Посадова інструкція з механіка. Функціональні та посадові обов'язки механіка Посадова інструкція механіка водія
Механік-водій – це людина, яка займається ремонтом, обслуговуванням, а також керуванням з підвищеною прохідністю. Така техніка може експлуатуватися як у звичайних умовах (у сільських господарствах, автопарках), і у воєнізованих структурах (всіх підрозділах армії Росії, і навіть у відділах МВС).
Де потрібно
Для того щоб машина була справна протягом усього шляху, а також з метою економії місця в екіпажі функції водія та майстра з ремонту поєднує одна людина.
Водій здійснює ремонт та керування наступних видів транспорту:
- бойової машини десанту;
- танка;
- бойової машини піхоти;
- транспортного засобуЗРК (зенітно-ракетного комплексу);
- бойової розвідувально-дозорної машини;
- колісних бронетранспортерів;
- всюдиходів;
- ТММ (важкого механізованого моста);
- багатовісних дизельних автомобілів (МАЗ, БАЗ, МЗКТ, КЗКТ);
- снігоболотоходів;
- машин-амфібій ГТ-Т, ГТ-СМ (ГАЗ-71), МТ-ЛБ, ДП-30, ДП-10.
У цивільному житті позиція часто зустрічається у компаніях, які мають свій автопарк. Для поєднання посади співробітника з досвідом роботи механіком приймають на посаду, що передбачає водіння транспортного засобу, а також його обслуговування.
В армії механік поєднує водія часто. Такі посади укомплектовуються військовослужбовцями, які пройшли підготовку у військовій частині. У період роботи чи служби механік може підвищити свою професійну кваліфікацію.
Спорідненими є спеціальності: машиніст бульдозера, водій всюдихода, машиніст екскаватора, машиніст скріпера, тракторист-машиніст сільськогосподарського виробництва.
Чим займається
Механік-водій зобов'язаний знати правила обслуговування та експлуатації спеціальних транспортних засобів, сигнали та встановлені правила для руху транспорту.
Фахівець керує довіреним транспортним засобом, здійснює технічне обслуговування, регулювання двигуна, ремонт, налагодження допоміжного та спеціального технічного обладнання.
Обов'язки механіка-водія передбачають знання транспортного засобу на такому рівні, щоб була можливість здійснити ремонт в умовах бездоріжжя, складної погодної ситуації, в екстремальних умовах або без можливості отримати сервісне обслуговування.
Посадова інструкція
Механік-водій повинен виконувати лише ті обов'язки, які прописані у посадовій інструкції. Оскільки позиція зустрічається найчастіше у воєнізованих структурах й у армії, додаткових завдань мало ставиться.
У посадовій інструкції мають бути зазначені обов'язки, права, відповідальності, які покладаються на працівника.
Взаємодія з іншими підрозділами також може бути прописана у документі.
Обов'язкові знання
Для того щоб якісно виконувати свою роботу, механік повинен мати великий багаж. професійних знань. Інструкція водія-механіка містить перелік обов'язкових знань:
- будову, призначення та принцип дії агрегатів, механізмів, а також приладів обслуговуваного автотранспортного засобу;
- та дорожнього руху для автомобілів;
- способи виявлення, причини виникнення, усунення несправностей, що виникли у процесі експлуатації транспортного засобу;
- правила, якими проводиться технічне обслуговування автомобілів;
- правила, згідно з якими здійснюється експлуатація акумуляторів та автомобільних покришок;
- правила, згідно з якими проводиться зберігання транспорту на відкритих стоянках та у гаражах;
- правила проведення технічного обслуговування;
- способи запобігання подіям на дорогах;
- прийоми надання першої медичної допомоги при нещасних випадках;
- порядок, у якому проводиться екстрена евакуація пасажирів за ДТП;
- правила внутрішнього розпорядку та техніки безпеки.
Обов'язки
Щоб не було нерозуміння з боку співробітника, а також претензій з боку вищого керівництва, обов'язки в інструкції прописуються максимально докладно. Двозначностей чи інших тлумачень бути неспроможна - все формулювання максимально прості і зрозумілі.
До обов'язків водія входить:
- забезпечення надійної та безаварійної роботи всіх видів обладнання;
- забезпечення правильної експлуатації устаткування;
- твір своєчасного та якісного ремонту та технічного обслуговування транспортного засобу;
- здійснення нагляду за станом транспортного засобу та його ремонту;
- участь у прийманні та встановленні нового обладнання;
- організація обліку виконання ремонтних робіт;
- дотримання норм охорони праці та техніки безпеки;
- керування довіреним транспортним засобом у будь-яких умовах;
- заповнення дорожніх листів;
- перевірка технічного стану транспортного засобу перед здійсненням виїзду;
- прийом вантажів;
- перевірка супровідної документації на вантаж;
- перевірка цілісності пакування вантажів, що перевозяться на ТЗ;
- забезпечення цілісності вантажу під час транспортування;
- підготовка документації для розвантаження.
Робота механіка-водія передбачає:
- усунення дрібних несправностей під час роботи транспорту;
- утримання транспорту у чистоті;
- виконання доручень керівництва.
Права
Механік-водій, як і будь-який співробітник організації, має права, захист яких входить до юрисдикції законодавчої бази РФ.
Механік має право на:
- внесення на розгляд керівництва пропозицій щодо питань, що стосуються його компетенцій;
- користуватись затвердженими наказами, інструкціями, розпорядженнями, документами, правилами, що регламентують його роботу;
- інформувати посібник про те, які були виявлені несправності під час експлуатації або перевірки довіреної техніки;
- вимагати, а також отримувати необхідну для роботи інформацію;
- надання спецодягу;
- підвищення своєї кваліфікації;
- сприяння від керівництва у питаннях дотримання його прав;
- передбачені чинним законодавством гарантії;
- права, що передбачені чинним трудовим законодавством.
Відповідальності
Механік-водій відповідає за:
- неналежне виконання або невиконання своїх прямих функціональних обов'язків, які передбачені затвердженою посадовою інструкцією;
- завдання матеріальних збитків організації;
- грубе поводження зі співробітниками та колегами, порушення внутрішніх правил;
- вчинення правопорушень, що сталися під час виконання прямих обов'язків.
Відповідальності по кожному пункту покладаються рівно тією мірою, якою вони передбачені чинним кримінальним, адміністративним, цивільним, трудовим законодавством. Російської Федерації.
Механік, незалежно від того, в армії він числиться, приватної організаціїабо в державної компанії, відповідає за розголошення комерційної таємниці, маршруту пересування транспорту та рухомого складу.
За службі в армії Російської Федерації передбачається повна відповідальність відповідно до законодавства РФ.
Навчання
Механіків-водіїв навчають шляхом надання додаткової освітитим людям, хто має посвідчення тракториста (чи тракториста-машиниста). Навчання може бути пройдено як за рахунок організації, так і власним бажанням. Наприкінці навчання обов'язково отримують документ, що підтверджує освіту, - посвідчення механіка-водія. Воно видається людям, які пройшли повний курс.
Навчання механіків-водіїв для цивільних позицій провадиться у професійно-технічних училищах, а також на курсах.
Відповідно до законодавства, фахівці, які посідають цю позицію, повинні проходити обов'язкову переатестацію. Залежно від того, де працівник працює, переатестація може проводитись раз на три роки або раз на п'ять років. Для особливих категорій, що працюють із перевезеннями великої кількості людей, переатестації та підтвердження навичок можливі частіше.
Освіта
Робоче місце механіка-водія виділяється для співробітника, який має певний набір особистісних якостей та професійних знань. Для того щоб влаштуватися на роботу на дану посаду, співробітник повинен мати важливі якості:
- винахідливістю;
- здатністю запам'ятовувати та відтворювати різні маніпуляції;
- вмінням зберігати тверезість мислення та ясність реакції під впливом страху чи раптових впливів;
- здатністю зберігати високу працездатність в аварійних умовах, стан дефіциту часу, у напружених ситуаціях та під час впливу зовнішніх подразників;
- здатністю до чіткої координації рухів за одночасної роботи руками і ногами;
- точним окоміром та вмінням оцінювати величину відстані;
- точною та швидкою руховою реакцією на об'єкт, що рухається;
- витривалістю;
- адаптивністю.
Для того, щоб опанувати спеціальність, необхідно як мінімум повну загальну освіту, а також початкову професійну освітучи середнє.
Таблиця тактико-технічних характеристик та заправних ємностей автомобіля.
Тактіко- технічні характеристикита заправні ємності, того автомобіля на якому вчимося водінню, з ПІБ.
З іншого боку, зошити мають бути написані конспекти ПДР.
Конспекти з влаштування:
ОБОВ'ЯЗКИ ВІЙСЬКОВОГО ВОДИТЕЛЯ:
Водій відповідає за збереження закріпленої за ним машини, її справність та готовність до використання. Він зобов'язаний:
-твердо знати пристрій, технічні можливості та правила експлуатації закріпленої за ним машини;
-вміти керувати закріпленою за ним машиною вдень та вночі у різних дорожніх умовах у будь-яку погоду;
-утримувати машину справної та у постійній бойовій готовності; вимагати продовження терміну служби машини;
-знати і точно дотримуватися Правил дорожнього руху, команди, сигнали регулювання та управління;
-водієві категорично забороняється передавати управління машиною будь-кому і курити при керуванні машиною;
-знати періодичність та обсяг робіт з технічного обслуговування, міжремонтний ресурс (міжремонтний пробіг) та термін служби (термін роботи) закріпленої за ним машини, шин та акумуляторних батарей;
-виконувати роботи з технічного обслуговування та поточного ремонту, а також проводити спеціальну обробку закріпленої за ним машини; -знати сорти та норми витрати застосовуваних на закріпленій за ним машині пального, мастильних та інших експлуатаційних матеріалів, не допускати їх перевитрати та домагатися економії;
-знати причини основних експлуатаційних несправностей, вміти їх виявляти та усувати; не допускати поломок машини, повідомляти про них командиру та негайно усувати;
-перед виходом машини з парку перевіряти технічний стан машини та вести спостереження за нею в дорозі, звертаючи особливу увагу на справність гальм, рульового управління, шин, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів, склоочисників, на правильну установку дзеркала заднього виду, чистоту та видимість номерних та розпізнавальних знаків;
-при керуванні машиною мати при собі посвідчення водія, документ, що засвідчує особу водія, і дорожній лист; водій транспортної машини, крім того, повинен мати талон на право експлуатації;
-знати та дотримуватися норм завантаження машини, правила посадки та перевезення людей, розміщення, укладання та кріплення вантажів у кузові машини;
-своєчасно в цілості та безпеці доставляти вантаж у вказане місце;
-Уміти користуватися схемою маршруту та орієнтуватися на місцевості;
-своєчасно оформляти та здавати в технічну частину або в підрозділ дорожні листи;
У польових умовах безвідлучно перебувати при машині і не змінювати її місцезнаходження без дозволу свого командира, використовувати будь-яку можливість для контрольного огляду технічного обслуговування машини та усунення несправностей; уважно стежити за командами та сигналами, швидко і чітко їх виконувати. Укрувати та маскувати машину в бойових умовах.
-Дотримуватися заходів безпеки при експлуатації, ремонті та евакуації машини.
Контрольний огляд автомобіля.
Контрольний огляд проводиться водієм з метою перевірки та підготовки машини перед виїздом із парку.
Водій зобов'язаний перевірити:
— зовнішній виглядавтомобіля, стан та кріплення лівого переднього колеса, рульових тяг, сошки;
- стан передньої підвіски, чи немає підтікання масел та спеціальних рідин;
- Автомобіль спереду;
- стан двигуна, рівень масла в системі мастила та рівень охолоджуючої рідини в системі охолодження;
- стан та кріплення правого переднього колеса;
- стан та кріплення правих дверей кабіни, дзеркала заднього виду, запасного колеса;
- стан та кріплення правих задніх коліс;
- Автомобіль ззаду;
- стан та кріплення лівих задніх коліс;
- стан та кріплення паливних баків та трубопроводів;
- стан та кріплення лівих дверей кабіни, дзеркала заднього виду;
- вільний хід педалей зчеплення та гальма;
- роботу двигуна, приладів освітлення та сигналізації, склоочисника, омивача скла, показання контрольно-вимірювальних приладів, заправку пальним;
- Кут вільного повороту рульового колеса і дія гальма стоянки;
- наявність, справність та укладання запасних частин, інструменту та приладдя (ЗІП);
- Автомобіль у русі. Про виконання робіт та готовність автомобіля доповісти майстру.
Контрольний огляд автомобіля у дорозі.
У дорозі на привалах та зупинках водій зобов'язаний перевірити:
Нагрів ступиць коліс, гальмівні барабани, картер коробки передач, роздавальної коробки, провідних мостів, на дотик відразу після зупинки автомобіля;
Стан та кріплення ресор та амортизаторів;
Стан та кріплення коліс, тиск повітря в шинах;
Чи немає течі олії, палива, охолоджуючої рідини, повітря з пневмосистеми;
Рівень олії, палива, що охолоджує рідини;
Надійність кріплення та правильність розміщення вантажу, надійність запорів заднього борту платформи та зчеплення причепа з автомобілем;
Стан скла кабіни, фар, приладів освітлення та сигнал, номерів та розпізнавальних знаків, при необхідності протерти їх.
Щоденне технічне обслуговування (ЕТО) автомобіля.
Щоденне технічне обслуговування автомобіля проводиться на майданчику ЕТО водієм після прибуття до парку для підтримки машини в готовності до використання, забезпечення безпеки руху.
Оглянути автомобіль і перевірити, чи немає підтікання палива, олії, гальмівної та охолодної рідин, витоків повітря. У разі необхідності усунути несправності. Оглянути двигун, при необхідності очистити його від пилу та бруду.
перевірити стан приводу рульового управління, буксирного приладу та шлангів приєднання гальмівної системи причепа, з'єднань повітропроводів повітряного тракту, запорів бортів платформи, коліс та шин;
дія приладів освітлення, світлової сигналізації;
роботу склоочисників;
довести до норми рівень масла в картері двигуна та рідини в системі охолодження
злити конденсат з повітряних балонів гальмівної системи – після прибуття автомобіля до парку
При необхідності вимити автомобіль і зробити прибирання кабіни та платформи.
Взимку, щоб не допустити конденсації вологи в паливному баку, заправити паливом до повного об'єму.
Тактіко – технічні характеристики автомобілів
| Найменування показників | Марка автомобілів | |
| УРАЛ -43206 | УРАЛ - 4320-31 | |
| колісна формула | 4х4 | 6х6 |
| Вантажопідйомність, кг | ||
| Маса в спорядженому стані, кг | ||
| Повна маса, кг (РММ) | ||
| Маса причепа, що буксирується, кг | ||
| Модель двигуна | ЯМЗ 236М-2 4-х тактний дизель, V-подібний, із запаленням від стиснення | ЯМЗ 238М-2 4-х тактний дизель, V-подібний, із запаленням від стиснення |
| Потужність двигуна (к.с.) | ||
| Порядок роботи циліндрів | 1-4-2-5-3-6 | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Робочий об'єм двигуна, л | 11,15 | 14,86 |
| максимальна швидкість, км/год | ||
| Габаритні розміри, мм: | ||
| довжина | ||
| ширина | ||
| висота | ||
| Глибина водних перешкод долається вбрід, м | 1,5 | 1,5 |
| Марка акумуляторної батареї | 6 ст 190 | 6 ст 190 |
| Застосовуване пальне | ДЗ, ДЛ | ДЗ, ДЛ |
| Контрольна витрата палива. При швидкості 60 км/год, л/100 км | ||
| Дорожній просвіт (кліренс), мм | ||
| Розміри та позначення шин | 425х85R21 | 425х85R21 |
| Тиск у шинах, кгс/см 2 | від 0,5 до 3 (залежно від дорожніх умов) |
Заправні ємності автомобілів (л)
Попередня12345678910111213141516Наступна
Однією з основних рис сучасної армії є висока мобільність військ, яка забезпечується наявністю великої кількості різної саморухливої техніки (автомобілі, танки, бронетранспортери, підводні та надводні кораблі, залізничні, транспортні засоби).
Тому водійські посадові обов'язкивизначаються різноманіттям, призначенням та особливостями експлуатації саморухомих машин. Однак у діяльності водіїв є багато спільного. Всі вони повинні володіти такими якостями: уміння водити саморухомі військову технікувдень і вночі, будь-якої пори року, в різних погодних умовах та у бойовій обстановці; дотримання встановлених правил руху; своєчасне проведення технічного обслуговування, огляду, ремонту та регулювання матеріальної частини; впевнено керувати технікою і контролювати її роботу в умовах обстановки, що швидко змінюється.
Для успішного виконання обов'язків водія кожен військовий водій повинен бути фізично здоровим, загартованим і витривалим.
У професійному відношенні водій повинен мати міцні знання щодо влаштування, правил руху, експлуатації та обслуговування рухомого засобу. Крім того, кожен військовий водій повинен мати високу нервово-психічну стійкість; розвиненою зоровою та слуховою пам'яттю; швидкою реакцією та гарною координацією рухів; умінням зберігати працездатність; нормальним відчуттям кольору.
Чи не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком:
Читайте також:
Обов'язки старшої машини.
249. При перевезенні людей та небезпечних вантажів як у складі колони, так і одиночними машинами на кожну машину призначається старший. При напрямку рейс двох і більше машин призначається начальник колони. При прямуванні машинами командири підрозділів (начальники команд) виконують обов'язки начальника колони (старшого машини). В інших випадках старші машини призначаються при необхідності за рішенням командира полку. Начальник колони (старший машини) призначається з-поміж офіцерів, прапорщиків або сержантів, які знають правила дорожнього руху. Він відповідає за виконання поставленого завдання, правильне використаннямашин (машини) та дотримання вимог безпеки. Начальник колони (старший машини) зобов'язаний:
-Перед початком руху машин (машини) перевіряти дотримання норм посадки людей та навантаження вантажу;
-контролювати порядок посадки (навантаження), висадки (вивантаження) та розміщення особового складу (вантажу) на машинах (машині):
- під час руху машин (машини) слідкувати за дотриманням водіями (водієм) маршруту, встановленої швидкості руху, правил дорожнього руху, а також за дотриманням особовим складом, що перебуває в машинах (машині), військової дисципліни та вимог безпеки.
Начальнику колони (старшому машини) забороняється самому керувати машиною або змушувати водія передавати будь-кому управління машиною; віддавати команди, які змушують водія (водіїв) порушувати правила дорожнього руху та перевищувати встановлену швидкість.
Перевезення особового складу на необладнаних, а взимку на відкритих машинах забороняється. Посадові особи, що організують дане перевезення, або їх прямі начальники інструктують начальників колон (старших машин) та водіїв про мету, порядок, строки виконання завдання та вимоги безпеки руху. Командири підрозділів, крім того, інструктують водіїв машин про дотримання правил експлуатації машин, правил дорожнього руху та поведінки під час рейсу. Водіям категорично забороняється передавати керування машиною будь-кому. При прямуванні підрозділу (команди) залізничним, водним та повітряним транспортом необхідно керуватися вказівками, викладеними у главі 12 цього Статуту.
ОБОВ'ЯЗКИ ВОДІЯ
При русі військово-автомобільною дорогою водій зобов'язаний:
- мати при собі посвідчення на право керування машиною, військовий квиток та дорожній лист; водій транспортного автомобіля, крім того, повинен мати талон на право експлуатації машини;
- твердо знати та виконувати правила руху дорогами, вказівки регулювальників;
— перед виїздом перевіряти справність машини та стежити за її станом у дорозі;
— пред'являти на вимогу посадових осіб дорожньо-комендантської служби для перевірки встановлені документи;
— уступати дорогу та у разі потреби зупинятися для забезпечення безперебійного проїзду машин командування, зв'язку, комендантського наряду, що подають спеціальні звукові та світлові сигнали, та машин, що їх супроводжують; водії машин командування, зв'язку та комендантського наряду під час виконання завдань можуть відступати від розпорядження дорожніх знаків, встановленого порядку руху, проїзду перехресть, правил руху в особливих умовах;
— у разі несправності машини або події на дорозі вжити всіх заходів щодо звільнення проїжджої частини та забезпечення безпеки руху.
Водію забороняється:
— при виконанні завдання зупинятися та надавати машину для використання будь-кому, крім осіб дорожньо-комендантської служби, які можуть використовувати машину для буксирування несправної техніки з проїжджої частини дороги;
- керувати машиною у нетверезому стані;
- керувати машиною у хворобливому чи стомленому стані, якщо це може поставити під загрозу безпеку руху;
— передавати управління особі, яка не вписана в колійний лист як другий водій;
- Використовувати машину не за призначенням.
Підготовка з військово-облікових спеціальностей
Професійне освітня установаБрянська ВЗШ №1 ДОСААФ Росії продовжує набір громадян, які підлягають черговому заклику до Збройних сил Російської Федерації (весна-осінь 2017 року), для підготовки за наступними військово-обліковими спеціальностями:
1. ВУС-124 військовий водій категорії «С» та БТР-80
2. ВУС-845 військовий водій категорії «D»
3. ВУС-846 військовий водій категорії «РЕ»
Навчання проводиться за направленням військового комісаріату району (у якому громадянин перебуває на військовому обліку) Брянської області.
Навчання Б Е С П Л А Т Н Е.
Про своє бажання пройти навчання необхідно заявити, прибувши до Брянської ВТШ №1 ДОСААФ Росії (пр-т Станку Димитрова 51, каб. № 205), де Ви отримаєте докладну інформацію з усіх питань, пов'язаних обраною Вами підготовкою.
Приходьте, не чекаючи початку навчання.
Групи набираються:
1. ВУС-124 військовий водій категорії «С» та БТР-80 – на січень 2017 р.
2. ВУС-845 військовий водій категорії «D» – на грудень 2016 р. (залишилося 3 місця).
3. ВУС-846 військовий водій категорії «РЄ – на листопад 2016 р. (залишилося 4 місця).
Наступні набори на кінець березня 2017 року
Примітка:
1. Вимога для навчання на категорію «D»- наявність посвідчення водія категорії «С» та вік до моменту складання іспитів у ДІБДР 21 рік;
2. Вимога для навчання на категорію «РЄ»- наявність посвідчення водія категорії «С» та стаж «з прав» не менше 1 року.
3. При навчанні на категорію «С» за бажанням курсанта проводиться додаткове навчанняна категорію «В» надається значна знижка.
Підготовка водіїв різних категорій для російських Збройних сил – ще один напрямок роботи Брянської ЗОШ №1 ДТСААФ РФ. Для молодих людей призовного віку це чудова можливість безкоштовно отримати т.з. «прави водія від військкомату», а також професію, яка стане в нагоді їм і на службі, і в цивільному житті.
Ми проводимо навчання за такими військово-обліковими спеціальностями:
- військовий водій категорії "С";
- військовий водій категорії "D";
- військовий водій категорії «РЄ»;
- військовий водій категорії «С» та колісного бронетранспортера БТР-80.
На навчання приймаються молоді люди, які підлягають черговому заклику до ЗС РФ, придатні за станом здоров'я до керування транспортним засобом обраної категорії. Щорічно ми навчаємо понад триста призовників, і це відмінна альтернатива звичайним автокурсам і, тим більше, спробам придбати права в обхід існуючих законів.
До того ж курсанти ДТСААФ під час навчання можуть додатково освоїти цивільні водійські категорії «А» та «В». Складання іспиту на права від військкомату проводиться в ДІБДР в один день – і за основною військовою спеціальністю, і за додатково обраною категорією водія «А» або «В».
Навчання проводиться безкоштовно та на високому, властивому ДТСААФ рівні. Молоді люди після навчання у нас і здачі на права отримують те, що не можна купити і за гроші.
На лабораторно-практичних заняттях вони докладно вивчають пристрій, експлуатацію та технічне обслуговування автомобілів УРАЛ та КАМАЗ, автобусів та бронетранспортера БТР-80. На нашому автодромі площею понад 11 гектарів, окрім звичайних трас та розміток, є ділянки для навчання екстремальному водінню та спеціальна траса для бронетранспортерів. Курсанти виходять зі школи ДТСААФ з багажем знань та навичок, який допоможе їм без проблем пройти термінову службу, а після демобілізації, за бажання, успішно працювати за цією спеціалізацією.
В автопарку школи представлені останні модифікації вантажівок УРАЛ та КАМАЗ, автобусів, вітчизняних та зарубіжних легкових автомобілів, бронетранспортери БТР-80.
Курсанти отримують відмінну фізичну та початкову військову підготовку: займаються стройовою підготовкою на плацу, розвивають силу та вправність на обладнаному спортивному майданчику, проходять смугу перешкод на автобронедромі.
СТВЕРДЖУЮ
__________________
«____» ____________ _______ року
Посадова інструкціямеханіка-водія
м Москва
1. загальні положення 1.1. Механік-водій безпосередньо підпорядковується директору компанії.
1.3. Механік-водій призначається та звільняється з посади наказом директора.
1.4. У своїй діяльності механік-водій керується законодавством РФ, наказами, розпорядженнями, вказівками директора, Статутом фірми, Політикою у сфері якості, правилами, інструкціями та ін. документами, що регулюють роботу водія.
2. Функціональні обов'язки
2.1. Забезпечує безаварійну та надійну роботу всіх видів обладнання, їх правильну експлуатацію, своєчасний якісний ремонт та технічне обслуговування.
2.2. Здійснює технічний нагляд за станом та ремонтом автомобілів
2.3. Бере участь у прийомі та встановленні нового обладнання
2.4. Здійснює технічне керівництво мастильно-емульсійним господарством
2.5. Організує облік виконання робіт з ремонту
2.6. Забезпечує дотримання правил та норм охорони праці
2.7. Керує одиночними автомобілями всіх типів та марок.
2.8. Заповнює дорожні листи
2.9. Перевіряє технічний стан автомобіля перед виїздом на замовлення.
2.10. Постановка його на відведене місце після повернення із замовлення.
2.11. Приймає вантажі зі складів відповідно до супровідних документів.
2.12. Перевіряє цілісність упаковки (тари).
2.13. Забезпечує безпеку їх при транспортуванні.
2.14. Вивантаження та здавання доставленого вантажу, оформлення приймально-здаткової документації.
2.15. Бере участь у складанні актів та інших документів на нестачу, псування вантажів та. т.п.
2.16. Усуває дрібні експлуатаційні несправності рухомого складу, що виникли під час роботи, не потребують розбирання механізмів.
2.17. Містить закріплений автотранспорт чистоті.
2.18. Виконання разових службових завдань, доручень, вказівок директора.
3. Права
3.2. Вносити на розгляд безпосереднього керівника пропозиції з питань, що входять до його компетенції.
3.4. Користування затвердженими директором Інструкціями, наказами, розпорядженнями, Правилами та ін. документами, що регламентують роботу водія-експедитора.
3.5. Інформувати безпосередній посібник про виявлені несправності у роботі довіреної йому техніки, недоліки у роботі.
4. Відповідальність
Механік-водій несе повну (100%) матеріальну відповідальність:
4.1. Не забезпечення безпеки довірених йому для перевезення матеріальних цінностей.
4.2. За неякісне та несвоєчасне виконання завдань та обов'язків, передбачених цією Інструкцією.
4.3. За не використання та/або неправомірне використання наданих цією Інструкцією прав.
4.4. За недотримання законодавства РФ, Інструкцій, наказів, розпоряджень, Правил та інших. документів, регулюючих роботу водія-експедитора.
4.5. За недотримання правил внутрішнього трудового розпорядку, техніки безпеки та протипожежної безпеки.
4.6. За псування чи недбале ставлення до зберігання та використання, розкрадання майна фірми, заподіяння матеріальних збитків - у межах, визначених чинним трудовим та цивільним законодавством РФ.
4.7. За грубе, нетактовне ставлення (поведінка) під час спілкування з персоналом та відвідувачами фірми.
4.8. За збереження документації та недотримання інтересів фірми, видачу конфіденційної інформації, документації (комерційної таємниці) про фірму та її клієнтів третім особам.
4.9. За надання безпосередньому керівництву неправдивої чи спотвореної документації (інформації).
«____» ____________ ____________ року
СТВЕРДЖУЮ
ІП Олехник
"______" ____________ _______ року
Посадова інструкція для водія – експедитора
1. Загальні положення.
1.2. На посаду Водія призначається особа, яка має освіту не нижче середньої, стаж роботи за спеціальністю не менше 1 року, посвідчення водія з відкритими відповідними категоріями.
1.3. Водій призначається, перекладається та звільняється з посади наказом Директора Товариства.
1.4. Водій підпорядковується та підзвітний Директору Товариства, безпосереднім керівником Водія є менеджер з транспорту . На маршруті Водій пересувається за вказівками менеджера транспорту.
1.5. На час відсутності Водія його обов'язки виконує особа з числа водіїв, яка призначається в установленому порядку, яка набуває відповідних прав та відповідальності.
1.6. Водій повинен знати:
1.6.1. Положення, інструкції, інші керівні матеріали та нормативні документи, що стосуються експлуатації транспортного засобу та перевезення вантажів;
1.6.2. Влаштування, призначення, конструктивні особливості, техніко-експлуатаційні характеристики автомобіля, правила його технічної експлуатації;
1.6.3. Строки проведення технічного обслуговування та порядок ремонту автотранспорту;
1.6.4. Правила перевезення вантажів, порядок їх приймання та здачі;
1.6.5. Технічні умовинавантаження та укладання вантажів;
1.6.6. Асортимент товарів, правила розшифровки кодів, артикули та маркування вантажів, що перевозяться;
1.6.7. Форми документів на приймання та відправлення вантажів, правила їх оформлення;
1.6.8. Правила оформлення дорожньої документації;
1.6.9. Правила дорожнього руху;
1 Оптимальні маршрути транспортування товару;
1.6.11. Основи законодавства про працю та організацію виробництва;
1.6.12. Накази, інструкції, розпорядження та інші документи Товариства, що належать до обслуговування та експлуатації автомобілів;
1.6.13. правила внутрішнього трудового розпорядку;
1.6.14. Телефони безпосереднього керівника, офісу та співробітників комерційних відділів;
1.6.15. Правила та норми охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежної безпеки.
1.7. Водій проходить обов'язкову щорічну атестацію.
1.8. Водій є матеріально відповідальною особою.
1.9. Водій у своїй діяльності керується чинним законодавством РФ, Статутом Товариства, справжньою Посадовою інструкцією, наказами, інструкціями, розпорядженнями та іншими документами Товариства.
2. Посадові обов'язки.
Водій:
2.1. Неухильно дотримується правил дорожнього руху, правил і норм охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежної безпеки.
2.2. Заздалегідь повідомляє керівництво про неможливість виходу працювати і причину.
2.3. Бере участь у всіх позапланових заходах Товариства згідно з розпорядженнями безпосереднього керівника.
2.4. У галузі керування транспортним засобом:
2.4.1. Здійснює безаварійну експлуатацію автомобіля;
2.4.2. Забезпечує економне витрачання паливно-мастильних матеріалів;
2.4.3. Містить автомобіль у технічно справному стані та чистоті;
2.4.4. Оформляє в установленому порядку дорожню документацію;
2.4.5. Щодня перед виїздом на лінію перевіряє технічний стан автомобіля .
2.4.6. Своєчасно відбувається медичний огляд;
2.4.7. Вибирає оптимальні маршрути руху відповідно до завдань Менеджера з транспорту;
2.4.8. За погодженням з посадовими особамивідділу логістики Товариства усуває несправності автомобіля, що виникли під час рейсу;
2.4.9. Не допускає використання автомобіля в особистих цілях;
2.4.10. Не допускає відхилень від маршруту, узгодженого з керівництвом компанії;
2.4.1 1. Не допускає до керування та ремонту автомобіля осіб, без погодження з директором Товариства;
2.4.12. Після закінчення роботи здійснює обслуговування автомобіля, його паркування та здачу.
2.5. В галузі роботи з продукцією, що перевозиться:
2.5.1. Дотримується правил перевезення вантажів;
2.5.2. Приймає товар зі складів відповідно до супровідних документів, перевіряє цілісність упаковки (тари) продукції, видає та здає товар за встановленим порядком, оформляє необхідні документи відповідно до інструкцій отриманих від менеджера з транспорту.
2.5.3. Особисто бере участь і контролює вантажно-розвантажувальні роботи, розміщення, укладання та кріплення товару.
2.5.4. Контролює наповнення упаковки (якщо вона порушена).
2.5.5. Перевіряє після завантаження відповідність продукції в автомобілі з даними накладної, про невідповідність негайно повідомляє менеджеру відділу логістики.
2.6. У галузі фінансової звітності:
2.6.1. Веде облік грошових коштів, виданих на заправку паливно-мастильних матеріалів, у встановлені терміни подає звіт.
2.6.2. Вчасно і повністю здає виручку, звітуючи перед менеджером з транспорту.
2.7. У сфері безпеки:
2.7.1. Повністю відповідає за збереження автомобіля та перевезених матеріальних цінностей;
2.7.2. Неухильно дотримується інструкцій безпеки для водіїв;
2.7.3. Негайно повідомляє про всі події, випадки нападу, розкрадання тощо керівництву;
2.7.4. Не залишає автомобіль без нагляду за межами видимості на будь-який мінімальний термін, що дає шанс викрадення автомобіля або крадіжки товару, що перевозиться;
2.7.5. Перебуваючи в автомобілі, забезпечує безпеку автомобіля та товару шляхом блокування всіх дверей;
2.7.6. Підраховує залишки продукції та здійснює підрахунок грошових коштів тільки на території Товариства;
2.7.7. Дотримується та контролює дотримання правильності зберігання коштів.
Водій має право:
3.1. Ознайомитися з проектами рішень керівництва щодо його діяльності;
3.2. Вносити на розгляд керівництва пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з передбаченими справжньою інструкцієюобов'язками;
3.3. У разі отримання розпоряджень, що входять у суперечність із існуючими інструкціями, негайно інформувати про це прямих керівників.
4. Відповідальність.
Водій у межах, встановлених чинним законодавством, внутрішніми інструкціями, нормативними актами та іншими документами, відповідає за:
4.1. Використання майна та коштів Товариства у своїх інтересах чи інтересах, суперечать інтересам засновників;
4.3. Заняття іншою оплачуваною діяльністю;
4.4. Невиконання чи неналежне виконання своїх посадових обов'язків;
4.5. Невиконання встановлених завдань;
4.6. Наслідки прийнятих ним рішень;
4.7. Перевищення службових повноважень;
4.8. Розголошення комерційної таємниці та іншої конфіденційної інформації;
4.9. Неузгоджене з керівництвом відхилення від маршруту;
4.10. Збереження товару та підзвітних коштів;
Заподіяння матеріальних збитків Суспільству;
4. 12. Невиконання або неналежне виконання своїх посадових обов'язків, що призвели до заподіяння матеріальних збитків Товариству;
4. 13. Порушення трудової дисципліни, вчинення інших правопорушень у процесі провадження своєї діяльності.
Посадова інструкція розроблена відповідно до Статуту Товариства.
ПОГОДЖЕНО:
З інструкцією ознайомлений та зобов'язуюсь виконувати: _______________________/________________/
«___» ____________ ____________ року
стверджую
ІП Олехник
____________________
«____»_______________ ______року
Посадова інструкція менеджера транспорту.
ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ.
1. Менеджер з транспорту призначається та звільняється з посади у встановленому чинним трудовим законодавством порядку наказом Генерального директора.
2. Менеджер із транспорту підпорядковується безпосередньо директору.
3. У менеджера транспорту перебувають у підпорядкуванні водії підприємства.
ОСНОВНІ НАВИКИ І ЗНАННЯ.
Менеджер з транспорту повинен знати:
Знати організацію вантажно-розвантажувальних робіт, порядок приймання та здавання вантажів;
Умови перевезення та зберігання вантажів, що транспортуються;
Маршрути перевезення вантажів;
Форми документів на прийом та відправлення вантажів та правила їх оформлення.
Асортимент продукції виробленої та реалізованої фірмою.
Стан, тенденції розвитку ринку транспортних послуг;
Порядок формування та укладання договорів, прийнятого документообігу;
Адреси основних постачальників та клієнтів;
Внутрішній трудовий розпорядок, правила та норми охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту
ПОСАДОВІ ОБОВ'ЯЗКИ.
Функції менеджера з транспорту полягають у координації транспортування сировини та готової продукції для досягнення оптимального співвідношення витрат та якості послуг, організації транспорту для імпортних та експортних поставок, на території Росії та країн СНД, виборі постачальників транспортних послуг, запровадження часу та ресурсозберігаючих процедур.
Обов'язки менеджера з транспорту:
1. Організація роботи власного транспорту:
1.1. Отримання та обробка заявок на перевезення від співробітників фірми;
1.2. Планування руху транспорту з урахуванням терміновості та важливості отриманих заявок на перевезення;
1.3. Вибір оптимальних маршрутів руху транспорту;
1.4. Контроль над своєчасним та правильним виконанням перевезень водіями підприємства;
1.5. Організація оптимального завантаження транспорту з метою скорочення витрат на залучення найманого транспорту.
2. Робота з транспортними компаніями:
2.1. Оформлення замовлення надання транспортних послуг сторонніми організаціями (перевізниками);
2.2. визначення вартості перевезення;
2.3. Інформування перевізника про необхідні умови, терміни, правила доставки;
2.4. Особиста передача даних про місця завантаження та розвантаження водіям найманого автотранспорту;
2.5. Контроль над своєчасним та правильним виконанням транспортних послуг перевізником;
2.6. Відстеження відповідності сум, що пред'являються транспортною компанією (перевізником), до оплати з узгодженою ставкою та якістю отриманої послуги;
2.7. Інформування працівників підприємства про вартість транспортування вантажів перевізниками;
2.8. Взаємодія зі співробітниками підприємства з метою отримання точної інформації про необхідні вантажоперевезення, оптимальний спосіб і маршрут транспортування, надходження оплати за вантажоперевезення клієнтами на розрахунковий рахунок або в касу підприємства;
2.9. Контроль за своєчасністю оплати послуг перевізників підприємством;
2.10. Надання інформації про необхідність виписки рахунків-фактур за наданими клієнтами транспортними послугами працівникам, відповідальним за оформлення рахунків-фактур;
2.11. Вивчення ринку транспортних послуг. транспортних компаній, здатних надати послуги з транспортування на вигідніших умовах.
ПРАВА
Менеджер з транспорту з метою здійснення своїх обов'язків має право:
1. Ознайомитись із проектами рішень керівництва підприємства, що стосуються транспортного господарства підприємства.
2. Вносити на розгляд керівництва підприємства пропозиції щодо покращення організації вантажоперевезень.
3. Здійснювати взаємодію з іншими підрозділами у частині організації вантажоперевезень та отримання необхідної інформації;
4. Підписувати та візувати документи в межах своєї компетенції;
5. Вимагати від керівництва підприємства сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та прав.
ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ.
Менеджер з транспорту відповідає за:
1. Збереження довірених йому матеріальних цінностей.
2. Неналежне виконання своїх обов'язків, передбачених цією інструкцією.
3. Порушення внутрішнього розпорядку підприємства.
З інструкцією ознайомлено: ___________________ _________________
Призначення посади – забезпечує коректне плавне професійне водіння автомобіля, що максимально забезпечує збереження життя та здоров'я пасажирів, технічно справний стан самого автомобіля, відповідає за порядок у гаражі, дотримання водіями трудової та виробничої дисципліни, правил та норм охорони праці, вимог виробничої санітарії та гігієни, несе повну матеріальну відповідальністьзабезпечення безпеки довірених йому матеріальних цінностей.
Зразок посадової інструкції водія-механіка
I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1. Займана посада - ВОДІЙ - МЕХАНІК
1.2. Призначення посади- забезпечує коректне плавне професійне водіння автомобіля, що максимально забезпечує збереження життя і здоров'я пасажирів, технічно справний стан самого автомобіля, відповідає за порядок у гаражі, дотримання водіями трудової та виробничої дисципліни, правил та норм охорони праці, вимог виробничої санітарії та гігієни, несе повну матеріальну відповідальність забезпечення безпеки довірених йому матеріальних цінностей.
1.3. Підпорядкування та взаємодія – водій – механік підпорядковується Начальнику відділу матеріально-технічного забезпечення з усіх питань службової діяльності та працює під його безпосереднім керівництвом.
1.4. Призначення та звільнення.
Призначається та звільняється з посади наказом Генерального директора
ІІ. ПОСАДОВІ ОБОВ'ЯЗКИ
2.1.Прогнозує будь-яку дорожню обстановку, вибирає швидкість руху та дистанцію, що виключає виникнення аварійної ситуації, не застосовує без крайньої необхідності звукові сигнали і різкі обгони автомобілів, що йдуть попереду.
2.2.Не залишає автомобіль без нагляду за межами видимості на будь-який мінімальний термін, що дає шанс викрадення автомобіля або крадіжки будь-яких речей із салону, паркує автомобіль тільки на стоянках, що охороняються.
2.3.Блокує всі двері автомобіля під час руху та стоянки, при виході з автомобіля (посадці) переконується у відсутності потенційної небезпеки.
2.4.Слідкує за технічним станом автомобіля, виконує самостійно необхідні роботи із забезпечення його безпечної експлуатації (згідно з інструкцією з експлуатації), своєчасно проходить технічне обслуговування в сервісному центріта технічний огляд.
2.5. Містить двигун, кузов і салон автомобіля в чистоті, захищає їх призначеними для цього відповідними засобами догляду за тими чи іншими поверхнями.
2.6. Виконує всі розпорядження Директора та свого безпосереднього начальника, забезпечує своєчасне подання автомобіля.
2.7.Не вживає перед або в процесі роботи алкоголь, психотропні, снодійні, антидепресивні та інші засоби, що знижують увагу, реакцію та працездатність організму людини.
2.8.Не допускає випадків підвезення будь-яких пасажирів або вантажів на власний розсуд, а також будь-яких видів використання автомашини в особистих цілях без дозволу керівництва, завжди знаходиться на робочому місці в автомобілі або в безпосередній близькості від нього.
2.9. Організує випуск на лінію рухомого складу в технічно справному стані.
2.10. Здійснює контроль за забезпеченням паливно-мастильними матеріалами, за своєчасним обслуговуванням та правильним зберіганням рухомого складу.
2.12.Веде щодня подорожні листи, відзначаючи маршрути проходження, пройдений кілометраж, витрата палива.
2.13. Підписує та візує документи в межах своєї компетенції.
ІІІ. ВИМОГИ
3.1.Середня спеціальна освіта та стаж роботи за спорідненою спеціальністю не менше 3 років.