Informații generale despre lucrul la mașini. Mașini pentru prelucrarea metalelor. Informatii generale. Informații generale despre mașinile de tăiat metal

28.10.2021

Întrebare. Clasificarea mașinilor-unelte pe grupe și scopul acestora.

mașină pentru prelucrarea metalelor- o mașină concepută pentru prelucrarea pieselor de prelucrat în vederea formării unor suprafețe specificate prin îndepărtarea așchiilor sau prin deformare plastică. Prelucrarea se realizează în principal prin tăiere cu o lamă sau o unealtă abrazivă. Mașinile-unelte pentru prelucrarea pieselor prin metode electrofizice au devenit larg răspândite. Mașinile-unelte se folosesc și pentru netezirea suprafeței piesei, pentru rularea suprafeței cu role. Mașinile de tăiat metale efectuează tăierea materialelor nemetalice, de exemplu, lemn, textolit, nailon și alte materiale plastice. Mașinile speciale prelucrează și ceramică, sticlă și alte materiale.

Clasificarea mașinilor de tăiat metal.

În funcție de tipul de prelucrare, instrumentul de tăiere utilizat și aspectul, toate mașinile disponibile în comerț sunt împărțite în nouă grupe, fiecare grup având nouă tipuri /tabelul 1/.

Mașinile de același tip pot diferi ca aspect (de exemplu, frezare universală, orizontală, verticală) și cinematică, de exemplu. un set de legături care transmit mișcare, proiectare, sistem de control, dimensiuni, precizie de procesare etc.

Standardele stabilesc principalele dimensiuni care caracterizează mașinile de fiecare tip. Pentru strunguri și mașini de șlefuit cilindric, acesta este cel mai mare diametru al piesei de prelucrat, lungimea mașinilor de frezat este lungimea și lățimea mesei pe care sunt instalate piesele de prelucrat sau dispozitivele de fixare, pentru mașinile de rindeluit, cea mai mare cursă de cursorul cu un tăietor.

Un grup de mașini de același tip, având un aspect, o cinematică și un design similare, dar dimensiuni de bază diferite, constituie o gamă de dimensiuni.

Proiectarea mașinii-unelte de fiecare dimensiune, concepută pentru condiții de prelucrare date, se numește model. Fiecărui model i se atribuie propriul cod - un număr format din mai multe numere și litere. Prima cifră indică grupul mașinii, a doua - tipul acesteia, a treia cifră sau a treia și a patra cifră indică dimensiunea principală a mașinii. De exemplu, modelul 16K20 înseamnă: un strung de șuruburi cu cel mai mare diametru al piesei de prelucrat de 400 mm. Litera dintre a doua și a treia cifră înseamnă o anumită actualizare a modelului de bază principal al mașinii.

După gradul de precizie mașinile sunt împărțite în 5 clase: H - precizie normală, P - precizie crescută, V - mașini de mare precizie, A - precizie foarte mare, C - mașini extra precise sau master. Denumirea modelului poate include o literă care caracterizează precizia mașinii: 16K20P - un strung de tăiere cu șuruburi cu precizie sporită.



Litera de după prima sau a doua cifră a indexului indică modernizarea (îmbunătățirea constructivă) a modelului de bază al mașinii, iar mașina este cu atât mai modernizată, cu atât această literă este mai departe de începutul alfabetului. Litera sau literele de la sfârșitul indexului indică o modificare (modificare) a modelului de bază al mașinii. De exemplu, pentru a indica clasa de precizie a mașinii, litera corespunzătoare este introdusă după numerele de index (cu excepția clasei H). La modelele de maşini CNC, la sfârşitul indexului se înscrie litera F cu un număr care indică sistemul de control adoptat: F1 - cu indicaţie digitală şi un set preliminar de coordonate; F2 - cu sistem de control pozițional; FZ - cu sistem de control al conturului; F4 - cu un sistem universal pentru prelucrarea pozițională și a conturului. În plus, au fost introduși indici asociați cu schimbarea automată a sculei: P - schimbarea sculei prin rotirea turelei; M - schimbă unealta din magazin. Indicii P și M sunt plasați înaintea indicilor F2, FZ, F4.

Să ne uităm la câteva exemple. Modelul 16K20PFZ este descifrat după cum urmează: un strung de tăiere cu șuruburi (primele două cifre) cu o înălțime centrală deasupra patului (jumătate din cel mai mare diametru de prelucrare) de 200 mm, o altă actualizare (K) a modelului de bază 1620, precizie crescută ( P), cu un sistem de control al programului de contur (FZ). Model 2N125 - mașină de găurit vertical (primele două cifre) cu cel mai mare diametru de găurire de 25 mm, modernizare H a modelului de bază 2125. Model 6T80Sh - mașină de frezat orizontal (primele două cifre), cu o masă cu dimensiunile 200x600 mm - Nu O (figura a treia), modernizarea T a modelului de bază 680, larg-universal (W).

Pentru a desemna modele de mașini-unelte specializate și speciale, fiecărei legi mașini-unelte i se atribuie un index de două litere. În desemnarea modelului unei astfel de mașini, numerele sunt adăugate la literele care indică număr de serie modele. De exemplu, EZ-9 - Uzina de mașini-unelte din Yegoryevsk "Komsomolets", o mașină specializată pentru tăierea cremalierelor;

MK-56 - Uzina de mașini-unelte din Moscova "Krasny Proletary", o mașină de găurit pentru prelucrarea palelor turbinei.

După greutate mașinile sunt împărțite în ușoare - până la 1 t, medii - până la 10 tone, grele - peste 10 tone.Mașinile grele sunt împărțite în mari - de la 16 tone la 30 de tone, de fapt grele - de la 30 la 100 de tone, în special grele - peste 100 de tone.

După gradul de versatilitate distinge între următoarele mașini

Mașinile-unelte pot fi clasificate în funcție de caracteristici individuale sau de un set de caracteristici. După scopul tehnologic se disting strung, frezare, găurire etc. grupuri. După gradul de versatilitate, se disting: mașini universale; aplicare largă; specializate si speciale. Mașinile universale sunt proiectate pentru a efectua o varietate de lucrări folosind diverse piese de prelucrat. Mașinile de uz general sunt proiectate pentru a efectua anumite lucrări folosind piese de prelucrat cu anumite nume. Mașinile specializate sunt proiectate pentru prelucrarea pieselor de prelucrat cu același nume, dar de dimensiuni diferite (de exemplu, prelucrarea unei jante de angrenaj pe o mașină de frezat angrenaj). Mașinile speciale efectuează un tip de lucru foarte specific pe o anumită piesă de prelucrat. După gradul de automatizare se disting mașini manuale, semiautomate, automate, mașini-unelte cu control program.

O mașină automată este o mașină care nu necesită intervenție umană pentru a relua ciclul de procesare. Dacă trebuie să apăsați doar butonul „start” pentru a relua ciclul de procesare, atunci în mod oficial aceasta este o mașină semi-automată. După numărul de corpuri principale de lucru, se disting mașini cu un și mai multe ax, mașini cu o singură și mai multe poziții etc. În funcție de precizie, există cinci clase de precizie a mașinilor-unelte: „H” - normal; "P" - crescut; „B” - înalt; "A" - precizie deosebit de mare; „C” - mașini deosebit de precise.

Sistem unificat adoptat în ingineria mecanică rusă simboluri mașini-unelte dezvoltate la ENIMS. În conformitate cu acest sistem, fiecărei mașini i se atribuie un cod specific. Primele două cifre ale cifrului determină grupul și tipul de mașină. Litera de pe locul doi sau al treilea vă permite să distingeți între mașini de aceeași dimensiune, dar cu caracteristici tehnice diferite. A treia sau a patra cifră arată dimensiunea nominală a mașinii. Ultima literă indică diferite modificări ale mașinilor din același model de bază.

Toate mașinile de tăiat metale sunt împărțite în 10 grupuri și fiecare grup în 10 tipuri. Mai jos: numărul și numele grupului sunt scrise în cursive, iar numărul (de la 0 la 9) și numele tipului sunt între paranteze.

Grupa 0 - backup.

Grupa 1 - strunguri (0 - mașini automate și semiautomate specializate; 1 - mașini automate și semiautomate cu un singur ax;

2 - mașini automate cu mai multe ax și dispozitive semiautomate; 3 - rotativ; 4 - găurire și tăiere; 5 - carusel; 6 - rotire și frontală; 7 - multi-tăiere; 8 - de specialitate; 9 - strunjire diferită).

Grupa 2- mașini de găurit și alezat (0 - rezervă; 1 - găurit vertical; 2 - mașini semiautomate cu un singur ax;

  • 3 - dispozitive semiautomate multi-ax; 4 - alezarea coordonatelor;
  • 5 - găurire radială; 6 - foraj orizontal; 7 - foraj cu diamant; 8 - foraj orizontal; 9 - foraj diferit).

Grupa 3- mașini de șlefuit și finisare (0 - rezervă; 1 - șlefuire circulară; 2 - șlefuire interioară; 3 - șlefuire grosieră; 4 - șlefuire specializată; 5 - rezervă; 6 - ascuțire; 7 - șlefuire de suprafață; 8 - șlefuire și lustruire; 9 - diferit, lucrând ca un abraziv).

Grupa 4- mașini combinate.

Grupa 5 - mașini de prelucrare a angrenajelor și a filetului (0 - tăierea filetului; 1 - tăierea angrenajelor pentru roți cilindrice; 2 - tăierea angrenajelor pentru roți dințate conice; 3 - tăierea angrenajului; 4 - pentru tăierea perechilor de melc; 5 - pentru prelucrarea capetelor de dinții; 6 - frezarea filetului; 7 - finisarea și calibrarea angrenajului; 8 - șlefuirea angrenajului și a filetului; 9 - diverse mașini de prelucrare a angrenajului și a filetului).

Grupa 6- masini de frezat (0 - rezerva; 1 - consola verticala; 2 - continuu; 3 - rezerva; 4 - copiat si gravat; 5 - fara consola verticala;

6 - longitudinal; 7 - consola lat-universala; 8 - consola orizontala; 9 - frezare diferită).

Grupa 7- mașini de rindeluit, crestat, broșat (0 - rezervă; 1 - rindeluire longitudinală cu o singură coloană; 2 - rindeluire longitudinală cu două coloane; 3 - rindeluire transversală; 4 - crestare; 5 - broșare orizontală; 6 - rezervă; 7 - broșare verticală; 8 - rezervă; 9 - rindele diferite).

Grupa 8- mașini de tăiat (0 - rezervă; 1 - tăiat, lucrul cu freza; 2 - tăiat, lucrul cu o roată abrazivă; 3 - tăiat, lucrul cu un disc neted; 4 - îndreptat și tăiat; 5 - ferăstraie cu bandă; 6 - ferăstraie circulare; 7 - ferăstraie ferăstraie).

Grupa 9- diferite mașini (1 - pilire; 2 - tăiat; 3 - îndreptat și decojire fără centre; 4 - echilibrare; 5 - pentru testarea burghiilor și discurilor de șlefuit; 6 - mașini de separare).

Dimensiunea convențională a mașinii arată de obicei cea mai mare dimensiune a piesei prelucrate. De exemplu, un strung universal mod. 16K20 - „20” - înălțimea centrelor, adică distanta de la axa de rotatie a piesei de prelucrat la ghidaje, 200 mm; mașină de găurit verticală mod. 2H135 - "35" - cel mai mare diametru de găurire este de 35 mm.

Introducere

Ingineria mecanică este una dintre cele mai importante ramuri din economia națională. Ea creează condițiile pentru dezvoltarea multor alte tipuri de producție și industrii. Dezvoltarea construcției de mașini în sine depinde de industria mașinilor-unelte. Mașini-unelte noi pentru diverse scopuri tehnologice, proiectarea progresivă a sculelor așchietoare asigură un proces de prelucrare automată, timp redus pentru instalarea echipamentelor, posibilitatea de întreținere multi-mașină, îmbunătățirea calității produsului, productivitatea muncii și cultura producției. În prezent, sarcina creșterii eficienței echipamentelor existente este creșterea producției de echipamente de automatizare echipate cu microprocesoare și calculatoare mici, precum și sisteme de producție flexibile. Mașinile CNC înlocuiesc treptat echipamentele acționate manual.

În dispozitivul mașinilor de tăiat metale există multe în comun. Acest lucru se datorează însăși esenței procesului de tăiere.

Baza dispozitivului de mașini-unelte de tăiat metale este un set de mecanisme și alte dispozitive tehnice care asigură în principal două mișcări - mișcarea de tăiere (cu freză, freză, burghiu etc.) și mișcarea de alimentare a piesei de prelucrat. sau instrument de tăiere.

Informatii generale despre mașinile de tăiat metal

Analiza proiectării mașinilor moderne de tăiat metal

Mașină de șlefuit, în prelucrarea metalelor - o mașină de tăiat metal pentru prelucrarea pieselor de prelucrat cu o unealtă abrazivă.

În conformitate cu clasificarea adoptată pentru mașinile de tăiat metal, mașinile de șlefuit sunt împărțite în șlefuire circulară și internă (inclusiv șlefuire fără centre, planetară), specializată, șlefuire de suprafață etc., care lucrează cu o unealtă abrazivă. Specificul sculei utilizate impune unele cerințe suplimentare asupra materialelor de proiectare și construcție: rezistență la vibrații, rezistență la uzură, îndepărtarea intensivă a prafului abraziv. Mișcarea principală a polizorului este rotația sculei abrazive, iar viteza acesteia, de regulă, este mult mai mare decât viteza de avans și alte mișcări.

Cele mai răspândite sunt mașinile de șlefuit circular (de exemplu, marca mașinii 3M196). La aceste mașini, piesa de prelucrat este montată pe centre sau într-o mandră și rotită spre discul de șlefuit; împreună cu masa mașinii, se poate schimba. Discul de șlefuit la sfârșitul fiecărei (sau duble) curse a mesei primește o mișcare laterală până la adâncimea de tăiere. La mașinile de șlefuit circulare, suprafețele exterioare cilindrice și conice și capetele pieselor de prelucrat sunt de obicei șlefuite. La mașinile de șlefuit circulare tăiate în plonjare, șlefuirea suprafețelor exterioare cilindrice, conice și formate se realizează într-o gamă largă (mai mare decât dimensiunea piesei de prelucrat); nu există nicio alimentare longitudinală aici.

Mașinile de șlefuit interioare sunt proiectate pentru șlefuirea suprafețelor interne de rotație. Un exemplu de astfel de mașină este o mașină 3K228A.

Cele mai comune sunt mașinile de șlefuit interioare, în care piesa de prelucrat se rotește în jurul axei găurii care urmează să fie șlefuită, iar discul de șlefuit se rotește în jurul propriei axe. Alimentarea longitudinală și transversală se efectuează în cerc. La prelucrarea găurilor în piese mari care sunt greu de rotit, se folosesc mașini de șlefuit interioare planetare. La aceste mașini, discul de șlefuit se rotește în jurul propriei axe și în jurul axei găurii care este șlefuită în același timp.

Lucrarea ia în considerare o mașină de șlefuit de suprafață 3G71, care este proiectată pentru prelucrarea planurilor piesei de prelucrat cu periferia sau suprafața de capăt a unei roți de șlefuit. La astfel de mașini, lucrând la periferia cercului, masa cu piesa de prelucrat fixată pe ea efectuează o mișcare alternativă sau de rotație, iar discul de șlefuit rotativ primește o avansare transversală pentru fiecare cursă sau revoluție a mesei, precum și se deplasează către adâncimea de tăiere. La polizoarele de suprafață, care lucrează cu fața de capăt a roții de șlefuit, spre deosebire de mașinile care lucrează cu periferia cercului, nu există avans transversal, deoarece. diametrul cercului este mai mare decât dimensiunea transversală a piesei de prelucrat (slefuire cu adâncime).

Mașinile de șlefuit specializate sunt proiectate, de regulă, pentru prelucrarea pieselor cu o formă dată, de exemplu, pentru șlefuirea fustelor arborelui cotit, a pieselor de matriță, a șabloanelor, a pieselor canelare etc. Prelucrarea pieselor de prelucrat la aceste mașini se realizează în principal prin copiere, mai rar prin îndoire.

Grupa generală de mașini de șlefuit include și mașini: lepuit, lustruit, finisat, ascuțit, șlefuit cu caneluri, șlefuire etc., care lucrează cu o unealtă abrazivă.

Cunoașterea principalelor componente funcționale comune ale diferitelor tipuri de mașini de tăiat metal vă permite să vă familiarizați mai bine și mai rapid cu dispozitivul, controlul și funcționarea oricărei mașini particulare.

Sunt proiectate mașini de tăiat metale (MPC). pentru prelucrarea dimensională a semifabricatelor prin îndepărtarea așchiilor cu o unealtă de tăiere cu lame sau abrazive.

Detaliile, componentele și mecanismele MRS în funcție de scopul lor fundamental pot fi împărțite în grup de sisteme de transport și ghidare(sau pur și simplu, "sistem de transport") și grup de conducere și control. Detaliile și nodurile primului grup oferă direcția corectă a mișcărilor rectilinie și circulare ale nodurilor cu piesa (produsul) și unealta. Cu ajutorul mecanismelor celui de-al doilea grup, se efectuează mișcări de modelare și control al mașinii.

La sistem purtător raporta:

- paturi, baze, suporturi, coloane- unități de bază pe care sunt instalate restul unităților și mecanismelor fixe și mobile ale mașinilor-unelte; pe nodurile de bază se execută suprafețe de ghidare (sau, pur și simplu, „ghiduri”) de-a lungul cărora se deplasează nodurile mobile ale mașinii;

- etriere, cărucioare și glisiere pentru etrier, bare transversale pentru etrier, glisoare, mâneci- piese si ansambluri pentru mentinerea si miscarea de translatie sau de balansare a sculei;

- mese, sănii și sănii de mese, console- piese si ansambluri pentru sustinerea si miscarea progresiva a pieselor de prelucrat;

- cutii de stocuri de ax, cutii de viteze și cutii de alimentare- piese si ansambluri pentru sustinerea si ghidarea pieselor rotative ale masinii;

- axuri și suporturile acestora, plăci frontale, contrapuncturi, coloane rotative- piese si componente pentru rotatia sculelor si produselor.

Mecanisme de antrenare asigură mișcări de rotație, translație, alternativă, continue și periodice ale pieselor și ansamblurilor în timpul procesului de prelucrare a produsului, mișcări în gol, transportul pieselor de prelucrat de la dispozitivele de încărcare și între pozițiile de prelucrare, strângerea-desprinderea pieselor de prelucrat, unelte, componente ale mașinii, îndepărtarea așchiilor , etc. d.

Prin utilizarea mecanisme de management mașina este pornită și oprită, direcția și viteza mișcărilor sunt schimbate, ciclul mașinii este controlat etc.

1.2 Clasificarea mașinilor-unelte

1.2.1 Prin tehnologic semn, adică în funcție de natura lucrărilor efectuate și de sculele de tăiere utilizate, MRS sunt împărțite în 11 grupe:

1) cotitură mașini - concepute în principal pentru prelucrarea suprafețelor exterioare de rotație cu freze;

2) găurire și găurire mașini - concepute pentru obținerea și prelucrarea găurilor; unealtă de tăiere - burghie, freze, alezoare, freze de alezat;

3) măcinare mașini-unelte - scule de tăiere - roți abrazive;

4) lustruire si finisare mașini - destinate lucrărilor de finisare folosind bare abrazive, benzi, pulberi;

5) tăierea angrenajului mașini - concepute pentru prelucrarea dinților de roată;

6)frezarea mașini-unelte - prelucrarea se realizează cu unelte cu lame multiple - freze;

7) rindeluire mașini - concepute pentru prelucrarea suprafețelor plane cu freze;

8) Despică mașini - concepute pentru tăierea produselor lungi, a țevilor;

9) persistând mașini-unelte - prelucrarea se realizează cu unelte cu lame multiple - broșe;

10) filetat mașini - concepute pentru prelucrarea suprafețelor elicoidale (grupul nu include strunguri);

11) variat mașini - mașini care nu sunt incluse în grupurile enumerate.

1.2.2 În funcție de grad universalitate , determinate de numărul de piese diferite care pot fi prelucrate pe o anumită mașină, MRS sunt împărțite în universale, specializate și speciale.

La universal includ utilaje general programări menite să efectueze diverse operații pe produse de mai multe tipuri (înșurubare-tăiere, rotativă, carusel etc.) și larg programari destinate efectuarii anumitor operatii pe produse de mai multe tipuri (strunjire si taiere, multi-taiere etc.).

La de specialitate includ mașini concepute pentru prelucrarea produselor cu același nume și dimensiuni diferite (arbore cotit, țevi, cuplaje, inele lagăre, role, lingouri, scule etc.).

La special includ mașini concepute pentru a procesa un anumit (un) produs.

1.2.3 MRS în funcție de precizie caracteristicile sunt împărțite în cinci clase:

Clasa H - mașini normal precizie,

Clasa P - mașini elevat precizie,

Clasa B - mașini înalt precizie,

Clasa A - mașini deosebit de mare precizie,

Clasa C - deosebit de precise mașini (mașini master).

Mașinile din clasa H asigură prelucrarea pieselor conform 7-8 calificări de precizie. Dacă precizia indicată este luată condiționat ca unitate, atunci mașinile din clasa P oferă o precizie de procesare de 1,25 ori mai mare, clasa B - 1,25 de 2 ori mai mare etc. Pentru a obține astfel de indicatori pentru precizia de prelucrare, așa cum arată practica, precizia geometrică a mașinilor ei înșiși trebuie să crească exponențial cu un numitor mai mare. Deci, raportul dintre valorile de toleranță () pentru majoritatea indicatorilor de precizie a mașinii (denivelare a axului, paralelismul axei axului cu ghidaje etc.) la trecerea de la clasă la clasă este egal cu 1,6:

Deseori sunt numite mașini-unelte cu clase de precizie mai mari decât H precizie.

Mașinile de clasa P sunt fabricate pe baza mașinilor de clasa H cu cerințe crescute pentru calitatea producției și selecția pieselor de bază (adesea aceasta este o fabricare mai bună a arborelui și a suporturilor sale, ghidajelor), precum și calitatea asamblarii. si ajustare. Pentru a obține mașini de clasa B, se folosesc modele speciale pentru o serie de elemente critice ale acesteia, o calitate mai înaltă a fabricării și asamblarii acestora. Mașinile de clasa A sunt fabricate pe baza mașinilor de clasa B cu cerințe mai stricte pentru componentele și piesele principale.

Mașinile din clasa C sunt utilizate pentru fabricarea pieselor care determină precizia mașinilor de precizie, de exemplu, roți de separare și de referință, șuruburi de măsurare etc.

Mașinile din clasele B, A și C trebuie să fie operate în încăperi constant termic.

1.2.4 MRS sunt clasificate conform greutatea si dimensiunile , pe gradul de automatizare și alți parametri. Există și conceptul de mașină „unică”. Unic - sunt mașini realizate în exemplare unice (de exemplu, mașini din clasele de precizie C sau A, mașini cu o greutate mai mare de 100 de tone).

Mașinile-unelte moderne folosesc sisteme mecanice, electrice, electronice, pneumatice, hidraulice pentru a efectua mișcările necesare și pentru a controla ciclul tehnologic.

După scopul tehnologic, se disting strunguri, mașini de frezat, mașini de găurit și alte grupe. Mașinile universale sunt proiectate pentru a efectua o varietate de lucrări folosind diferite piese de prelucrat. Mașinile specializate sunt proiectate pentru prelucrarea pieselor de prelucrat cu același nume, dar de dimensiuni diferite (de exemplu, prelucrarea unei jante de angrenaj pe o mașină de frezat angrenaj). Mașinile speciale efectuează un tip de lucru foarte specific pe o anumită piesă de prelucrat. După gradul de automatizare, mașinile se disting:

cu comanda manuala, aparate semiautomate, masini automate, masini-unelte cu control program. După numărul de corpuri principale de lucru, se disting mașini cu un și mai multe ax, mașini cu o singură și mai multe poziții etc. Există mașini: H - normal; P - crescut; B - ridicat; A - deosebit de mare; Cu - în special clase de precizie exactă.

În ingineria mecanică casnică a fost adoptat un sistem Unificat de simboluri (coduri) pentru mașini-unelte, dezvoltat în ENIMS: primele două cifre sunt grupul și tipul mașinii; litera de pe locul doi sau al treilea este dimensiunea mașinii (și, în consecință, a acesteia specificații); a treia sau a patra cifră este dimensiunea nominală a mașinii; ultima literă este o modificare a mașinilor unui model de bază. Toate mașinile de tăiat metale sunt împărțite în 10 grupuri și fiecare grup în 10 tipuri.

Mașinile-unelte pot fi împărțite în mai multe tipuri în funcție de aplicație, caracteristici tehnologice comune și caracteristici de proiectare. În funcție de domeniul de aplicare, mașinile-unelte se împart în:

Masini-unelte pentru industria metalurgica si inginerie mecanica;

Masini-unelte pentru industria chimica;

Tehnica de constructii navale;

Inginerie aeronautică;

Masini industriale;

Echipamente pentru prelucrarea metalelor, prelucrarea lemnului.

Separat, se disting mașinile-unelte utilizate în microelectronică și mașinile-unelte pentru fabricarea instrumentelor.

Echipamentul mașinilor de prelucrare a metalelor este o tehnică utilizată pentru prelucrarea metalelor, producerea pieselor cu o anumită configurație și șlefuirea suprafețelor de diferite profile. Se clasifică în funcție de tipul de prelucrare a metalelor.

Strungurile sunt echipamente concepute pentru strunjirea suprafețelor exterioare, interioare, de capăt ale corpurilor de revoluție și tăierea diferitelor tipuri de filete. Este împărțit în mai multe tipuri: strunjire și strunjire, șuruburi, strunguri și turelă, strunguri CNC, mașini de birou.



Mașinile de frezat sunt utilizate pentru prelucrarea suprafețelor plane și modelate și a corpurilor de revoluție cu o freză. Exista: freza verticala, freza universala, freza de birou, masini de frezat universale late. Ca subspecii, există găurire și frezare verticală, frezare orizontală, găurire și frezare, echipamente universale de găurit și frezare, mașini CNC și centre de frezat de prelucrare.

Mașinile de șlefuit sunt echipamente concepute pentru finisarea pieselor prin îndepărtarea straturilor superioare de pe suprafața acestora cu un grad ridicat de precizie. Mașinile pot fi rotunde, interioare, plate și fără centru.

Mașinile de găurit sunt folosite pentru găurirea oarbă și prin găuri în material solid. Tehnica vă permite să găuriți, alezați, alezați și tăiați firele interne. Întâlnește forajul orizontal, vertical și radial.

Ferăstraiele cu bandă sunt concepute pentru tăierea lemnului sau produse metalice. Tipuri: portal, două coloane, consolă, orizontale, mașini desktop-casnic.

Mașinile de alezat implică prelucrarea pieselor mari prin găurire, tăiere, tăiere, strunjire etc.

Mașina de ascuțit este utilizată pentru ascuțirea și re-șlefuirea uneltelor de tăiat metal.

Mașinile de echilibrare sunt proiectate pentru a măsura și a localiza dezechilibrul static sau dinamic al pieselor rotative.

Mașinile de crestat sunt necesare pentru prelucrarea suprafețelor plane și modelate, canelurilor, canelurilor.

Mașini de rulare - echipamente care prelucrează table prin îndoire pentru a da produsului o formă cilindrică.

Centrele de prelucrare permit pieselor să fie supuse unor prelucrări complexe.

© imht.ru, 2022
Procesele de afaceri. Investiții. Motivația. Planificare. Implementarea