមហេតុផលនៃកម្លាំងពលកម្មនៅកន្លែងធ្វើការ;

នីតិវិធីសម្រាប់ការជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្រងអំពីការខ្វះខាតទាំងអស់ដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ;

ច្បាប់សម្រាប់ការផ្តល់ជំនួយដំបូង (មុនវេជ្ជសាស្ត្រ) ដល់ជនរងគ្រោះនៃការរងរបួស ការពុល និងជំងឺភ្លាមៗ។

ច្បាប់នៃកាលវិភាគការងារផ្ទៃក្នុងរបស់សណ្ឋាគារ;

ច្បាប់សម្រាប់ការការពារពលកម្ម អនាម័យឧស្សាហកម្ម និងអនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ;

(ប្រភេទ ឈ្មោះ និងព័ត៌មានលម្អិតនៃសកម្មភាព និងឯកសារផ្សេងទៀត)

១.៣. អ្នកលើកឋានៈខ្ពស់ជាងត្រូវតែអាចអនុវត្តការងារដែលទាក់ទងនឹងភាពស្មុគស្មាញចំពោះកម្មករដែលមានជំនាញទាប ក៏ដូចជាអ្នកលើកឋានៈទាបជាង។

1.4. ___________________________________________________________________.

ទំនួលខុសត្រូវ

២.១. មុនពេលចាប់ផ្តើមនៃថ្ងៃធ្វើការ (ប្តូរវេន) ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត៖

1) ទទួលបានភារកិច្ចផលិតកម្ម;

2) ឆ្លងកាត់, បើចាំបាច់, សង្ខេបស្តីពីការការពារការងារ;

3) ទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរ;

4) ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃឧបករណ៍, ឧបករណ៍, សារពើភ័ណ្ឌ, ល, ឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន;

5) ___________________________________________________________________.

(ផ្សេងទៀត)

២.២. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត៖

1) អនុវត្តការងារដែលគាត់ត្រូវបានណែនាំនិងអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការ;

2) ប្រើជារួម ស្បែកជើង និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត;

3) ទទួលបានការណែនាំពីអ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗអំពីការអនុវត្តភារកិច្ច វិធីសាស្រ្តសុវត្ថិភាព និងវិធីសាស្រ្តនៃការងារ។

4) រក្សាកាប៊ីនជណ្តើរយន្តឱ្យស្អាត កំរាលឥដ្ឋនៅគ្រប់កន្លែងឈប់។

5) សង្កេតមើលច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យា ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ វិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសសម្រាប់ការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

6) ជូនដំណឹងភ្លាមៗដល់អ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗរបស់គាត់អំពីចំណុចខ្វះខាតទាំងអស់ដែលបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។

7) អនុលោមតាមតម្រូវការអនាម័យផ្ទាល់ខ្លួន និងអនាម័យឧស្សាហកម្ម។

8) ___________________________________________________________________.

(ផ្សេងទៀត)

២.៣. ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃធ្វើការ (ប្តូរវេន) ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត៖

1) គ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត និងត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពល្អរបស់ពួកគេ;

2) ត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្ត;

3) ដាក់ជណ្តើរយន្តឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យបឋមនៃប្រតិបត្តិការទូរស័ព្ទ ឬសំឡេងរោទិ៍ លទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់សំឡេងរោទិ៍ពន្លឺ និងសំឡេង ការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅគ្រប់ចំណុចឈប់ ប៊ូតុងបញ្ឈប់។

4) ត្រួតពិនិត្យការចេញដំណើរ និងចុះពីនាវាដឹកអ្នកដំណើរ ឬការលើកដាក់ទំនិញ នៅពេលអមដំណើរដោយអ្នកដំណើរ ឬទំនិញ។

5) គ្រប់គ្រងការអនុលោមតាមសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទាប់បន្សំនៃជណ្តើរយន្ត;

6) បញ្ឈប់ជណ្តើរយន្តនៅពេលរកឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតីក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់វា ហើយជូនដំណឹងដល់បុគ្គលិកអគ្គិសនីដែលកំពុងបំពេញកាតព្វកិច្ច។

7) លុបបំបាត់ដំណើរការខុសប្រក្រតីតិចតួចនៃជណ្តើរយន្តសេវាកម្ម;

8) រក្សាកំណត់ហេតុនៃការទទួលយកនិងការផ្តល់ការផ្លាស់ប្តូរ;

9) តាមបញ្ជារបស់អ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗអនុវត្តការងារដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងភាពស្មុគស្មាញនៃការអនុវត្តរបស់ពួកគេដោយកម្មករដែលមានគុណវុឌ្ឍិទាប។

- ____________________________________________________________________.

(ភារកិច្ចផ្សេងទៀត)

២.៤. នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃធ្វើការ (ប្តូរវេន) ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត៖

1) នាំយកឧបករណ៍, ឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងលក្ខខណ្ឌត្រឹមត្រូវ, ផ្ទេរពួកវាសម្រាប់ការផ្ទុក;

2) យកភាពកខ្វក់ចេញពីស្រោមជើង និងស្បែកជើងសុវត្ថិភាព ប្រសិនបើចាំបាច់ ដាក់វាសម្រាប់សម្ងួត និងទុកដាក់។

3) បញ្ជូនរបាយការណ៍ដែលបានបង្កើតឡើង;

4) ធ្វើអធិការកិច្ច (ការពិនិត្យដោយខ្លួនឯង);

5) ប្រគល់ការផ្លាស់ប្តូរ;

6) ___________________________________________________________________.

(ភារកិច្ចផ្សេងទៀត)

សិទ្ធិ

នៅក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចរបស់គាត់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តមាន សិទ្ធិការងារកំណត់ដោយសេចក្តីសន្និដ្ឋានជាមួយនិយោជិត កិច្ចសន្យាការងារបទប្បញ្ញត្តិការងារផ្ទៃក្នុង បទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក ក្រមការងារនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី និងសកម្មភាពផ្សេងៗទៀតនៃច្បាប់ការងារ។

ទំនួលខុសត្រូវមួយ។

៤.១. អ្នក​លើក​ត្រូវ​ទទួល​ខុស​ត្រូវ​ផ្នែក​វិន័យ​តាម​មាត្រា ១៩២ ក្រមការងារ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីសម្រាប់ការអនុវត្តមិនត្រឹមត្រូវដោយសារតែកំហុសរបស់គាត់នៃភារកិច្ចដែលបានរាយក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ។

៤.២. អ្នកលើកដឹក ទំនួលខុសត្រូវសម្រាប់ធានាសុវត្ថិភាពនៃធាតុសារពើភ័ណ្ឌដែលប្រគល់ឱ្យគាត់។

៤.៣. អ្នកលើកសម្រាប់ការប្រព្រឹត្តបទល្មើសក្នុងដំណើរការនៃសកម្មភាពរបស់ខ្លួន អាស្រ័យលើលក្ខណៈ និងផលរបស់វា ត្រូវនាំមកទទួលខុសត្រូវរដ្ឋប្បវេណី រដ្ឋបាល និងព្រហ្មទណ្ឌ តាមលក្ខណៈដែលបានកំណត់ដោយច្បាប់។

4.4. ___________________________________________________________________.

បទប្បញ្ញត្តិចុងក្រោយ

៥.១. ការយល់ដឹងជាមួយសៀវភៅណែនាំនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅ

ការងារ (មុនពេលចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាការងារ) ។

ការពិតនៃការស្គាល់សៀវភៅណែនាំនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ ____

(សរសេរដោយដៃនៅលើសន្លឹកស្គាល់ ដែលជាផ្នែកសំខាន់នៃ

___________________________________________________________________________

នៃការណែនាំនេះ (នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃការស្គាល់ជាមួយនឹងការណែនាំ);

__________________________________________________________________________.

នៅក្នុងច្បាប់ចម្លងនៃការណែនាំដែលរក្សាទុកដោយនិយោជក; បើមិនដូច្នេះទេ)

5.2. ___________________________________________________________________.

ទាញយកការពិពណ៌នាការងារ៖

កាតាឡុកទូទៅនៅទីនេះ៖

កាតាឡុកទូទៅនៃការពិពណ៌នាការងារគឺនៅទីនេះ៖

នេះគឺទំនើបនៅទីក្រុងមូស្គូសម្រាប់ការស្វែងរក និងជ្រើសរើសបុគ្គលិកយ៉ាងរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ការជ្រើសរើសបុគ្គលិករបស់យើងនឹងផ្តល់សេវាកម្មសម្រាប់បុគ្គលិកដែលអ្នកត្រូវការ។ យើងកំពុងស្វែងរក និងជ្រើសរើសគណនេយ្យករ វេជ្ជបណ្ឌិត ស្ទីលលីស ...
ព័ត៌មានសម្រាប់និយោជកសម្រាប់សេវាកម្មស្វែងរក និងជ្រើសរើសអ្នកអាចរកបាននៅ។ នៅលើទំព័រ " " អ្នកអាចស្វែងយល់អំពីការផ្សព្វផ្សាយចុងក្រោយបំផុតរបស់យើង និងការផ្តល់ជូនពិសេសសម្រាប់អតិថិជន (និយោជក) ។ នៅលើទំព័រកាតាឡុក សូមអានអ្វីដែលគួរជា ហើយទាញយកជម្រើសមូលដ្ឋានសម្រាប់ DI ។
ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍នឹងសំណើនោះ យើងនឹងជ្រើសរើសបុគ្គលិកឱ្យអ្នក ហើយយើងនឹងជួយអ្នកដាក់ពាក្យ! យើងនឹងធ្វើវាសម្រាប់អ្នកក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។
សម្រាប់ការលួងលោមរបស់អ្នក។យើងបានបង្កើតផ្នែកមួយ "" ដែលយើងបានដាក់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីមុខតំណែងសំខាន់ៗនៃកម្មវិធីពេញនិយមពីអតិថិជននៃការស្វែងរក និងការជ្រើសរើស ប៉ុន្តែដោយយោងទៅលើឈ្មោះជាក់លាក់មួយ ឧទាហរណ៍ t,

ការណែនាំធម្មតាសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តសម្រាប់ការថែទាំជណ្តើរយន្ត និងប្រតិបត្តិករនៃបន្ទប់បញ្ជា

RD 10-360-00

កាលបរិច្ឆេទចូលជាធរមានចាប់ពីពេលអនុម័ត

1. បទប្បញ្ញត្តិទូទៅ

១.១. សេចក្តីណែនាំស្តង់ដារនេះបង្កើតលក្ខខណ្ឌតម្រូវសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តសម្រាប់បម្រើជណ្ដើរយន្ត (តទៅនេះហៅថាប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត) និងប្រតិបត្តិករនៃបន្ទប់បញ្ជា (តទៅនេះហៅថាប្រតិបត្តិករ) នៅពេលការតែងតាំង និងការចូលធ្វើការរបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាភារកិច្ចចម្បងរបស់ពួកគេសម្រាប់សេវាកម្មជណ្តើរយន្ត។ ១.២. ម្ចាស់ជណ្ដើរយន្ត (ជណ្តើរយន្ត) ឬសហគ្រាសដែលបុគ្គលិករបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត (ប្រតិបត្តិករ) ត្រូវបានរាយបញ្ជី ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃសេចក្តីណែនាំស្តង់ដារនេះ ត្រូវតែបង្កើតការណែនាំអំពីការផលិតជាមួយនឹងការណែនាំអំពីតម្រូវការបន្ថែមទៅក្នុងវា ដោយគិតគូរពីភាពជាក់លាក់។ លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ និងតម្រូវការនៃសេចក្តីណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជណ្តើរយន្តដែលមានសម្រាប់ម្ចាស់ ហើយដាក់វាចូលជាធរមានតាមលំដាប់សមស្របសម្រាប់សហគ្រាស។ ១.៣. ការគ្រប់គ្រងលើការអនុវត្តដោយអ្នកលើក និងប្រតិបត្តិករនៃសេចក្តីណែនាំផលិតកម្មត្រូវបានប្រគល់ឱ្យរដ្ឋបាលនៃសហគ្រាសដែលបុគ្គលិកពួកគេត្រូវបានរាយបញ្ជី។ ១.៤. Lifters ត្រូវតែត្រូវបានតែងតាំងតាមលំដាប់នៃសហគ្រាសជាមួយនឹងការចាត់តាំងជណ្តើរយន្តដល់ពួកគេ: សម្រាប់ជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរតែមួយឬក្រុមដែលបានដំឡើងនៅក្នុងអគារដែលនៅជាប់គ្នាមួយឬច្រើន; ទៅជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញដែលមានការគ្រប់គ្រងខាងក្រៅ បំពាក់ដោយប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនៅលើវេទិកាផ្ទុកមួយ; សម្រាប់មន្ទីរពេទ្យនីមួយៗ ឬជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញដែលមានការគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុង។ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តត្រូវបានតែងតាំងឱ្យធ្វើការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៃជណ្ដើរយន្តដឹកទំនិញដែលមានការគ្រប់គ្រងខាងក្រៅ និងជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញតូចមួយដែលបំពាក់ដោយប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនៅកន្លែងផ្ទុកច្រើនជាងមួយ ក៏ដូចជាជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញដែលមានការគ្រប់គ្រងចម្រុះ។ ១.៥. ប្រតិបត្តិករត្រូវតែត្រូវបានចាត់តាំងតាមលំដាប់នៃសហគ្រាសទៅនឹងជណ្តើរយន្តដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទាំងបញ្ជា។ ១.៦. មនុស្សដែលមានអាយុក្រោម 18 ឆ្នាំ បានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងបញ្ជាក់ដោយអនុលោមតាមនីតិវិធីដែលបានបង្កើតឡើង មានវិញ្ញាបនបត្រសមស្រប និងក្រុមគុណវុឌ្ឍិផ្នែកសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីមិនទាបជាងទីពីរ អាចត្រូវបានតែងតាំងជាអ្នកលើក និងប្រតិបត្តិករ។ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត និងប្រតិបត្តិករត្រូវតែសាកល្បងម្ដងទៀតនូវចំណេះដឹងអំពីការណែនាំផលិតកម្មនៅក្នុងគណៈកម្មការរបស់សហគ្រាស ឬ វិទ្យាស្ថាន​អប់រំយ៉ាងហោចណាស់ 1 ដងក្នុងរយៈពេល 12 ខែ។ ជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងនៅក្នុងពិធីការសមស្របនិងធាតុនៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រនិងកំណត់ហេតុសាកល្បងចំណេះដឹងនៃការណែនាំផលិតកម្ម។ ការធ្វើតេស្តបន្ថែមឬវិសាមញ្ញនៃចំណេះដឹងនៃការណែនាំផលិតកម្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តនិងប្រតិបត្តិករគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត: នៅពេលផ្លាស់ប្តូរពីសហគ្រាសមួយទៅសហគ្រាសមួយទៀត; នៅពេលផ្ទេរទៅសេវាកម្មជណ្តើរយន្តនៃការរចនាផ្សេងៗគ្នា (ពីអគ្គិសនីទៅធារាសាស្ត្រ AC ទៅ DC ដ្រាយអគ្គីសនី។ ល។ ) ។ អ្នកលើកត្រូវតែដឹងពីលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ និងការថែទាំជណ្តើរយន្តបែបនេះ និងមានជំនាញជាក់ស្តែងក្នុងការអនុវត្តការងារ។ តាមសំណើរបស់អធិការ Gosgortekhnadzor នៃប្រទេសរុស្ស៊ីអ្នកទទួលខុសត្រូវរៀបចំការងារលើ ថែទាំនិងការជួសជុលជណ្តើរយន្ត និងអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំប្រតិបត្តិការ ក្នុងករណីមានការរំលោភបំពានម្តងហើយម្តងទៀត ឬការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការនៃការណែនាំផលិតកម្ម។ ១.៧. ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត និងប្រតិបត្តិករដែលបានទទួលស្គាល់ការងារឯករាជ្យត្រូវតែ៖ មានព័ត៌មានទូទៅអំពីឧបករណ៍នៃជណ្តើរយន្តដែលបានផ្តល់សេវាកម្ម និងកុងសូល; ដឹងពីច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត; ដឹងពីគោលបំណងនៃឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានទីតាំងនៅកាប៊ីនយន្ដហោះ និងនៅលើកន្លែងចុះចត ហើយអាចប្រើប្រាស់វាបាន។ អាចផ្តល់ជំនួយដំបូងដល់ជនរងគ្រោះ; អាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមាន។ អាចប្រើពន្លឺ សញ្ញាសំឡេង និង intercom ពីរផ្លូវ។ ដឹងពីគោលបំណង និងទីតាំងនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត; អាចបើក និងបិទជណ្តើរយន្តបាន; អាចជម្លៀសអ្នកដំណើរដោយសុវត្ថិភាពចេញពីជណ្តើរយន្តដែលជាប់គាំង។ ១.៨. ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តមានកាតព្វកិច្ចធ្វើការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៃជណ្តើរយន្ត។

2. រាល់ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៃជណ្តើរយន្ត

២.១. ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តដែលបម្រើអ្នកដំណើរតែមួយ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ឬជណ្តើរយន្តមន្ទីរពេទ្យត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តមុនពេលចាប់ផ្តើមការផ្លាស់ប្តូរ ហើយប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តដែលបម្រើជណ្ដើរយន្តជាក្រុមត្រូវត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរវេន។ ២.២. ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ អ្នកលើកត្រូវ៖ ២.២.១. ស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងធាតុនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិនៃការផ្លាស់ប្តូរពីមុននៅពេលទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរមួយ។ ២.២.២. ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃសោ និងកុងតាក់សុវត្ថិភាពនៃទ្វារអណ្តូងរ៉ែ និងកាប៊ីន។ ២.២.៣. ជ្រើសរើសពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ឈប់កាប៊ីននៅពេលផ្លាស់ទី "ឡើង" និង "ចុះក្រោម" យ៉ាងហោចណាស់នៅលើវេទិកាចុះចត (ផ្ទុក) ចំនួនបី។ ២.២.៤. ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃកំរាលឥដ្ឋ ការបញ្ច្រាសអេឡិចត្រូមេកានិចនៃដ្រាយទ្វារ និងការបញ្ច្រាសនៃទ្វារពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារូបថត ប្រសិនបើមាន។ ២.២.៥. ត្រូវប្រាកដថាមានភ្លើងបំភ្លឺនៅក្នុងឡាន ជណ្តើរយន្ត និងកន្លែងចុះចត (ផ្ទុក) ក៏ដូចជានៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងប្លុក ហើយចូលទៅជិតពួកគេ។ ២.២.៦. ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃប៊ូតុង "បញ្ឈប់", "ទ្វារ" សញ្ញាពន្លឺ "រវល់" នៅលើកន្លែងចុះចតទាំងអស់ ការបង្ហាញពន្លឺ ការជូនដំណឹងពន្លឺ និងសំឡេង ក៏ដូចជាលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃ intercom ពីរផ្លូវរវាងកាប៊ីន និង ទីតាំងរបស់អ្នកចូលរួម។ ២.២.៧. ត្រូវប្រាកដថាមានច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត សញ្ញាព្រមាន និងពណ៌នា។ ២.២.៨. ពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​នៃ​ការ​ហ៊ុមព័ទ្ធ​នៃ​តួ និង​កាប៊ីន។ ២.២.៩. ពិនិត្យមើលវត្តមាន និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃសោទ្វាររបស់ម៉ាស៊ីន និង (ឬ) បន្ទប់ប្លុក។ ២.៣. លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យត្រូវតែបញ្ចូលដោយប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៃជណ្តើរយន្ត។

3. ទំនួលខុសត្រូវរបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត និងប្រតិបត្តិករ

៣.១. កាតព្វកិច្ចរបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត

៣.១.១. អ្នកលើកលើកអ្នកដំណើរតែមួយត្រូវមានកាតព្វកិច្ច៖ ស្ថិតនៅកន្លែងលើកលើជាន់ចុះចតសំខាន់ ត្រួតពិនិត្យការប្រតិបត្តិដោយអ្នកដំណើរ នៃច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើក និងកុំឲ្យវាផ្ទុកលើសទម្ងន់៖ រួមដំណើរជាមួយកុមារ។ អាយុមត្តេយ្យសិក្សាក៏ដូចជាមនុស្សពេញវ័យតាមការស្នើសុំរបស់ពួកគេ; រក្សាអនាម័យ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងកាប៊ីនជណ្តើរយន្ត។ ៣.១.២. អ្នកលើកជណ្តើរយន្តដែលមានការគ្រប់គ្រងខាងក្រៅត្រូវតែ៖ នៅជណ្តើរយន្តនៅលើកន្លែងផ្ទុកសំខាន់ដែលប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានតំឡើង។ ទប់ស្កាត់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃជណ្តើរយន្ត ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនមនុស្សនៅក្នុងកាប៊ីន។ ត្រួតពិនិត្យឯកសណ្ឋាននៃការផ្ទុក និងធានាការផ្ទុកនៅក្នុងកាប៊ីន។ ៣.១.៣. ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តដែលបម្រើជណ្ដើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរមួយក្រុម ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចឆ្លងកាត់ជណ្ដើរយន្តដែលកំណត់ឱ្យគាត់ជាទៀងទាត់តាមផ្លូវដែលបានអភិវឌ្ឍ ដើម្បីពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃការបម្រើ និងការអនុលោមតាមរបស់ពួកគេដោយអ្នកដំណើរជាមួយនឹងច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត។ ៣.១.៤. អ្នកលើកមន្ទីរពេទ្យ និង (ឬ) ជណ្ដើរយន្តដឹកទំនិញដែលមានការគ្រប់គ្រងផ្ទៃក្នុងត្រូវមានកាតព្វកិច្ច៖ ត្រូវស្ថិតនៅក្នុងកាប៊ីនជណ្តើរយន្តជានិច្ចក្នុងអំឡុងពេលឡើង និងចុះ ហើយដឹកនាំកាប៊ីនទៅកន្លែងហៅទូរសព្ទ ឬកន្លែងផ្ទុក (ផ្ទុកទំនិញ); នៅពេលផ្ទុក (ផ្ទុក) កាប៊ីន ត្រូវនៅលើកន្លែងចុះចត (ផ្ទុក) ត្រួតពិនិត្យឯកសណ្ឋាននៃការផ្ទុក ធានាសុវត្ថិភាពទំនិញ និងការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃជណ្តើរយន្ត ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងមនុស្សក្នុងពេលដំណាលគ្នា លើកលែងតែទំនិញដែលអមដំណើរ។ នៅលើជណ្តើរយន្ត កាប៊ីនដែលបំពាក់ដោយទ្វាររំកិលបន្ទះឈើ ត្រូវប្រាកដថាមនុស្សនៅក្នុងកាប៊ីនមិនផ្អៀងទ្វារ និងកុំកាន់ពួកគេដោយដៃរបស់ពួកគេ; មិនអនុញ្ញាតឱ្យជនដែលគ្មានការអនុញ្ញាតគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្តឡើយ។ ៣.១.៥. អ្នកលើកត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យ៖ ចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការ លើកលែងតែក្នុងករណីដែលទាក់ទងនឹងការថែទាំជណ្តើរយន្ត។ អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងប្លុកនៃជណ្តើរយន្ត ហើយទុកឱ្យបន្ទប់ទាំងនេះដោះសោ ក៏ដូចជាផ្ទេរសោទៅកាន់បន្ទប់ទាំងនេះទៅមនុស្សផ្សេងទៀត (លើកលែងតែបុគ្គលិកដែលបម្រើដល់ជណ្តើរយន្តទាំងនេះ)។ ទុកវត្ថុបរទេសនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងប្លុក៖ ដោយឯករាជ្យចូលទៅក្នុងដំបូលកាប៊ីន ហើយចុះទៅក្នុងរណ្តៅជណ្តើរយន្ត។ ចាប់ផ្តើមជណ្តើរយន្តដោយសកម្មភាពដោយផ្ទាល់លើឧបករណ៍ដែលផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅសៀគ្វីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចក៏ដូចជាពីវេទិកាចុះចត (ផ្ទុក) តាមរយៈទ្វារចំហរនៃអ័ក្សនិងកាប៊ីន។ ប៉ះផ្នែកបន្តផ្ទាល់នៃឧបករណ៍អគ្គិសនី និងផ្លាស់ទី (បង្វិល) ផ្នែកនៃឧបករណ៍; រំខានដល់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាព; ជួសជុលជណ្តើរយន្តដោយឯករាជ្យ និងបើកឧបករណ៍របស់ស្ថានីយ៍បញ្ជា ក៏ដូចជាប្រើជណ្តើរយន្តសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត៖ ប្រើជណ្តើរយន្តប្រសិនបើមានក្លិនផ្សែង (ឆេះ) នៅច្រកចូល (បន្ទប់)។

៣.២. ទំនួលខុសត្រូវរបស់ប្រតិបត្តិករ

៣.២.១. ត្រួតពិនិត្យព័ត៌មានដែលចេញមកពីជណ្តើរយន្តទៅកាន់ផ្ទាំងបញ្ជា ហើយបញ្ជូនព័ត៌មានដែលទទួលបានអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីទៅកាន់បុគ្គលិកអគ្គិសនីនៅលើជណ្តើរយន្ត។ ៣.២.២. រក្សាកំណត់ត្រានៃសំណើចូលសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃជណ្តើរយន្តនៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិពិសេសមួយ។ ៣.២.៣. នៅពេលដែលសញ្ញាត្រូវបានទទួលពីជណ្តើរយន្តពីអ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិករត្រូវតែបើក intercom ពីរផ្លូវ ហើយផ្តល់ការពន្យល់ចាំបាច់ដល់អ្នកដំណើរ។ ៣.២.៤. ត្រួតពិនិត្យលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មរបស់កុងសូលអ្នកបញ្ជូន និង intercom ពីរផ្លូវ។ ៣.២.៥. ហៅបុគ្គលិកថែទាំឱ្យបានទាន់ពេលវេលាក្នុងករណីមានការបរាជ័យនៃឧបករណ៍បន្ទះត្រួតពិនិត្យ។ ៣.២.៦. រក្សាកំណត់ត្រានៃការចេញកូនសោពីម៉ាស៊ីន និងបន្ទប់ប្លុកដល់បុគ្គលិកសេវាកម្ម។ ៣.២.៧. រក្សាកន្លែងការិយាល័យឱ្យស្អាត។ ៣.២.៨. ប្រតិបត្តិករត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យ: ទុកសោអាសយដ្ឋាននៅលើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយនៅក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹតបន្ទាប់ពីសញ្ញាត្រូវបានឌិកូដ; ចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការ លើកលែងតែការសម្រាកដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការជំនួសប្រតិបត្តិករក្នុងអំឡុងពេលអវត្តមានរបស់គាត់គួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន; អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលទៅក្នុងបរិវេណរបស់ប្រតិបត្តិករ ហើយទុកឱ្យបរិវេណទាំងនេះត្រូវបានដោះសោ។ ទុកវត្ថុបរទេសនៅក្នុងបន្ទប់របស់ប្រតិបត្តិករ។

៣.៣. ភារកិច្ចទូទៅរបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត

៣.៣.១. ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ និងកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរកំហុសដែលបានរាយក្នុងផ្នែកទី 4 សូមបិទជណ្តើរយន្ត ហើយជូនដំណឹងដល់អគ្គិសនីអំពីពួកគេ ព្យួរផ្ទាំងរូបភាព "ជណ្តើរយន្តមិនដំណើរការ" នៅជាន់ផ្ទាល់ដី ធ្វើធាតុចាំបាច់នៅក្នុងកំណត់ហេតុ។ ការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៃជណ្តើរយន្ត។ ៣.៣.២. នៅពេលដែលកាប៊ីនជណ្តើរយន្តឈប់នៅចន្លោះជាន់ ហើយអ្នកដំណើរមិនអាចចាប់ផ្តើមវាពីកាប៊ីនបានទេ សូមព្រមានអ្នកនៅក្នុងនោះ កុំចាត់វិធានការណាមួយដើម្បីចេញពីកាប៊ីនដោយឯករាជ្យ បិទឧបករណ៍បញ្ចូលជណ្តើរយន្ត ហើយជូនដំណឹងទៅអគ្គិសនី។ អំពីដំណើរការខុសប្រក្រតី។ ក្នុងករណីនេះ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តនៃមន្ទីរពេទ្យ និងជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញដែលមានការគ្រប់គ្រងខាងក្នុងត្រូវតែហៅទូរស័ព្ទទៅអគ្គិសនី ឬសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយមិនត្រូវព្យាយាមចេញពីកាប៊ីនដោយខ្លួនឯងឡើយ។ អ្នកដំណើរចេញពីឡាន ជណ្ដើរយន្តត្រូវតែដោះលែងតាមនីតិវិធីដែលមានចែងក្នុងផ្នែកទី 5. 3.3.3 ។ ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុឬឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងចាំបាច់ត្រូវបិទជណ្តើរយន្តរាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុទៅរដ្ឋបាល - ម្ចាស់ជណ្ដើរយន្តអគ្គីសនីឬសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ហើយចាត់វិធានការដើម្បីការពារស្ថានភាពនៃគ្រោះថ្នាក់ឬគ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើនេះមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត និងសុខភាពមនុស្ស។ ៣.៣.៤. នៅចុងបញ្ចប់នៃការងារ ជណ្តើរយន្ត ប្រតិបត្តិករត្រូវមានកាតព្វកិច្ចផ្ទេរសោទៅកាន់ម៉ាស៊ីន (ប្លុក) និងការិយាល័យសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ ធ្វើធាតុចាំបាច់នៅក្នុងទិនានុប្បវត្តិ។ ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរអវត្តមាន សូមជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់ជណ្តើរយន្ត ហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់គាត់។ នៅពេលធ្វើការក្នុងវេនមួយ ដាក់ជណ្តើរយន្តនៅលើវេទិកាចុះចតសំខាន់ (ផ្ទុក) ចាក់សោទ្វារយោលនៃអណ្តូងរ៉ែ បិទជណ្តើរយន្ត បង្កើតធាតុចាំបាច់នៅក្នុងកំណត់ហេតុ។

4. ដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលជណ្តើរយន្តត្រូវតែបញ្ឈប់

៤.១. កាប៊ីនដឹកអ្នកដំណើរចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីដោយទ្វារចំហរ ឬទ្វារកាប៊ីន ឬទទេ - ជាមួយនឹងទ្វារចំហរ។ ៤.២. ទ្វារកាប៊ីនដែលបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបើកបរ ឬរវាងជាន់។ ៤.៣. នៅពេលអ្នកចុចប៊ូតុងហៅទូរសព្ទ កាប៊ីនដែលផ្ទុកចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី ប៉ុន្តែប្រអប់ទទេមិនដំណើរការទេ។ ៤.៤. កាប៊ីនផ្លាស់ទីដោយឯកឯង។ ៤.៥. នៅពេលចុចប៊ូតុងនៃការបញ្ជាទិញ ទ្វារដែលមានដ្រាយស្វ័យប្រវត្តិមិនបិទ ឬនៅពេលដែលការបញ្ជាទិញត្រូវបានប្រតិបត្តិ ពួកគេមិនបើកទេ។ ៤.៦. កាប៊ីនជំនួសឱ្យការផ្លាស់ទីឡើងផ្លាស់ទីចុះក្រោមឬផ្ទុយមកវិញ។ ៤.៧. ភាពត្រឹមត្រូវនៃការឈប់កាប៊ីនដោយស្វ័យប្រវត្តិលើសពីតម្លៃស្តង់ដារ (តម្លៃ) ។ ៤.៨. កាប៊ីនមិនឈប់នៅកន្លែងចុះចត (ផ្ទុក) ដែលវាត្រូវបានហៅឬដឹកនាំតាមលំដាប់។ ៤.៩. ទ្វាររាងអាចត្រូវបានបើកក្នុងករណីដែលគ្មានកាប៊ីននៅលើកន្លែងចុះចត (ផ្ទុក) ដោយមិនចាំបាច់ប្រើសោពិសេស (ឧបករណ៍) ។ ៤.១០. នៅពេលអ្នកចុចប៊ូតុង "បញ្ឈប់" កាប៊ីនមិនឈប់ទេ។ ៤.១១. intercom ពីរផ្លូវមិនដំណើរការលើជណ្តើរយន្តដែលភ្ជាប់ទៅកុងសូលអ្នកបញ្ជូន ឬសញ្ញាមិនត្រូវបានទទួលពីជណ្តើរយន្តទៅកុងសូលរបស់ប្រតិបត្តិករទេ។ សញ្ញាពីកាប៊ីន និងការហៅបុគ្គលិកសេវាមិនដំណើរការ (សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងជណ្តើរយន្តមន្ទីរពេទ្យ)។ ៤.១២. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការកើនឡើង, សំលេងរំខាន extraneous, ការប៉ះទង្គិចយ៉ាងខ្លាំងលេចឡើង, មានក្លិននៃការដុត។ ៤.១៣. កាប៊ីន ឬវេទិកានៅពីមុខទ្វារអណ្តូងរ៉ែមិនត្រូវបានបំភ្លឺទេ។ ៤.១៤. កាប៊ីន​ឬ​ខ្សែការពារ​ខូច។ ៤.១៥. កញ្ចក់នៃបង្អួចសង្កេតនៅក្នុងទ្វារនៃប៉ែលឬកាប៊ីនត្រូវបានខូច។ ៤.១៦. ឧបករណ៍រុញធាតុនៃប៊ូតុងចុចរបស់ឧបករណ៍ហៅទូរសព្ទ ឬឧបករណ៍បញ្ជាបានបាត់ ឬខូច ហើយមានសិទ្ធិចូលទៅផ្នែកដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្នទទេនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី។ ៤.១៧. រចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃអណ្តូងរ៉ែឬតួនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រូវបានផ្តល់ថាមពល។

5. ការជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីឡានជណ្តើរយន្ត

ការងារលើការជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនជណ្តើរយន្តត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តពីរនាក់។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យប្រើបុគ្គលិកអគ្គិសនីក្នុងជណ្តើរយន្ត ឬប្រតិបត្តិករមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាជាបុគ្គលទីពីរ។ ៥.១. មុននឹងជម្លៀសអ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តត្រូវតែ៖ ត្រូវប្រាកដថាទ្វាររនាំងទាំងអស់ត្រូវបានបិទ និងចាក់សោ។ បង្ហោះផ្ទាំងរូបភាពព្រមាន "ជណ្តើរយន្តមិនដំណើរការ" នៅជាន់ផ្ទាល់ដី (កន្លែង); បង្កើតទីតាំងនៃកាប៊ីននៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ ចំនួន និងសមាសភាពនៃអ្នកដំណើរ សុខុមាលភាពរបស់ពួកគេ។ ជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរនូវវិធានការណ៍ណាខ្លះដែលនឹងត្រូវធ្វើឡើង ដើម្បីជម្លៀសពួកគេ ហើយភ្លើងនៅក្នុងកាប៊ីននឹងត្រូវកាត់បន្ថយ ឬបិទជាបណ្តោះអាសន្ន។ ដាស់តឿនអ្នកដំណើរថា ពួកគេត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប៉ះឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានទីតាំងនៅកាប៊ីន បើកទ្វារកាប៊ីនចេញ ចាត់វិធានការដើម្បីចេញពីកាប៊ីនជណ្តើរយន្តដោយឯករាជ្យ ហើយស្នាក់នៅក្បែរមាត់ទ្វារ។ ពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ត្រូវប្រាកដថាមិនមានខ្សែរូតពីផ្នែកខាងកាប៊ីនឡើយ។ ប្រសិនបើមានការយឺតយ៉ាវនៅក្នុងខ្សែពួរ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តត្រូវតែជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់អ្នកជំនាញខាងជណ្តើរយន្តអំពីបញ្ហានេះ ហើយមិនត្រូវបន្តការជម្លៀសអ្នកដំណើរឡើយ។ ដើម្បីជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ចូលជណ្តើរយន្តត្រូវបានបិទសម្រាប់គោលបំណងដែលបិទឧបករណ៍បញ្ចូលនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនហើយបង្ហោះផ្ទាំងរូបភាព "កុំបើក - មនុស្សកំពុងធ្វើការ"; នៅពេលដាក់ជណ្តើរយន្តជាច្រើននៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ការពារផ្នែកបង្វិលនៃឧបករណ៍ជណ្តើរយន្តដោយប្រើខែលស្តុក ឬបិទជណ្តើរយន្តទាំងអស់រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការជម្លៀសអ្នកដំណើរ។ ៥.២. ការជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីននៃជណ្តើរយន្តអ្នកដំណើរដែលមានទ្វារ hinged ។ នៅពេលជម្លៀសអ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តត្រូវបានតម្រូវឱ្យ៖ ដំឡើងដៃចង្កូតនៅលើដង្កូវរបស់ប្រអប់លេខ ប្រសិនបើវាអាចដកចេញបាន។ ដោះលែង winch ហើយបង្វិលចង្កូតដើម្បីផ្លាស់ទីកាប៊ីនទៅកន្លែងចុះចតដែលនៅជិតបំផុត។ ផ្លាស់ទីកាប៊ីនជាបន្តបន្ទាប់នៅចម្ងាយ 300 - 400 មម; កំណត់កាប៊ីនក្នុងចំណតពិតប្រាកដ ខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរមេកានិចនៃកាប៊ីនគួរតែដោះសោសោទ្វារចំហៀង។ ហ្វ្រាំង winch ហើយដកដៃចង្កូតប្រសិនបើវាអាចដកចេញបាន; ចាក់សោទ្វារបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងរក្សាកូនសោរ; បើកទ្វារនៃតួ និងកាប៊ីន ត្រូវប្រាកដថាវាអាចទៅរួចក្នុងការជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនដោយសុវត្ថិភាព ហើយយកវាចេញ។ ចំណាំ. វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីន កម្រិតជាន់ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតជាន់នៃកន្លែងចុះចត។ នៅពេលផ្លាស់ទីកាប៊ីន វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើ wrenches, handles, levers មិនស្តង់ដារ។ល។ ចង្កូត ៥.៣. ការជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនជណ្តើរយន្តជាមួយនឹងទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលជម្លៀសអ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តត្រូវបានតម្រូវឱ្យ៖ ដំឡើងដៃចង្កូតនៅលើដង្កូវរបស់ប្រអប់លេខ ប្រសិនបើវាអាចដកចេញបាន។ លែង winch និងបង្វិលចង្កូតដើម្បីផ្លាស់ទីកាប៊ីនទៅកម្រិតនៃកន្លែងចុះចតដែលនៅជិតបំផុតដែលមានឧបករណ៍សម្រាប់ដោះសោសោដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃទ្វារ shaft ជាមួយនឹងសោពិសេស។ ផ្លាស់ទីកាប៊ីនជាបន្តបន្ទាប់នៅចម្ងាយ 300 - 400 មម; ដំឡើងជណ្តើរយន្តនៅក្រោមកម្រិតនៃវេទិកាចុះចតដោយ 200 - 300 មីលីម៉ែត្រខណៈពេលដែលរមូរចាក់សោទ្វារចំហៀងមិនគួរចូលទៅក្នុងការរអិលមេកានិចនៃទ្វាររថយន្ត។ ហ្វ្រាំង winch ហើយដកដៃចង្កូតប្រសិនបើវាអាចដកចេញបាន; ដោះសោសោទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើសោពិសេស បើកទ្វារ និងជួសជុលវាជាមួយនឹងផ្លូវដែកពិសេស (ឧបករណ៍ចាក់សោ) នៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ។ បើកទ្វារកាប៊ីនដោយដៃ ហើយជួសជុលវានៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ។ ត្រូវប្រាកដថាអាចជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនដោយសុវត្ថិភាព ហើយអនុវត្តវាចេញ។ បិទកាប៊ីន និងទ្វារចំហៀង។ ចំណាំ។វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកស្លឹកទ្វារកាប៊ីន ដោយបង្វិលរ៉ក ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ទ្វារដោយដៃ។ វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីន ដែលកម្រិតជាន់ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតជាន់នៃកន្លែងចុះចត។ ៥.៤. នៅលើជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ 500 គីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ ការជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនជណ្តើរយន្តត្រូវតែធ្វើឡើងដោយបុគ្គលិកអគ្គិសនី (ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច) ដោយប្រើជណ្តើរយន្ត។ វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលរួមជាមួយប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តដែលមានការបញ្ជាក់ (ប្រតិបត្តិករ) ជាមនុស្សទីពីរក្នុងអំឡុងពេលជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនជណ្តើរយន្ត។

6. ទំនួលខុសត្រូវ

ប្រតិបត្តិករថែទាំជណ្តើរយន្ត និងប្រតិបត្តិករនៃបន្ទប់បញ្ជាដែលមានកំហុសក្នុងការបំពានសេចក្តីណែនាំអំពីការផលិតរបស់ពួកគេត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការរំលោភបំពានដែលបានប្រព្រឹត្តស្របតាមច្បាប់ជាធរមាន។

សេចក្តីណែនាំលេខ ___

ការណែនាំ
លើការការពារពលកម្ម
សម្រាប់អ្នកលើក

សេចក្តីណែនាំ​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​អនុលោម​តាម " ការណែនាំស្តង់ដារស្តីពីការការពារពលកម្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្ត TI-134-2002 ។

1. តម្រូវការសុវត្ថិភាពទូទៅ

១.១. បុគ្គលខាងក្រោមត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការដោយឯករាជ្យក្នុងនាមជាប្រតិបត្តិករលើក៖

• មានលក្ខណៈសម្បត្តិសមស្រប;
• អតីតកាល ការអប់រំវិជ្ជាជីវៈនិងការបណ្តុះបណ្តាលលើការងារ;
• មានវិញ្ញាបនបត្រសមស្របតាមវិជ្ជាជីវៈ និងក្រុមសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីយ៉ាងហោចណាស់ II;
• បានឆ្លងកាត់ការពិនិត្យសុខភាពបឋម (មុនពេលជួល) និងតាមកាលកំណត់ (អំឡុងពេលធ្វើការ) ការពិនិត្យសុខភាពនិងបានទទួលការសន្និដ្ឋានអំពីភាពស័ក្តិសមសម្រាប់វិជ្ជាជីវៈនេះ;
• ដែល​បាន​ឆ្លង​កាត់​សេចក្តី​ណែនាំ​សង្ខេប​ស្តីពី​សុវត្ថិភាព​ការងារ សុវត្ថិភាព​អគ្គីភ័យ និង​ការផ្តល់​ជំនួយ​ដំបូង​ដល់​ជនរងគ្រោះ។
• ដែលបានឆ្លងកាត់ការសង្ខេបបឋមនៅកន្លែងធ្វើការ និងបានបណ្តុះបណ្តាលអំពីវិធីសាស្រ្ត និងបច្ចេកទេសប្រកបដោយសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការអនុវត្តការងារ។

១.២. អ្នកលើកត្រូវឆ្លងកាត់៖

• ការពិនិត្យសុខភាពតាមកាលកំណត់ (យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ);
• ការសង្ខេបម្តងហើយម្តងទៀតអំពីសុវត្ថិភាពការងារ - យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយត្រីមាស;
• ការបណ្តុះបណ្តាលវិធីសាស្រ្តសុវត្ថិភាពនិងបច្ចេកទេសនៃការងារនិងការធ្វើតេស្តចំណេះដឹងរបស់ពួកគេនៅក្នុងវិសាលភាពនៃកម្មវិធីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋបាលនៃសហគ្រាស - ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ;
• របាយការណ៍សង្ខេបដែលមិនបានកំណត់ពេល និងកំណត់គោលដៅលើសុវត្ថិភាពការងារ - តាមតម្រូវការ។

១.៣. អ្នកលើកត្រូវ៖

• អនុលោមតាមតម្រូវការនៃសៀវភៅណែនាំ ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនេះ;
• អនុវត្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមធ្យោបាយការពារបុគ្គល និងសមូហភាព;
• ដឹងពីវិធាន និងនីតិវិធីនៃឥរិយាបទក្នុងករណីអគ្គីភ័យ និងអាចប្រើប្រាស់មធ្យោបាយពន្លត់អគ្គីភ័យបឋម។
• មិន​អនុញ្ញាតិ កន្លែងធ្វើការអ្នកខាងក្រៅ;
• ការជក់បារីនិងបរិភោគនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់;
• ដឹងថាអ្នកមិនអាចនៅកន្លែងធ្វើការក្នុងស្ថានភាពនៃការស្រវឹងឬគ្រឿងញៀន;
• រក្សាកន្លែងធ្វើការឱ្យស្អាត;
• ជូនដំណឹងភ្លាមៗទៅអ្នកគ្រប់គ្រងភ្លាមៗ ឬថ្នាក់លើអំពីស្ថានភាពដែលគំរាមកំហែងដល់សុខភាពមនុស្ស អំពីគ្រោះថ្នាក់នីមួយៗ ឬការចុះខ្សោយនៃសុខភាពរបស់មនុស្សម្នាក់។
• មាន ព័ត៌មាន​ទូទៅលើការរៀបចំជណ្តើរយន្ត និងផ្ទាំងបញ្ជា។
• ដឹងពីច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត;
• ដឹងពីគោលបំណងនៃឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានទីតាំងនៅកាប៊ីនយន្ដហោះ និងនៅលើកន្លែងចុះចត ហើយអាចប្រើប្រាស់វាបាន។
• ដឹងពីគោលបំណង និងទីតាំងនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត;
• អាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមាន។
• ប្រើពន្លឺ សញ្ញាសំឡេង និង intercom ពីរផ្លូវ;
• បើកនិងបិទជណ្តើរយន្ត;
• ជម្លៀសអ្នកដំណើរដោយសុវត្ថិភាពចេញពីជណ្តើរយន្តដែលជាប់គាំង។

១.៤. នៅពេលផ្តល់សេវាជណ្តើរយន្ត គ្រោះថ្នាក់ និងគ្រោះថ្នាក់បែបនេះ កត្តាផលិតកម្ម, របៀប៖

• ការកើនឡើងវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វីអគ្គិសនី ការបិទដែលអាចកើតឡើងតាមរយៈរាងកាយមនុស្ស;
• ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកនៃឧបករណ៍ផលិតកម្ម;
• ការកើនឡើងពន្លឺនៃពន្លឺ;
• ការបំភ្លឺមិនគ្រប់គ្រាន់នៃតំបន់ធ្វើការ;
• ខ្វះឬខ្វះពន្លឺធម្មជាតិ;
• កម្រិតសំឡេងរំខានកើនឡើងនៅកន្លែងធ្វើការ។

១.៥. រដ្ឋបាលនៃសហគ្រាសត្រូវតែផ្តល់ឱ្យអ្នកលើកនូវឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនស្របតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ការចេញដោយឥតគិតថ្លៃនូវសម្លៀកបំពាក់ពិសេស ស្បែកជើងពិសេស និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនផ្សេងទៀត៖

	ឈ្មោះ	រយៈពេលប្រើប្រាស់
	ឈុតកប្បាស (រ៉ូបកប្បាស)	1 កុំព្យូទ័រ PC ។ សម្រាប់មួយឆ្នាំ
	សម្លៀកបំពាក់ក្បាលកប្បាស	1 កុំព្យូទ័រ PC ។ សម្រាប់មួយឆ្នាំ
	ស្បែកជើងស្បែកទាប	១គូ ប្រើបាន ២៤ខែ
	ស្រោមដៃប៉ាក់	មុនពេលពាក់
ក្នុងរដូវរងារ ពេលធ្វើការនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមិនមានកំដៅ លើសពីនេះទៀត៖
	អាវកប្បាសជាមួយស្រទាប់ការពារ (អាវកាក់អ៊ីសូឡង់)	1 កុំព្យូទ័រ PC ។ សម្រាប់ 36 ខែ
ក្នុងរដូវរងារ ការងារក្រៅផ្ទះបន្ថែម៖
	ឈុតសម្រាប់ការពារប្រឆាំងនឹង សីតុណ្ហភាពទាបក្រណាត់កប្បាស	1 កុំព្យូទ័រ PC ។ សម្រាប់ 36 ខែ
	ស្បែកជើងកវែងកជើងមានអ៊ីសូឡង់	១គូ ប្រើបាន ៣៦ខែ

១.៦. អ្នកលើកដោយគ្មានសំលៀកបំពាក់ការងារ និងឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួន និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្សេងទៀត ដែលតម្រូវដោយលក្ខខណ្ឌផលិតកម្ម មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការងារឡើយ។

១.៧. ប្រសិនបើមានសំណួរណាមួយកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលការងារដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់វា អ្នកត្រូវតែទាក់ទងនិយោជិតជាបន្ទាន់ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព (មេការ អ្នកគ្រប់គ្រងវេន ឬអគ្គីសនី)។

១.៨. ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរការងារទាំងមូលរបបនៃការងារនិងការសម្រាកដែលបង្កើតឡើងដោយរដ្ឋបាលគួរតែត្រូវបានអង្កេត។

១.៩. ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តត្រូវតែជូនដំណឹងដល់ប្រធាន (ប្រធាន) អំពីការផ្លាស់ប្តូរករណីរបួស និងដំណើរការខុសប្រក្រតីទាំងអស់ក្នុងប្រតិបត្តិការនៃយន្តការ ឧបករណ៍ ការរំលោភលើរបបបច្ចេកវិជ្ជា ការខ្សោះជីវជាតិនៃលក្ខខណ្ឌការងារ និងការកើតឡើងនៃភាពអាសន្ន និងចាត់វិធានការបង្ការស្របតាម កាលៈទេសៈ ធានាសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន។

១.១០. ក្នុងករណីមានជម្ងឺ ការពុល ឬគ្រោះថ្នាក់ អ្នកលើកត្រូវតែជូនដំណឹងដល់មេការ (ប្រធាន) អំពីការផ្លាស់ប្តូរ និងស្វែងរកជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ។

១.១១. អ្នកលើកដែលមានសញ្ញានៃភាពស្លេកស្លាំងជាក់ស្តែង ក្នុងស្ថានភាពស្រវឹង ឬស្រវឹងគ្រឿងញៀន មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការឡើយ។

១.១២. ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុជាមួយកម្មករផ្សេងទៀតវាចាំបាច់: ផ្តល់ឱ្យអ្នករងរបួសជាមួយនឹងការសង្គ្រោះបឋម, ការសង្កេតវិធានការនៃសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ; បើចាំបាច់, ហៅរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់; ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមរក្សាស្ថានភាពនៃករណីនេះ ហើយរាយការណ៍ពីឧប្បត្តិហេតុទៅប្រធាន (ប្រធាន) នៃការផ្លាស់ប្តូរ។

១.១៣. ចំពោះការមិនអនុលោមតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលមានចែងក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ អាស្រ័យលើលក្ខណៈនៃការរំលោភបំពានដែលបានប្រព្រឹត្ត និងផលវិបាករបស់វា ប្រតិបត្តិករលើកត្រូវទទួលខុសត្រូវផ្នែកវិន័យ ហិរញ្ញវត្ថុ ឬព្រហ្មទណ្ឌស្របតាមច្បាប់បច្ចុប្បន្ននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។

2. តម្រូវការសុវត្ថិភាពមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ

២.១. មុននឹងចាប់ផ្តើមការងារ ត្រូវស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងធាតុនៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៃជណ្តើរយន្តដែលបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលការងាររបស់ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តនៃការផ្លាស់ប្តូរមុន។

២.២. ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃសោ និងកុងតាក់សុវត្ថិភាពនៃទ្វារអណ្តូងរ៉ែ និងកាប៊ីន។

២.៣. ជ្រើសរើសពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ឈប់កាប៊ីននៅពេលផ្លាស់ទីឡើងលើ និងចុះក្រោមយ៉ាងហោចណាស់ច្រកផ្ទុកចំនួនបី។

២.៤. ពិនិត្យមើលលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃកំរាលឥដ្ឋ ការបញ្ច្រាសអេឡិចត្រូមេកានិចនៃដ្រាយទ្វារ និងការបញ្ច្រាសនៃទ្វារពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារូបថត (ប្រសិនបើមាន) ។

២.៥. ត្រូវប្រាកដថាមានភ្លើងបំភ្លឺនៅក្នុងឡាន ជណ្ដើរយន្ត និងកន្លែងផ្ទុក ក៏ដូចជានៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងបន្ទប់ទប់ស្កាត់ ហើយចូលទៅជិតពួកគេ។

២.៦. ពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃប៊ូតុង "បញ្ឈប់", "ទ្វារ", សញ្ញាពន្លឺ "រវល់" នៅលើទីតាំងចុះចតទាំងអស់, ការបង្ហាញពន្លឺ, ការជូនដំណឹងពន្លឺ និងសំឡេង ក៏ដូចជាលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃ intercom ពីរផ្លូវរវាងកាប៊ីន និង ទីតាំងរបស់អ្នកចូលរួម។

២.៧. ត្រូវប្រាកដថាមានច្បាប់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត ការព្រមាន និងស្លាកសញ្ញាពណ៌នា។

២.៨. ពិនិត្យ​មើល​ស្ថានភាព​នៃ​ការ​ហ៊ុមព័ទ្ធ​នៃ​តួ និង​កាប៊ីន។

២.៩. ពិនិត្យមើលវត្តមាន និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មនៃសោទ្វាររបស់ម៉ាស៊ីន និង (ឬ) បន្ទប់ប្លុក។

២.១០. លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៃជណ្តើរយន្ត។

២.១១. ប្រសិនបើរកឃើញថាមានដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ ឬគ្រោះថ្នាក់ សូមបិទជណ្ដើរយន្ត ហើយរាយការណ៍ពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនេះទៅ មេកានិកដែលគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្ត។ នៅជាន់ផ្ទាល់ដី សូមដាក់ផ្ទាំងរូបភាពដែលមានអក្សរចារឹកថា "ជណ្តើរយន្តមិនដំណើរការទេ"។

3. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ

៣.១. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តត្រូវ៖

• នៅជណ្តើរយន្តនៅលើវេទិកាផ្ទុកសំខាន់ដែលប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានតំឡើង។
• ជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃជណ្តើរយន្ត;
• តាមដានការផ្ទុកឯកសណ្ឋាននៃកាប៊ីន។

៣.២. អ្នកលើកត្រូវ៖

• ត្រូវជានិច្ចនៅក្នុងកាប៊ីនជណ្តើរយន្តក្នុងអំឡុងពេលឡើង និងចុះ ហើយដឹកនាំកាប៊ីនទៅកន្លែងហៅទូរសព្ទ ឬកន្លែងផ្ទុក (មិនផ្ទុក);
• ស្ថិតនៅលើកន្លែងចុះចតនៅពេលផ្ទុកកាប៊ីន ត្រួតពិនិត្យឯកសណ្ឋាននៃការផ្ទុក ធានាសុវត្ថិភាពទំនិញដែលដឹកជញ្ជូន និងទប់ស្កាត់ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃជណ្តើរយន្ត ក៏ដូចជាការដឹកជញ្ជូនមនុស្សក្នុងពេលដំណាលគ្នា លើកលែងតែទំនិញដែលអមដំណើរ។
• ត្រូវប្រាកដថាមនុស្សនៅក្នុងកាប៊ីនដែលបំពាក់ដោយទ្វាររំកិលបន្ទះឈើមិនផ្អៀងនឹងទ្វារ ហើយកុំកាន់ពួកគេដោយដៃរបស់ពួកគេ;
• មិនអនុញ្ញាតឱ្យជនដែលគ្មានការអនុញ្ញាតគ្រប់គ្រងជណ្តើរយន្តឡើយ។

• ចាកចេញពីកន្លែងធ្វើការ លើកលែងតែករណីដែលទាក់ទងនឹងការថែទាំជណ្តើរយន្ត។
• អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងប្លុកនៃជណ្តើរយន្ត ហើយទុកឱ្យបន្ទប់ទាំងនេះមិនត្រូវបានចាក់សោ ក៏ដូចជាផ្ទេរសោរទៅកាន់បន្ទប់ទាំងនេះទៅបុគ្គលិកផ្សេងទៀត (លើកលែងតែបុគ្គលិកដែលបម្រើដល់ជណ្តើរយន្តទាំងនេះ)។
• ទុកវត្ថុបរទេសនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងប្លុក;
• ដោយឯករាជ្យចូលទៅក្នុងដំបូលកាប៊ីននិងចុះចូលទៅក្នុងរណ្តៅជណ្តើរយន្ត;
• ដើម្បីបើកដំណើរការជណ្តើរយន្តដោយសកម្មភាពផ្ទាល់លើឧបករណ៍ដែលផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលទៅសៀគ្វីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចក៏ដូចជាពីវេទិកាចុះចត (ផ្ទុក) តាមរយៈទ្វារចំហរនៃអ័ក្សនិងកាប៊ីន។
• ប៉ះផ្នែកបន្តផ្ទាល់នៃឧបករណ៍អគ្គិសនី និងផ្លាស់ទី (បង្វិល) ផ្នែកនៃឧបករណ៍;
• រំខានដល់ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាព;
• ជួសជុលជណ្តើរយន្តដោយឯករាជ្យ និងបើកឧបករណ៍នៃស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យ ក៏ដូចជាប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀត;
• ប្រើជណ្តើរយន្តប្រសិនបើមានក្លិនផ្សែង (ឆេះ) នៅក្នុងបន្ទប់។

៣.៤. ប្រសិនបើមានកំហុសត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ និងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរ សូមបិទជណ្តើរយន្ត ហើយរាយការណ៍ទៅអគ្គិសនី ព្យួរផ្ទាំងរូបភាព "ជណ្តើរយន្តមិនដំណើរការ" នៅជាន់ផ្ទាល់ដី ធ្វើធាតុចាំបាច់នៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរ។ ជណ្តើរយន្ត។

៣.៥. ដំណើរការខុសប្រក្រតី ដែលជណ្តើរយន្តត្រូវតែបញ្ឈប់៖

• កាប៊ីនផ្ទុកមានចលនាជាមួយនឹងទ្វារចំហរ (កាប៊ីន) ឬបន្ទប់ទទេដែលមានទ្វារចំហរ។
• ទ្វារកាប៊ីនដែលមានដ្រាយដោយស្វ័យប្រវត្តិបើកនៅពេលបើកបរឬរវាងជាន់;
• នៅពេលអ្នកចុចប៊ូតុងហៅ កាប៊ីនដែលផ្ទុកចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទី ប៉ុន្តែទទេមិនដំណើរការទេ។
• កាប៊ីនផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យ;
• នៅពេលចុចប៊ូតុងនៃការបញ្ជាទិញ ទ្វារដែលមានដ្រាយស្វ័យប្រវត្តិមិនបិទ ឬមិនបើកនៅពេលប្រតិបត្តិការបញ្ជាទិញ។
• កាប៊ីនផ្លាស់ទីចុះក្រោម ជំនួសឱ្យការឡើងលើ ឬច្រាសមកវិញ;
• ភាពត្រឹមត្រូវនៃការឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃកាប៊ីនលើសពីតម្លៃស្តង់ដារ (តម្លៃ);
• កាប៊ីនមិនឈប់នៅកន្លែងចុះចត (ផ្ទុក) ដែលវាត្រូវបានហៅឬដឹកនាំតាមលំដាប់។
• ទ្វារចំហៀងអាចត្រូវបានបើកក្នុងករណីដែលគ្មានកាប៊ីននៅលើកន្លែងចុះចត (ផ្ទុក) ដោយមិនចាំបាច់ប្រើសោពិសេស (ឧបករណ៍);
• នៅពេលអ្នកចុចប៊ូតុង "បញ្ឈប់" កាប៊ីនមិនឈប់ទេ។
• ការទំនាក់ទំនងពីរផ្លូវមិនដំណើរការលើជណ្តើរយន្តដែលភ្ជាប់ទៅកុងសូលអ្នកបញ្ជូន ឬសញ្ញាពីជណ្តើរយន្តទៅកុងសូលប្រតិបត្តិករមិនមកដល់ទេ។ ប្រព័ន្ធរោទិ៍ពីកាប៊ីននិងការហៅសម្រាប់បុគ្គលិកសេវាមិនដំណើរការ;
• ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការកើនឡើង, សំលេងរំខាន extraneous, ការប៉ះទង្គិចយ៉ាងខ្លាំងលេចឡើង, មានក្លិននៃការដុតមួយ;
• កាប៊ីនឬវេទិកានៅពីមុខទ្វារអណ្តូងរ៉ែមិនត្រូវបានភ្លឺ;
• កាប៊ីនឬខ្សែការពារត្រូវបានខូច;
• កញ្ចក់នៃបង្អួចមើលនៅក្នុងទ្វារអណ្តូងរ៉ែឬកាប៊ីនត្រូវបានខូច;
• មិនមានឧបករណ៍រុញឬខូចនៃធាតុប៊ូតុងនៃការហៅទូរសព្ទ ឬឧបករណ៍បញ្ជាទេ ហើយមានលទ្ធភាពចូលទៅកាន់ផ្នែកដែលផ្ទុកបច្ចុប្បន្នទទេនៃឧបករណ៍អគ្គិសនី។
• រចនាសម្ព័ន្ធដែកនៃអណ្តូងរ៉ែឬតួនៃឧបករណ៍អគ្គិសនីត្រូវបានផ្តល់ថាមពល។

4. តម្រូវការសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន

៤.១. ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ ឬឧបទ្ទវហេតុ សូមបិទជណ្ដើរយន្ត រាយការណ៍ពីឧបទ្ទវហេតុនេះទៅអគ្គិសនី (អ្នកត្រួតពិនិត្យប្តូរវេន) ឬសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងចាត់វិធានការដើម្បីការពារស្ថានភាពនៃគ្រោះថ្នាក់ ឬគ្រោះថ្នាក់ ប្រសិនបើវាមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ ជីវិត និងសុខភាពរបស់មនុស្ស។

៤.២. នៅពេលបញ្ឈប់ជណ្តើរយន្តរវាងជាន់ ប្រតិបត្តិករជណ្តើរយន្តនៃជណ្ដើរយន្តដឹកទំនិញដែលមានការគ្រប់គ្រងខាងក្នុងត្រូវតែហៅទូរស័ព្ទទៅអគ្គិសនី ឬសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយមិនត្រូវព្យាយាមចេញពីរថយន្តដោយខ្លួនឯងឡើយ។

៤.៣. មុនពេលជម្លៀសអ្នកដំណើរ៖

• ត្រូវប្រាកដថាទ្វារទាំងអស់ត្រូវបានបិទ និងចាក់សោ។
• បង្ហោះផ្ទាំងរូបភាពព្រមាន "ជណ្តើរយន្តមិនដំណើរការ" នៅជាន់ផ្ទាល់ដី (វេទិកា);
• បង្កើតទីតាំងនៃកាប៊ីននៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ ចំនួនអ្នកដំណើរ សុខុមាលភាពរបស់ពួកគេ។ ជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរនូវវិធានការណ៍ណាខ្លះដែលនឹងត្រូវធ្វើឡើង ដើម្បីជម្លៀសពួកគេ ហើយភ្លើងនៅក្នុងកាប៊ីននឹងត្រូវកាត់បន្ថយ ឬបិទជាបណ្តោះអាសន្ន។
• ដាស់តឿនអ្នកដំណើរថា ពួកគេត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប៉ះឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានទីតាំងនៅកាប៊ីន បើកទ្វារកាប៊ីនចេញ ចាត់វិធានការដើម្បីចេញពីកាប៊ីនជណ្តើរយន្តដោយឯករាជ្យ ហើយស្នាក់នៅក្បែរមាត់ទ្វារ។
• ត្រូវប្រាកដថាចេញពីបន្ទប់ម៉ាស៊ីនថាមិនមានខ្សែរូតពីផ្នែកខាងកាប៊ីនឡើយ។ ប្រសិនបើមានការយឺតយ៉ាវនៅក្នុងខ្សែពួរ សូមជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ដល់បុគ្គលិកអគ្គិសនីនៃជណ្តើរយន្តអំពីបញ្ហានេះ ហើយកុំបន្តការជម្លៀសអ្នកដំណើរ។
• បិទ​ឧបករណ៍​បញ្ចូល​ក្នុង​បន្ទប់​ម៉ាស៊ីន ហើយ​ដាក់​ផ្ទាំង​ផ្សាយ​ថា “កុំ​បើក! មនុស្សកំពុងធ្វើការ!”;
• ការពារផ្នែកបង្វិលនៃឧបករណ៍ជណ្តើរយន្តជាមួយនឹងខែលការពារស្តុក (នៅពេលដែលជណ្តើរយន្តជាច្រើនត្រូវបានដាក់នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន) ឬបិទជណ្តើរយន្តទាំងអស់រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការជម្លៀសអ្នកដំណើរ។

៤.៤. នៅពេលជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីននៃជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានទ្វារ hinged:

• ដោះលែង winch ហើយបង្វិលចង្កូតដើម្បីផ្លាស់ទីកាប៊ីនទៅកន្លែងចុះចតដែលនៅជិតបំផុត។ ផ្លាស់ទីកាប៊ីនជាបន្តបន្ទាប់នៅចម្ងាយ 300-400 មម;
• កំណត់កាប៊ីនក្នុងចំណតពិតប្រាកដ ខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរមេកានិចនៃកាប៊ីនគួរតែដោះសោសោទ្វារចំហៀង។
• ចាក់សោទ្វារបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងរក្សាកូនសោរ;
• បើកទ្វារនៃតួ និងកាប៊ីន ត្រូវប្រាកដថាវាអាចទៅរួចក្នុងការជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនដោយសុវត្ថិភាព ហើយយកវាចេញ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់៖

• ជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីន កម្រិតជាន់ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតជាន់នៃកន្លែងចុះចត។
• ប្រើ wrenches, handles, levers មិនស្តង់ដារ។ល។ នៅពេលផ្លាស់ទីកាប៊ីន។

៤.៥. នៅពេលជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីជណ្តើរយន្តដោយប្រើទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ៖

• ដំឡើងកង់ដៃនៅលើដង្កូវរបស់ប្រអប់លេខ ប្រសិនបើវាអាចដកចេញបាន;
• លែង winch និងបង្វិលចង្កូតដើម្បីផ្លាស់ទីកាប៊ីនទៅកម្រិតនៃកន្លែងចុះចតដែលនៅជិតបំផុតដែលមានឧបករណ៍សម្រាប់ដោះសោសោដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃទ្វារ shaft ជាមួយនឹងសោពិសេស។ ផ្លាស់ទីកាប៊ីនជាបន្តបន្ទាប់នៅចម្ងាយ 300-400 មម;
• ដំឡើងជណ្តើរយន្តរថយន្ត 200-300 មីលីម៉ែត្រនៅក្រោមកម្រិតនៃវេទិកាចុះចតខណៈពេលដែល roller នៃសោទ្វារនៅក្បែរមិនគួរចូលទៅក្នុងការរអិលមេកានិចនៃទ្វាររថយន្ត;
• ហ្វ្រាំង winch ហើយដកដៃចង្កូតប្រសិនបើវាអាចដកចេញបាន;
• ដោះសោសោទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប្រើសោពិសេស បើកទ្វារ និងជួសជុលវាជាមួយនឹងផ្លូវដែកពិសេស (ឧបករណ៍ចាក់សោ) នៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ។
• បើកទ្វារកាប៊ីនដោយដៃ ហើយជួសជុលវានៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ។
• ត្រូវប្រាកដថាអាចជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនដោយសុវត្ថិភាព ហើយអនុវត្តវាចេញ។
• បិទកាប៊ីន និងទ្វារចំហៀង។

វាត្រូវបានហាមឃាត់៖

• បើកស្លឹកទ្វារកាប៊ីនដោយបង្វិលរ៉កដោយដៃ ឬខ្សែក្រវ៉ាត់ទ្វារ។
• ជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីន កម្រិតជាន់ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតជាន់នៃកន្លែងចុះចត។

៤.៦. នៅលើជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ 500 គីឡូក្រាម ឬច្រើនជាងនេះ ការជម្លៀសអ្នកដំណើរចេញពីកាប៊ីនជណ្តើរយន្តត្រូវតែធ្វើឡើងដោយបុគ្គលិកអគ្គិសនីដោយមានការចូលរួមពីបុគ្គលិកទីពីរ (ជណ្តើរយន្ត ប្រតិបត្តិករ)។

5. តម្រូវការសុវត្ថិភាពនៅពេលបញ្ចប់ការងារ

៥.១. នៅពេលបញ្ចប់ការងារ៖

• ប្រគល់សោទៅកាន់ម៉ាស៊ីន (ប្លុក) និងកន្លែងសេវាកម្មទៅឱ្យអ្នកលើកនៃការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ ធ្វើធាតុចាំបាច់នៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការត្រួតពិនិត្យការផ្លាស់ប្តូរនៃជណ្តើរយន្ត។ ក្នុងករណីអវត្តមាននៃអ្នកលើកនៃការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ សូមជូនដំណឹងដល់មេការ (ប្រធាន) អំពីការផ្លាស់ប្តូរ ហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់គាត់។
• ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការមួយវេន សូមដាក់ជណ្តើរយន្តនៅលើវេទិកាចុះចតសំខាន់ (ផ្ទុក) ចាក់សោរទ្វារយោល បិទជណ្តើរយន្ត បង្កើតធាតុចាំបាច់នៅក្នុងកំណត់ហេតុនៃការថែទាំជណ្តើរយន្តប្រចាំថ្ងៃ។