Kur var iegūt eļļu. Kā tiek ražota eļļa? Kā nafta tiek iegūta no jūras

09.10.2021

Naftu sauc par "melno zeltu", jo tas ir ogļūdeņradis, bez kura nav iedomājama modernas rūpnieciskās ražošanas attīstība. Nafta un gāze ir degvielas un enerģētikas kompleksa pamatā, kas ražo degvielu, smērvielas, eļļas komponentus izmanto būvmateriālos, kosmētikā, pārtikas produktos, mazgāšanas līdzekļos. Šīs izejvielas tiek pārdotas par valūtu un nes labklājību valstīm un tautām, kurām ir milzīgas tās rezerves.

Kā tiek atrastas naftas atradnes?

Kalnrūpniecība sākas ar atradņu izpēti. Ģeologi iespējamo naftas horizontu rašanos zarnās nosaka, vispirms pēc ārējām pazīmēm - reljefa ģeogrāfijas, naftas plankumu atsegumiem uz virsmas, naftas pēdu esamības gruntsūdeņos. Eksperti zina, kuros nogulumiežu baseinos var pieļaut naftas rezervuāru klātbūtni, profesionāļi ir bruņoti ar dažādām izpētes un meklēšanas metodēm, tostarp iežu atsegumu virsmas izpēti un griezumu ģeofizisko vizualizāciju.

Iespējamo depozīta rašanās zonu nosaka pazīmju kombinācija. Bet pat ja tie visi ir klāt, tas nenozīmē, ka detalizēta izpēte atklās naftas baseinu ar lielām rezervēm, kas nepieciešamas komerciālās ražošanas uzsākšanai. Bieži gadās, ka izpētes urbumi neapstiprina atradnes komerciālo vērtību. Šie riski naftas izpētē pastāv vienmēr, taču bez tiem nav iespējams noteikt struktūras (slazdus), kurās nafta uzkrājas attīstībai nepieciešamajā daudzumā.

"Mūžība smaržo pēc eļļas" - mūsu laikmeta epigrāfs. "Melnais zelts", "zemes asinis" - eļļa, protams, ir galvenais no daudzajiem mūsdienu civilizācijas patērētajiem minerāliem. Uz eļļas (vai drīzāk, tās apstrādes produktiem) es veicu visu šo ceļojumu, klēpjdatora korpuss, no kura es rakstu, un ierīce, no kuras jūs to lasāt, ir izgatavoti no eļļas, un enerģija, kas ļauj tiem darboties, ir arī ļoti iespējams, ka to nodrošinās nafta. Mūsu pasaule ir burtiski piesātināta ar naftu, un, kad man bija iespēja redzēt, kā tā tiek iegūta, un sazināties ar tiem, kas to iegūst, protams, es to nevarēju palaist garām. Lai to izdarītu, mēs devāmies uz Sporyshevskoye lauku netālu no Nojabrskas.

Te gan ir vērts pieminēt, ka nafta var būt ļoti dažāda, pat Jugras un Jamalas robežās (kas tā bija veltīta dzelzceļiem) atšķiras burtiski ar visu - īpašībām, rašanās apstākļiem un attiecīgi arī ražošanas tehnoloģijām. Kalnrūpniecība Nojabrskas apkaimē ir viena no sarežģītākajām un līdz ar to viena no modernākajām Krievijā.

... Nafta cilvēcei bija zināma nedaudz mazāk par metālu: senās Mezopotāmijas (tas ir, tagadējā Persijas līča krastu) iedzīvotāji jau pirms tūkstošiem gadu, savācot to no rezervuāru virsmas, izmantoja to kā naftu. lampām un pat taisīja asfaltu. Pirmo urbumu 347. gadā pirms mūsu ēras izurba ķīnieši, kuri tajā ielaida bambusa cauruli. Bizantija bija bruņota ar liesmu metējiem, tā saukto "grieķu uguni", ar kuru viņi savulaik dedzināja arābu floti, kurai bija neapdomība apdraudēt Konstantinopoli. Sadraudzības valstīs jau 16. gadsimta sākumā ielu apgaismošanai izmantoja Galisijas naftu, bet Krievijas naftas rūpniecības dzimtene bija mūsdienu Komi, kur naftu pirmo reizi atrada 1597. gadā un pirmo reizi ieguva. 1745. gadā tirgotājs Fjodors Prjadunovs, kurš tur uzcēla primitīvu destilācijas rūpnīcu. Turpmākie gadsimti parādīja, ka naftas rūpniecība Krievijai ir tikpat tradicionāla nozare kā lauksaimniecība vai ieroču ražošana: piemēram, 1823. gadā brāļi Dubinini netālu no Mozdokas uzcēla pasaulē pirmo naftas pārstrādes rūpnīcu, bet 1847. gadā tika izveidota pasaulē pirmā rūpnieciskā urbums. urbts Baku apkaimē - Pirms tam naftu ieguva no urbumiem. Krievijas pirmā konkurente bija Austrija-Ungārija ar savu, kur, piemēram, 1852. gadā parādījās pasaulē pirmā naftas platforma. 1858. gadā naftu pirmo reizi ieguva Jaunajā pasaulē (Kanādā), gadu vēlāk - štatos, un drīz vien Amerikas nafta no dziļūdens ostām un Rokfelleru tvēriena tika ielieta Eiropā pa upi. Līdz 19. gadsimta beigām Nobela rūpnieki un inženieris Šuhovs atriebās, izveidojot cauruļvadu, naftas krātuvi ("mucas" vietā - citiem vārdiem sakot, 200 litru mucas), beramkravu tankkuģi un naftas- motorizēts kuģis. Tad Amerikā sāka izplatīties automašīnas, benzīns kļuva par vērtīgāko naftas produktu petrolejas un dīzeļdegvielas vietā, un līdz Pirmā pasaules kara sākumam Amerika atkal divreiz apsteidza Krieviju naftas ieguvē. Taču 1932. gadā Jaroslavļā pirmo reizi tika iegūta mākslīgā kaučuka, un tas atklāja nākamo naftas laikmeta posmu – eļļa ātri vien pārvērtās par svarīgāko būvmateriālu. Vārdu sakot, naftas rūpniecība nekad nav stāvējusi uz vietas, un Krievija vienmēr ir bijusi tās priekšgalā, un pat bēdīgi slavenā hidrauliskā sašķelšana, kaut arī tā tika izgudrota 1947. gadā štatos, tika veikta piecus gadus vēlāk Donbasā. Kaukāzs vairāk nekā simts gadus palika Krievijas un padomju naftas rūpniecības centrs, taču jau 1929.–1932. gadā Baškīrijā tika atrasta un ražota pirmā Išimbajas eļļa, un drīz vien "" izauga visā Dienvidurālos un Volgas vidusdaļā. novads. Laika gaitā šī nozare kļuva arvien decentralizētāka, šur tur tika atklātas un attīstītas jaunas naftas un gāzes provinces, taču starp tām izcēlās "Trešā Baku", kā pirmo reizi tika saukti Rietumsibīrijas lauki. Faktiski par Tjumeņas naftas atklājēju tiek uzskatīts Farmans Salmanovs no Baku, kurš 1962. gadā izpētīja lielākās rezerves Megionas apkaimē, lai gan faktiski pirmo Rietumsibīrijas naftu trīs gadus agrāk atrada Vladimirs Soboļevskis. Tas bija ļoti romantisks "Sibīrijas" laikmets - pinkaini ģeologi taigas savvaļā, neapturamas strūklakas no tikko izurbtām akām un ugunsgrēki, kas bija leģendāri.

2a. foto 1970.-90. gadi.

Jugorija ir mainījusies līdz nepazīšanai tikai pāris gadu desmitu laikā, starp purviem un upju kanāliem ir izaugušas mūsdienu pilsētas, un hanti un mansi izrādījās mazākumā starp tiem, kas ieradās "pēc miglas un taigas smaržas" vai vismaz "par garu rubli". Tad nāca kapitālisms, un, pēc dzirdamām runām, 90. gadu un 2000. gadu sākuma Jugorija atgādināja Klondaiku, no kurienes cilvēki ar milzīgu naudu atgriezās savās bezdarbnieku zemēs, taču bija arī daudzi, kas gribēja šo naudu paņemt sev. Toreizējā – padomju un agrīnā pēcpadomju – naftas rūpniecība bija netīra un bīstama nozare, un arī pirms 15 gadiem Jugras purvos šādi stāsti nebija retums:

2b. foto no 2000. gadiem.

Un nakts kadros no kosmosa Rietumsibīrija spožo gaismu skaita ziņā bija zemāka par Maskavas apgabalu - taču spīdēja ne pilsētas, bet gan uguns un lāpas. Saka, ka eļļa dažkārt dega tik ilgi un karsti, ka pāris kilometrus no uguns atnāca pavasaris – nokusa sniegs, uzziedēja puķes... To es lasīju dažos padomju žurnālos. Līdz šai dienai internets ir pilns ar tādiem rāmjiem kā pagātne un nākamie, un patiesībā nespeciālistam to ir grūti iedomātiesCIK DAUDZ tie ir novecojuši.

2c. Foto 2007.

Viena no galvenajām ēkām Nojabrskā ir naftas darbinieku birojs. Pirmie lauki topošās pilsētas tuvumā sāka veidot 1977. gadā, un 1981. gadā tika izveidots Nojabrskņeftegazs, kas sākotnēji kontrolēja visu naftas ieguvi Jamalo-Ņencu rajonā, šajā galvenajā gāzes strādnieku "mantojumā". 1995. gadā Noyabrskneftegaz tika privatizēts un kļuva par daļu no Omskas Sibņeftj, kas pēc desmit gadiem nonāca Gazprom kontrolē un attiecīgi kļuva par Gazprom Neft. Tagad vietējam birojam ir āķīgs nosaukums "Gazpromneft-Noyabrskneftegaz":

Blakus viņai ir degvielas uzpildes stacija, un tie parādījās neatkarīgi viens no otra:

Kirils mani atveda šurp kuroi_makdare , drīz vien pienāca vīrs no preses dienesta un saņēmuši kombinezonu un ķiveres (starp citu, satriecoši ērtas, regulējamas tieši galvā), braucām ārā no pilsētas. Kamēr viņi gaidīja, kad tiks izdots aprīkojums, es pārlūkoju vestibilā guļošo departamenta laikrakstu ar brīnišķīgu nosaukumu:

Sporyshevskoye lauks, kas atklāts 1993. gadā un nodots ekspluatācijā 1996. gadā, sākas burtiski no Nojabrskas nomales. Pēc vietējiem standartiem tas ir mazs un sekundārs, un mēs to izvēlējāmies tikai tāpēc, ka tas ir tuvu - atradnes atšķiras ne tik daudz pēc mēroga un konstrukciju diapazona, bet gan ar to skaitu. Nosaukums ir piemiņai pētniecisko urbumu meistaram Aleksandram Sporišam, kurš atklāja vairākus laukus (Zapadno-Nojabrskoje, Karamovskoje, Jagodnoje) un kurš šeit gāja bojā avārijā papildu izpētes darbu laikā.

Starp citu, "iet uz lauku" ir nepareiza frāze, jo pats lauks atrodas zemē, un virs tā esošā teritorija, kurā notiek attīstība, jau ir "licencēta teritorija". Pie ieejas - apsardzes postenis un barjera, dokumentu, caurlaižu un atļauju pārbaude fotografēšanai. Bet aiz barjeras - tieši tādas pašas ainavas kā Jugras un Jamalas maršrutos: zemi meži un purvaini purvi, smiltis apgabalos bez veģetācijas, komunikāciju pārpilnība, smagas automašīnas kursē šurpu turpu un zīmes, dīvainas cilvēkam tālu no tēma - to visu iespējams redzēt pa ceļam no Surgutas pat uz Hantimansijsku, pat uz Ņižņevartovsku, pat šeit.

Caur atradnēm iet dzelzceļš - galu galā tas tika izpētīts vēlāk nekā tā būvniecība:

Bet galvenais transports šeit faktiski ir cauruļvadi, kas vijas gar meža malām:

Dažas, acīmredzot, apakšstacija ar elektropārvades līnijām, kas no tās atšķiras:

Un izciļņi aiz purva ir atkopta zeme, pie kuras darbs jau sen ir pabeigts. Kā redzat, uz tiem jau aug koki.

Kā vidusmēra cilvēks tieši iedomājas naftas ieguvi? Koka torņi ar lāpām, labākajā gadījumā sūkņi knābā degunu, kā grafiti no titula rāmja. Pirmos darba stāvoklī es redzēju vienīgo reizi pirms 15 gadiem pie Permas, otrie nav retums visā valstī no Kaļiņingradas apgabala līdz Baškīrijai, bet Nojabrskņeftegaz jau no tiem ir pametis - viens no tālākajiem Krievijas ziemeļu naftas ieguves uzņēmumiem. būt vienam no modernākajiem.

Viņa lauku vissvarīgākā vienība ir "aku klasteris", un tas izskatās šādi:

Vaļņi, kas atgādina dažu seno cietokšņu drupas, un izkārtne pie vārtiem ar ļoti daiļrunīgu infografiku. Ugunsdrošība naftu strādnieku vidū ir pacelta līdz kultam, jo ​​"degot kūdras purvos nav tik biedējoši kā degoši naftinieki". Smēķēšana nenorādītā vietā ir tūlītēja aiziešana no darba ar "vilka biļeti", un viegla izskata kombinezoni ir izgatavoti no nedegošiem materiāliem.

Aiz šahtām nav ne torņu, ne sūknēšanas krēslu, bet tikai fiksēti aku armatūra, naftinieku slengā - "eglītes" (apļu pārbagātības dēļ):

12. foto, ko nodrošina preses dienests

Īsta revolūcija naftas ieguvē pēdējie laiki saistīta ar slīpo urbšanu - ja vēl 20 gadus urbums, visticamāk, iegāja zemē vertikāli, tas ir, tika urbts tieši virs ražotnes, tagad tie ir saliekti visās trīs plaknēs, un bieži vien ("sānu griezumi") arī filiāle. Attiecīgi aku kopa ir neliela platība, no kuras slīpās akas, tāpat kā koku saknes, novirzās vairākus kilometrus dažādos virzienos. Stieņu sūkņu vietā eļļu sūknē elektriskie centrbēdzes sūkņi, kas atrodas tieši akā dziļi pazemē:

Lūdzu, ņemiet vērā, ka dažas caurules ir zaļas, un tas nav tikai tas - katra krāsa nozīmē noteiktu saturu, un eļļa iet cauri brūnai, un ūdens iet cauri zaļai. Ja vidusmēra cilvēks iedomājas lauku kā naftas ezeru, kas šļakstās pazemē, tad patiesībā viss ir daudz sarežģītāk: nafta ir izkliedēta porās, un virs tās parasti izkliedējas arī gāzes slānis, un zem tā ir ūdens slānis. . Tātad ūdens tiek iesūknēts akās, lai uzturētu tajās spiedienu. Sporyshevskaya eļļa atrodas 2 līdz 3 kilometru dziļumā un kļūst karsta - tieši slāņos tās temperatūra ir 86 grādi, bet brauciena laikā pa cauruli tai ir laiks atdzist līdz apmēram 60. Tagad iedomājieties, kā iegūt karstu. šķidrums mūžīgajā sasalumā? Tas Nobela laikā, ka tagad Krievijas naftas rūpniecība ir lemta tehnoloģiskai ...

Uz smiltīm - karneols. Tas bieži atrodas tajā pašā vietā, kur eļļa, lai gan šķiet, ka starp tām nav tiešas saiknes:

Karavānas, vai kā šeit saka, sijas - pārnēsājams korpuss strādniekiem. Man gadījās nakšņot sijās iekšā (kur arī redzēju daudz naftas zemes gabalu), bet tās bija ceļu būvētāju sijas, un naftiniekiem, manuprāt, no iekšpuses ir ērtāk. Abi gan lieliski tiek paēdināti ēdnīcās - jo mēģina slikti pabarot vairākus simtus vai pat tūkstošus dūšīgu vīru, cītīgi strādājot aukstumā.

vairumā aRaksturīgs jaudīgs celtnis, nedaudz līdzīgs tornim, iezīmē akas kapitālo remontu, kura laikā no tā jāizņem vairākus kilometrus garas caurules. Pie tādiem objektiem nebraucām, ja uz tiem ved žurnālistus, tad tikai tos, kuri ir pārbaudīti un zina, kā rīkoties avārijas gadījumā. Šo ārkārtas situāciju iespējamība, protams, ir ļoti maza – taču naftinieki mīl kārtību un nepaļaujas uz "varbūt".

Braucām uz lauka centru - uz BPS ("revakcinācijas sūkņu staciju") ar UPSViG ("ūdens un gāzes sākotnējās novadīšanas ierīkošana"), kurai bija piestiprinātas garas administratīvās un labiekārtojuma ēkas:

Galu galā no akām izplūst nevis tīra eļļa, bet gan emulsija ar ūdeni un gāzi, un no visiem krūmiem tā tiek piegādāta šeit tīrīšanai. Pēc būtības tas ir apmēram tas pats, kas pārstrādes rūpnīcās raktuvēs.

Šeit mūs pavadīja tieši ražošanas darbinieki, un viņš ekskursiju vadīja zilbē, kas nebija pielāgota svešinieka ausij - kā jau visiem profesionāļiem, arī naftas darbiniekiem ir savs žargons un obligāta uzsvaru maiņa: te saka, ka nē. "pievienot s cha n e ft", bet tikai "d par bycha eļļa un“Kamēr viņi gaidīja pavadoni pie vārtiem – es nofotografēju paraugus blakus kastē:

Augstas konstrukcijas ar "mucām" - šī ir eļļas apstrādes sistēma:

Pirmais sagatavošanas posms ir degazēšana. Pati par sevi "saistītā gāze" nav kā gāze no "savējiem" laukiem - tā satur daudz piemaisījumu, attīrot to līdz "zilās degvielas" stāvoklim izmaksā nedaudz lētāk nekā galapatēriņš, un signālraķetes jau sen ir viens no simboliem. naftas rūpniecība: tikko sadedzināta saistītā gāze. Joprojām daudz to liesmo pār rūpnīcām un atradnēm, bet pamazām no tiem tiek vaļā. Tas pats Noyabrskneftegaz piegādā gāzi uzņēmuma Sibur pārstrādes rūpnīcai, uz kur gāze nāk no visiem apkārtējiem laukiem, kas atrodas blakus lielam, turklāt - naftas un gāzes Vingapurovskas laukam.

Nākamais posms ir dehidratācija. Pēc tam ūdens tiek iesūknēts atpakaļ rezervuāros:

Trešais posms ir sāļu atdalīšana, kurai eļļu piesātina ar saldūdeni un atkal dehidrē. Ir arī ceturtais stabilizācijas posms, tas ir, vieglo frakciju noņemšana, lai samazinātu zudumus transportēšanas laikā, taču to vairs neveic šeit, bet gan CPF ("centrālajā savākšanas punktā"), no kuriem ir tikai divi. visā Nojabrskņeftegazā - pie Vingapurovskas un Holmogorskas laukiem.

Neaprakstāmā ķieģeļu mājā - UPSViG vadība:

Konsolēs un datoru ekrānos - tie paši dati, sistēmas dublē viena otru. Ļoti skaista meitene-operatore atteicās tikt fotografēta:

Instalāciju otrā pusē - sūkņi:

Šīs sūkņu eļļas:

Un tie ir ūdens:

Aiz UUN sūkņiem atrodas "eļļas mērīšanas iekārta", kas pēc sagatavošanas automātiski aprēķina, cik daudz eļļas iegūts. Burtiski viss tiek ņemts vērā un aprēķināts reāllaikā mūsdienu laukos, līdz katras atsevišķas akas ienesīgumam.

Un šajās noliktavās ir nafta, kas jau ir gatava nosūtīšanai uz CPF:

Te laikam naktī ir skaisti, gaismas deg?
- Nedeg, bet kvēlo.

Lielu daļu CSN aizņem ugunsdzēsības sistēma ar milzīgajām cisternām:

Visas viņai piederošās caurules ir sarkanas. Sistēma ir automātiska, pati reaģē uz uguni un ir vērsta uz ne tikai ugunsgrēka dzēšanu, bet arī tā izplatīšanās novēršanu. Atbildība, ar kādu naftinieki attiecas pret šiem draudiem, ir viens no spēcīgākajiem iespaidiem no lauka.

Beidzot man iedeva pudeli eļļas – ļoti šķidru un ar ne tik spēcīgu, bet ļoti asu smaržu:

Tā izskatās nafta... vai pareizāk sakot, nafta no Sporyshevskoje lauka: kā jau pašā sākumā minēts, pat nafta no kaimiņu atradnes var rasties, ražot un izskatīties pavisam savādāk. Līdz šim nav pat vienas vispārpieņemtas teorijas par naftas dabu un izcelsmi - vai nu seno jūru planktons, vai zemes garozas oglekļa un ūdeņraža maisījums, vai neatjaunojams resurss, vai atjaunojams vēsturiskā. robežas...

Jugorijā šobrīd ir interesants laiks - "Klondaikas" ēra jau aiz muguras, ne nafta, ne nauda neizplūst, algas visos šajos uzņēmumos ir labas, bet jau sen nav traki. Naftas ieguve kļūst arvien tehnoloģiskāka un ierastāka, un īpaši iespaidīgi ir tas, ka tai gandrīz nav nekāda sakara ar tirdzniecību: kamēr puse valsts ar aizturētu elpu skatās uz mucas cenu, naftas rūpniecība vienkārši strādā, un kamēr cena ir augstāka par ražošanas izmaksām (un tas ir mazāks par 20 USD), viņiem nav galvassāpes. Viņi nebaidās, ka "kādu dienu nafta beigsies" - tās rezerves nepārtraukti palielinās, un - "dziļāk": rupji sakot, pirms 30 gadiem tehnoloģijas ļāva no tā paša lauka iegūt 3% tās rezervju, Pirms 20 gadiem - 7%, un tagad kādi 15%, tas ir, vēl 85% gaida, kad cilvēks varēs tikt pie viņiem. Sākumā pati eļļa iztecēja ar strūklakām, pēc tam tika sūknēta ar primitīviem sūkņiem no vertikālajām akām, tad slīpās akas sāka sasniegt jaunus apvāršņus, un tur tās arī ieguva "sānu griezumus", tas ir, sāka zaroties, iekļūstot urbumā. rezervuārs daudz blīvāks. Tā paša iemesla dēļ Krievijas naftinieki ir vienaldzīgi pret "netradicionālajiem naftas veidiem", piemēram, Amerikas slānekļa vai Kanādas naftas smiltīm: žurnālisti radīja priekšstatu par šiem resursiem kā par kaut kādu "nākotnes enerģiju", bet patiesībā tie ir viens un tas pats. precīza nafta un gāze, tikai ražota sarežģītākā veidā, kur iepriekš to ražošana šķita neiespējama. Krievijā tradicionālā nafta kalpos daudzām paaudzēm, un Tālo Ziemeļu skarbie apstākļi liek mūsu naftiniekiem pievērst uzmanību ražošanas tehnoloģijām tik maz vietu pasaulē. Kopumā nafta ir Krievijas liktenis. Kogalym.
Ņižņevartovska.
Surguta. Pilsētas ainava.
Surguta. Senatne un transports.
Surguta. Visurgājēji "Trom".
Gornozavodskoy Ural- būs amata vietas.

Pirmo reizi sākās deviņpadsmitā gadsimta otrajā pusē, gadsimtiem ilgi naftu ir ieguvuši cilvēki, kuri dzīvoja dažādās pasaules daļās, kur eļļa nokļuva virspusē. AT Krievijas Federācija pirmā rakstiskā pieminēšana par melnā zelta iegūšanu parādījās sešpadsmitajā gadsimtā.

Ceļotāji aprakstīja, kā ciltis, kas dzīvoja gar Uhtas upes krastiem Timan-Pechora reģiona ziemeļos, savāca eļļu no upes virsmas un izmantoja to medicīniskiem nolūkiem, kā arī kā eļļas un smērvielas. Nafta, kas savākta no Uhtas upes, pirmo reizi tika ievesta Maskavā 1597. gadā.

1702. gadā cars Pēteris Lielais izdeva dekrētu par pirmā regulāra nodibināšanu Krievu laikraksts Vedomosti. Pirmajā laikrakstā tika publicēts raksts par to, kā Volgas apgabalā Sok upē tika atklāta nafta, un vēlākajos naudas izdevumos bija raksts par naftas izpausmēm citos Krievijas Federācijas reģionos.

1745. gadā Fjodors Prjadunovs saņēma atļauju uzsākt naftas ieguvi no Uhtas upes dibena. Prjadunovs uzcēla arī primitīvu naftas pārstrādes rūpnīcu un piegādāja dažus produktus Maskavai un Sanktpēterburgai.

Naftas izpausmes novēroja arī daudzi ceļotāji Ziemeļkaukāzā. Vietējie iedzīvotāji pat vāca eļļu ar spaiņiem, izsmeļot to no līdz pusotra metra dziļām akām.

1823. gadā brāļi Dubinini atvēra Mozdokā naftas pārstrādi, kas savākta no tuvējā Voznesensky naftas lauka.

Pirmā naftas rūpniecība

Naftas un gāzes šovus Baku, Kaspijas jūras rietumu nogāzē, ierakstīja kāds arābu ceļotājs un vēsturnieks jau desmitajā gadsimtā.

Marko Polo vēlāk aprakstīja, kā cilvēki Baku izmantoja eļļu medicīniskiem nolūkiem un dievkalpojumiem.

Deviņpadsmitā gadsimta otrajā pusē naftas atradnes tika atrastas arī citās valsts daļās. 1864. gadā pirmo reizi sāka tecēt Krasnodaras apgabalā izurbtā aka.


Pēc četriem gadiem Uhtas upes krastos tika izurbta pirmā naftas platforma, un 1876. gadā Čelekenas pussalā, tagadējā Turkmenistānas teritorijā, sākās komerciālā ražošana.


Papildu tonnas melnā zelta tika izmantotas, lai apmierinātu jauno rūpnīcu vajadzības, kas tika uzceltas 20. gadsimta 30. līdz 1950. gados.

Omskas naftas pārstrādes rūpnīca tika atvērta 1955. gadā un vēlāk tika pārvērsta par vienu no lielākajām naftas pārstrādes rūpnīcām pasaulē.

Ražošanas pieaugums ļāva Padomju Sociālistisko Republiku Savienībai (CCCP) ievērojami palielināt melnā zelta eksportu. Maskava centās maksimāli palielināt ārvalstu valūtas ieņēmumus no melnā zelta eksporta un aktīvi cīnījās, lai palielinātu savu daļu pasaules tirgū.

60. gadu sākumā Padomju Sociālistisko Republiku Savienība (CCCP) to izspieda no otrās lielākās naftas ieguves vietas pasaulē. Liela apjoma lēta padomju melnā zelta laišana tirgū ir likusi daudzām Rietumu naftas organizācijām pazemināt saražotās naftas cenas, tādējādi samazinot Tuvo Austrumu valdībām izmaksas par zemes dzīļu izmantošanu. Šis samazinājums bija viens no Melnā zelta ražotāju (OPEC) valstu izveides iemesliem.

Ražošana Volgas-Urālu reģionā sasniedza 4,5 miljonus barelu dienā 1975. gadā, bet kopš tā laika ir samazinājusies par divām trešdaļām no šī līmeņa. Kamēr Padomju Sociālistisko Republiku Savienība (CCCP) domāja, kā tā varētu saglabāt ražošanas līmeni Volgas-Urālos, tika publiskoti pirmie lielie atklājumi Rietumsibīrijā.

60. gadu sākumā tika izpētītas pirmās šī reģiona rezerves, no kurām galvenā bija 1965. gadā atklātais supergigantiskais Samotloras lauks ar atgūstamajiem krājumiem aptuveni 14 miljardu barelu (2 miljardu tonnu) apmērā.


Rietumsibīrijas baseinam raksturīgi sarežģīti dabas un klimatiskie apstākļi, kādos vajadzēja iegūt naftu, un plaša teritorija, kas stiepjas no mūžīgā sasaluma zonas polārajā lokā līdz necaurejamiem kūdras purviem dienvidos.

Taču, neskatoties uz šīm grūtībām, Padomju Sociālistisko Republiku Savienība (CCCP) spēja astronomiskā ātrumā palielināt ražošanu reģionā. Ražošanas pieaugums Rietumsibīrijā noteica ražošanas pieaugumu Padomju Sociālistisko Republiku Savienībā (CCCP) no 7,6 miljoniem barelu (vairāk nekā miljons tonnu) dienā 1971. gadā līdz 9,9 miljoniem barelu (apmēram 1,4 miljoni tonnu) dienā 1975 gads. Līdz 20. gadsimta 70. gadu vidum ražošana Rietumsibīrijas reģionā aizpildīja plaisu, ko radīja ražošanas samazināšanās Volgas-Urālu reģionā.

Naftas ražošanas samazināšanās

Pēc fenomenālas ieguves Rietumsibīrijas baseina laukos padomju naftas rūpniecība sāka uzrādīt lejupslīdes pazīmes. Rietumsibīrijas atradnes bija salīdzinoši lēti attīstāmas un to lieluma dēļ sniedza ievērojamas priekšrocības, un padomju plānotāji par prioritāti izvirzīja īstermiņa, nevis ilgtermiņa naftas ieguves maksimālu palielināšanu.


Tajā pašā gadā ražošanas līmenis Rietumsibīrijā sasniedza 8,3 miljonus barelu dienā. Bet no šī brīža no ievērojama ražošanas krituma vairs nebija iespējams izvairīties slikto ieguves tehnoloģiju dēļ, neskatoties uz krasu kapitālieguldījumu pieaugumu, Padomju Sociālistisko Republiku Savienība (CCCP) ražošanas samazināšanos spēja apturēt tikai līdz gada sākumam. 1990. gads.

Bet tad bija ražošanas kritums, tas bija tikpat straujš kā tās pieaugums - ražošanas līmenis Krievijas Federācijā stabili kritās desmit gadus un apstājās gandrīz uz pusi no sākotnējā maksimuma.

Uzņēmumu finansiālās grūtības izraisīja strauju jaunu izpētes darbu, urbšanas un pat urbšanas apjomu samazināšanos. kapitālais remonts esošās akas. Rezultātā izveidojās situācija, kas izraisīja turpmāku neizbēgamu ražošanas samazināšanos.


Lielākās naftas kompānijas pasaulē

Apskatīsim Krievijas veidojošo vienību naftas rūpniecības izejvielu bāzes galvenās īpašības. Ģeoloģisko apstākļu specifikas dēļ katrai no šīm teritorijām ir individuāls fokuss uz ģeoloģisko izpēti un ar to saistītām tehniskajām un ekonomiskajām problēmām.


Saūda Arābijas naftas kompānija Saudi Aramco (12,5 miljoni b/d)

Saudi Aramco - valsts naftas kompānija Saūda Arābija. Lielākā naftas kompānija pasaulē naftas ieguves un apjoma ziņā. Tāpat, saskaņā ar laikraksta datiem, tas ir lielākais uzņēmums pasaulē pēc biznesa (781 miljards USD). Galvenā mītne atrodas Dahranā.

Krievijas naftas kompānija Gazprom (9,7 miljoni b/d)

Krievijas uzņēmums, ko kontrolē valsts. Lielāko daļu saražoto ogļūdeņražu veido gāze, lai gan Gazprom pieder gandrīz 100% liela uzņēmuma (bijušais Sibņeftj) akciju. Dažus gadus vēlāk valstij pieder nedaudz vairāk nekā 50% Gazprom akciju. Tomēr īstā uzņēmumā ir grupa, kas cieši saistīta ar politisko un biznesa grupējumu "Sanktpēterburga". Gazprom apkalpo privātpersona, "Krievijas" kontrolēta no Sanktpēterburgas, tā sauktā "Vladimir Putina draugu banka", būvniecības līgumus veic šīs pašas grupas uzņēmumi, valsts lielākā apdrošināšanas grupa SOGAZ, kas ir daļa no Gazprom "perimetra", pieder Rossija bankai

Irānas naftas kompānija National Iranian Oil Co. (6,4 miljoni b/d)

Pilnībā valsts Irāna. Pēdējā laikā tā piedzīvo pārdošanas grūtības, ko izraisīja sankcijas, kas noteiktas naftas eksportam no Rietumvalstīm. Neskatoties uz to, Irāna veiksmīgi sadarbojas ar, un, piegādājot viņiem naftu apmaiņā ne tikai pret, bet arī, piemēram, pret zeltu vai.

ExxonMobil (5,3 miljoni b/d)

Pasaulē lielākā privātā naftas un gāzes kompānija ar gada ieņēmumiem aptuveni 500 miljardu dolāru apmērā. Atšķirībā no vairuma citu naftas un gāzes korporāciju, tā ir patiesi globāla un darbojas desmitiem pasaules valstu. Viena no nīstākajām korporācijām pasaulē, galvenokārt par to, ka ir starptautiski stingra un nedomā par modes vērtībām - no "zaļas" līdz "zilai".

Krievijas naftas ražotājs Rosņeftj (4,6 miljoni b/d)

Ķīnas naftas kompānija PetroChina (4,4 miljoni b/d).

Valsts kontrolētais Ķīnas naftas un gāzes uzņēmums ir lielākais no trim Ķīnas naftas gigantiem. Kādreiz tas bija lielākais publiskais uzņēmums pasaulē, taču kopš tā laika ir samazinājies cenas. Daudzējādā ziņā tas ir līdzīgs Krievijas Rosņeftj (savienojumi valsts vadībā, politiskā un ekonomiskā īstenošana utt.), kas pielāgots mērogam - Ķīnas uzņēmums līdz šim ir vairākas reizes lielāks.

Lielbritānijas naftas kompānija BP (4,1 miljons b/d)

Britu "īpaša kompānija" darbam ar nepatīkamiem režīmiem. Savulaik viņai izdevās strādāt daudzos "karstajos punktos", atvedot savu valsti un akcionārus. Pēdējos gados viņš ir koncentrējis savus spēkus uz naftas ieguvi ASV un Krievijā. Pēc TNK-BP darījuma tā kļūs par lielāko privāto akcionāru atklātajā akciju sabiedrībā Rosņeftj. Uzņēmuma kontrolētā naftas ieguve šī darījuma dēļ samazināsies gandrīz par trešdaļu, bet sadarbība ar Krievijas naftas gandrīz monopolstāvokli var nest papildu finansiālos ienākumus. Un nav jāuztraucas par asinsspiedienu – kāda jēga uztraukties par to, kas nekad nav noticis?

Anglo-nīderlandiešu globālā naftas korporācija Royal Dutch Shell (3,9 miljoni b/d)

Royal Dutch Shell– 3,9 miljoni b/d

ExxonMobil Eiropas analogs ir pilnībā privāta anglo-holandiešu globāla korporācija ar tradicionālajām naftas nozares idejām par biznesa ētiku. Aktīvi strādā Āfrikā un Krievijas Federācijā.

Meksikas naftas uzņēmums Pemex (3,6 miljoni b/d)

Pemex(Petróleos Mexicanos) – 3,6 miljoni b/d

Meksikas štata naftas ražotājs ar ārkārtīgi sliktu vadību. Neskatoties uz to, ka valstī atrodas viena no lielākajām naftas kompānijām pasaulē, tā importē, jo peļņa no naftas pārdošanas tiek novirzīta nevis pārstrādei, bet gan valsts (tostarp sociālajām) programmām.

Starptautiskā naftas korporācija Chevron (3,5 miljoni b/d) ASV

Malaizijas naftas kompānija Petronas (1,4 miljoni b/d)

Petronas– 1,4 miljoni b/d

Malaizijas valsts uzņēmums. Sponsorē daudzus motosportus, tostarp Formulu 1.

Eļļas veidošanās

Naftas izcelsmes teorijas

Pirmā eļļas ražošana

Eļļas pirmās lietošanas datums sniedzas tālu 70. - 40. gadsimtā pirms mūsu ēras. Tad senajā Ēģiptē tika izmantota eļļa, zveja tika veikta senajā teritorijā un senajā teritorijā. Nafta sūcas cauri zemes plaisām, un senie cilvēki savāca šo interesanto, eļļaino vielu. Tā bija viena no "melnā zelta" ieguves iespējām. Otrs ceļš bija darbietilpīgāks. Vietās, kur sūca eļļa, tika izraktas dziļas akas, pēc kāda laika akas tika piepildītas, un cilvēkiem atlika tikai ar kaut kāda trauka palīdzību šo šķidrumu tur izbērt.


Līdz šim šī metode nav iespējams, jo seklā dziļumā šis resurss bija izsmelts.

Visplašāk izmantotās (vairāk nekā 100 realizācijas) ir termiskās un gāzes (CO2) terciārās metodes. Aramco lēš, ka 21. gadsimta pirmajā desmitgadē, izmantojot terciārās metodes, tika saražoti aptuveni 3 miljoni barelu dienā (no kuriem 2 miljoni bija termiskās metodes dēļ), kas ir aptuveni 3,5% no pasaules naftas ieguves apjoma.

Naftas izpēte un ieguve

Pazīstamais sūknēšanas iekārtas siluets ir kļuvis par sava veida naftas nozares simbolu. Taču, pirms pienāk viņa kārta, ģeologi un naftinieki iziet garu un grūtu ceļu. Un tas sākas ar atradņu izpēti.


Dabā eļļa atrodas porainos iežos, kuros var uzkrāties un pārvietoties šķidrums. Šādas šķirnes sauc. Nozīmīgākie naftas rezervuāri ir smilšakmeņi un šķeltie akmeņi. Bet, lai veidotos papuve, ir nepieciešamas tā sauktās riepas - necaurlaidīgi ieži, kas novērš migrāciju. Parasti rezervuārs ir slīps, tāpēc nafta un gāze sūcas uz augšu. Ja to izkļūšanu virspusē neļauj klinšu krokas un citi šķēršļi, veidojas lamatas. Slazda augšējo daļu dažreiz aizņem gāzes slānis - "gāzes vāciņš".


Tādējādi, lai atklātu naftas atradni, ir jāatrod iespējamie slazdi, kuros tā varētu uzkrāties. Pirmkārt, tika vizuāli pārbaudīts potenciāli naftu saturošs laukums, pēc daudzām netiešām pazīmēm iemācoties noteikt naftas klātbūtni. Taču, lai meklēšana būtu maksimāli veiksmīga, ir jāprot “redzēt pazemē”. Tas kļuva iespējams, pateicoties ģeofizikālās izpētes metodēm. Lielākā daļa efektīvs līdzeklis izrādījās, kas bija paredzēts zemestrīču reģistrēšanai. Viņa spēja uztvert mehāniskās vibrācijas noderēja izpētē. Vibrācijas no dinamīta čaulu sprādzieniem lauž pazemes būves, un tās reģistrējot var noteikt pazemes slāņu izvietojumu un formu.


Protams, atslēgas urbšana ir svarīga izpētes metode. No dziļurbumiem iegūto serdi rūpīgi pēta slāni pa slānim ar ģeofizikālām, ģeoķīmiskām, hidroģeoloģiskām un citām metodēm. Šāda veida pētījumiem urbumi tiek urbti līdz 7 kilometriem dziļi.


Tehnoloģijām attīstoties, ģeologu arsenāls ir papildināts ar jaunām metodēm. Aerofotografēšana un kosmosa fotogrāfija nodrošina plašāku virsmas skatu. Fosilo atlieku analīze no dažādiem dziļumiem palīdz precīzāk noteikt nogulumiežu veidu un vecumu.


Mūsdienu ģeoloģiskās izpētes galvenā tendence ir minimāla ietekme uz vidi. Cik vien iespējams, viņi cenšas piešķirt teorētiskas prognozes un pasīvo modelēšanu. Pēc netiešām pazīmēm šodien ir iespējams izsekot visai "eļļas virtuvei" – kur tā radusies, kā pārvietojusies, kur šobrīd atrodas. Jaunas metodes ļauj urbt pēc iespējas mazāk izpētes urbumu, vienlaikus uzlabojot precizitāti.


Tātad atradne tika atrasta, un tika nolemts sākt tā attīstību. Urbšana naftas akas ir process, kura laikā akmeņi tiek iznīcināti un sasmalcinātas daļiņas tiek izceltas uz virsmas. Tas var būt perkusīvs vai rotējošs. Triecienurbšanā iezis tiek sasmalcinātas ar smagiem urbšanas instrumenta triecieniem, un sasmalcinātās daļiņas tiek izvadītas no urbuma ar ūdens šķīdumu. Rotācijas urbšanā ar akā cirkulējoša darba šķidruma palīdzību virspusē tiek paceltas nogrieztas iežu šķembas. Smaga urbja virkne, kas rotē, izdara spiedienu uz uzgali, kas iznīcina akmeni. Iespiešanās ātrums šajā gadījumā ir atkarīgs no iežu veida un aprīkojuma kvalitātes, kā arī no urbēja prasmes.


Ļoti svarīga loma ir urbšanas šķidrumam, kas ne tikai izceļ virspusē iežu daļiņas, bet arī darbojas kā smērviela un dzesēšanas šķidrums urbšanas instrumentiem. Tas arī veicina māla kūkas veidošanos uz akas sienām. Urbšanas šķidrumu var pagatavot uz ūdens vai pat eļļas bāzes, un tam bieži pievieno dažādus reaģentus un piedevas.


Vecāku rezervuāros tas ir zem spiediena, un, ja šis spiediens ir pietiekami augsts, atverot aku, eļļa sāk dabiski plūst. Parasti šis efekts tiek saglabāts sākotnējā posmā, un tad nākas ķerties pie mehanizētas ražošanas metodes - izmantojot dažāda veida sūkņus vai ievadot akā saspiestu gāzi (šo metodi sauc par gāzes liftu). Lai palielinātu spiedienu rezervuārā, tajā tiek iesūknēts ūdens, kur tas darbojas kā virzulis. Diemžēl padomju laikos šī metode tika ļaunprātīgi izmantota, cenšoties pēc iespējas ātrāk iegūt maksimālu atdevi. Rezultātā pēc urbumu izveides joprojām bija ar naftu bagātas, bet jau pārāk stipri ūdens applūdušas ūdenskrātuves. Mūsdienās, lai palielinātu rezervuāra spiedienu, tiek izmantota arī vienlaicīga gāzes un ūdens iesmidzināšana.


Jo zemāks spiediens, jo sarežģītākas tehnoloģijas tiek izmantotas naftas ieguvei. Lai izmērītu naftas ieguves efektivitāti, tiek izmantots tāds indikators kā "eļļas atgūšanas koeficients" vai saīsināts eļļas atgūšanas koeficients. Tas parāda saražotās naftas attiecību pret kopējām lauka rezervēm. Diemžēl nav iespējams pilnībā izsūknēt visu, kas atrodas zarnās, un tāpēc šis rādītājs vienmēr būs mazāks par 100%.


Tehnoloģiju attīstība ir saistīta arī ar pieejamo eļļu kvalitātes pasliktināšanos un apgrūtinātu piekļuvi atradnēm. Horizontālās akas tiek izmantotas apakšgāzes zonām un jūras laukiem. Mūsdienās ar augstas precizitātes instrumentu palīdzību var iekļūt vairāku metru zonā no vairāku kilometru attāluma. Mūsdienu tehnoloģijasļauj pēc iespējas vairāk automatizēt visu procedūru. Ar īpašu sensoru palīdzību, kas darbojas akās, process tiek pastāvīgi uzraudzīts.


Pie viena lauka tiek urbti no vairākiem desmitiem līdz pat vairākiem tūkstošiem urbumu - ne tikai naftas akas, bet arī kontroles un iesūknēšanas akas - ūdens vai gāzes atsūknēšanai. Lai kontrolētu šķidrumu un gāzu kustību, urbumi tiek novietoti īpašā veidā un tiek darbināti īpašā režīmā - visu šo procesu kompleksā sauc par lauka attīstību.

Pēc lauka ekspluatācijas pabeigšanas naftas urbumi atkarībā no izmantošanas pakāpes tiek novākti vai likvidēti. Šie pasākumi ir nepieciešami, lai nodrošinātu cilvēku dzīvības un veselības drošību, kā arī aizsargātu vidi.


Viss, kas izplūst no akām – eļļa ar saistīto gāzi, ūdens un citi piemaisījumi, piemēram, smiltis – tiek mērīts, nosakot ūdens un saistītās gāzes procentuālo daudzumu. Speciālajos gāzeļļas separatoros eļļa tiek atdalīta no gāzes, un tā nonāk savākšanas cauruļvadā. No turienes sākas naftas ceļš uz pārstrādes rūpnīcu.


naftas pārstrādes rūpnīca

Naftas un gāzes ģeoloģija - naftas rūpniecības pamats, 1. daļa

Naftas un gāzes ģeoloģija - naftas rūpniecības pamats, 2.daļa

Pasaules naftas ieguve

V. N. Ščelkačovs, analizējot savā grāmatā “Iekšzemes un pasaules naftas ražošana” vēsturiskos datus par naftas ieguvi, ierosināja pasaules naftas ieguves attīstību sadalīt divos posmos:

Pirmais posms - no pašiem pirmsākumiem līdz 1979. gadam, kad tika sasniegts pirmais relatīvais naftas ieguves maksimums (3235 milj.t).

Otrais posms - no 1979. gada līdz mūsdienām.

Tika atzīmēts, ka no 1920. līdz 1970. gadam pasaules naftas ieguve pieauga ne tikai gandrīz katru jauno gadu, bet arī gadu desmitiem, ieguve pieauga gandrīz eksponenciāli (gandrīz dubultojās ik pēc 10 gadiem). Kopš 1979. gada pasaules naftas ieguves pieauguma temps ir palēninājies. Astoņdesmito gadu sākumā bija pat īslaicīgs naftas ieguves kritums. Nākotnē naftas ieguves pieaugums atsākas, taču ne tik straujos tempos kā pirmajā posmā.


Naftas ieguve Krievijas Federācijā ir stabili pieaugusi kopš 2000. gadu sākuma, lai gan pēdējā laikā pieauguma temps ir palēninājies, un 2008. gadā bija pat neliels kritums. Kopš 2010. gada naftas ieguve Krievijā ir pārvarējusi 500 miljonu tonnu latiņu gadā un nepārtraukti kāpj virs šī līmeņa.

2013. gadā turpinājās naftas ieguves pieauguma tendence. Krievijas Federācija saražoja 531,4 miljonus tonnu naftas, kas ir par 1,3% vairāk nekā 2012.gadā.


Naftas ieguve Krievijas Federācijā

Naftas ģeogrāfija Krievijā

Naftas ražošanai un pārstrādei ir galvenā loma daudzu Krievijas Federācijas reģionu attīstībā. Mūsu valsts teritorijā ir vairākas teritorijas, kurās ir ievērojamas naftas un gāzes rezerves, kuras sauc par naftas un gāzes provincēm (OGP). Tie ietver gan tradicionālos ražošanas reģionus: Rietumsibīriju, Volgas reģionu, Ziemeļkaukāzu, gan jaunas naftas un gāzes provinces: Eiropas ziemeļos (Timan-Pechora reģions), Austrumsibīrijā un Tālajos Austrumos.

Rietumsibīrija, Volgas reģions

Rietumsibīrijas naftas un gāzes provinces atradnes sāka attīstīt 1964. gadā. Tajā ietilpst Tjumeņas, Tomskas, Novosibirskas un Omskas apgabalu teritorijas, Hantimansijskas un Jamalo-Ņencu autonomie apgabali, kā arī blakus esošais Karas jūras šelfs. Šīs provinces lielākās atradnes ir Samotlor un Fedorovskoje. Galvenās ražošanas priekšrocības šajā reģionā ir labvēlīgā izpētīto rezervju struktūra un naftas pārsvars ar zemu sēra saturu un citiem piemaisījumiem.

Pirms atradņu atklāšanas Rietumsibīrijā Volgas reģions ieņēma pirmo vietu Krievijas Federācijā naftas ieguves ziņā. Ievērojamo naftas rezervju dēļ šis reģions tika saukts par "Otro Baku". Volgas-Urālu naftas un gāzes provincē ietilpst vairākas Urālu republikas un reģioni, Vidējās un Lejas Volgas reģioni. Šajos reģionos eļļa tiek ražota kopš pagājušā gadsimta 20. gadiem. Kopš tā laika Volgas-Urālu naftas un gāzes atradnes teritorijā ir atklāti vairāk nekā 1000 atradņu un saražoti vairāk nekā 6 miljardi tonnu naftas. Tā ir gandrīz puse no kopējā Krievijas Federācijas teritorijā saražotā apjoma. Lielākais atradums Volgas-Urālu provincē ir Romashkinskoje, kas atklāts 1948. gadā


Ziemeļkaukāza reģions ir vecākā un visvairāk izpētītā Krievijas Federācijas naftas un gāzes province, kuras komerciālās naftas ieguves vēsture aizsākās vairāk nekā 150 gadus. Šajā provincē ietilpst noguldījumi, kas atrodas Stavropoles teritorijā un Krasnodaras apgabals, Čečenijas Republika, Rostovas apgabals, Ingušija, Kabarda-Balkārija, Ziemeļosetija un Dagestāna. Šīs naftas un gāzes provinces galvenie lauki atrodas vēlīnā attīstības stadijā, stipri noplicināti un applūduši.


Komi Republika un Jamalo-Ņencu autonomais apgabals ir daļa no Timānas-Pečoras naftas un gāzes provinces. Šeit tiek veikta mērķtiecīga naftas izpēte un ieguve pēc pirmā naftas lauka - Chibyu - atklāšanas 1930. gadā. Timan-Pechora naftas un gāzes lauka atšķirīgā iezīme ir ievērojamais naftas pārsvars pār gāzi. Šis reģions tiek uzskatīts par daudzsološu ogļūdeņražu ieguves ziņā, ņemot vērā nesen atklātos lielos naftas un gāzes laukus Barenca jūras piekrastes daļā.


Austrumsibīrijas naftas un gāzes province

Austrumsibīrijas naftas un gāzes province, kas vēl nav pietiekami attīstīta, ir galvenā rezerve nākotnes rezervju pieaugumam un naftas un gāzes ieguves nodrošināšanai Krievijas Federācijā. Attālums, retums, nepieciešamās infrastruktūras trūkums un šiem reģioniem raksturīgie skarbie laika un klimata apstākļi apgrūtina naftas izpēti un ieguvi. Taču, tradicionālajos ražošanas apgabalos krājumiem izsīkstot, naftas nozares attīstība Austrumsibīrijā kļūst par naftinieku prioritāti. Milzīga loma tās risinājumā atvēlēta Austrumsibīrijas – Klusā okeāna naftas vada izbūvei, kas ļaus transportēt šeit saražoto naftu uz Tālo Austrumu ostām. Austrumsibīrijas naftas un gāzes provinci veido Krasnojarskas apgabals, Sahas Republika (Jakutija) un Irkutskas apgabals. Lielākā atradne ir Verkhnechonskoye, atklāta 1978. gadā.


Galvenās izpētītās Tālo Austrumu naftas un gāzes provinces naftas un gāzes rezerves ir koncentrētas Sahalīnas salā un blakus esošajā Okhotskas jūras šelfā. Neskatoties uz to, ka nafta šeit tiek ražota kopš pagājušā gadsimta 20. gadiem, aktīva attīstība sākās tikai 70 gadus vēlāk, pēc tam, kad salas ziemeļaustrumu šelfā tika atklātas lielas atradnes jūras dziļumā līdz 50 metriem. Salīdzinot ar sauszemes atradnēm, tās izceļas ar lieliem izmēriem, labvēlīgāku tektonisko struktūru un augstāku rezervju koncentrāciju. Neskatoties uz to, ka ģeologi šajā reģionā saskata ievērojamu potenciālu, citas Tālo Austrumu naftas un gāzes provincē iekļautās teritorijas joprojām ir vāji pētītas.


Naftas lauku attīstības posmi

Jebkura naftas lauka attīstība sastāv no četriem galvenajiem posmiem: pieaugošais ieguves līmenis, nemainīgs naftas ieguves līmenis, naftas ieguves krituma periods un pēdējais naftas ieguves periods.


Pirmā perioda raksturīga iezīme ir pakāpenisks naftas ieguves apjomu pieaugums, kas saistīts ar nepārtrauktu ražošanas urbumu nodošanu ekspluatācijā no urbšanas. Eļļas ieguves metode šajā periodā ir brīvi plūstoša, nav ūdens griešanas. Šī posma ilgums ir 4-6 gadi un ir atkarīgs no daudziem faktoriem, no kuriem galvenais ir rezervuāra spiediens, produktīvo horizontu biezums un skaits, produktīvo iežu un pašas naftas īpašības, līdzekļu pieejamība lauka attīstībai. utt. 1 tonna naftas šajā periodā ir salīdzinoši augsts, pateicoties jaunu urbumu izbūvei, lauku attīstībai.


Otro attīstības posmu raksturo naftas ieguves līmeņa nemainīgums un minimālās sākotnējās izmaksas. Šajā periodā plūstošās akas tiek pārceltas uz mehanizēto ražošanas metodi, pateicoties pakāpeniskai aku laistīšanai. Naftas kritumu šajā periodā ierobežo jaunu rezerves fonda ieguves urbumu nodošana ekspluatācijā. Otrā posma ilgums ir atkarīgs no naftas ieguves ātruma no lauka, atgūstamo naftas rezervju apjoma, urbuma ieguves ūdens pārtraukuma un iespējas saistīt ar attīstību citus lauka apvāršņus. Otrā posma beigas raksturojas ar to, ka rezervuāra spiediena uzturēšanai iesūknētā ūdens apjoma pieaugums būtiski neietekmē naftas ieguves apjomu un tā līmenis sāk kristies. Eļļas ūdens samazinājums šī perioda beigās var sasniegt 50%. Perioda ilgums ir visīsākais.


Trešajam attīstības periodam raksturīgs naftas ieguves kritums un veidošanās ūdens ieguves pieaugums. Šis posms beidzas, kad tiek sasniegts 80-90% ūdens samazinājums. Šajā periodā visas akas strādā ar mehanizētām ražošanas metodēm, dažas akas tiek izņemtas no ekspluatācijas maksimālā ūdens atslēguma dēļ. Cena bez uzcenojuma par 1 tonnu naftas šajā periodā sāk pieaugt sakarā ar naftas dehidratācijas un atsāļošanas iekārtu būvniecību un nodošanu ekspluatācijā. Šajā periodā tiek veikti galvenie pasākumi, lai palielinātu urbumu plūsmas ātrumu. Šī perioda ilgums ir 4-6 gadi.


Ceturto attīstības posmu raksturo lieli veidošanās ūdens ieguves apjomi un nelieli naftas ieguves apjomi. Izstrādājumu ūdens atstarpe ir 90-95% vai vairāk. Cena bez naftas ieguves uzcenojuma šajā periodā pieaug līdz rentabilitātes robežām. Šis periods ir visilgākais un ilgst 15-20 gadus.

Kopumā var secināt, ka jebkura naftas atradnes kopējais attīstības ilgums ir no sākuma līdz galīgajai rentabilitātei 40-50 gadi. Naftas atradņu attīstības prakse kopumā apstiprina šo secinājumu.


Pasaules naftas ekonomika

Kopš naftas ieguves pārcelšanas uz rūpnieciskiem pamatiem, tā ir kļuvusi par vienu no attīstības noteicošajiem faktoriem. Naftas rūpniecības vēsture ir pastāvīgu konfrontāciju un, kā arī cīņas par ietekmes sfērām vēsture, kas noveda pie vissarežģītākajām pretrunām starp pasaules naftas industriju un starptautisko politiku.


Un tas nav pārsteidzoši - galu galā eļļu bez pārspīlējuma var saukt par labklājības pamatu, jo tā ir viens no galvenajiem mūsdienu sabiedrības attīstības faktoriem. No tā atkarīga tehniskā progresa pilnveidošanās, visu rūpniecības nozaru attīstība, degvielas un enerģētikas komplekss, nepārtraukta sauszemes, jūras un gaisa transporta darbība un cilvēka dzīves komforta pakāpe.


Naftas atradņu galvenā uzmanība tiek pievērsta tādiem pasaules reģioniem kā Persijas un Meksikas līči, Malajas arhipelāga un Jaungvinejas salas, Rietumsibīrija, Aļaskas ziemeļi un Sahalīnas sala. Naftas ieguvi ražo 95 pasaules valstis, savukārt gandrīz 85% veido desmit lielākās naftas ieguves valstis.


Krievijas eļļa

Pirmā rakstiskā pieminēšana par naftas klātbūtni Krievijā ir datēta ar 16. gadsimtu, kad tā tika atklāta pie Uhtas upes krastiem, kas tek Timānas-Pečoras reģiona ziemeļu daļā. Tad to savāca no upes virsmas un izmantoja kā līdzekli, un, tā kā šai vielai bija eļļainas īpašības, to izmantoja arī eļļošanai. 1702. gadā parādījās ziņa par naftas atklāšanu Volgas reģionā un nedaudz vēlāk arī Ziemeļkaukāzā. 1823. gadā brāļiem Dubininiem, dzimtcilvēkiem, tika dota atļauja atvērt nelielu naftas pārstrādes rūpnīcu Mozdokā. Līdz 19. gadsimta vidum naftas izpausmes tika konstatētas Baku un Kaspijas jūras rietumu daļā, un līdz ar nākamā gadsimta iestāšanos Krievija saražoja vairāk nekā 30% no pasaules naftas ieguves apjoma.

ūdens piesārņojums

Izpētes posmā teorētiskās prognozēšanas, pasīvās modelēšanas, aerofotografēšanas un satelītattēlu metodes ļauj ar augstu precizitātes pakāpi noteikt, kur meklēt naftu, vienlaikus samazinot ietekmi uz vidi. Mūsdienās naftas ieguvē tiek piemērots minimālās ietekmes princips. Horizontālā un virziena urbšana palīdz iegūt vairāk naftas no ievērojami mazāka skaita urbumiem.


Tomēr pati par sevi naftas ieguve no zarnām un ūdens ievadīšana nogulsnēs ietekmē iežu masu stāvokli. Tā kā lielākā daļa nogulumu atrodas tektonisko lūzumu un nobīdes zonās, šāda ietekme var izraisīt zemes virsmas nogrimšanu un pat zemestrīces. Augsnes iegrimšana plauktā var izraisīt arī postošas ​​sekas. Piemēram, Ziemeļjūrā, Ekofisk lauka zonā, iegrimšana izraisīja urbumu un pašu piekrastes platformu deformāciju. Tāpēc rūpīgi jāizpēta izstrādātā masīva īpatnības - tajā esošie spriegumi un deformācijas.


Naftas noplūde piesārņo augsni un ūdeni, un dabai nodarīto postījumu likvidēšana prasa milzīgas pūles un līdzekļus. Īpaši bīstama ir noplūde uz šelfa, jo eļļa ļoti ātri izplatās pa jūras virsmu un ar lielām emisijām piepilda ūdens stabu, padarot to neapdzīvojamu. 1969. gadā Santabarbaras šaurumā, urbjot urbumu, jūrā izplūda aptuveni 6 tūkstoši barelu naftas - urbuma ceļā parādījās ģeoloģiska anomālija. No šādām katastrofām var izvairīties, izmantojot mūsdienīgas izstrādāto atradņu izpētes metodes.


Ražošanas tehnoloģijas neievērošanas vai neparedzētu notikumu (piemēram, meža ugunsgrēku) rezultātā akā esošā eļļa var aizdegties. Ne pārāk liela mēroga ugunsgrēku var nodzēst ar ūdeni un putām un aku aizvērt ar tērauda aizbāzni. Gadās, ka aizdegšanās vietai nevar pietuvoties ugunsgrēka pārpilnības dēļ. Pēc tam ir jāizurbj slīpa aka, mēģinot iekļūt ugunī, lai to aizsprostotu. Šādos gadījumos ugunsgrēka dzēšana var ilgt pat vairākas nedēļas.


Jāsaka, ka lāpas ne vienmēr kalpo kā nelaimes gadījuma pazīme. Naftas ieguves kompleksos sadedzina saistīto gāzi, kuru ir grūti un ekonomiski neizdevīgi transportēt no lauka – tam nepieciešama īpaša infrastruktūra. Izrādās, nepieciešams ne tikai sadedzināt vērtīgas izejvielas, bet arī izdalīt atmosfērā siltumnīcefekta gāzes. Tāpēc saistītās gāzes izmantošana ir viens no neatliekamiem degvielas nozares uzdevumiem. Šiem nolūkiem laukos tiek būvētas elektrostacijas, kas darbojas ar saistīto gāzi un piegādā siltumu pašam naftas ieguves kompleksam un tuvējām apdzīvotajām vietām.


Kad urbuma izstrāde ir pabeigta, tā ir jānotīra. Šeit naftas rūpniecība saskaras ar diviem uzdevumiem: novērst iespējamo negatīva ietekme uz vidi un saglabājiet aku nākotnei, līdz kļūs pieejamas progresīvākas izstrādes tehnoloģijas, lai izņemtu atlikušo eļļu no rezervuāra. Diemžēl mūsu plašajā valstī ir izkaisītas daudzas nekonservētas akas, kas palikušas pāri no PSRS laikiem. Mūsdienās šāda attieksme pret darbu pabeigšanu laukā ir vienkārši neiespējama. Ja aka ir piemērota turpmākai lietošanai, to aizver ar stipru aizbāzni, kas neļauj saturam izkļūt ārā. Ja nepieciešams pilnībā naftalizēt atradni, tiek veikta vesela virkne darbu - tiek atjaunota augsne, rekultivēta augsne, stādīti koki. Rezultātā bijusī ražotne izskatās tā, it kā te nekad nebūtu attīstīta.


Ietekmes uz vidi novērtējums ļauj ņemt vērā vides drošības prasības un novērst iespējamos tehnogēnos riskus jau ražotņu projektēšanas stadijā. Makšķerēšanas objekti ir izvietoti tā, lai samazinātu iespējamo negatīvo ietekmi. Lauka ekspluatācijas laikā nepārtraukta uzmanība jāpievērš tehnoloģiju ievērošanai, tehnikas uzlabošanai un savlaicīgai nomaiņai, racionālai ūdens izmantošanai, gaisa piesārņojuma kontrolei, atkritumu izvešanai, augsnes attīrīšanai. Mūsdienās starptautisko tiesību un Krievijas tiesību normas nosaka stingras prasības vides aizsardzībai. Mūsdienu naftas kompānijas īsteno īpašas vides programmas un iegulda naudu un resursus vides aizsardzības pasākumos.


Mūsdienās naftas ieguves cilvēku ietekmes skarto apgabalu platība ir viena ceturtā daļa no tā, kāda tā bija pirms trīsdesmit gadiem. Tas ir saistīts ar tehnoloģiju attīstību un izmantošanu modernas metodes horizontālā urbšana, mobilās urbšanas iekārtas un maza diametra akas.


Viena no pirmajām cilvēka izraisītajām zemestrīcēm, kas saistīta ar naftas ieguvi, notika 1939. gadā Vilmingtonas atradnē Kalifornijā. Tas bija dabas katastrofu cikla sākums, kas iznīcināja ēkas, ceļus, tiltus, naftas urbumus un cauruļvadus. Problēma tika atrisināta, sūknējot ūdeni eļļas rezervuārā. Bet šī metode ir tālu no panacejas. Ūdens, kas iesūknēts dziļos slāņos, var ietekmēt masīva temperatūras režīmu un kļūt par vienu no zemestrīces cēloņiem.


Vecās fiksētās urbšanas platformas var pārvērst par mākslīgiem rifiem, kas kļūs par zivju un citu jūras dzīvnieku "mājām". Lai to izdarītu, platformas tiek appludinātas, un pēc kāda laika, sākot no sešiem mēnešiem līdz gadam, tās ir aizaugušas ar gliemežvākiem, sūkļiem un koraļļiem, pārvēršoties par harmonisku jūras ainavas elementu.

Avoti un saites

en.wikipedia.org — resurss ar rakstiem par daudzām tēmām, bezmaksas enciklopēdija Wikipedia

vseonefti.ru - viss par naftu

forexaw.com – informācijas un analītiskais portāls finanšu tirgiem

Ru - lielākā meklētājprogramma pasaulē

video.google.com — meklējiet videoklipus internetā, izmantojot Google Inc.

translate.google.ru - tulkotājs no Google meklētājprogrammas

maps.google.ru - Google kartes, lai meklētu materiālā aprakstītās vietas

Ru - lielākā meklētājprogramma Krievijā

wordstat.yandex.ru - Yandex pakalpojums, kas ļauj analizēt meklēšanas vaicājumus

video.yandex.ru - meklējiet videoklipus internetā, izmantojot Yandex

images.yandex.ru - meklējiet attēlus, izmantojot Yandex pakalpojumu

superinvestor.ru

jauns nosaukums

Saites uz lietojumprogrammu programmām

windows.microsoft.com - Microsoft Corporation vietne, kas izveidoja Windows operētājsistēmu

office.microsoft.com - korporācijas vietne, kas izveidoja Microsoft Office

chrome.google.ru - plaši izmantota pārlūkprogramma darbam ar vietnēm

hyperionics.com - HyperSnap ekrāna uztveršanas programmas veidotāju vietne

getpaint.net - bezmaksas programmatūra darbam ar attēliem

Mūžība smaržo pēc eļļas.

Sveiciens, puiši! Šodien es jums pastāstīšu par to, kā eļļa tiek ražota Rietumsibīrijā. Tas pats melnais zelts, ap kuru vārās nopietnas kaislības, uz kura stāv mūsu valsts ekonomika, "staigā" dolārs un eiro. Lai redzētu ieguves procesu (kā to sauc cilvēki "tēmā"), devos uz Južno-Priobskoje naftas atradni un, izmantojot tās piemēru, pastāstīšu, kā tas bija. Aiziet!

1. Demonstratīva eļļas pildīšana pudelēs.

Viss sākas ar to, ka naftas kompānija izmanto speciālu tehniku, vēršas pie ģeologu palīdzības, lai atklātu kādu atradni. Tad jāsaprot, cik daudz naftas slēpjas zemes slāņos un vispār, vai to ir ekonomiski izdevīgi iegūt? Tiek veikti grunts pētījumi, liels skaits "izpētes" urbumu, un, ja tiks atrasta atradne un tā noderēs, tad jau sākas liels izstrādes darbs. Lai to izdarītu, izveidojiet "krūmu" - platformu, kas apvieno daudzas urbtās akas. Akas dibens ieslīpi ieiet zemē un sasniedz pāris kilometrus, šobrīd tie tiek urbti slīpi, un urbtais dibens var atrasties kilometra attālumā no krūma.


Priobskoje naftas lauks atrodas Hantimansu autonomajā apgabalā, netālu no Hantimansijskas. Tas tika atklāts tālajā 1982. gadā, bet attīstība sākās nesen, jo iepriekš tas bija ne tikai ekonomiski neizdevīgi, bet nebija tehnoloģiju, kas nodrošinātu nozares efektivitāti. Zemes dzīļu ģeoloģiskās rezerves tiek lēstas 5 miljardu tonnu apmērā. Pierādītās un atgūstamās rezerves tiek lēstas 2,4 miljardu tonnu apmērā. Piemēram, šajā teritorijā naftas atradnes atrodas 2,3–2,6 km dziļumā.

2. Krūms Nr.933. Lai nokļūtu šeit, bija iepriekš jāizsniedz visi pases dati, jāsaņem caurlaide, jāuzvelk kombinezons, bez kura nekur iet, jāieiet cauri drošības kordonam uz lauka teritoriju, kā arī jānoklausās drošības instrukcijas no vairākiem vadītājiem divreiz. Viss ir ārkārtīgi stingri, un jūs nevarat spert papildu soli uz sāniem.

3. Instruktāža visiem viesiem no urbšanas darbuzņēmēja. Starp citu, uzņēmums "Gazpromneft-Khantos" pats neurbj, to veic darbuzņēmēji, kuri uzvar konkursā un pēc tam strādā objektā.

4. Labajā pusē ir urbšanas iekārta, kurai virsū uzkarināta vinča ar milzīgu āķi, kuru uz augšu un uz leju kustina elektromotors. Šo dizainu sauc par "augšējo disku".

Pirmais, kas tiek nolaists izraktajā akā, ir kalts - sagatave ar trim ķīļveida rotējošām galviņām, kas urbj zemi. Šis uzgalis ir uzstādīts uz urbja apkaklēm, kuras savukārt tiek pieskrūvētas parastajām urbšanas caurulēm. Un šīs saliktās "sveces" ir saskrūvētas pa 2-4 gabaliņiem. Visa šī milzīgā konstrukcija, ko sauc par urbšanas virkni, ir pieskrūvēta pie elektromotora augšpusē, kas no augšas ir piekārts uz tā paša āķa.
Urbjot aku, "augšējā piedziņa" pagriež visu šo konstrukciju un iet uz leju, pārnesot auklas svaru uz uzgali. Urbja auklas svars, kas karājas uz āķa no augšas, nokļūst akā un ir aptuveni 130 tonnas. Urbja virknes nolaišanās un izņemšana notiek atkārtoti, tāpēc jums ir jānomaina uzgalis ar jaunu. Urbšanas šķidrums tiek sūknēts lejup pa caurulēm ar spiedienu ~100 atmosfēru. Šis šķidrums iziet cauri visai konstrukcijai un iziet cauri uzgalim, to atdzesējot, un pēc tam atgriežas augšup pa atstarpi starp kolonnas sienām un akas sienām, paceļot uz virsmas atgriezumus - urbto akmeni. Starp citu, šajā laukā tiek izmantota jauna tehnoloģija – horizontālā urbšana, tas ir, uzgalis iet ne tikai uz leju, bet arī uz sāniem.

5. Tā kā pašlaik urbumu urbšanu var veikt nevis stingri vertikāli, bet jebkurā leņķī, tad šie skaitļi nozīmē tikai uzgaļa virzienu.

6. Uzcelto šķīdumu notīra, un dūņas iemet speciālā bedrē, kuru pēc urbšanas reģenerē. Pēc tam augsnē tiek stādīta veģetācija.

7. Sveces tiek izjauktas, bet drīz pienāks viņu kārta doties dziļi pazemē.

8. Regulāri speciālists ņem eļļas paraugu, lai pārbaudītu tās sastāvu. Zemāk jūs varat redzēt stikla pudeles, kurās tas ir iepildīts.

9. Žurnālisti un emuāru autori, tāpat kā bērni, uzskata par neparastu silta šķidruma pudeli. Smaržo pēc sēra un eļļas, tāds maisījums ar vieglu, bet smaržu.

10. Iegūtais eļļains šķidrums ir netīri zemes krāsā ar burbuļiem un satur smiltis.

11. foto daudz apmierināts =)

12. Melnais zelts izskatās kā parasts netīrs ūdens. Viņu šī virca, pateicoties kompleksam tehnoloģiskais process ražot naftu, ūdeni un saistīto naftas gāzi.

13. Dizains, saukts par "Ziemassvētku koku", zem tā atrodas centrbēdzes elektriskais sūknis, kas nolaists līdz akas apakšai, kas sūknē šķidrumu uz dažādām attīrīšanas stacijām, lai vēlāk tiktu iegūta tīra eļļa. Kā redzat, tradicionālo "sūknēšanas mašīnu" šeit nav, jo tās ir neefektīvas un nav izdevīgas, rupji sakot - šis ir pagājušais gadsimts.

14. Pēc tam, kad urbums ir gatavs, urbšanas iekārta tiek transportēta pa sliedēm, lai sāktu jaunas urbuma urbšanas procesu.

15. Priekšplānā notiek plānveida urbuma darbi. Turklāt šāds remonts ir nepieciešams katrai no akām pēc noteikta laika.

16. Varonīgas profesijas cilvēki, ne citādi. Aukstā laikā viņi salabo urbšanas iekārtu un, spriežot pēc sejām, patīk!

18. Naftas strādnieku pilsētiņa atrodas tālāk no urbšanas iekārtas, viņiem tur ir sava mazā dzīvība. Te pat internets 3g nostrādāja un varēja ielikt bildes!

19. Atstājam akas paliktni Nr.933, ierodamies ražotnēs ar eļļas apstrādes iekārtām un eļļas sūknēšanas sagatavošanas cehu. Vietne atrodas dažus kilometrus no urbšanas iekārtas, kur nafta tiek piegādāta pa caurulēm.

19. Eļļas attīrīšanas iekārta ir paredzēta naftas urbumu produktu saņemšanai, to iepriekšējai sadalīšanai eļļā, saistītajā naftas gāzē un veidošanās ūdenī un pēc tam naftas apstrādei līdz komerciālai kvalitātei. Turklāt OTU uzskaita tirgojamo naftu, uzskaita un izmanto saistīto gāzi, kā arī sūknē tirgojamo eļļu cauruļvadā.

20. Daudz cauruļu, sarežģītas konstrukcijas, kur tiek pārstrādāta eļļa tās tālākai izmantošanai.

21. OTU sastāvā ir liels skaits elementu, piemēram: separatori, sūknēšanas agregāti, drenāžas tvertnes, līniju sildītāji un citas ierīces. foršākā shēma, kā viss ir sakārtots. Personīgi es visu nesaprotu, varbūt kāds no jums ir eksperts)

22. Viena no milzīgajām ūdens tvertnēm, kas vajadzīga, lai iztīrītu eļļu.

23. Eižens rāda: - TUR IR EĻĻA! Jā, šajās tvertnēs tiek uzglabāta lietošanai gatava eļļa.

24. Južno-Priobskas gāzes pārstrādes rūpnīca (GPP), kuras atklāšanā (ar telekonferenci) Dmitrijs Medvedevs bija pirms gada.

25. GPP pārstrādes jauda būs 900 miljoni kubikmetru saistītās naftas gāzes gadā. APG izmantošanas līmenis ir 96%, kas atbilst mūsdienu pasaules prasībām.

29. Milzīga automatizēta rūpnīca, kuru apkalpo neliels skaits darbinieku.

27. izpilddirektors Južno-Priobskas gāzes pārstrādes rūpnīca Jurijs Viktorovičs Kopotilovs.

29. Saskaņā ar likumu naftas ieguves uzņēmumam ir tiesības uz 5% no eļļā izšķīdinātās saistītās gāzes sadedzināšanu. Lāpa deg avārijas izlādei un gāzes sadedzināšanai avārijas situācijās.

30.Iekārtu vadības centrs. Rūpnīca iespēju robežās ir automatizēta, lai pārvaldītu milzīgu produkciju 20 hektāru platībā, nepieciešami tikai pāris desmiti cilvēku. Monitorings tiek veikts visu diennakti 365 dienas gadā.

31. Ir daudz jauniešu, kas ir labi, bet bez viņiem strādā arī pieredzējuši darbinieki.

32. Pēc rūpnīcas mēs ejam uz Gazpromneft-Khantos galveno biroju, kas atrodas Hantimansijskā.

33. Uz monitora ekrāna demonstrē to pašu 3D modeļa krūmu, kuru izstrādā speciālisti šeit, kā arī Sanktpēterburgā.

34. G-N pārstāvis parāda, kā aka iet uz leju, kā vienā mirklī iet stingri horizontāli. Kā rakt, tā eļļa aizies. Arī šajos ekrānos var redzēt visu urbšanas iekārtu statusu, kas kurā brīdī sūknē eļļu, kur notiek remonts un citas noderīgas lietas. Viss ir savienots ar datoriem un cilvēks var nebūt aukstā laukā pie urbšanas iekārtas, bet sēdēt ar tēju piekabē jebkurā attālumā no akas un reāllaikā kontrolēt urbšanas un ražošanas procesu.

35. Ēka celta pirms dažiem gadiem, tā parasti izskatās kā lielākā daļa moderno biroju ēku.

36. XXI gadsimta pagalma aka.

Paldies uzņēmumam par uzaicinājumu uz urbšanas vietu

© imht.ru, 2022
Biznesa procesi. Investīcijas. Motivācija. Plānošana. Īstenošana