Autótuning szalon üzleti terve. Rejtett nehézségek és szakértői tanácsok Szalontuning, mint üzleti tevékenység: a projekt műszaki és gazdasági vonatkozásai; nehézségek elemzése. Stilizált autótuning

27.08.2023

A tuning egy autó külső és műszaki módosítása az autógyártó cégen kívül. Néha egy ilyen fejlesztés költsége összevethető magának az autónak az árával. A vállalkozás akkor lesz ígéretes, ha garantálja a minőségi munkát. Egy elég jelentős befektetés megtérül.

Bármely autó, amely a gyári összeszerelő sorról kerül le, a gyártón kívül műszakilag és külsőleg módosítható. Ezt a folyamatot tuningnak nevezik, és a fejlett országokban erre szakosodott tuningcégek (műtermek) végzik. Az ilyen műhelyek szolgáltatásai költsége gyakran összehasonlítható magával az autóval, azonban a tuning iránti kereslet nem csökken.

Oroszországban a tuning iránti kereslet nagyon gyorsan növekszik. Ma az autótulajdonosok körülbelül 20%-a veszi igénybe ezt a szolgáltatást, ami lenyűgöző adat. Tehát nő a kereslet, kevés a verseny, és érdekesek a kilátások. Igen, a dolog új és ismeretlen, de érdekes és ígéretes! Egy kicsit a beszélgetés tárgyáról.

Milyen lehet a tuning?

Valójában a műszaki tuning (chip tuning) az autó bármely alkatrészére vagy egységére vonatkozhat, amely így vagy úgy megváltoztatja a jellemzőit. Ez lehet a motorteljesítmény különböző módon történő növelése, az autó alvázának megerősítése, akár a sebességváltó jellemzőinek (áttételi arányok) megváltoztatása speciális fogaskerekek beépítésével. Ilyen hangolásra példa a SUV-k felkészítése extrém körülmények között történő versenyzésre. Minden autónak, például a Párizs-Dakar rallyn részt kell vennie komplex tuningképzésen - enélkül az autó egyszerűen nem bírja a legnehezebb szakaszokat és terheléseket.

Az autóbelső tuning a belső tér megjelenésére és néhány kisebb funkció, például a hangzás korszerűsítésére vonatkozik. Minden a tulajdonos vágyától és ízlésétől függ. A modern tuningeszközök lehetővé teszik, hogy a felismerhetetlenségig átalakítsa egy autó belsejét, de mindez a tuningmesterek szakmai szintjétől függ.

A külső tuning az autó megjelenésének megváltoztatását jelenti: lökhárítók, szárnyak, légterelők, kipufogórendszer, felnik stb.

Stilizált autótuning

Az autótuningnak nincsenek általános szabályai: az egyetlen szabály a szabályok hiánya. Vannak a hangolás-stilizálás területei, de nincsenek klasszikus kánonok. Így az amerikaiak gyakran a múlt század 30-as éveinek gengszterstílusát részesítik előnyben, a németek a luxust szeretik a belső térben, a japánok pedig a versenystílust. Oroszországban nincsenek ilyen preferenciák - mindenki azt csinálja, amit érdekesnek tart a maga számára.

Autógyártó tuning

Az autóipari konszernek nem fogadják szívesen a tuningot, kivéve a legdrágább modellek saját hangolását. Az ilyen autók szabványos gyári hangolást kapnak, ami a vevőnek egy szép fillért nem kevesebb, mint egy egyedi. A változások érinthetik a motor teljesítményét, az autó szokatlan színét, a kényelmet és a belső tér szépségét. A tuningolt autók megtartják a gyártó garanciáját, de drasztikusan megnövekednek a költségek a futószalagos modellekhez képest. Ha egy normál autót például 40 ezer dollárért lehet megvásárolni, akkor a „töltött” változata egy amatőrnek 100 ezer vagy többe kerül.

A hangolás nem mindig veszélytelen. Például egy motor „korszerűsítése” jelentősen csökkenti annak élettartamát, miközben növeli az autó üzemeltetési költségeit. Az ilyen autók jobb minőségű benzint és olajat igényelnek, és a felfüggesztés nagyobb terhelésnek van kitéve, ezért gyorsabban elhasználódik.

A chiptuninghoz kis tételben speciális alkatrészeket gyártanak, amelyek lényegesen drágábbak, mint gyári társaik. Így a SUV hangolására szolgáló sebességváltó 600-700 dollárba kerülhet, ami, látod, lenyűgöző. Az autótuning nem egy bonyolult vállalkozás, és ha rendelkezik bizonyos készségekkel, akkor meglehetősen sikeresen megteheti. Nézzük meg közelebbről, mire van szükség egy autótuning üzlet megszervezéséhez.

Hely az automatikus hangoláshoz

Leggyakrabban a kezdő kézművesek nem gondolkodnak túl sokat, és hétköznapi garázsokban szervezik meg vállalkozásukat. Az ok a gazdaságosság. A választás hátránya: nem minden ügyfél bízza autóját a garázstuningra. A legtöbb neves ügyfél inkább egy külön elhelyezett speciális műhelyt szeretne a városközpont közelében. Tehát a vállalkozás helyének kiválasztásakor ezt vegye figyelembe.

A műhely kiválasztásakor abból a tényből kell kiindulnia, hogy egy teljes értékű vállalkozáshoz egy tucat autót kell egyszerre elhelyeznie. Ebben az esetben a gépekhez való hozzáférést bármely oldalról biztosítani kell. A helyiséget fel kell szerelni ellenőrző gödrökkel, liftekkel, vizsgálóberendezésekkel stb. A hangoló stúdióban nem a műhely az egyetlen helyiség. Meg kell mutatni a megrendelőnek alkatrészeket, alkatrészeket, mintákat tartalmazó albumokat stb. Ehhez külön bemutatóteremre lesz szükség.

Nem nélkülözheti a személyzet kisegítő helyiségeit, az ügyfelek számára kialakított várótermet, ahol lapozgathat magazinokat és megihat egy csésze kávét.

Szállító kiválasztása

Szerszámokat és pótalkatrészeket csak megbízható beszállítóktól rendeljen, tanácsos, hogy a raktár ne legyen túl messze a műhelyétől. Előfordulhat, hogy nem kell pótalkatrészeket felvennie a raktárból, ha kicsi a telephelye. Rendeljen kellékeket kis mennyiségben, és helyezze el a mintákat a bemutatóteremben.

Személyzet

Vegyük komolyan az alkalmazottak kiválasztását, mivel a vállalkozás sikere az ő professzionalizmusukon múlik. A villanyszerelőknek és az autószerelőknek tapasztaltnak és megfelelő végzettséggel kell rendelkezniük ahhoz, hogy magas színvonalon tudjanak munkát végezni. Csak a portfólió tanulmányozása után béreljen festékszórót.

Szakterület kiválasztása

Az első eldöntendő kérdés az, hogy milyen hangolást fog végezni. Ne próbáljon kezdettől fogva széles körű szolgáltatást nyújtani, jobb, ha egy szűk szegmenst választ, de a minőséget tökéletesítse. Elemezze, melyik úti cél a legnépszerűbb a városban. A nagyvárosokban szinte minden típusú munkára van kereslet, de a kisebb településeken a sportautók tuningolása nem valószínű.

Óvatosnak kell lennie a szoftver vagy a motorteljesítmény megváltoztatásakor, mert az ilyen interferencia negatívan befolyásolhatja az autó élettartamát, és nem minden autómárka javítható ilyen módon. Egy kis szalonban nem valószínű, hogy lesznek olyan ügyfelek, akik újoncokra bízzák autójukat.

Úgy tűnik, ma a legjövedelmezőbb dolog a belső tuning. Erre a szolgáltatásra állandó kereslet van, és számos lehetőség kínálkozik a kényelem növelésére - a nagyon olcsótól a nagyon drágaig. Ilyen munkával a költség fele az anyagok ára. Az ebbe az irányba történő munkához körülbelül 1 000 000 rubelre lesz szüksége. (iparosok fizetése, felszerelések, anyagok).

Ügyeljen arra, hogy a közönséges autóknak külső sportos jellemzőket adjon a lökhárítók, szárnyak, díszlécek, légterelők stb. cseréjével. Ezek a csengők és sípok alacsony költségük miatt nagyon népszerűek, de a fejlesztésekben akár 30%-ot is elérhet, ami nem egyáltalán rossz. Kortól és osztálytól függetlenül bármely autón áteshet ilyen fejlesztés, és költségei hamarosan megtérülnek.

A metropolisz egyik lehetősége a terepjárók tuningstúdiója. A berendezés nagyságrenddel többe fog kerülni, de megfelelő szervezéssel és megfelelő számú ügyféllel a költségek megtérülnek. Például egy dzsip átfogó tuningja 15-20 ezer dollárba kerül, kevés a terepjárókat szervizelő műhely, az ügyfelek nem állítanak fel sorokat, de vannak. Ha hírnevet építhet magának, rendszeres vásárlói lesznek. Egy sikeres SUV-műhely forgalma évi több százezer dollár.

A tuningszakmában reális kilátások vannak, de csak akkor, ha a munka nagyon jó minőségű. Sok autótulajdonos szereti autóját, mint egy szeretett személy, és kész gondoskodni róla, a költségektől függetlenül. Az Ön feladata az induló tőke keresése és az ügyfelek bizalmának elnyerése.

Az „1000 ötlet” portál az új gyűjteményben 15 szokatlan üzleti projektet gyűjtött össze közlekedési témákban. Olvassa el, hogyan lehet a buszokat szállodákká és meditációs szalonokká alakítani, hogyan tankolhatunk autót mobilalkalmazással, mi az okoskesztyű motorosoknak és az automata autók számára.

Intelligens gumiabroncsok, amelyek figyelmeztetnek a kopásra

Az olasz Pirelli cég olyan okos gumiabroncsokat mutatott be, amelyek egy mobilalkalmazás segítségével figyelmeztethetik a tulajdonost a kopás mértékére. A gumiabroncsok oldalfalába épített kis szenzorok adatokat gyűjthetnek a futásteljesítményről, hőmérsékletről, nyomásról és kopásról. Az információkat minden kerékről külön gyűjtik, majd az alkalmazás segítségével elküldik a vezetőnek. Eddig kétféle szabadalmaztatott buszba építették be az ilyen chipeket. Az USA-ban 2017 nyarán lesz elérhető az új termék, Európában és Oroszországban pedig legkorábban az év végén kell megjelennie.



Szállodák régi buszokban

A kínai Tai Tai Mountain Park vidámpark tulajdonosa szokatlan külsővel rukkolt elő a szállodáknak azzal, hogy több tucat régi buszt vásárolt olcsón, és tematikus enteriőröket alakított ki azok belsejében. Most számos munkájában találhat buszszámokat Miki egérrel, Hello Kittyvel és más híres rajzfilmfigurákkal.





Vontatók elleni védelemmel kapcsolatos szolgáltatások

Hazánk nagyvárosaiban megkezdték az internetes szolgáltatások és a mobilalkalmazások működését, hogy megvédjék a személygépkocsik vezetőit a vontatóktól. Az illegálisan parkoló autók tulajdonosai általában a vontatás egykori áldozataitól értesülnek a vontatókocsi közeledtéről, akik maguk is megtapasztalták annak minden következményét. Nem titok, hogy járművének kiszabása a börtönből egy lefoglalt telken időnként nemcsak sok időt és pénzt igényel, hanem idegeket is.


Benzines szállítás mobilalkalmazással

Az amerikai városokban aktívan jelennek meg a mobilalkalmazásokat használó benzinszállítási szolgáltatások. Az ügyfél jelzi a parkoló autó helyét, a tankolás megfelelő időpontját, kinyitja a benzintartály fedelét, majd megérkezik a futár és megtankolja az autót. Az ötlet nagyon népszerűnek bizonyult - hasonló szolgáltatásokat kezdtek tesztelni az oroszországi vállalkozók.


New Yorkban új rendszer működik a parkolási szabályokat megszegő járművezetők elleni küzdelemben. A szélvédőjükre a Barnacle nevű rendszert erősítik, amelyet bírság megfizetése nélkül nem lehet eltávolítani. A rendszer úgy néz ki, mint egy nagy könyv, amelyet kinyitva az üvegre akasztanak, és teljesen elzárják a vezető kilátását. Amikor megpróbálod letépni magad, a riasztó azonnal megszólal. Ezért az egyetlen ésszerű lehetőség megválni a pénztől, pénzbírságot fizetni a szabálysértésért, aktiváló kódot kapni és beírni a készülékbe épített billentyűzeten keresztül.






Két indiai anya és lánya művész Ahmadábádból, Soundya Pandya Thakkar és Shakuntala Pandya szokatlan módszert talált ki az indiai utakon bekövetkező balesetek számának csökkentésére. Egy térbeli zebra felfestésével az úttestre betontömbök formájában tudták rákényszeríteni a járművezetőket, hogy a gyalogátkelőhely előtt a határértékig lassítsanak.





A TurnPoint Glove egy turn-by-turn navigációs eszköz motorosok számára, amelyet a GPS követésének biztonságosabbá tételére fejlesztettek ki. Egy régi telefon forgó korongjára hasonlít, és a bal kesztyű egy speciális nyílásában található. A készülék megmutatja a motorosnak a kanyarodás irányát és az ahhoz vezető távolságot, Bluetooth LE-n keresztül szinkronizálva a GPS-navigátorral. A készülék előnye, hogy meglehetősen egyszerű a használata, ugyanakkor segít a vezetőnek abban, hogy ne vonja el a navigátor figyelmét, és ne kémlelje a diagramokat, valamint elkerülje a kanyarok melletti „repülés” helyzetét. Ezenkívül a kesztyű lehetővé teszi a rendszer kezelését anélkül, hogy levenné a kezét a kormányról. Például a hüvelyk- és mutatóujjának megérintése jelzi a távolságot a következő fordulópontig.


Kenguru ütközésérzékelők

Ausztráliában évente több mint 20 000 közúti baleset történik kengurukkal. Amikor ez a 60, néha 80 kg-ot is elérő tetem 60 km/órás sebességgel hirtelen keresztezi az utat, az ausztrál sofőr egyáltalán nem nevet. Ezzel kapcsolatban a Volvo autógyártó, amelynek már volt tapasztalata olyan radarok létrehozásában, amelyek képesek észlelni olyan állatokat, mint a jávorszarvas, a rénszarvas vagy a tehenek, úgy döntött, hogy egy kengururadart is felvesz a listára.


Gömb alakú gumik

A Goodyear nevű cég 360 fokban elforgatható abroncsokat fejlesztett ki a jövő autói számára. Az Eagle nevű gömb alakú gumiabroncsok ugyanazok, mint a számítógépes egér hagyományos golyóscsapágyai vagy kerekei. Ráadásul az ilyen golyók nincsenek a testhez rögzítve, egyszerűen a levegőben lógnak a mágneses levitáció miatt.



A Lululemon Athletica kanadai ruhamárka úgy döntött, hogy segít a londoniaknak megtalálni a lelki békét egy emeletes busz meditációra való adaptálásával. A busz belseje a nyugalom oázisává változott, és fahéjjal, levendulával és jázminnal illatosította. Az utasokat a Neat Nutrition márka könnyű harapnivalói is kínálják. A buszjáratokat 2017 januárjában több napon keresztül lehetett igénybe venni. Az eseményt a Regent Street-i zászlóshajó-ruhaüzlet megnyitásához időzítették.


Autó tetősátor

Az IKamper cég az autók tetejére szerelt sátrakra specializálódott. A cég vezetőjét Jack Kerouac amerikai író „Úton” című regénye és gyermekkori álmai, egy faház ihlette meg. Az általa létrehozott „házak” azonban sokkal jobbak - bárhová elvihetők, ahol az út engedi, és 1-2 perc alatt felszerelhetők.







Kínában egy csúcstechnológiai kiállításon mutattak be egy olyan autóbuszt, amely a forgalom felett képes haladni, és akár 1400 utas befogadására is alkalmas. A jármű kialakítása egy körülbelül 3 méter magas alagút. Az utak mentén elhelyezett síneken haladva az új típusú tömegközlekedés két sávos autót szállít maga alá.



A L'Oreal eredeti kampányt dolgozott ki a Victor & Rolf FlowerbombSurprise parfüm illatának reklámozására, egy márkás virágtaxi létrehozásával. A taxi karosszériájának kialakítása teljesen lemásolja a márkás parfümös üveget, a belső teret rózsaszín velúr kárpit és több mint 1000 szín díszíti.





Moduláris vezető nélküli teherautók

2017-ben megjelennek az első moduláris önvezető elektromos teherautók az Egyesült Királyságban, amelyek mindössze 4 óra alatt megépíthetők. Villannyal fognak működni. Ebben az esetben az alap akkumulátor töltés 160 km-es vezetésre elegendő. A cég képviselői szerint úgy döntöttek, hogy a teherautókat a lehető legmegfizethetőbbé, elegánsabbá, csendesebbé, tisztábbá és biztonságosabbá tegyék, és használatuk legalább felére csökkenti a logisztikai szolgáltatók költségeit.

A Tuning & Service cég, amely a részletező szolgáltatások piacán vezető szerepet tölt be, felajánlja befektetőknek és vállalkozóknak, hogy megvásároljanak egy kész, rendkívül jövedelmező üzletet - egy autószervizt a prémium szegmens autóipari szolgáltatási piacának egyik gyorsan növekvő és ígéretes területén. . A részletező szolgáltatások jelentősen javítják és kiemelik az autó megjelenését, és lehetővé teszik a mindig „szemben lévő” elemek élettartamának meghosszabbítását - ez a karosszéria fényezése, a belső díszítőelemek.

A részletezés bizonyos értelemben az autó megjelenésének tuningolása, de nemcsak a megjelenés, hanem az autó fogyasztói tulajdonságai is jelentősen javulnak. Az autószerviz üzleti séma bevált, optimális, és mentes minden lehetséges kockázattól és előre nem látható költségtől, amely bármely vállalkozást az induláskor kísér. A vállalat több éves működése során megszerzett tapasztalatok és a potenciális ügyfelek igényeire vonatkozó ismeretek alapján kialakították a legnagyobb keresletet jelentő szolgáltatások körét, a technológiai folyamatokat úgy alakították ki, hogy minden szolgáltatást a lehető legrövidebb időn belül, veszteség nélkül biztosítsanak. a minőséget, az optimális árpolitikát választották ki, és a leghatékonyabb reklámtípusokat dolgozták ki. A tervezett vállalkozás jövedelmezőségét és jövedelmezőségét több tucat üzemi állomáson tesztelték és erősítették meg az Orosz Föderáció és a FÁK-országok városaiban. A cég egyedülálló innovatív technológiái.

  • A Tuning & Service franchise keretében egy autószerviz megnyitásához szükséges befektetés 2 900 000 rubel.
  • Az autószerviz üzembe helyezésének időkerete (a partner beruházási hozzájárulásától az állomás megnyitásáig eltelt idő) 3 hét.
  • A beruházás tervezett megtérülési ideje 6-12 hónap.
  • A befektetés tényleges megtérülési ideje 5-7 hónap.
  • A várható nettó nyereség havonta 600 000 rubel.

üzleti ötlet

A vállalkozás ötlete egy autószerviz szervezése, melynek fő szakterülete minőségi szolgáltatások nyújtása az autó exkluzív megjelenésének megteremtése érdekében. Az autószerviz lehetővé teszi a drága autók tulajdonosai számára, hogy hangsúlyozzák státuszukat és egyéniségüket, hogy ne csak az autó megfelelő működését élvezzék, hanem annak esztétikai megjelenését is. A legfontosabb szolgáltatás, amely ügyfeleket vonz az állomásra, az autók fényezésének nanokerámiával történő védelme. A nanokerámia védelem házon belüli fejlesztés.

A Tuning & Service egy olyan technológia, amely az autó karosszériáját olyan védőkompozícióval vonja be, amelynek jellemzőiben nincs analóg, és nincs mellékhatása. A test nanokerámiával való védelmének fő szolgáltatása mellett az állomás egy sor kapcsolódó szolgáltatást is nyújt, amelyek nyereségéhez való hozzájárulás az állomás teljes nyereségének 40%-áig terjed. Mivel a részletező szolgáltatások igénybevétele nem létfontosságú az autótulajdonos számára, mint például az autóhibák javítása, továbbá, tekintettel arra, hogy a drága autók tulajdonosai rendkívül korlátozott időforrással rendelkeznek, az autóállomásnak a kapcsolódó szolgáltatások maximális számát kell biztosítania. a lehető legrövidebb idő alatt és maximális minőségben.

A Tuning & Service cég olyan szolgáltatások körét választotta ki, amelyekre nagy a kereslet a potenciális ügyfelek körében, és technológiai folyamatokat dolgozott ki az összes szolgáltatás nyújtására, arra összpontosítva, hogy maximalizálja az ügyfél időmegtakarítását az állomással való kapcsolatfelvétel során. A szolgáltatások minősége ugyanakkor nem csökken, hanem éppen ellenkezőleg, a saját technológiai fejlesztéseink bevezetése miatt emelkedik. Így a kiválasztott célközönség érdeklődését és igényeit figyelembe véve, nevezetesen a népszerű, de meglehetősen eltérő szolgáltatások komplexumának egy helyen történő biztosítása minimális időráfordítással és magas minőségben, a fizetőképes, drága autókkal rendelkező ügyfeleket vonzza az állomásra, amely biztosítja az autószerviz sikerét, a magas nyereséget és a jólétet.

Főbb pénzügyi mutatók

A számítás a működő állomások statisztikái alapján történt. Az állomás 1. működési évében - 645 feldolgozott gépkocsi (~54 autó havonta), 2. évben - 920 feldolgozott személygépkocsi (~76 autó havonta).

Kedvezmény mértéke, % 9,80%
A projekt NPV-je, dörzsölje. 11 359 265
Projekt IRR, % A projekt már az első évben megtérül
Megtérülési idő, (hónap) 6,73
Kedvezmény. megtérülési idő, hónap 6,85
Befektetések, dörzsölje. 2 900 000

A tuningstúdió megnyitásának fő szakaszai: üzleti terv, helyiségek kiválasztása, berendezések beszerzése és ügyfelek keresése.

A szakaszok meglehetősen szabványosak, és nincs túl bonyolult az üzlet megnyitása. Mielőtt azonban belevágna a tuning üzletbe, ismerkedjen meg annak főbb jellemzőivel.

A megfelelő szoba kiválasztása

A tuningüzletben használt helyiségek leggyakoribb típusa a garázs. Ennek oka az alacsony költsége. Ennek a lehetőségnek azonban jelentős hátránya az ügyfelek alacsony bizalma. Végül is, ha két lehetőség közül választ: egy garázst és egy takaros önálló épületet a belvárosban, a legtöbb a másodikat választja. Ezért ne felejtse el, hogy a helyszín fontos szerepet játszik vállalkozása további sikerében.

A szükséges terület kiszámításakor ne feledje, hogy egyidejűleg körülbelül 10 autó számára kívánatos lehetőséget teremteni a tuningstúdióban. A gépeket nem szabad végüktől leparkolni, ezért hagyjon szabad helyet, és biztosítson hozzáférést az ellenőrző gödrökhöz és a vizsgálóhelyekhez. Ezen túlmenően ajánlatos egy ellenőrző helyiséget kijelölni, ahol az ügyfelek láthatják az alkatrészeket, pótalkatrészeket stb. Ne feledkezzünk meg a támogató terekről, például a személyzeti és ügyfélszobákról. Gyakran előfordulnak olyan helyzetek, amikor az ügyfél meg akar várni, amíg a munka befejeződik a gépén. Az ilyen esetekre egy kis terület van kijelölve, ahol az ügyfél leülhet és megihat egy csésze kávét.

Vissza a tartalomhoz

Hogyan válasszuk ki a személyzetet és találjunk beszállítókat

Pótalkatrészek és szerszámok rendelése előtt tájékozódjon arról, hogy mely megbízható beszállítók vannak az Ön városában. Ezt követően válassza ki az Ön számára legközelebbi és legkényelmesebb autóraktárt. Ha az Ön vállalkozása nem foglal el nagy területet, akkor nem tudja az összes szükséges alkatrészt a területén tárolni. Ebben az esetben a raktár segít. Rendeljen alkatrészt, elektronikát és alkatrészeket kis mennyiségben. Helyezze el a legjobb mintákat bemutatótermébe.

Gondosan válassza ki alkalmazottait. A tuningstúdió sikere az alkalmazottak készségeitől és képzettségétől függ. Válasszon megfelelő gyakorlattal és megfelelő végzettséggel rendelkező autószerelőket és villanyszerelőket. De kreatívabb pozíciókra, például festékszóró művészre, ne alkalmazzon olyan embereket, akik nem tudják megmutatni a portfóliójukat.

Vissza a tartalomhoz

Működő koncepció egy tuning szalon

Az első dolog, amit meg kell tennie a tuningszalon megnyitása előtt, hogy döntse el a fő specializációját. A komplex tuning nem a legjobb megoldás vállalkozás indításához. Az ügyfelek mindenekelőtt a szolgáltatások minőségét értékelik. És ha azonnal megpróbálja lefedni a hangolás minden területét, akkor a minősége jelentősen romolhat.

Próbáljon meg olyan irányt választani, amelyre kereslet lesz a városában. Ha nagyvárosban él, akkor nem lesz különösebb nehézsége a választással. De egy kisváros nem különösebben alkalmas olyan területek fejlesztésére, mint például a sportversenyautók tuningolása, mert ebben a városban nagy valószínűséggel nagyon kevés van belőlük. Ez a fajta tuning pedig elég komoly munka. Az autógyártók negatívan viszonyulnak termékeik ilyen módosításaihoz. Szoftver változtatások, jármű teljesítményének növelése stb. negatív hatással lehet a jármű jövőbeli élettartamára. Ezért az autótulajdonosok nem bíznak a kis műhelyek dolgozóiban az ilyen hangolásban. És nem minden autómárka tuningolható így. Előfordulhat, hogy sok autó nem éli túl az ilyen jelentős módosításokat az alkatrészek, a kidolgozás, stb. eredendően rossz minősége miatt.

A tuningstúdió egyik legjövedelmezőbb munkaterülete az autóbelső kényelmét javító szolgáltatások. Ezekre a szolgáltatásokra mindenhol folyamatosan aktív igény van. Lehetnek olcsók vagy megfizethetetlenül drágák. Minden az ügyfél preferenciáitól és pénzügyi lehetőségeitől függ. És a tuningstúdió számára jelentős előnyökkel jár, mivel a munka költsége körülbelül a fele az anyagköltségnek. Az ebben az irányban működő tuningstúdió megnyitásához körülbelül 1 000 000 rubelre lesz szüksége. Ez magában foglalja a kézművesek fizetésének, a berendezések és anyagok beszerzésének költségeit.

Egy másik érdekes irány a hétköznapi autók sportos-agresszívvé alakítása. Ez kifejezetten a külső hangolásra vonatkozik: lökhárítók, sárvédők, díszlécek, légterelők stb. alakjának és méretének megváltoztatása. Az Ön szolgáltatásainak költsége a harangok és sípok összköltségének körülbelül 20-30%-a. Ez a fajta tevékenység elérhetősége és népszerűsége miatt nagyon gyorsan megtérül. Hiszen szinte bármilyen osztályú és korú autót lehet tuningolni.

Ha Oroszország nagyvárosában él, nyithat egy terepjárókra szakosodott tuningstúdiót. Általában a SUV-k saját területük, és az ilyen szűk fókusznak van némi értelme. Egy ilyen stúdió felszerelése nem fog sokkal többe kerülni, mint egy normál stúdióé. De az ügyfelek kompetens keresésével nagyon gyorsan megtérítheti költségeit. A terepjárókkal való munka meglehetősen jól fizet. Például egy SUV felfüggesztési emelő átlagos költsége 7-8 ezer dollár. De egy átfogó hangolás különféle harangokkal és sípokkal 15-20 ezer dollárba kerül egy dzsip tulajdonosának. Nincs nagy verseny a terepjárókkal foglalkozó tuningstúdiók között. Az ügyfelek áramlása nem viharos, hanem meglehetősen stabil, mert... Azok az ügyfelek, akik elégedettek a munkájával, rendszeres ügyfelekké válnak. Nincs értelme állandóan cserélgetniük az autójukat szervizelt üzleteket, mert minden SUV-t különleges megközelítéssel kezelnek, és az autót ismerő technikus sokkal jobban elvégzi az összes munkát.



© imht.ru, 2023
Üzleti folyamatok. Beruházások. Motiváció. Tervezés. Végrehajtás