Az alállomás biztonságos üzemeltetésének megszervezése veszélyes termelő létesítmény részeként. Veszélyes termelő létesítmény részeként működő alállomás biztonságos üzemeltetésének megszervezése Gyártásellenőrzés az alállomás üzemeltetése során

14.03.2024

határozattal jóváhagyva (megrendelés)

Az orosz Gosgortekhnadzor 1999. június 18-án kelt 41. sz

Mintarendelkezés a végrehajtásért felelős személyről

gyártásellenőrzés a követelmények betartása felett

ipari biztonság a hajók üzemeltetése során,

nyomás alatt dolgozni

1. Általános rendelkezések

1.1. Ezt a szabványos rendelkezést a „Veszélyes gyártólétesítmények ipari biztonságáról” szóló szövetségi törvény alapján dolgozták ki, amelyet az Orosz Föderáció elnökének 1997. július 21-i 116-FZ számú rendelete hagyott jóvá. Az ipari biztonsági követelmények betartásának gyártásellenőrzése egy veszélyes termelő létesítményben, jóváhagyva az Orosz Föderáció 99. március 10-i 263. sz., Nyomástartó edények tervezési és biztonságos üzemeltetési szabályai című kormányrendeletével, az Állami Bányászati ​​és Műszaki Felügyelet határozatával jóváhagyva. Oroszország 95.04.18-án kelt 20. sz.

1.2. A rendelet megállapítja a nyomástartó edények üzemeltetése során az iparbiztonsági követelmények betartása feletti gyártásellenőrzés megszervezésének és végrehajtásának rendjét, és jogi formájától függetlenül minden jogi személy számára kötelező.

2. A gyártásellenőrzés szervezése

2.1. Minden nyomástartó edényt üzemeltető szervezet a nyomástartó edények rendeltetésének figyelembevételével gyártásellenőrzési szabályzatot dolgoz ki.

2.2. A termelés-ellenőrzési rendeletet az üzemeltető szervezet vezetője hagyja jóvá az Oroszországi Szövetségi Bányászati ​​és Ipari Felügyelet illetékes területi szervével való kötelező megállapodással.

2.3. A gyártásellenőrzés megszervezéséért és műszaki támogatásáért az üzemeltető szervezet vezetője felelős az Orosz Föderáció jogszabályai szerint.

2.4. A gyártásellenőrzés fő feladatai:

a) az üzembiztonsági követelmények betartásának biztosítása az üzemeltető szervezetben;

b) az üzemeltető szervezet iparbiztonsági állapotának elemzése, ideértve a megfelelő vizsgálatok elvégzését is;

c) az iparbiztonsági állapot javítását és a környezeti károk megelőzését célzó intézkedések kidolgozása;

d) a szövetségi törvények és egyéb szabályozó jogszabályok által meghatározott iparbiztonsági követelmények betartásának ellenőrzése;

e) a nyomástartó edényeken bekövetkező balesetek megelőzésére, a balesetek lokalizálására és következményeinek megszüntetésére való felkészültség biztosítására irányuló munka összehangolása;

f) a nyomás alatt üzemelő edények műszaki vizsgálatának és diagnosztikájának időben történő végrehajtásának ellenőrzése, az ellenőrző mérőműszerek javítása és hitelesítése;

g) a technológiai fegyelem betartásának ellenőrzése.

2.5. Az üzemeltető szervezetben a gyártásellenőrzést a szervezet vezetőjének határozatával kijelölt alkalmazott vagy gyártásellenőrzési szolgálat végzi.

2.6. Javasoljuk, hogy a gyártásellenőrzés végrehajtásáért felelős személy feladatait a következőkhöz rendeljék:

az üzemeltető szervezet vezetőjének egyik helyettesére, ha a nyomástartó edényeket kiszolgáló személyzet létszáma 150 fő alatt van;

külön kijelölt munkavállalónként, ha a nyomástartó edényeket kiszolgáló személyzet létszáma 150 és 500 fő között van;

a gyártásellenőrzési szolgálat vezetőjére, ha a nyomástartó edényeket kiszolgáló személyzet létszáma meghaladja az 500 főt.

2.7. A gyártásellenőrzésért felelős alkalmazottnak rendelkeznie kell:

felsőfokú műszaki végzettség, amely megfelel annak a termelési profilnak, amelyben nyomástartó edényeket üzemeltetnek;

nyomástartó edények szervizelésében szerzett legalább 3 éves munkatapasztalat;

a nyomástartó edények tervezésére és biztonságos üzemeltetésére vonatkozó szabályok és az edények üzemeltetésére vonatkozó egyéb szabályozási dokumentumok ismeretvizsgán való megfelelést igazoló bizonyítvány.

2.8. A nyomástartó edényeket üzemeltető szervezetek évente nyújtanak be információkat a gyártásellenőrzés megszervezéséről és műszaki támogatásáról az oroszországi Gosgortekhnadzor területi szervei számára.

2.9. A gyártásellenőrzés megszervezésével és műszaki támogatásával kapcsolatos információknak a következő információkat kell tartalmazniuk:

a) tárgyévi iparbiztonsági intézkedési tervet;

b) iparbiztonsági irányítási rendszer megszervezése;

c) a gyártásellenőrzés elvégzéséért felelős munkavállaló nevét, beosztását, végzettségét, szakterületén szolgálati idejét, az utolsó iparbiztonsági bizonyítvány megszerzésének időpontját;

d) a nyomás alatt üzemelő edények számát, a fő lehetséges veszélyforrások és a balesetek lehetséges következményeinek leírásával;

e) az ipari biztonság biztosítását célzó cselekvési terv végrehajtása, az ellenőrzések eredményei, a jogsértések kiküszöbölése, az Oroszországi Szövetségi Bányászati ​​és Ipari Felügyelet utasításainak betartása az elmúlt évben;

f) intézkedési terv a balesetek, események lokalizálására és következményeik felszámolására;

g) a gyártásellenőrzési munkák műszaki támogatásának állapota;

h) a nyomástartó edények üzemeltetése során bekövetkező károkozási felelősségre vonatkozó biztosítási szerződés másolatait;

i) a kötelező tanúsítás alá eső nyomástartó edények állapota;

j) nyomástartó edények vizsgálati és ellenőrző vizsgálatainak eredményei;

k) a következő évre vonatkozó ellenőrzési és megelőző vizsgálatok végrehajtásának terve;

l) az üzemeltető szervezet dolgozóinak baleset közbeni cselekvési készségének felmérése;

m) a nyomástartó edények üzemeltetése során bekövetkezett balesetek és balesetek leírása, előfordulásuk okainak elemzése és a megtett intézkedések;

o) a nyomástartó edények üzemeltetéséhez kapcsolódó vezetők, szakemberek és egyéb dolgozók iparbiztonsági képzése és minősítése.

3. A gyártásellenőrzés elvégzéséért felelős személy felelőssége

3.1. A gyártásellenőrzésért felelős munkavállaló köteles:

a) biztosítsa annak ellenőrzését, hogy a nyomástartó edényeket kiszolgáló munkavállalók betartják-e az ipari biztonsági követelményeket;

b) munkatervet dolgoz ki a termelés-ellenőrzés megvalósítására az üzemeltető szervezet részlegeiben;

c) átfogó és célirányos ellenőrzést végez a nyomástartó edények üzemeltetése során az iparbiztonság állapotáról, azonosítja a munkahelyi veszélyes tényezőket;

d) az iparbiztonsági állapotellenőrzés és a munkahelyek tanúsításának eredményei alapján évente iparbiztonsági intézkedési tervet dolgoz ki;

e) megszervezi a balesetek, események lokalizálását és következményeik megszüntetését célzó intézkedési tervek kidolgozását;

f) megszervezi a nyomástartó edények ipari biztonsági vizsgálatára felkészítő munkát;

g) részt venni a balesetek, események és balesetek okainak műszaki vizsgálatában;

h) elemzi a nyomástartó edények üzemeltetése során bekövetkezett balesetek és váratlan események okait, és ezek elszámolására dokumentációt tárol;

i) megszervezi a nyomástartó edényeket kiszolgáló dolgozók iparbiztonsági képzését és minősítését;

j) részt venni új technológiák, új berendezések bevezetésében;

k) felhívja a munkavállalók figyelmét a jogszabályokban meghatározott iparbiztonsági követelmények változásaira, a munkavállalók rendelkezésére bocsátja a meghatározott dokumentumokat;

l) javaslatot tesz a szervezet vezetőjének:

az ipari biztonságot szolgáló intézkedések végrehajtásáról;

az iparbiztonsági követelmények megsértésének megszüntetéséről;

nyomástartó edényeken az iparbiztonsági követelményeket megsértő, a munkavállalók életét és egészségét veszélyeztető, balesetet okozó vagy környezetkárosító munka felfüggesztéséről;

a nyomástartó edények szervizeléséből való eltávolításáról olyan személyeknek, akik nem rendelkeznek megfelelő képesítéssel, és nem estek át időben az iparbiztonsági képzésen és tanúsításon;

az iparbiztonsági követelményeket megszegő személyek bíróság elé állításáról;

m) átvizsgálja a hajókat működőképes állapotban, és ellenőrizze, hogy működésük során betartják-e a megállapított szabályokat;

o) ellenőrzi a hajók ellenőrzésre való felkészítését és időben történő bemutatását;

o) a szabályzatban meghatározott esetekben a hajó műszaki vizsgálatát lefolytatni;

p) könyvet vezetni a szervezetek mérlegében szereplő hajók számviteléről és ellenőrzéséről, mind az Oroszországi Állami Bányászati ​​és Műszaki Felügyelet szerveinél nyilvántartásba vett, mind a nyilvántartásba nem vevő hajókról;

c) ellenőrzi a kiszolgáló személyzet részére történő utasítások kiadását, valamint az utasítások munkahelyi elérhetőségét;

r) ellenőrzi a munkavállalók kiszolgáló hajókra való beengedésére vonatkozó szabályokban meghatározott eljárás betartását;

s) ellenőrzi a műszaki dokumentáció helyességét a hajók üzemeltetése és javítása során;

t) részt venni a hajók ellenőrzésében és műszaki vizsgálatában, amelyet az oroszországi Gosgortekhnadzor felügyelője vagy az oroszországi Gosgortekhnadzor szervei által felhatalmazott (engedélyezett) szervezet szakembere végez.

3.2. A gyártásellenőrzésért felelős alkalmazott biztosítja az ellenőrzést:

a) a nyomástartó edények üzemeltetésével kapcsolatos tevékenységekre vonatkozó engedélyek feltételeinek betartásáért;

b) nyomástartó edények telepítése, rekonstrukciója, javítása;

c) a balesetek, események és balesetek okainak megszüntetése;

d) az ellenőrző mérőműszerek szakszolgálati próbáinak és műszaki vizsgáztatásának, javításának, hitelesítésének időben történő lebonyolításáért;

e) az alkalmazott edényekre vonatkozó ipari biztonsági követelményeknek való megfelelést igazoló tanúsítványok rendelkezésre állása;

f) az Oroszországi Szövetségi Bányászati ​​és Ipari Felügyelet és területi szervei utasításainak betartásáért.

4. A gyártásellenőrzés elvégzéséért felelős személy jogai

A gyártásellenőrzésért felelős munkavállalónak joga van:

a) a nap bármely szakában szabadon látogathatja a szervezet azon részlegeit, ahol nyomástartó edényeket üzemeltetnek;

b) megismerkedjen a nyomástartó edények üzemeltetése során az iparbiztonsági állapot felméréséhez szükséges dokumentumokkal;

c) részt venni az iparbiztonsági nyilatkozatok kidolgozásában, felülvizsgálatában;

d) részt vesz a nyomástartó edények üzemeltetése során bekövetkezett balesetek, események és balesetek okainak kivizsgálásával foglalkozó bizottság tevékenységében;

e) javaslatot tesz a szervezet vezetőjének a nyomástartó edények ipari biztonságát javító intézkedések kidolgozásában és végrehajtásában részt vevő munkavállalók ösztönzésére.

5. Felelősség

A gyártásellenőrzés végrehajtásáért felelős személy a hatályos jogszabályok szerint felel a biztonsági szabályok és munkaköri leírások megsértéséért.

B.9.31. Veszélyes termelő létesítmények üzemeltetése, amelyek emelésre és mozgatásra kialakított emelőszerkezeteket használnak

Szállítmány

1. témakör. A PS általános követelményei

1. kérdés. Az alábbi HIF-ek közül melyekre nem vonatkoznak az FNP PS követelményei?

A veszélyes üzemben, ahol felvonókat üzemeltetnek

2. kérdés. Az alábbi HIF-ek közül melyikre vonatkoznak az FNP PS követelményei?

Veszélyes termelési létesítményekben, ahol elektromos teherkocsikat üzemeltetnek, a vasúti sínek mentén vezérlőfülkével együtt haladnak

3. kérdés Milyen dokumentum igazolja, hogy a szoftver megfelel a műszaki előírások követelményeinek?

Megfelelőségi tanúsítvány vagy nyilatkozat

4. kérdés: Mely mobil járművek esetében nem szükséges igazolni, hogy megfelelnek a „kerekes járművek biztonságáról” szóló műszaki szabályzat követelményeinek?

Csőfektető daruk

5. kérdés Ch Mit jelent az „emelőszerkezeti esemény” kifejezés?

Veszélyes termelő létesítményben használt alállomás meghibásodása, az alállomás üzemképtelenné tétele, javítás nélküli további működésének megakadályozása

\ 6. kérdés. Ch mit jelent a „Művelet” kifejezésés én"?

A működés a szoftver életciklusának az a szakasza, amelyben a minőségét implementálják, fenntartják és helyreállítják. Az alállomás üzemeltetése magában foglalja a rendeltetésszerű használatot (munkavégzést), a szállítást, a telepítést, a tárolást, a karbantartást és a javítást

7. kérdés Mit értünk alállomás műszaki vizsgálata alatt?

Adminisztratív és műszaki intézkedések összessége, amelyek célja az alállomás működőképességének és üzembiztonságának megerősítése

Kérdés a 8. Mit Mit jelent a „daru működési ciklusa”?

A rakomány daruval történő szállításához kapcsolódó műveletek összessége attól a pillanattól kezdve, amikor a daru készen áll a teher felemelésére, addig a pillanatig, amíg készen áll a következő rakomány emelésére

9. kérdés. A felsorolt ​​alállomások közül melyik nem tartozik regisztrációhoz a Rostechnadzor hatóságoknál?

Csőfektető daruk

10. kérdés. A felsorolt ​​alállomások közül melyiket kell regisztrálni a Rostechnadzor hatóságoknál? Emberek mozgatására tervezett felvonók és tornyok

11. kérdés: Van-e joga az alállomással rendelkező veszélyes termelő létesítményt üzemeltető szervezetnek külső szervezetektől szakembereket bevonni, mint: az alállomás üzemeltetése során a gyártásellenőrzés elvégzéséért felelős szakember; a PS működőképes állapotban tartásáért felelős szakember; a PS használatával végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakember?

Nincs joga

12. kérdés: Kit kell tájékoztatniuk az alállomás üzemeltetésében közvetlenül érintett veszélyes termelő létesítmények dolgozóinak a veszélyhelyzetről?

Az Ön közvetlen felettese

2. témakör Alállomási veszélyes termelő létesítmények javítása, rekonstrukciója vagy korszerűsítése

1. kérdés. Mit kell tenni azoknál az alállomásoknál, amelyeknek lejárt az élettartama az élettartamuk meghosszabbítása érdekében?

Nagyjavítás vagy teljes javítás, valamint ipari biztonsági vizsgálat

2. kérdés. A szövetségi normák és szabályok szerint melyik szervezet felelős egy olyan alállomás üzemeltetéséért, amely nincs felszerelve az alállomást használó technológiai folyamat ipari biztonságának biztosításához szükséges korlátozókkal, indikátorokkal és rögzítőkkel?

Az alállomást üzemeltető szervezetnek

3. kérdés Mely szervezetek képviselői írják alá a jegyzőkönyvet az alállomási üzemi paraméterrögzítő javítása során a hosszú távú tárolási információk elvesztése esetén?

Az alállomás javítását végző szakszervezet és az alállomást üzemeltető szervezet.

3. témakör. PS HIF működése

1. kérdés. Melyik szervezetnek van joga a kidolgozott PPR-t (alállomási munkák gyártásának projektjét) módosítani építési és szerelési munkák elvégzése érdekében?

Csak a PPR-t kidolgozó szervezet

2. kérdés. Mennyivel magasabbnak kell lenniük a daru gémeknek, amikor az útközben talált tárgyakat és berendezéseket elfordítják vagy mozgatják?

Legalább 500 mm

3. kérdés: Milyen követelmények vonatkoznak a padló- vagy rádióvezérlésű daruk felszerelésére?

A darut kezelő dolgozó számára szabad átjárást kell biztosítani

4. kérdés: Milyen esetekben lehet helyhez kötött elektromos emelőket vagy csörlőket felszerelni a termelési padlók fölé, hogy terheket emeljenek a padlón lévő nyíláson keresztül?

Telepítés nem megengedett

5. kérdés. Felső sínpályán a daru melyik helyzetében kell ellenőrizni a daru végeinek kiálló részeitől az oszlopok, épületfalak és az átjáró galériák korlátjai közötti távolság megfelelőségét?

A daru kerekeinek a sínhez viszonyított szimmetrikus elrendezésével

6. kérdés: Mekkora a távolság a felső sín mentén haladó daru felső pontjától az épület mennyezetéig vagy a daru feletti épületszerkezetig?

Nem kevesebb, mint 100 mm

7. kérdés: Mekkora a távolság a felső sín mentén mozgó daru alsó pontjától (a teherkezelő elemet nem számítva) a műhely padlózatáig vagy olyan területekig, ahol emberek tartózkodhatnak a daru működése közben a daru javítására szánt területek kivételével)?

Legalább 2000 mm

8. kérdés: Mekkora távolságot kell kialakítani a daru alsó kiálló részeitől (a teherfelvevő elemet nem számítva) a felső sín mentén haladva az üzemi területen elhelyezett berendezésektől?

Legalább 400 mm

9. kérdés: Mekkora a vízszintes távolság a daru földi darupályán mozgó kiálló részei és a munkaállványok szintjétől legfeljebb 2000 mm magasságban elhelyezkedő rakományhalmok között?

Legalább 700 mm

10. kérdés. Mekkora a függőleges távolság a toronydaru ellensúlyos konzolja és az emelvények között, ahol emberek tartózkodhatnak?

Legalább 2000 mm

11. kérdés. Az épületelemektől, berendezésektől és rakománykötegektől milyen távolságra kell elhelyezni az automata vagy félautomata vezérlésű elektromos emelőket és egysínű kocsikat, ha ezeket a járműveket nem kíséri kezelő a mozgás során?

Úgy, hogy a rakomány mozgás közben ne érje az épület elemeit, berendezéseit és rakományait

12. kérdés: Kivel kell egyeztetni a vasúti pályán mozgó daruk felszerelését a légvezetékek biztonsági övezetében?

Vonaltulajdonossal

13. kérdés: Milyen esetben szabad csak két vagy három kitámasztó karra szerelni orsódarut vagy rakodódarut?

Nem engedélyezett, a PS minden kitámasztón fel van szerelve

14. kérdés Ki határozza meg a daru üzemeltetésének menetét rugalmas szigetelt kábellel készült elektromos vezeték közelében?

Vonaltulajdonos

15. kérdés. Mekkora távolságot kell betartani a daru gém és a munkavezetékek között, ha a tömegközlekedés bekapcsolt munkavezetékei alatt, határoló (stop) jelenlétében orrdaru típusú darukat üzemeltetünk?

Nem kevesebb, mint 1,0 m

16. kérdés. Milyen esetekben szabad kerítés nélkül raklapra rakodni (berakni) a téglákat?

Csak a járművek talajra (és a talajról) történő lerakodásakor

17. kérdés. Milyen terheléseket nevezünk „összetett konfigurációjú terhelésnek” billenőművelet során?

Eltolt súlypontú terhelések

18. kérdés. Milyen magasságba kell a rakományt először megemelni mozgás (majd megállás) előtt, hogy ellenőrizze a heveder helyességét és a PS fék megbízhatóságát?

Legfeljebb 200-" 00 mm

19. kérdés 3 Milyen esetekben megengedett az áruk mozgása instabil helyzetben?

Tiltott

20. kérdés: Milyen esetekben szabad a terhet a talajon, padlón vagy síneken húzni PS horgokkal?

Csak olyan vezetőblokkok használata esetén, amelyek biztosítják a teherkötelek függőleges helyzetét

21. kérdés: Milyen esetekben tilos egy orrdaru rakományt közvetlenül a beépítési helyéről felemelni (a talajról, platformról, rakásról)?

Ha a terhet csak a gém teleszkópos mechanizmusa emeli fel

22. kérdés: Milyen esetekben szabad megemelt terhet kézzel elfordítani?

Olyan esetekben, amikor a rakományt legfeljebb 1000 mm magasságra emelik

23. kérdés. Az alállomás biztonságos üzemeltetésére vonatkozó melyik követelmény van hibásan feltüntetve?

A folyamatábrán fel kell tüntetni a darukezelők biztonságos lesüllyedésére vonatkozó intézkedéseket

24. kérdés. Milyen esetekben dolgoz ki intézkedéseket az üzemeltető szervezet a darukezelők biztonságos leszállására a kabinból, amikor a híddarunak meg kell állnia a leszállóhelyen?

Ha a műhely (járat) nincs felszerelve a vasúti pálya mentén átjáró galériákkal

25. kérdés Milyen ipari biztonsági intézkedéseket kell betartani az épületben futódaru átmeneti platóiról végzett festési munkák során?

Figyelmeztetés a daruból való leesés miatt a daru hirtelen mozgása, ill

teherkocsiját egy szomszédos daru elütötte, valamint áramütést kapott,

leesik a sínekre vagy a darugerendákra való belépéskor

26. kérdés Milyen ipari biztonsági intézkedéseket kell tenni a szabadban telepített és nem működőképes alállomások esetében?

Az alállomásokat áramtalanítani kell, és intézkedéseket kell tenni annak megakadályozására, hogy a szél elfújja őket

27. kérdés Milyen eszközöket kell az üzemeltető szervezetnek biztosítania a hevedereinek a hevederezési folyamatok ipari biztonsága érdekében?

A szállított áru súlyának és jellegének megfelelően tesztelt és megjelölt emelőeszközök és konténerek

28. kérdés: Épületek, építmények építése során milyen esetekben kell a daruvezetőnek (kezelőnek) utasításokat adni kétirányú rádió- vagy telefonkapcsolaton keresztül?

36 m-nél magasabb épületek vagy építmények építésekor

29. kérdés: Mely helyekre kell felszerelni a hevederek állóállványait vagy függőállványait?

Járművek és gondolakocsik folyamatos be- és kirakodási helyein

30. kérdés. Milyen esetekben szabad hengerelt fémből vagy csövekből készült csomagokat a csomagok fémcsavarjaival megrakodni?

Minden esetben tilos

31. kérdés: Hogyan kell elosztani a terhelést az egyes PS-eken, ha a teher emelését és mozgatását két PS végzi?

Az egyes alállomások terhelése nem haladhatja meg az alállomás teherbíró képességét

32. kérdés. Megengedett-e a rakomány mozgatása PS használatával olyan emeleteken, amelyek alatt ipari, lakó- vagy irodai helyiségek találhatók, ahol emberek tartózkodhatnak?

Nem megengedett

33. kérdés: Milyen esetekben kell az üzemelő alállomások területeit elkeríteni és figyelmeztető táblákkal megjelölni, miközben a munkaterületen nem tartózkodhatnak emberek?

Vezérelt megfogóval, markolóval vagy mágnessel felszerelt alállomások működése közben

34. kérdés: Ki adja ki az engedélyt a daru üzembe helyezésére?

Az alállomás üzemeltetése során a gyártásellenőrzésért felelős szakember, vagy az alállomás használatával végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakember, egyedi esetektől függően

35. kérdés Hol van leírva az emelőberendezések és konténerek üzembe helyezésére vonatkozó döntés?

Egy speciális számviteli és ellenőrzési naplóban

36. kérdés: Mi az alapja a híddaruk és portáldaruk üzembe helyezésének döntésének a hegesztéssel történő telepítés után?

bizottsági határozat én

37. kérdés: Ki az elnöke annak a bizottságnak, amelyet az alállomás hegesztéssel történő üzembe helyezéséről döntenek a futódaruk és a portáldaru beépítése után? *

Az üzemeltető szervezet meghatalmazott képviselője

38. kérdés: Kit neveznek ki az üzembe helyezésről döntõ bizottság elnökévé az üzemidejét lejárt alállomás üzemeltetõ szervezetének megváltoztatásakor?

Az üzemeltető szervezet meghatalmazott képviselője

39. kérdés: Hány nappal a bizottsági munka megkezdése előtt az üzemeltető szervezet köteles írásban értesíteni azokat a szervezeteket, amelyek képviselői a bizottságban szerepelnek az alállomás üzembe helyezésével kapcsolatos bizottsági munka első szakaszáról?

Nem kevesebb, mint 10 nap

40. kérdés: Mikor adnak ki gyártási utasítást az alállomást kiszolgáló személyzetnek?

Munkavégzés engedélyezése előtt, aláírás ellenében

41. kérdés: Ki jelöljön ki jelzőőrt azokban az esetekben, amikor az alállomás által kiszolgált terület nem teljesen látható a vezérlőfülkéből, valamint a darukezelő és a heveder között nincs rádió- vagy telefonkapcsolat?

A PS használatával végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakember

42. kérdés Mi a teendő abban az esetben, ha az alállomás által kiszolgált terület nem teljesen látható a vezérlőfülkéből, és nincs rádió- vagy telefonkapcsolat a kezelő (darukezelő) és a heveder között?

Jelzőt kell kijelölni a parittyázók közül

43. kérdés. A szakemberek és a személyzet közül kinek kell megismerkednie a PPR-vel a PS-munka megkezdése előtt?

A PS-sel végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakemberek, darukezelők (kezelők) és hevederek

44. kérdés: Kinek kell jóváhagynia a PS, TC használatával végzett munkavállalási engedélyt a be- és kirakodási műveletekhez?

A PS használatával munkát végző üzemeltető szervezet vezetője

45. kérdés. A PS útlevélből (kivonat formájában) melyik paramétert kell szerepeltetni a PPR és a Munka Törvénykönyvének biztonságos munkaszervezéssel kapcsolatos részében?

Szélerősség, amelynél a működése nem megengedett

46. ​​kérdés: Milyen esetekben megengedett a rakomány a padlónyílásokba (nyílásokba) juttatni?

Ha ezt egy speciálisan kifejlesztett PPR biztosítja %

47. kérdés Milyen dokumentum határozza meg az alállomás munkakörét, a műszaki ellenőrzések rendjét és gyakoriságát?

Az alállomás üzemeltetési kézikönyve (utasításai), utasítások hiányában az FNP PS követelményei

48. kérdés. A felsorolt ​​PS-ek közül melyik végezhet teljes körű műszaki vizsgát 5 évente egyszer?

Elektromos és szivattyúállomásokat, kompresszor egységeket kiszolgáló alállomások

49. kérdés. Milyen gyakoriságú részleges műszaki vizsgálatot állapítanak meg a PS-re a teljes élettartama alatt?

12 havonta legalább egyszer

50. kérdés. Milyen gyakorisággal végeznek teljes műszaki vizsgálatot a PS-re a teljes élettartama alatt?

Legalább 3 évente egyszer, a ritkán használt alállomások kivételével 51. kérdés. Mi a teendő az alállomás nagyjavítása után?

Rendkívüli teljes körű műszaki vizsga

52. kérdés. A felsorolt ​​esetek közül mely esetekben történik az alállomás rendkívüli teljes körű műszaki vizsgálata során csak statikai vizsgálat?

A teherfelvevő elem cseréje után

53. kérdés: Kinek kell elvégeznie a PS műszaki vizsgálatát?

Az alállomás üzemeltetése során a gyártásellenőrzésért felelős szakember az alállomás üzemképes állapotának fenntartásáért felelős szakember közreműködésével

\J- 54. kérdés: Ki határozza meg az olvadt fémet és folyékony salakot szállító daruk lemezkampói felfüggesztő alkatrészeinek roncsolásmentes vizsgálatának szükségességét és gyakoriságát?

Üzemeltető szervezet, ha az alállomás üzemeltetési kézikönyve másként nem rendelkezik

55. kérdés: Ha egy alállomáson két emelőszerkezet van, milyen esetekben kell ezek statikai vizsgálatát egyidejűleg elvégezni?

Ha ezt a PS útlevél előírja

■ "56. kérdés. Mennyi ideig tart a kábeldaruk statikai vizsgálata?

57. kérdés Mikor \ a szórókeret típusát úgy kell tekinteni, hogy megfelelt a statikus teszteken?

Ha 10-en belül. a felemelt teher nem esik le a talajra, és nem észleltek repedéseket, maradó alakváltozásokat vagy egyéb sérüléseket a fémszerkezeteken és mechanizmusokon

58. kérdés Kaki: önjáró orrdaruk dinamikus vizsgálatait teher mellett kell elvégezni! ■

Aminek a tömege be van! 0%-kal meghaladja a névleges terhelhetőségét

59. kérdés Milyen vizsgálatoknak kell alávetni az alállomás emelőszerkezeteit, ha külön működtetésük biztosított?

Mindegyik mechanizmust statikus és dinamikus terhelés mellett is tesztelni kell

60. kérdés. Melyik teherfelvevő berendezést tesztelik a több teherfelvevő szerkezettel rendelkező PS-ek ismételt időszakos műszaki vizsgálata során?

Az esemény idején megállapítottal

61. kérdés. Milyen követelmények vonatkoznak az alállomásokra szerelt acélkötelekre a korábban telepített kötelek cseréjekor?

Az acélköteleknek meg kell felelniük a PS-útlevélben meghatározott minőségnek, átmérőnek és szakítóerőnek, és rendelkezniük kell a gyártó igazolásával

62. kérdés Milyen követelményeknek kell megfelelniük az alállomásokra szerelt acélláncoknak?

Az acélláncoknak meg kell felelniük a PS-útlevélben meghatározott minőségnek és szakítóerőnek, valamint rendelkezniük kell a láncgyártó tanúsítványával.

63. kérdés. Milyen követelményeknek kell megfelelnie a lépcsők, felvonók és emelt sínek galériáinak kialakításának és méreteinek?

A vasúti pálya tervezési és üzemeltetési dokumentációjának követelményei

64. kérdés Milyen esetekben kell a sínpálya üzemkész állapotát meghatározó sínmagassági felmérési adatokat csatolni az átvételi okirathoz?

A fenti esetek mindegyikében

65. kérdés. Szabad-e keresztezni a portál-, torony- és portáldaruk vágányait a gyári járművek sínjeivel?

Csak az üzemelő daruk és a gördülőállomány ütközésének megakadályozására irányuló intézkedések kidolgozása és a vasúti forgalom szervezésével megbízott szervezettel kötött megállapodás után engedélyezett.

66. kérdés Milyen esetekben kell javítani a sínen mozgó alállomások sínpályáit?

Ha szükséges

67. kérdés Ki végzi az alállomási pálya műszakos ellenőrzését?

Darukezelő (kezelő) a gyártási utasításban előírt mértékben

68. kérdés Mikor végzi el az alállomási sínpályák ütemezett állapotfelmérését az alállomás üzemképes állapotban tartásáért felelős szakember?

Minden 24 műszak után

69. kérdés. Melyik szervezet végzi az alállomási sínpályák időszakos átfogó ellenőrzését?

Speciális szervezet

70. kérdés. Milyen gyakran kell elvégezni az alállomási sínpályák átfogó vizsgálatát?

Legalább háromévente egyszer

71. kérdés. A háromnál több ágú hevedereknél hány ágat veszünk figyelembe a teherbírásuk kiszámításánál?

Legfeljebb három ág

72. kérdés. Üzem közben milyen gyakran kell átvizsgálni az átjárókat, fogókat, markolatokat és tartályokat?

Minden hónap

73. kérdés. Milyen dokumentummal dokumentálják a teherfelvevő eszközök statikus terhelés melletti vizsgálati eredményeit?

törvény vagy protokoll

74. kérdés. A felsorolt ​​esetek közül mely esetekben van joga az üzemeltető szervezetnek engedélyezni az alállomást?

Egy ritkán használt PS-nél több mint három év telt el az előző műszaki vizsga óta

75. kérdés. Milyen sínfej kopás feltétele a támasztódaruk darunyomának elutasításának?

A kopás nélküli profil megfelelő méretének 15%-a vagy több

76. kérdés. Az alábbiak közül melyik feltétele a felületi kopásnak vagy korróziónak kitett darukötél visszautasításának?

A kötélátmérő 7%-os vagy nagyobb csökkenése a névleges átmérőhöz képest, még látható huzalszakadások hiányában is

77. kérdés. Milyen betöltési mód nem létezik a PS-mechanizmusokhoz?

L2 - közepes súlyosságú

78. kérdés. A láncszem eredeti mérethez viszonyított mekkora meghosszabbításánál vethető ki a láncheveder?

Az eredeti méret több mint 3,0%-a


Kérdés:„A jelenlegi iparbiztonsági követelmények szerint van-e lehetőség felelős szakemberek kijelölésére
a munkavezetők emelőszerkezeteivel (emelőszerkezeteivel) végzett munka biztonságos elvégzéséhez?”

Válasz:„Az Orosz Föderáció területén hatályos szövetségi normák és érvényben lévő ipari biztonsági szabályok „A veszélyes gyártólétesítmények biztonsági szabályai, amelyek emelőszerkezeteket használnak”, amelyeket a Rostechnadzor 2013. november 12-i 533. számú rendelete hagyott jóvá, nyilvántartásba vett: az Orosz Föderáció Igazságügyi Minisztériuma 2013. december 31-én. , reg. A 30992. sz. (a továbbiakban FNP for PS) nem rendelkezik a PS-t használó munkavégzés biztonságos elvégzéséért felelős művezetők kinevezéséről (az FNP PS 23 „g” pontja).”

Kérdés:„Emelőszerkezetek (emelődaruk, emelők (tornyok), építőipari emelők, manipulátordaruk) üzemeltetésekor a szövetségi normák és az iparbiztonsági szabályok 23. pontja „g” alpontjának követelményei szerint „A veszélyes anyagok biztonsági szabályai termelési létesítmények, ahol emelőszerkezeteket használnak” ", jóváhagyva a Rosztechnadzor 2013. november 12-i 533. számú rendeletével, az Orosz Föderáció Igazságügyi Minisztériuma által 2013. december 31-én nyilvántartásba vett, reg. No. 30992 (a továbbiakban - FNP for PS), egy veszélyes termelési létesítményt üzemeltető szervezet, ahol emelőszerkezeteket használnak (a továbbiakban - HPF with PS), hozzá vannak rendelve:

az alállomás üzemeltetése során a gyártásellenőrzés elvégzéséért felelős szakember;

a PS működőképes állapotban tartásáért felelős szakember;

PS használatával végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakember.

Bevonhat-e egy alállomással rendelkező veszélyes gyártólétesítményt üzemeltető szervezet más, a Rosztekhnadzor által az iparbiztonsági felmérések lefolytatására feljogosított, szakosodott szervezetek alkalmazottait e szakemberek feladatainak ellátására?

Válasz:„Az alállomásokra vonatkozó FNP 151. pontja úgy rendelkezik, hogy az üzemeltető szervezet szakembereinek létszámát az üzemeltető szervezet közigazgatási aktusával kell meghatározni, figyelembe véve a jelen FNP 23. pontja „g” alpontjában foglalt követelményeket, valamint figyelembe véve az alállomás számát és tényleges üzemi feltételeit. Szerint
(23.) bekezdés „g” pontjával az alállomással ellátott veszélyes termelő létesítményt üzemeltető szervezet (egyéni vállalkozó) (anélkül, hogy saját szolgálattal javítási, rekonstrukciós, korszerűsítési munkát végezne) (a továbbiakban: üzemeltető szervezet) köteles megfelelni a Kbt. követelményei a kézikönyvek (utasítások) a rendelkezésre álló alállomás üzemeltetésére és elvégzésére, beleértve a a következő követelmények:

Kidolgozza és adminisztratív aktussal jóváhagyja az üzemeltető szervezeti utasításokat a munkaköri felelősséggel, valamint a szervezet ipari biztonságért felelős személyek névsorát a tanúsított szakemberei közül:

az alállomás üzemeltetése során a gyártásellenőrzés elvégzéséért felelős szakember;

a PS működőképes állapotban tartásáért felelős szakember;

a PS használatával végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakember (a továbbiakban: Szakemberek).

A fentiek alapján külső szervezetek alkalmazottai közül Szakemberek kinevezése nem megengedett. Azonban az FNP a PS számára
ne írjon elő korlátozásokat a részmunkaidőben dolgozó szakemberek bevonására (az Orosz Föderáció Munka Törvénykönyvének 282. cikke). Ugyanakkor ezek a szakemberek teljes felelősséget viselnek a Szövetségi Adószolgálat által a PS számára megállapított követelmények betartásáért.”

Az Orosz Föderáció kormányának 1999. március 10-i N 263 rendeletében jóváhagyott gyártásellenőrzés megszervezése és végrehajtása az ipari biztonsági követelmények betartása felett egy veszélyes gyártó létesítményben (Az Orosz Föderáció összegyűjtött jogszabályai, 1999, N 11, Art. 1305, N 7, 2013, N 31, 4214.

150. Az üzemeltető szervezetek kötelesek megfelelő felügyelet és karbantartás, műszaki vizsgáztatás és javítás megszervezésével gondoskodni az alállomások üzemképes és biztonságos működési feltételeiről.

E célokra a következőknek kell lenniük:

a) az alállomás, a vasúti vágányok, a teherfelvevő eszközök, a készülékek és a konténerek üzemképes állapotban tartását biztosító időszakos ellenőrzésekre, karbantartásokra és javításokra eljárást állapítottak meg;

B) a minősítés (szakemberek) és az önálló munkavégzésre (személyzet) beengedésének kialakított rendjét megfelelő bizonyítványok kiállításával biztosítják, amelyek feltüntetik az alállomás típusát, valamint azt, hogy milyen munka- és berendezési tárgyakon dolgozhatnak ;

ConsultantPlus: Megjegyzés.

Az albekezdések számozása a dokumentum hivatalos szövegének megfelelően történik.

D) kidolgozásra kerültek a szakemberek munkaköri leírásai és gyártási utasítások a személyzet számára, folyóiratok, ütemezett megelőző karbantartás elvégzésére szolgáló programok, PPR, TC, hevederezési és tárolási sémák;

e) biztosított, hogy a szakemberek rendelkezzenek ezekkel az FNP-kkel, munkaköri leírásokkal és az alállomás biztonságos üzemeltetésére vonatkozó irányelvekkel, valamint hogy a személyzet rendelkezzen gyártási utasításokkal;

f) megteremtették a feltételeket ahhoz, hogy a szakemberek szigorúan betartsák a jelen FNP, munkaköri leírások előírásait, a személyzet pedig a gyártási utasításokat.

151. Az üzemeltető szervezet szakembereinek létszámát az üzemeltető szervezet adminisztratív aktusa határozza meg, figyelembe véve a jelen FNP 23. pont "g" alpontjában foglalt követelményeket, valamint figyelembe véve a létszámot és a tényleges működést. az alállomás feltételeit.

152. A felelős szakemberek szabadsága, üzleti útja, betegsége vagy egyéb távolléte esetén feladatuk ellátását az üzemeltető szervezet adminisztratív aktusa az őket helyettesítő, megfelelő képesítéssel rendelkező, képzésen átesett munkavállalókra bízza. és tanúsítás.

153. A munkaköri leírások és ezen FNP-k ismeretének időszakos tesztelését az alállomás üzemeltetése során a gyártásellenőrzésért felelős szakemberek, az alállomás üzemképes állapotban tartásáért felelős szakemberek, valamint a biztonságos munkavégzésért felelős szakemberek körében kell elvégezni. az üzemeltető szervezet adminisztratív aktusának megfelelően, és annak megbízása végzi.

154. Az alállomások vezetésére és karbantartására az üzemeltető szervezet köteles adminisztratív aktussal emelővezetőket, darukezelőket (kezelőket), segédeiket, hevedereket, szerelőket, villanyszerelőket, bölcsőmunkásokat és beállítókat (kivéve a szakirányú beállítókat) kijelölni. érintett szervezetek).

Más szervezetek azon dolgozói, akik megfelelnek a felvonó (torony) üzemeltetési kézikönyvében (utasításaiban) meghatározott követelményeknek, felvonó (torony) bölcsőként dolgozhatnak, miután ezeket a munkavállalókat a felvonó biztonságos végrehajtásáért felelős szakember kioktatta. PS használatával dolgozzon.

Az ilyen alállomás üzemeltetésére a kézikönyvben (utasításokban) meghatározott követelményeknek megfelelően kiképzett dolgozók számára engedélyezhető, hogy az alállomást a padlóról vagy egy helyhez kötött konzolról, illetve az alállomás távirányító rendszerrel (a rádió), továbbá figyelembe véve a távirányító rendszer kezelési útmutatójában (utasításaiban) meghatározott követelményeket.

155. Járműdaru (manipulátordaru) vagy járműhidraulikus emelő (torony) kezelésére járművezető az előírt oktatást követően rendelhető ki.

(lásd az előző kiadás szövegét)

156. Az üzembiztonság érdekében az üzemeltető szervezet köteles a személyzetet a feladataikat, a biztonságos munkavégzés rendjét és felelősségét meghatározó gyártási utasításokkal ellátni. A gyártási utasításokat átvételi elismervény ellenében ki kell adni a személyzetnek, mielőtt munkába bocsátkoznának.

157. Abban az esetben, ha az alállomás által kiszolgált terület a vezérlőfülkéből (a vezérlőhelyről) nem teljesen látható, valamint a kezelő (darukezelő) és a henger között rádió- vagy telefonkapcsolat hiányában kezelő (daru) operátort) kell kijelölni a jeladó továbbítására a hevederek közül. Az ilyen jeladókat a PS használatával végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakember jelöli ki.

Lehetséges-e egy ipari vállalkozásnál munkavédelmi szakembert kinevezni, aki felelős a veszélyes gyártólétesítmény iparbiztonsági követelményeinek való megfelelés gyártásellenőrzésének megszervezéséért és végrehajtásáért, a mérnöki irányításért a Rostechnadzor létesítmények felügyeletére, üzemeltetésére és karbantartására?

Válasz

Válasz a kérdésre:

A szövetségi normákat és szabályokat az ipari biztonság területén a Rostechnadzor hagyja jóvá. Ugyanakkor a normák és szabályok nem univerzálisak, az iparágtól, a munka típusától és a géphasználattól függően változnak.

Ne hagyja ki: a hónap fő anyaga a Munkaügyi Minisztérium és Rostrud vezető szakembereitől

Kulcsrakész munkavédelmi lexikon a Személyzeti Rendszer egyedi kötelező mintakészletével.

Mivel a cég vasbeton termékek gyártásával foglalkozik, emelőszerkezeteket használ. E tekintetben a vállalkozásra az emelőszerkezeteket használó veszélyes gyártólétesítményekre vonatkozó biztonsági szabályok vonatkoznak (a Rostechnadzor 2013. november 12-i, N 533 számú rendeletével jóváhagyva). Jelen szabályzat előírja a munkaköri feladatokat ellátó üzemeltető szervezeti utasítások, valamint a szervezet iparbiztonságért felelős személyek névjegyzékének kidolgozásának és közigazgatási aktussal történő jóváhagyásának kötelezettségét a tanúsított szakemberei közül:

Az alállomás üzemeltetése során a gyártásellenőrzésért felelős szakember;

A PS működőképes állapotban tartásáért felelős szakember;

A PS használatával végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakember.

Ezért egy emelőszerkezeteket használó szervezetnek három biztonsági tisztet kell kijelölnie.

Ugyanakkor azokban a szervezetekben, ahol a PS-t használó munkát egy területen (üzletben) végeznek, egy szakember kombinálhatja a PS működőképes állapotban tartásáért és a munka biztonságos elvégzéséért felelős személyek felelősségét.

Ezenkívül figyelembe kell venni, hogy a gyártásellenőrzésért felelős alkalmazottnak rendelkeznie kell:

A gyártó létesítmény profiljának megfelelő felsőfokú műszaki végzettség;

Legalább 3 év releváns munkatapasztalat az ipar veszélyes gyártó létesítményében;

Tanúsítvány, amely megerősíti az ipari biztonsági tanúsítvány megszerzését (az Orosz Föderáció kormányának 1999. március 10-i N 263 rendeletével jóváhagyott, a veszélyes gyártólétesítmények ipari biztonsági követelményeinek való megfelelés gyártásellenőrzésének megszervezésére és végrehajtására vonatkozó szabályok 9. pontja).

Ezért, ha egy munkavédelmi szakember megfelel a gyártásellenőrzésért felelős alkalmazottakkal szemben támasztott követelményeknek, egyesítheti funkcióit egy biztonsági szakember munkájával. Vagy a fenti feltételek mellett egyesítse a PS működőképes állapotban tartásáért felelős szakember és a PS használatával végzett biztonságos munkavégzésért felelős szakember feladatait.

A munkáltatónak nincs joga minden munkavédelmi szakember feladatkörét munkavédelmi szakemberre ruházni.

Részletek a Személyzeti Rendszer anyagaiban:

Helyzet :Hogyan kell megszervezni a gyártásellenőrzést az ipari biztonsági követelmények betartása felett

Ksenia SLADKOVA, a „Munkahelyi biztonsági és egészségügyi szakemberek kézikönyve” szaklap szakértője

A veszélyes termelő létesítményeket üzemeltető szervezeteknek gyártásellenőrzést kell végezniük az ipari biztonsági követelmények betartása felett. Képet ad a vállalkozás ipari biztonságának állapotáról, és segít megelőzni a baleseteket.

Milyen dokumentumokra lesz szükség a gyártásellenőrzéshez?

A gyártásellenőrzés fő dokumentuma a gyártásellenőrzésről szóló rendelet (a továbbiakban: rendelet). Szabályozza a teljes gyártásellenőrzési eljárást - a tervezéstől és a belső ellenőrzések lefolytatásától az ellenőrzési eredmények rögzítésének eljárásáig. A rendelkezésnek bármely állami szervezetben kell lennie (1997. július 21-i szövetségi törvény, 116-FZ). Nemcsak a gyártásellenőrzéshez lesz szükség, hanem a következőkhöz is:

jegyzet

Kialakult a gyártásellenőrzés megszervezésének rendje

  • éves kötelező jelentés elkészítése és benyújtása a Rosztechnadzornak a veszélyes gyártólétesítmények gyártásellenőrzéséről;
  • engedély megszerzése a Rostechnadzortól veszélyes termelő létesítmények üzemeltetésére;
  • a műszaki eszközök regisztrációja a Rostekhnadzor hatóságoknál;
  • minden tervezett és nem tervezett ellenőrzés sikeres elvégzése.

A rendeletet a vállalkozás vezetője hagyja jóvá, és annak hiteles másolatát a területi Rostechnadzor rendelkezésére bocsátják a veszélyes termelő létesítmény helyén.

A vállalkozásnak rendelkeznie kell egy évre szóló termelésirányítási tervvel is, amely tükrözi az operatív, célzott és átfogó ellenőrzéseket.

Miből áll a gyártásellenőrzés?

A gyártásellenőrzés három szinten történik.

Első szint— üzemi ellenőrzésekről van szó, amelyek során ellenőrzik, hogy a személyzet és a vállalkozók megfelelnek-e az iparbiztonsági követelményeknek.

Az ellenőröknek:

  • ismerkedjen meg az ellenőrzött problémák műszaki dokumentációjával;
  • azonosítani a szabályok megsértését a munkahelyen;
  • szelektíven ellenőrizze az iparbiztonsági ismereteket szakemberekkel;
  • távolítsa el a képzetlen alkalmazottakat a munkából;
  • felfüggeszti a munkát, ha olyan szabálysértést észlelnek, amely emberek életét veszélyezteti vagy balesethez vezethet;
  • határidőt tűz ki a jogsértések megszüntetésére;
  • tájékoztassa a közvetlen vezetőt a feltárt jogsértésekről és a megtett intézkedésekről.

Második szint az ellenőrzés célzott ellenőrzéseket foglal magában. Ezekre azért van szükség, hogy minden ipari biztonsági intézkedést minőségileg és időben hajtsanak végre.

Az ellenőrök értékelik:

  • a termelő létesítmények állapota, a munkaszervezés és az iparbiztonsági követelményeknek való megfelelés;
  • a korábbi törvények-utasítások végrehajtása az operatív, átfogó és célzott ellenőrzések eredményei alapján;
  • vezetők, szakemberek és dolgozók képzése, minősítése és önálló munkára bocsátása;
  • tervezett intézkedések végrehajtása a gyártásellenőrzés megszervezésére és a veszélyes termelő létesítmények biztonságos működésének biztosítására;
  • a balesetek és vészhelyzetek utáni intézkedések végrehajtásának teljessége és minősége.

Harmadik szint az ellenőrzés a vállalkozás átfogó ellenőrzéséből áll, amelyet a gyártásellenőrző bizottság végez. Az ellenőrzés során értékelnie kell:

  • veszélyes termelő létesítmények műszaki állapota;
  • hogyan van megszervezve a veszélyes termelő létesítmények biztonságos üzemeltetése;
  • hogyan tesznek intézkedéseket a biztonságos munkakörülmények biztosítására;
  • a gyártásellenőrzés hatékonysága.

Ki fogja végezni a gyártásellenőrzést?

A gyártásellenőrzést a vezető megbízásából kinevezett alkalmazott vagy a gyártásellenőrzési szolgálat végzi. Ha a vállalkozás 150 főnél kevesebbet foglalkoztat, akkor a gyártásellenőrzésért a vállalkozás egyik vezetőhelyettesét nevezik ki. 150-500 fős létszámmal külön szakembert osztanak ki, aki csak a gyártásellenőrzéssel fog foglalkozni. Ha egy veszélyes üzemben több mint 500 dolgozót foglalkoztatnak, gyártásellenőrzési szolgálatot kell létrehozni.

jegyzet

A gyártásellenőrzésért felelős dolgozóknak felsőfokú műszaki végzettséggel kell rendelkezniük a veszélyes termelő létesítmény üzemeltetése terén, legalább három éves veszélyes üzemben szerzett munkatapasztalattal és iparbiztonsági tanúsítvánnyal kell rendelkezniük.

A gyártásellenőrzési feladatok elosztására a táblázatban található példa.

A gyártásellenőrzési feladatok megosztása

Ellenőrzési szint A vállalatnál általában ellenőrzést végző munkavállalók A fióktelepeken ellenőrzést végző dolgozók
Első Műhelyek, laboratóriumok, raktárak vezetői és helyetteseik.
Webhelymesterek.
A veszélyes termelési létesítményekért felelős alkalmazottak
Második A termelési típusok, az anyagtervezés és a logisztika igazgatói.
Műszaki igazgatóhelyettesek.
Főenergetikus, szerelő, metrológus, tervező, technológus, műszaki ellenőrzés szolgáltatásai.
Osztályok és osztályok vezetői, szakemberei.
Tanárok és iparképző mesterek
főmérnök-helyettes.
Osztályok és szolgálatok vezetői és szakemberei
Harmadik vezérigazgató.
Műszaki igazgató és helyettesei.
Gyártásellenőrző bizottság a vállalkozásnál.
Az iparbiztonsági és munkavédelmi osztály vezetője és szakemberei
Fiókigazgatók.
Főmérnökök.
Gyártásellenőrző bizottságok.
Az iparbiztonsági és munkavédelmi osztály vezetői, szakemberei

Milyen dokumentumok készülnek az ellenőrzés eredményei alapján?

Minden ellenőrzési szint után jelentés készül. Ismerteti az ellenőrzés célját, a feltárt jogsértéseket, a javasolt intézkedéseket és azok megszüntetésének időkeretét. A beszámolókat a vezérigazgató vagy a fiókigazgatók hagyják jóvá. Ezután átkerülnek az iparbiztonsági és munkavédelmi osztályra, ahol a szakemberek:

  • töltse ki a veszélyes termelési létesítmények ipari biztonsági intézkedéseinek naplóját;
  • figyelemmel kíséri az azonosított jogsértések megszüntetését;
  • a kapott információk alapján felkészülni az éves szakmai értekezletre a vezetőséggel;
  • tájékoztatást nyújtson be a Rostekhnadzornak a balesetekről és eseményekről, azok előfordulásának okairól és a megtett intézkedésekről, valamint a gyártásellenőrzésről.

Az ellenőrök az egyes ellenőrzési szintek után az azonosított problémákat az adott veszélyes létesítmény üzemeltetéséért felelős szakemberekkel együtt megoldhatják. A globálisabb hiányosságokat a gyártásellenőrzési bizottság a vállalat vezetésével közösen kezeli. Az ipari biztonságot garantáló jóváhagyott intézkedéseket a következő évi megvalósítási terv tartalmazza.



© imht.ru, 2024
Üzleti folyamatok. Beruházások. Motiváció. Tervezés. Végrehajtás