በአገልግሎት ላይ በዓለም ላይ ትልቁ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች። ሩሲያ ከአሜሪካ ጋር ለመወዳደር 'በአለም ትልቁ' የአውሮፕላን ተሸካሚ ልትገነባ ነው።

07.11.2021

01/15/2016 በ 11:17 ከሰዓት ፓቭሎፎክስ · 11 730

በአገልግሎት ላይ በዓለም ላይ ትልቁ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች

የአውሮፕላን ተሸካሚዎች በዓለም ውስጥ አሉ። በመጠን እና በተግባራቸው ያስደምማሉ. በእንደዚህ ዓይነት መርከብ ወለል ላይ በርካታ ደርዘን አውሮፕላኖችን ማስተናገድ ይቻላል ፣ ከእነዚህም መካከል የጥቃት አውሮፕላኖች ፣ ተዋጊዎች ፣ ፀረ-ሰርጓጅ አውሮፕላኖች ፣ ሄሊኮፕተሮች ፣ ወዘተ. በተጨማሪም ሁሉም ዘመናዊ የባህር ዳርቻ መዋቅሮች ኃይለኛ የኃይል ማመንጫ አላቸው እና ለብዙ አመታት ነዳጅ ሳይሞሉ በመርከብ መጓዝ ይችላሉ.

እስካሁን ድረስ በአለም ላይ 10 ሀገራት ብቻ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች አሏቸው። አብዛኛዎቹ የአሜሪካ ባህር ሃይል አባላት ናቸው።

TOP-10 በአገልግሎት ላይ በዓለም ላይ ትልቁን የአውሮፕላን ተሸካሚዎችን ያካትታል።

10. Chakri Narubet | 183 ሜትር

"" (ታይላንድ) - ቀላል አውሮፕላኖች አጓጓዥ በአገልግሎት ላይ ያሉ አሥር ምርጥ መርከቦችን ይከፍታል. በተጨማሪም ትንሹ ዘመናዊ የአውሮፕላን ተሸካሚ ነው. የታይላንድ መርከብ ዋና ተግባራት የመፈለጊያ እና የማዳን ስራዎች እና የአየር ድጋፍ አቅርቦት ናቸው. የመርከቧ ዝቅተኛ የውጊያ ውጤታማነት ከገንዘብ እጥረት እና አልፎ አልፎ የመርከብ ጉዞዎች ጋር የተያያዘ ነው. የ "Chakri Narubet" ርዝመት 183 ሜትር ነው. መርከቧ ከ600 በላይ የበረራ አባላትን ማስተናገድ ትችላለች። አውሮፕላኑ አጓጓዡ ብዙ ጊዜ የማይንቀሳቀስ ስለሆነ ጎብኝ ቱሪስቶች ሊጎበኙት ይችላሉ። በተጨማሪም ፣ “ቻክሪ ናሩቤት” በዓለም ላይ ትልቁ የንጉሣዊ ጀልባ የሚል ቅጽል ስም ተሰጥቶታል ፣ ምክንያቱም ወደ ባህር በሚጓዙበት ጊዜ የንጉሣዊው ቤተሰብ ብዙውን ጊዜ በእሱ ላይ ስለሚገኝ ነው።

9. ካቮር | 244 ሜትር

"" (ጣሊያን) - የጣሊያን የባህር ኃይል ትልቁ የአውሮፕላን ተሸካሚ። ስሙን ያገኘው ለጣሊያን የግዛት መሪ ለካውንት ኬ ካቮር ክብር ነው። እ.ኤ.አ. በ 2009 ወደ መርከቦች ተልኳል ። የመርከቧ ርዝመት 244 ሜትር ነው. የመርከብ ወለል 8 AV-8B Harrier አውሮፕላኖችን እና 12 ሄሊኮፕተሮችን አስተናግዷል። ከአውሮፕላኖች በተጨማሪ ከ 500 በላይ ሰዎች ፣ 24 ታንኮች ወይም 50 ክፍሎች ከባድ ተዋጊ ተሽከርካሪዎች እዚህ ማስተናገድ ይችላሉ።

8. ቻርለስ ዴ ጎል | 261 ሜትር

"" (ፈረንሳይ) የፈረንሳይ የባህር ኃይል አካል የሆነ ትልቅ የአውሮፕላን ተሸካሚ ነው። "ቻርለስ ደ ጎል" የ "Clemenceau" ዓይነት ያለውን ጊዜ ያለፈበት አውሮፕላን አጓጓዦች ለመተካት መጣ እና በዓለም ላይ በጣም ፍልሚያ-ዝግጁ አውሮፕላን-ተሸካሚ መርከብ ነው, የአሜሪካ "Nimitz" እና የሩሲያ "አድሚራል Kuznetsov" በኋላ. የ 261.5 ሜትር ርዝመት ያለው መርከቧ ለ 40 የአየር ክፍሎች እና ከ 1,500 በላይ የበረራ አባላት, የአየር ቡድንን ጨምሮ. መርከቧ በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በ90 ዎቹ ውስጥ በታሊባን ላይ የተካሄደውን የአፍጋኒስታን ጦርነት ጨምሮ በዓለም ዙሪያ በሚገኙ ወታደራዊ እንቅስቃሴዎች ውስጥ በንቃት ተሳትፋለች።

7. ሳኦ ፓውሎ | 265 ሜትር

"" (ብራዚል) ብቸኛው የብራዚል ባህር ኃይል አውሮፕላን ተሸካሚ ነች። እ.ኤ.አ. እስከ 2000 ድረስ የፈረንሳይ ነበር እና የ Clemenceau ዓይነት መርከቦች ንብረት ነበር። የቀድሞ ስሙ "ፎክ" ነው. የመርከቡ ርዝመት 265 ሜትር ነው. በሳኦ ፓውሎ ውስጥ የበረራ ሰራተኞችን ጨምሮ ከ1,500 በላይ ሰዎችን እና ከ30 በላይ አውሮፕላኖችን ማስተናገድ ይችላል። አሁንም የፈረንሳይ የባህር ኃይል አካል ሆኖ፣ አውሮፕላኑ አጓጓዥ በቦስኒያ፣ በፋርስ ባህረ ሰላጤ፣ በሊባኖስ እና በሌሎችም ወታደራዊ እንቅስቃሴዎች ላይ ተሳትፏል።

6. Vikramaditya | 283 ሜትር

"" (ህንድ) የሕንድ ትልቅ አውሮፕላን ተሸካሚ ነው፣ እሱም የባህር ኃይል አካል ነው። ቀደም ሲል ከባድ አውሮፕላኑን የሚያጓጉዝ ክሩዘር የሩሲያ ነበር እና የፍሊቱ አድሚራል ተብሎ ይጠራ ነበር። ሶቪየት ህብረትጎርሽኮቭ. መርከቧ ሙሉ ለሙሉ ዘመናዊ ሆኖ ለህንድ የባህር ኃይል ተሰጠ። የመርከቡ ርዝመት 283.4 ሜትር ነው. በመርከቡ ላይ ቪክራማድቲያ እስከ 40 አውሮፕላኖችን እና ከ 1,500 በላይ የበረራ አባላትን መያዝ ይችላል.

5. ንግሥት ኤልዛቤት | 284 ሜትር

የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ዓይነት "" (እንግሊዝ) በሲቪኤፍ ስም ይታወቃሉ። የእንግሊዝ የባህር ኃይል መርከቦች የማይታዩትን የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ለመተካት እየተገነቡ ነው። ሁለቱ መርከቦች ለሮያል ባህር ኃይል ከተገነቡት ሁሉ ትልቁ ናቸው። ከመካከላቸው አንዱ በዚህ ዓመት ወደ ሥራ እንዲገባ ታቅዷል, ሌላኛው ደግሞ በ 2018 ውስጥ ብቻ ወደ መርከቦች እንዲገባ ይደረጋል. 13,000 ካሬ ሜትር ስፋት ያለው ንግስት ኤልዛቤት ዴክ ከ40 በላይ አውሮፕላኖችን እና ሄሊኮፕተሮችን ማስተናገድ ይችላል። አየር ተሽከርካሪዎች በአንድ ጊዜ ተነስተው በመርከቧ ላይ ማረፍ ይችላሉ። የአየር ቡድኑን ጨምሮ የሰራተኞቹ አቅም 1500 ሰዎች ነው. የመርከቡ ርዝመት 284 ሜትር ነው.

4. Liaoning | 304 ሜትር

"" (ቻይና) የቻይና አውሮፕላን ተሸካሚ ነው, እሱም በ PLA የባህር ኃይል ውስጥ የመጀመሪያው እና ብቸኛው ነው. በዩኤስኤስአር ውስጥ የተገነባ እና "የሶቪየት ኅብረት የጦር መርከቦች አድሚራል ኩዝኔትሶቭ" ዓይነት የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ነበሩ. በ 2012 በቻይና ተገዝቶ እንደገና ተገንብቷል. የተሻሻለው የመርከቧ መጠን 304.5 ሜትር ርዝመት አለው. የሊያኦኒንግ ወለል 40 አውሮፕላኖች እና ከ2,000 በላይ ሰዎችን ማስተናገድ ይችላል። የባህር ሃይሉ የአውሮፕላን ተሸካሚውን በዋናነት የሚጠቀመው ለቀጣይ መርከቧ አገልግሎት አብራሪዎችን ለማሰልጠን ነው።

"" (ሩሲያ) - በሩሲያ የባህር ኃይል ውስጥ ብቸኛው አውሮፕላን-ተጓጓዥ ክሩዘር. ስሙን ያገኘው ለሶቪየት ዩኒየን መርከቦች አድሚራል ክብር ነው N.G. ኩዝኔትሶቫ. ከአገር ውስጥ ቀዳሚዎቹ በተለየ፣ መርከበኛው ተነስቶ ማረፍ ይችላል። አውሮፕላን. የበረራው ወለል ከ14,000 ካሬ ሜትር በላይ ነው። የመርከቧ አቪዬሽን ቡድን እስከ 30 አውሮፕላኖችን እና 10 ሄሊኮፕተሮችን ሊያካትት ይችላል። ሰራተኞቹ የተነደፉት ለ 2000 ሰዎች ነው. የአውሮፕላን ማጓጓዣው ርዝመት 305.1 ሜትር ነው.

2. ኒሚትዝ | 332 ሜትር

የ "" አይነት (ዩኤስኤ) የአውሮፕላን ተሸካሚዎች በዓለም ላይ ትልቁ የጦር መርከቦች ናቸው, ከዩኤስ የባህር ኃይል ጋር አገልግሎት ይሰጣሉ. በአጠቃላይ 10 እንዲህ ዓይነት አውሮፕላኖች ተሸካሚዎች ተገንብተዋል. እነዚህም በጣም ውድ የሆኑ የባህር መርከቦች ናቸው: የእያንዳንዱ ዋጋ ወደ 4.5 ቢሊዮን ዶላር ነው. በመርከቡ ላይ ኒሚትዝ እስከ 90 አውሮፕላኖችን እና ሄሊኮፕተሮችን ለመቀበል ዝግጁ ነው - ይህ አሁን ባለው የባህር ትራንስፖርት መካከል ከፍተኛው የአቅም አመላካች ነው። በተጨማሪም የአየር ቡድንን ጨምሮ ከ 5,000 በላይ የበረራ አባላትን ማስተናገድ ይቻላል. የዚህ ዓይነቱ የባህር ዳርቻ መዋቅር ርዝመት 332.8 ሜትር ነው. የአውሮፕላን ተሸካሚዎች በወታደራዊ ሥራዎች (ዩጎዝላቪያ ፣ ኢራቅ) ውስጥ በንቃት ይሳተፋሉ እንዲሁም በተፈጥሮ አደጋዎች ለተጎዱ አገሮች ሰብአዊ ድጋፍ ይሰጣሉ (ሱናሚ በኢንዶኔዥያ - 2004 ፣ በሄይቲ የመሬት መንቀጥቀጥ - 2010)። አማካይ ጊዜየዚህ ዓይነቱ መርከብ ሥራ 50 ዓመት ነው.

1. ጄራልድ R. ፎርድ | 337 ሜትር

"(ዩኤስኤ) - ከ 2009 ጀምሮ በመገንባት ላይ ያለው ትልቁ ዘመናዊ አውሮፕላኖች. የኮሎሲስ መጠን 337 ሜትር ርዝመት አለው. ጄራልድ ፎርድ ግዙፉን ኢንተርፕራይዝ እንዲተካ ታቅዶ ነበር። ግን የኋለኛው ቀድሞውኑ በ 2012 ተቋርጧል። የአዲሱ መርከብ ስራ የሰራተኞች ቁጥር በመቀነሱ ከኢንተርፕራይዙ 4 ቢሊየን ያነሰ ወጪ እንደሚያስወጣ ተገምቷል። ዘመናዊ የአውሮፕላን ተሸካሚ 4660 ሰዎችን ማስተናገድ ይችላል። በ 2013 መርከቧን የማስጀመር ሥነ ሥርዓት ተካሂዷል. የዩኤስ የባህር ሃይል መግቢያ በዚህ አመት ህዳር ላይ ተይዟል። የአቪዬሽን ቡድኑ ከ75 በላይ አውሮፕላኖች፣ሄሊኮፕተሮች እና “ድሮኖች” (UAVs) ይይዛል።

ሌላ ምን ማየት:

10

እ.ኤ.አ. በ 1994-1997 የተገነባው በስፔን ባሳን ኩባንያ ሲሆን በንድፍ ውስጥ ከአውሮፕላን አጓጓዥ ፕሪንሲፔ ደ አስቱሪያስ ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ከዚህ ቀደም በተመሳሳይ ኩባንያ ለስፔን የባህር ኃይል ከተገነባው ።

ለየት ያለ ሁኔታን ለመቆጣጠር ጥቅም ላይ ይውላል የኢኮኖሚ ዞንእና የፍለጋ እና የማዳን ስራዎች. ከተግባራቶቹ መካከል የአየር ድጋፍ አቅርቦት ነው, ነገር ግን በአጠቃላይ የመርከቧን የውጊያ አቅም በገንዘብ እጥረት እና በባህሩ ላይ እምብዛም መድረስ ምክንያት ዝቅተኛ እንደሆነ ይገመታል.

የታይላንድ እና ሌሎች ብዙ አገሮች ሚዲያዎች እንደሚሉት ፣ ቻክሪ ናሩቤት በዓለም ላይ ትልቁ የንጉሣዊ ጀልባ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ፣ ምክንያቱም በአጭር ጊዜ የባህር ጉዞዎች ወቅት ፣ እንደ አንድ ደንብ ፣ በመርከቡ ላይ የንጉሣዊ ቤተሰብ አባላት አሉ ፣ ለዚህም የአውሮፕላን ማጓጓዣው ሰፊ አፓርታማዎችን ያቀርባል.

9

የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ፡- AMS/Selex EMPAR ባለ ብዙ ተግባር ደረጃ ያለው ድርድር ራዳር፣ የአየር ወለድ ኢላማዎችን ለመለየት የረዥም ርቀት ባለ ሶስት-መጋጠሚያ ራዳር፣ የአየር እና የገጽታ ኢላማዎችን የአጭር እና መካከለኛ ክልልን ለመለየት የሚያስችል ራዳር፣ ሁለት ባለ 76-ሚሜ AU የእሳት መቆጣጠሪያ ራዳር፣ የአቪዬሽን መቆጣጠሪያ ራዳር፣ የዳሰሳ ራዳር፣ የሃይድሮአኮስቲክ ጣቢያ ለአሰሳ እና ማዕድን ፍለጋ፣ ሁኔታውን ለማብራት የኢንፍራሬድ ስርዓት፣ ለሁሉም ዙር ታይነት የኢንፍራሬድ ስርዓት፣ አውሮፕላኖች በመሳሪያዎች የሚያርፉበት የመርከቧ ላይ።

ከአውሮፕላኖች እና ከሄሊኮፕተሮች በተጨማሪ ወታደሮችን ማጓጓዝ ይችላል: 415 ሰዎች, እስከ 100 የተሽከርካሪ ጎማዎች, ወይም 24 ዋና የጦር ታንኮች, ወይም 50 ከባድ የጦር ትጥቅ ተሽከርካሪዎች.

8

የብራዚል የባህር ኃይል አውሮፕላን ተሸካሚ, የቀድሞው አውሮፕላን ተሸካሚ "ፎክ" የፈረንሳይ የባህር ኃይል "Clemenau" ዓይነት. እ.ኤ.አ. ብራዚል.

የኃይል ማመንጫው ባለ ሁለት ዘንግ የእንፋሎት ተርባይን ነው። እሱ ስድስት የላቫል የእንፋሎት ማሞቂያዎችን እና ሁለት Alstom ተርባይኖችን ያካትታል።

ጠቅላላ ኃይል - 126,000 ሊትር. ከ.

7

የአውሮፕላን ማጓጓዣው የተገነባው በከባድ አውሮፕላን ተሸካሚ መርከበኞች "አድሚራል ጎርሽኮቭ" በጥልቅ ዘመናዊነት ነው። ሙሉ በሙሉ ከተገነባ በኋላ መርከቧ ዓላማውን ቀይሯል-በአውሮፕላን ከሚሸከም ፀረ-ሰርጓጅ መርከብ ይልቅ መርከቧ ሙሉ በሙሉ የአውሮፕላን ተሸካሚ ሆነች።

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2013 የቪክራማዲቲያ አውሮፕላን ተሸካሚ (የቀድሞው ከባድ አውሮፕላኖች አጓጓዥ አድሚራል ጎርሽኮቭ) ወደ ህንድ የባህር ኃይል የባህር ኃይል በሴቬሮድቪንስክ ተካሄደ። ከኖቬምበር 26 ጀምሮ መርከቧ ከሴቬሮሞርስክ ወደ ህንድ የባህር ኃይል ባህር ዳር ካርዋር ሽግግር አደረገች። እ.ኤ.አ. ጥር 8 ቀን 2014 የአውሮፕላን ተሸካሚው ቪክራማዲቲያ ያለ ጦር መሳሪያ እና አውሮፕላን ካርናታካ የባህር ዳርቻ ደረሰ። አዲሱ መርከብ ከህንድ ባህር ኃይል ጋር ለመዋሃድ አራት ወራት ያህል ፈጅቷል። በዚህ ጊዜ ሁሉ የሩሲያ የዋስትና አገልግሎት ልዩ ባለሙያዎች በመርከቡ ላይ ይሠሩ ነበር.

የአየር ቡድኑ ስብጥር ተወስኗል-እነዚህ 14-16 ሚግ-29 ኬ አውሮፕላኖች ፣ 4 MiG-29KUB አውሮፕላኖች (ወደ ህንድ በየካቲት 12 ቀን 2009 ተላልፈዋል) ፣ እስከ 8 Ka-28 ሄሊኮፕተሮች ፣ 1 Ka-31 ሄሊኮፕተር ፣ እስከ 3 HAL Dhruv (ከ2 Ka-28 ይልቅ) . መጀመሪያ ላይ አብራሪዎች በኤሌክትሮኒካዊ ሲሙሌተር ላይ በባህር ኃይል አቪዬሽን ይሰለጥናሉ ፣ እና ተመሳሳይ ውስብስብ ስራ ከጀመረ በኋላ በህንድ ውስጥ።

6

"ቻርለስ ዴ ጎል" - የፈረንሳይ የባህር ኃይል ባንዲራ, የፈረንሳይ የባህር ኃይል ብቸኛው ኦፕሬቲንግ አውሮፕላን ተሸካሚ, የኒውክሌር ኃይል ማመንጫ ያለው የመጀመሪያው የፈረንሳይ የጦር መርከብ. ዩናይትድ ስቴትስን ሳይጨምር ከሌሎች አገሮች የአውሮፕላን ተሸካሚዎች መካከል ይህ ሁለተኛው ትልቁ (ከሩሲያ ከባድ አውሮፕላን አጓጓዥ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ በኋላ) እና በጣም ለጦርነት ዝግጁ የሆነ የአውሮፕላን ተሸካሚ ነው።

ከፍተኛው አቅም - እስከ 100 አውሮፕላኖች እስከ 7 ቀናት ድረስ. ማስጀመሪያዎች በየ 30 ሰከንድ ሊደረጉ ይችላሉ። ይሁን እንጂ በአንድ ጊዜ መነሳት እና ማረፊያዎች በንድፍ አልተሰጡም.

እንደ ኮማንድ ፖስት ሆኖ ሊያገለግል በሚችለው በወታደራዊ ክፍሎች መካከል ያለውን የመረጃ ልውውጥ የL16 ታክቲካል የሬዲዮ ደረጃን ይደግፋል። በዚህ አጋጣሚ ተዋጊ አውሮፕላኖችን መቆጣጠር፣ ዒላማ የተደረገ መለያ መረጃን መላክ እና የውጊያ ተልእኮዎችን መመደብ ይችላል።

5

የንግስት ኤልዛቤት አውሮፕላን ተሸካሚዎች የእንግሊዝ አውሮፕላኖች አጓጓዦች ሲሆኑ፣ በኮድ ስም ሲቪኤፍ በመባልም የሚታወቁት፣ አሁን ያለውን የማይበገር ደረጃ ቀላል አውሮፕላን አጓጓዦችን ለመተካት የተገነቡ ናቸው። በአሁኑ ጊዜ ሁለት የአውሮፕላን ተሸካሚዎች በመገንባት ላይ ይገኛሉ (HMS Queen Elizabeth እና HMS Prince of Wales)።

የመርከቧ ሜካኒካል አወቃቀሮች እድገት ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር ተሠርቷል. የኮምፒዩተር ማስመሰያ መሳሪያዎች የተሰሩት በQinetiQ ነው። የመርከቧ ንድፍ ከሚያስፈልገው የ 50-አመት አገልግሎት የመርከቧን ህይወት ቀጥሏል. የመርከቡ ገጽታ ለአውሮፕላኖች የሚያገለግል ስፕሪንግቦርድ በአጭር ጊዜ መነሳት ነበር። የኤፍ-35 አውሮፕላኑ የአገልግሎት ዘመን 20 ዓመት በመሆኑ አውሮፕላኑን አጓጓዥ ወደ አግድም የሚነሱ አውሮፕላኖችን ወደ ተዘጋጀ ለስላሳ-የመርከቧ የመቀየር እድልን ለመተው ተወስኗል። ቀፎው የበረራውን ወለል ሳይጨምር ዘጠኝ ፎቅ አለው። ሁለት አውሮፕላኖችን ለማጓጓዝ የሚያስፈልገው 65 ሚሊዮን ፓውንድ ዋጋ ያለው 85,000 ቶን ብረት የሚያቀርበው በኮረስ ነው።

እነዚህ መርከቦች ለሮያል ባህር ኃይል ከተገነቡት ትላልቅ መርከቦች መካከል ትልቁ ይሆናሉ።

4

Liaoning የPLA የመጀመሪያው እና ብቸኛው የአውሮፕላን ተሸካሚ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1985 በኒኮላይቭ ውስጥ በሚገኘው የመርከብ ቦታ ላይ ለሶቪዬት የባህር ኃይል የባህር ኃይል የፕሮጀክት 1143.6 ሁለተኛ አውሮፕላን ተሸካሚ ሆኖ ተቀምጧል ። እ.ኤ.አ. በ 1992 ከዩኤስኤስ አር ውድቀት በኋላ መርከቧ ወደ ዩክሬን ሄዳ ግንባታው በ 1998 ቆመ ። ተንሳፋፊ የመዝናኛ ማእከልን ለማደራጀት በይፋ በ25 ሚሊዮን ዶላር በቻይና የተገዛ። ወደ ቻይና ተጎታች እና እንደ አውሮፕላን ተሸካሚ ተጠናቀቀ። ሴፕቴምበር 25፣ 2012 የPLA ባህር ኃይልን ተቀላቀለ።

የመርከቧ ንድፍ ከተመሳሳይ ዓይነት "አድሚራል ኦቭ ሶቪየት ዩኒየን ኩዝኔትሶቭ" ጋር ቅርብ ነው, አብዛኛዎቹ ልዩነቶች በጥቅም ላይ የዋሉ የውጊያ እና የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ስርዓቶች ናቸው. ሪፖርቶች እንደሚያሳዩት በአውሮፕላኑ አጓጓዥ ቀስት ውስጥ የፒ-700 ግራኒት ፀረ-መርከቦች ሚሳይሎች አስጀማሪዎች የተበተኑ ሲሆን የመርከቧ ዘንጎች ለአውሮፕላን አውሮፕላኖች እና የመርከቧ ሄሊኮፕተሮች መለዋወጫዎችን ለማስቀመጥ ተጨማሪ ቦታ ለማድረግ ተዘግተዋል ። የአየር ቡድን.

3

"የሶቪየት ኅብረት የጦር መርከቦች አድሚራል ኩዝኔትሶቭ" - 1143.5 የፕሮጀክት ከባድ አውሮፕላን ተሸካሚ መርከበኛ በባህር ኃይል ውስጥ ብቸኛው የራሺያ ፌዴሬሽንበእርስዎ ክፍል ውስጥ. ትላልቅ የገጽታ ዒላማዎችን ለማጥፋት የተነደፈ፣ የአውሮፕላን ተሸካሚዎችን እና በርካታ ቁጥር ያላቸውን የባህር ሰርጓጅ መርከቦችን በመጠቀም ጠላት ሊደርስ ከሚችለው ጥቃት የባህር ኃይል ቅርጾችን ይከላከላል። "አድሚራል ኩዝኔትሶቭ" ደግሞ የማረፊያ ስራዎችን የመደገፍ ተግባር አለው.

አውሮፕላኑ አጓጓዥ ለግራኒት ከባድ ሚሳኤሎች 12 4K-80 ማስነሻዎችን ይይዛል። የአውሮፕላን ተሸካሚው "አድሚራል ኩዝኔትሶቭ" በጥቁር ባህር ውስጥ ሊኖር የሚችለው ብቸኛው የአውሮፕላን ተሸካሚ ነው ፣ ምክንያቱም በሞንትሬክስ ኮንቬንሽን ስር "ንፁህ" የአውሮፕላን ተሸካሚዎች በቦስፖረስ እና በዳርዳኔልስ በኩል ማለፍ የተከለከለ እና "አድሚራል ኩዝኔትሶቭ" ከባድ የሚሳኤል መሳሪያ ስላለው እንደ "አውሮፕላን ተሸካሚ ክሩዘር" ተብሎ ታውጇል።

እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 12 ቀን 2016 ተሸካሚው ቡድን በሶሪያ የባህር ዳርቻ በሜዲትራኒያን ምስራቃዊ እንቅስቃሴ ማድረግ ጀመረ። እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 15 ቀን 2016 ከአውሮፕላኑ አጓጓዥ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ በሩሲያ የባህር ኃይል ታሪክ ውስጥ ሱ-33 አውሮፕላኖች በአይኤስ እና በጃብሃት አል-ኑስራ አሸባሪዎች በሶሪያ ኢድሊብ እና ሆምስ አውራጃዎች ላይ ጥቃት መሰንዘር ጀመሩ ። .

2 "ኒሚትዝ" (ጢም)

እ.ኤ.አ. በ1981 በኮንግረስ እና በፔንታጎን መካከል በተደረጉ ውይይቶች የተሻሻለ ኒሚትዝ ለማምረት ተወስኗል። በመጨረሻም የዚህ አይነት 7 አውሮፕላኖች ተሸካሚዎች ተገንብተዋል።

የመጀመሪያው የተሻሻለው የኒሚትዝ አውሮፕላን ተሸካሚ ቴዎዶር ሩዝቬልት በ1986 ተልእኮ ተሰጥቶታል። እ.ኤ.አ. በ 1999 በዩጎዝላቪያ ላይ በኔቶ ጦርነት ውስጥ ተካፍሏል ።

1

የጄራልድ አር ፎርድ-ክፍል አውሮፕላን አጓጓዦች ከ2009 ጀምሮ በመገንባት ላይ ያሉ ተከታታይ የአሜሪካ ሁለገብ የኑክሌር አውሮፕላኖች ተሸካሚዎች ናቸው። እነሱ የተፈጠሩት እንደ የተሻሻለው የኒሚትዝ-ክፍል አውሮፕላን ተሸካሚዎች ስሪት እና ከነሱ ይለያያሉ ፣ በተነፃፃሪ መጠኖች እና የአውሮፕላን ትጥቅ ፣ በከፍተኛ አውቶሜትድ ምክንያት የሰራተኞች ቅነሳ እና በዚህም ምክንያት ዝቅተኛ የስራ ማስኬጃ ወጪዎች። በተጨማሪም አዲሶቹ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች በርካታ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን እና የንድፍ መፍትሄዎችን በተለይም የድብቅ ቴክኖሎጂ አካላትን በማስተዋወቅ ተለይተዋል። መሪ መርከቡ ህዳር 14 ቀን 2009 ተቀምጧል፤ በ2016 ወደ ስራ ለመግባት ታቅዷል። ከሱ በተጨማሪ የጄራልድ አር ፎርድ ዓይነት አውሮፕላኖች ተሸካሚዎች ስለተወሰዱ የኒሚትዝ አውሮፕላን ተሸካሚዎችን በመተካት ቢያንስ ሁለት መርከቦች ግንባታ ታቅዷል።

እራስን ለመከላከል የአየር መከላከያ መሳሪያ ሆኖ መርከቧ ሬይተን ኢኤስኤምኤም ሚሳኤሎች ያሉት ሁለት ባለ 8 ኮንቴይነር ማስጀመሪያዎች እያንዳንዳቸው 32 ሚሳኤሎች አሉት። ሚሳኤሎቹ የተነደፉት ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው እና በከፍተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ፀረ-መርከብ ሚሳኤሎችን ለመቋቋም ነው። የአጭር ክልል ሲስተሞች በ Raytheon እና Ramsys GmbH የተሰሩ ራም ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎችን ያካትታሉ።

መርከቡ ጥይቶችን ለማከማቸት እና ለማቅረብ የተሻሻለ አሰራርን ይጠቀማል አቅርቦቶችበድርብ ካዝናዎች. የአውሮፕላኑ ተሸካሚ ጥይቶች ሚሳኤሎች፣ መድፍ ዙሮች፣ ቦምቦች እና ከአየር ወደ መሬት ሚሳኤሎች ለአጥቂ አውሮፕላኖች፣ ቶርፔዶዎች እና ለፀረ-ሰርጓጅ አውሮፕላኖች ጥልቅ ክፍያዎችን ያቀፈ ነው።

አንድ ሰው በማንኛውም መንገድ ሰላሙን ለመጠበቅ ዝግጁ ነው. የውቅያኖሱ ስፋት፣ ለምሳሌ፣ ለሰላምና ለመረጋጋት ጥቅም ተብሎ የተነደፈ የማይታመን መጠን ያላቸውን ስብስቦች ያከማቻል። ትልቁ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች ከዚህ በታች ይብራራሉ.

1 ኛ ደረጃ

ድርጅት. 451 ሚሊዮን ዶላር የሚገመት የአውሮፕላኑ ተሸካሚ መጠን። በኒውክሌር ተከላ ታጥቆ 342 ሜትር ርዝመት አለው። ፕሮጀክቱ አምስት ተጨማሪ እንዲህ ያሉ መዋቅሮችን መልቀቅን ያካተተ ቢሆንም፣ ድርጅቱን ለመገንባት የወጣው ወጪ እንደሚያሳየው እንዲህ ዓይነት ዕቅዶች የአሜሪካን ጦር ብዙ ወጪ እንደሚያስከፍላቸው ታውቋል። ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1961 ተጀመረ. የመርከቧ አጠቃላይ መፈናቀል 93,400 ቶን ነው።

2 ኛ ደረጃ

ኒሚትዝ በ 1975 ውስጥ የተጀመረው ሌላ የአሜሪካ የአእምሮ ልጅ። በኒሚትዝ ፕሮጄክት መሠረት 12 ተጨማሪ መርከቦች ተገንብተዋል ፣ የመጨረሻውም በ 2009 ሥራ ላይ ውሏል ። የዚህ ዓይነቱ አውሮፕላን ተሸካሚ ዋጋ ከኢንተርፕራይዙ ያነሰ ሆኖ ተገኝቷል, ስለዚህ ተከታታይ ማምረት ተጀመረ. የክፍሉ ርዝመት 333 ሜትር ነው. ሙሉ መፈናቀል - 106 ሺህ ቶን.

3 ኛ ደረጃ

ሊንከን . እ.ኤ.አ. በ 1988 የተጀመረው Nimitz-class አውሮፕላን ማጓጓዣ በፕሮጀክቱ ውስጥ አምስተኛው መርከብ ነው። በኢራቅ ውስጥ በተካሄደው ጦርነት ወቅት ጥቅም ላይ በመዋሉ የሚታወቅ ሲሆን በበርካታ ፊልሞች ላይም ታይቷል. የመርከቡ ርዝመት 332.8 ሜትር, የመርከቡ መፈናቀል 97 ሺህ ቶን ነው. የመርከቧ የአቪዬሽን ቡድን 90 አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች ናቸው.

4 ኛ ደረጃ

ኪቲ ጭልፊት . እና እንደገና ዩናይትድ ስቴትስ በዓለም ላይ በጣም ኃይለኛ የአውሮፕላን ተሸካሚዎችን አምራቾች ዝርዝር ትመራለች። ኪቲ ሃውክ የተገጠመለት 327 ሜትር ርዝመት አለው ዘመናዊ ስርዓቶችኤሌክትሮኒክስ እና የውሃ አካባቢ. መርከቧ እንደ ተከታዮቹ አቶሚክ መድፍ የላትም። በ1955 ተጀመረ። የመርከቧ መፈናቀል 93 ሺህ ቶን ነው.

5 ኛ ደረጃ

ፎርረስታል . በመጀመርያው የዩናይትድ ስቴትስ የመከላከያ ሚኒስቴር ስም የተሰየመው ፎረስታል ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላም የመጀመሪያው ፕሮጀክት ነበር። በውጊያ ስራዎች ምክንያት የተገኘው ልምድ ሁሉ በምርጥ ወታደራዊ መሐንዲሶች የተሰበሰበ እና በዚህ አውሮፕላን ተሸካሚ ውስጥ የተካተተ ነው. ርዝመቱ 325 ሜትር, መፈናቀል - 81 ሺህ ቶን ነው. ከ 1955 ጀምሮ ጥቅም ላይ ውሏል. ከዚህ አይሮፕላን አጓጓዥ ጋር ተያይዞ ከሚታወቁት ጉዳዮች አንዱ በ1967 የተከሰተው የእሳት ቃጠሎ ነው። ይፋዊው እትም እሳቱ በኃይል መጨናነቅ ተጽዕኖ ስር በተነሳው ሮኬት በገለልተኛነት የመነጨ ነው ይላል።

6 ኛ ደረጃ

ጆን ኬኔዲ . የአውሮፕላን ተሸካሚ 320 ሜትር ርዝመት ያለው እና እንደገና በአሜሪካ ውስጥ የተሰራ። በ 35 ኛው የአሜሪካ ፕሬዝዳንት ስም የተሰየመው የኪቲ ሃውክ አራተኛ ተከታይ። መጀመሪያ ላይ ከኒውክሌር ተከላ ጋር ለማስታጠቅ ታቅዶ ነበር, በኋላ ግን ፕሮጀክቱ ተሻሽሎ ለጋዝ ተርባይን ማመንጫዎች ተወስኗል. ከ 1968 ጀምሮ ይሠራል. የመርከቧ መፈናቀል 82 ሺህ ቶን ነው።

7 ኛ ደረጃ

ሚድዌይ . 306 ሜትር ርዝመት ያለው የከባድ የአሜሪካ አውሮፕላኖች አቅኚ። መርከቧ በቬትናም እና ኦፕሬሽን የበረሃ አውሎ ነፋስ በደረሰበት የቦምብ ጥቃት ወቅት በንቃት ጥቅም ላይ ስለዋለ ብዙ ታሪክ አለው. ዛሬ ከመርከቧ ተወስዷል, ግን በተለየ መንገድ መስራቱን ቀጥሏል - እንደ ሙዚየም መርከብ.

8 ኛ ደረጃ

አድሚራል ኩዝኔትሶቭ . የጥቁር ባህር መርከብ ግንባታ ተክል ተወላጅ በሆነው በዩኤስኤስአር ውስጥ ተገንብቷል። የዩኤስኤስአር የጦር መርከቦች አድሚራል ክብር የተሰየመው ይህ በትልልቅ ዒላማዎች ላይ ለሚሰነዘሩ ጥቃቶች እና የባህር ላይ ጠፈር ጥበቃን ለማድረግ ታስቦ ነበር። በዘመቻዎች ወቅት ተዋጊዎች እና ሄሊኮፕተሮች በአውሮፕላኑ አጓጓዥ ላይ ይገኛሉ ። የመርከቡ ርዝመት 302 ሜትር ሲሆን በ 1990 ተለቋል. መፈናቀል - 59 ሺህ ቶን.

9 ኛ ደረጃ

ሌክሲንግተን . 271 ሜትር ርዝመት ያለው የአውሮፕላኑ ማጓጓዣ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ካሉ ታሪካዊ አውሮፕላኖች አንዱ ነው. እ.ኤ.አ. በ 1929 ሥራ የጀመረው ፣ እጅግ በጣም ጥሩ እና የኒውክሌር ኃይል ማመንጫዎች ፣ እንዲሁም የታጠቁ ቀፎዎች አሉት ። ሙሉ መፈናቀል - 47,700 ቶን.

10 ኛ ደረጃ

ሺኖኖ . የጃፓን ተወካይ በዓለም ላይ ካሉት ትላልቅ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች መካከል አንዱ ነው ፣ 266 ሜትር ርዝመት አለው ። በ 1944 ሥራ የጀመረው ። በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ መርከቧ በግማሽ ብቻ ተዘጋጅቶ በጦርነቱ ንድፍ መሰረት መገንባቱ ትኩረት የሚስብ ነው. ይሁን እንጂ የጃፓን ጦር ሚድዌይ ላይ ከተሸነፈ በኋላ መርከቧን ወደ አውሮፕላን ማጓጓዣ እንደገና ለመገንባት ተወስኗል. አዲስ የተሠራው የአውሮፕላን ማጓጓዣ ትጥቅ ውፍረት 178 ሚ.ሜ ሲሆን በ 718 ቶን መጠን ያለው የጄት ነዳጅ ማከማቻ ታንኮች የታጠቁ ናቸው። የመርከቧ አጠቃላይ መፈናቀል 71,890 ቶን ነው።

ዘመናዊ የታጠቁ ሃይሎች ተንቀሳቃሽ መሆን አለባቸው - በጦርነት ዝሆኖች ላይ ለወራት የዘለቀ ዘመቻ እና የግማሽ አመት ወታደራዊ ጋለሪ ጉዞዎች ያለፈ ታሪክ ናቸው. አሁን፣ ሂሳቡ ለቀናት እንኳን ሳይሆን ለሰዓታት ሲወጣ፣ ከአውሮፕላን አጓጓዦች የበለጠ ለሠራዊቶች የበለጠ ውጤታማ ነገር የለም። እና ከአውሮፕላኑ ማጓጓዣ የተሻለው ብቸኛው ነገር ትልቅና ትልቅ የአውሮፕላን ተሸካሚ ነው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ "RG" በሰማያዊ ዓሣ ነባሪዎች መካከል እንኳን ቅናት ስለሚያስከትሉ መርከቦች ይናገራል.

"ሺናኖ"

የጃፓኑ ግዙፍ ሰው ለዘመናዊው ሊባል አይችልም, ምክንያቱም በ 1944 ለመጀመሪያ ጊዜ በተመደበበት ወቅት በሰላም ሰምጦ ነበር. ግን መጠራጠር የሌለብዎት ነገር ቢኖር በጣም ትልቅ ነው ፣ በተለይም ለዚያ ጊዜ ፣ መጠኑ። ርዝመቱ 266 ሜትር, መፈናቀላቸው 68,060 ቶን ነበር. የዚህን ሃልክ መጠን እንድትገነዘብ ታይታኒክን አስብ። ስለዚህ ይህ አፈ ታሪክ ከሲኖኖ በሦስት ሜትሮች ብቻ የሚረዝም ሲሆን ከመፈናቀሉ አንፃር 10 ሺህ ቶን አጥቷል።

መጀመሪያ ላይ ጃፓኖች በተከታታይ ያማቶ-ክፍል የጦር መርከቦች አራተኛው መሆን ነበረባቸው ነገር ግን የዲዛይነሮቹ እቅድ በሚድዌይ ጦርነት እንደገና ተዘጋጅቷል ፣ የጃፓን የባህር ኃይል የባህር ኃይል አራት አዳዲስ የአውሮፕላን ተሸካሚዎችን እና አጠቃላይ ትናንሽ መርከቦችን አጥቷል ። . ግማሽ የተጠናቀቀው "ሲናኖ" በተቻለ ፍጥነት አውሮፕላኖችን ማጓጓዝ ወደሚችል መርከብ ለመቀየር ተወስኗል.

ችኮላ በግዙፉ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ጦርነት ወቅት እራሱን ተሰማ። በኖቬምበር 1944 በአሜሪካ የባህር ሰርጓጅ መርከብ ተናወጠች። ውሃ የማይቋረጡ የጅምላ ጭረቶች በትክክል ተጭነው ነበር እና እየፈሰሱ ነበር፣ እና ሰራተኞቹ ልምድ አልነበራቸውም።

"ሲናኖ" ከጥቃቱ ከ 7 ሰዓታት በኋላ እና ወደብ ከወጣ ከ 17 ሰአታት በኋላ ሰመጠ።

"ቫርያግ" ወይም "ሊያኦኒንግ"

በጣም አስደሳች እና ትንሽ አሳዛኝ ዕጣ ፈንታ ያለው አንድ ግዙፍ እ.ኤ.አ. ከ 60 በመቶ በላይ. ከዩኤስኤስአር ውድቀት በኋላ ወደ ዩክሬን ሄደ ፣ እስከ 1998 ድረስ በእሱ ውስጥ መዋዕለ ንዋይ አፍስሷል ፣ ተንሳፋፊውን ለመጠበቅ አስፈላጊ የሆነውን ያህል ገንዘብ ያፈሰሰው ፣ ምንም ተጨማሪ።

እ.ኤ.አ. በ 1998 አንድ ግዙፍ 304.5 ሜትር ርዝመት ያለው እና 59,500 ቶን መፈናቀል በኦፊሴላዊው ኪየቭ በ 20 ሚሊዮን ዶላር አስቂኝ መጠን ተሽጧል ። ገዢው ያላለቀውን አይሮፕላን አጓጓዥ ወደ መዝናኛ መናፈሻ እና ካዚኖ የመቀየር ፍላጎት እንዳለው ያሳወቀ የግል የቻይና ኩባንያ ነበር። ነገር ግን እንደዚህ ዓይነት እቅዶች ከነበሩ ወዲያውኑ ወዲያውኑ ተጥለዋል-20 ሚሊዮን የሶቪዬት ዲዛይነሮች ፍጥረት አክሊል ዋጋ ቢስ ነው ፣ ስለሆነም የ PRC መንግስት መርከቧን ብሔራዊ አድርጎ አጠናቀቀ። ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 2011 የቻይና ሕዝባዊ ሪፐብሊክ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች አገልግሎት ላይ ወደሚገኙ አገሮች ገንዳ ገባ ።

"አድሚራል ኩዝኔትሶቭ"

በአውሮፓ እና እስያ ውስጥ ትልቁ እና በጣም ኃይለኛ አውሮፕላኖችን የሚያጓጉዝ ክሩዘር በ 1982 በተመሳሳይ ኒኮላይቭ ውስጥ መገንባት ጀመረ ። በሶቭየት ኅብረት አድሚራል በኒኮላይ ገራሲሞቪች ኩዝኔትሶፍ የተሰየመ ነው።

በሁሉም ባህሪያቱ የአውሮፕላኑ አጓጓዥ ምጡቅ ነበር፡ የመርከቧ ወለል የተራዘመው ሱ-25፣ ሱ-27 እና ሚግ-29 አውሮፕላኖች እንዲነሱ እና እንዲያርፉ ለማድረግ ሲሆን ቀፎው እስከ 1400 ከሚመዝኑ ብሎኮች ልዩ በሆነ መንገድ ተገንብቷል። ቶን. ኤሮፊኒሽሮች, የኦፕቲካል ማረፊያ ስርዓት "ሉና" እና የአውሮፕላኑ የጎን ማንሻዎች በመጀመሪያ በላዩ ላይ ታዩ. የ "አድሚራል" ርዝመት ከሶስት የእግር ኳስ ሜዳዎች በላይ ነው, ልክ እንደ ኢፍል ታወር ያለ ስፒር - 306 ሜትር. በተመሳሳይ ጊዜ አንድ ሙሉ ትንሽ የአየር ጦር በእንደዚህ ዓይነት ኮሎሲስ - 25 አውሮፕላኖች እና 25 ሄሊኮፕተሮች ላይ ሊሆን ይችላል.

ከአብዛኞቹ መደበኛ አውሮፕላኖች አጓጓዦች በተለየ የአድሚራል ኩዝኔትሶቭ ትጥቅ መጠነኛ አይደለም፡ 12 ማስጀመሪያዎች 4K80 SCRC "ግራኒት"፣ 8 ማስጀመሪያ "ኮርቲክ" በ256 ሚሳኤሎች፣ 6 ባለ ስድስት በርሜል ባለ 30-ሚሜ መድፍ AK-630M ይጫናል 48 ሺህ ዛጎሎች እና 4 ስድስት በርሜል የኪንዝሃል አየር መከላከያ ስርዓት። ራዳርም ከላይ ነው - ቤይሱር፣ ቡራን-2 እና ራዳር ጣቢያየበረራ መቆጣጠሪያ "Resistor", እና "Kuznetsov" ሠራተኞች ወደ 2000 የሚጠጉ መርከበኞች እና መኮንኖች ናቸው. "ኩዝኔትሶቭ" የሩስያ እውነተኛ ውበት እና ኩራት ነው.

እ.ኤ.አ. በ 2015 መርከቧ ሁሉንም በአገልግሎት አቅራቢዎች ላይ የተመሰረቱ የሱ-33 ተዋጊዎችን በባለብዙ ተግባር ሚግ-29 ኪ ይተካል። እስከ 2017 ድረስ መርከቧ ከፍተኛ ጥገና ይደረጋል.

"ኒሚትዝ"

ይህ አሜሪካዊ ጉሊቨር በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የአሜሪካ የፓስፊክ መርከቦች ዋና አዛዥ በሆነው በቼስተር ደብሊው ኒሚትዝ ስም ተሰይሟል። የአውሮፕላን ተሸካሚው "ኒሚትዝ" እ.ኤ.አ. በ 1968 ተቀምጦ ነበር እናም የዚህ አይነት የኒውክሌር ኃይል ማመንጫ ካላቸው የመጀመሪያዎቹ መርከቦች አንዱ ሆኗል ። እ.ኤ.አ. በ 1980 በ “Eagle’s Claw” ውስጥ በአስፈሪው ያልተሳካ ልዩ ተግባር ውስጥ ተሳትፈዋል ። በግንቦት 1981 በመርከቡ ላይ አንድ ክስተት ተከስቷል-የማረፊያ ፕሮውለር ተዋጊ ተጋጭቶ 14 ሰዎችን ገደለ እና 50 ያህሉ ቆስለዋል።

የአውሮፕላን ተሸካሚው ግዙፍ ልኬቶች አሉት - 332 ሜትር ርዝመት እና ወደ 100,000 ቶን የሚጠጋ መፈናቀል። ነገር ግን እነዚህ አሃዞች በ 2008 ውስጥ ስኬት አላመጡለትም, ሁለት የሩሲያ Tu-95MS የስልጠና በረራ አካል ሆኖ "ተንሳፋፊውን ምሽግ" ሲያሾፍበት. ከመካከላቸው አንዱ ከኒሚትዝ በ600 ሜትር ከፍታ ላይ የበረረ ሲሆን የኤፍ/ኤ-18 ተዋጊዎች እንኳን ሳይቀሩ አውሮፕላን አብራሪዎቻችንን አላሳፈራቸውም።

"ኢንተርፕራይዝ"

ከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት, በ 1960, የሲቪኤን-65 ኢንተርፕራይዝ ተጀመረ, እስካሁን ድረስ በሁሉም ጊዜያት ረጅሙ የጦር መርከብ - 342 ሜትር! እንዲሁም "ቢግ ኢ" በዓለም የመጀመሪያው የኒውክሌር አውሮፕላን ተሸካሚ ሆነ, እና የዚህ ትልቅ ሰው ሠራተኞች ከ 5,000 ሰዎች ትንሽ ያነሰ ነበር. በአጠቃላይ 6 መርከቦችን ለመፍጠር ታቅዶ ነበር, ነገር ግን 451 ሚሊዮን ዶላር የፈጀው የመጀመሪያው ኢንተርፕራይዝ መለቀቁ የአሜሪካን ኢኮኖሚ አናግቷል, ስለዚህ በፕሮጀክቱ ውስጥ ያሉት የቀሩት መርከቦች ተጥለዋል.

የአውሮፕላኑ ተሸካሚ ሁሌም የአገሪቱ የባህር ኃይል ልማት ቁንጮ ሆኖ ተቀምጦ በሁሉም ግጭቶች እና በከዋክብት እና ስትሪፕ ጦርነቶች ውስጥ ተሳትፏል። ከካሪቢያን ቀውስ እስከ ቬትናም ጦርነት፣ ከሰሜን እና ደቡብ ኮሪያ ግጭት እስከ ዩጎዝላቪያ እና ኢራቅ ድረስ። እ.ኤ.አ. ጥር 14 ቀን 1969 በአውሮፕላኑ ሠራተኞች ቸልተኝነት የተነሳ ሮኬት በድንገት ፈንድቶ በአንደኛው የፋንተም አውሮፕላን ላይ ደስ የማይል ክስተቶች እሱን አላለፉም። በተነሳው ቃጠሎ 15 ተጨማሪ ተዋጊዎችን ወድሞ 27 ሰዎች ሲሞቱ 349 ቆስለዋል። በአጠቃላይ በ 52 ዓመታት ውስጥ ከ 100,000 በላይ ሰዎች በአውሮፕላን ማጓጓዣ ውስጥ አገልግለዋል.

መርከቧ በ 2012 ከአገልግሎት ተቋረጠች እና በ 2015 ትገለበጣለች ፣ ምንም እንኳን የቀድሞ መርከበኞች ብዙ ተቃውሞ ቢያሰሙም መንግስት አፈ ታሪክ የሆነውን መርከብ ወደ ተንሳፋፊ ሙዚየም እንዲቀይር አሳስበዋል ።

የጃፓኑ ግዙፍ ሰው በዘመናዊ የጦር መሳሪያዎች ሊገለጽ አይችልም, ምክንያቱም በ 1944 ለመጀመሪያ ጊዜ በተልዕኮው ወቅት በሰላም ሰምጦ ነበር. ግን መጠራጠር የሌለብዎት ነገር ቢኖር በጣም ትልቅ ነው ፣ በተለይም ለዚያ ጊዜ ፣ መጠኑ። ርዝመቱ 266 ሜትር, መፈናቀላቸው 68,060 ቶን ነበር. የዚህን ሃልክ መጠን እንድትገነዘብ ታይታኒክን አስብ። ስለዚህ ይህ አፈ ታሪክ ከሲኖኖ በሦስት ሜትሮች ብቻ የሚረዝም ሲሆን ከመፈናቀሉ አንፃር 10 ሺህ ቶን አጥቷል።

"ሲናኖ" ከጥቃቱ ከ 7 ሰዓታት በኋላ እና ወደብ ከወጣ ከ 17 ሰአታት በኋላ ሰመጠ።

"ቫርያግ" ወይም "ሊያኦኒንግ"

"አድሚራል ኩዝኔትሶቭ"

በአውሮፓ እና እስያ ውስጥ ትልቁ እና በጣም ኃይለኛ አውሮፕላኖችን የሚያጓጉዝ ክሩዘር በ 1982 በተመሳሳይ ኒኮላይቭ ውስጥ መገንባት ጀመረ ። በኒኮላይ ገራሲሞቪች ኩዝኔትሶፍ የተሰየመ ፣ የሶቭየት ህብረት መርከቦች አድሚራል ።

ከአብዛኞቹ መደበኛ አውሮፕላኖች አጓጓዦች በተለየ የአድሚራል ኩዝኔትሶቭ ትጥቅ መጠነኛ አይደለም፡ 12 ማስጀመሪያዎች 4K80 SCRC "ግራኒት"፣ 8 ማስጀመሪያ "ኮርቲክ" በ256 ሚሳኤሎች፣ 6 ባለ ስድስት በርሜል ባለ 30-ሚሜ መድፍ AK-630M ይጫናል 48 ሺህ ዛጎሎች እና 4 ባለ ስድስት በርሜል የኪንዝሃል አየር መከላከያ ስርዓት። ራዳር እንዲሁ ከላይ ነው - የቤይሱር ኮምፕሌክስ ፣ ቡራን-2 እና የሬዚስተር የበረራ መቆጣጠሪያ ራዳር ጣቢያ ፣ እና የኩዝኔትሶቭ መርከበኞች ወደ 2000 የሚጠጉ መርከበኞች እና መኮንኖች ናቸው። "ኩዝኔትሶቭ" የሩስያ እውነተኛ ውበት እና ኩራት ነው.

የአውሮፕላን ተሸካሚው ግዙፍ ልኬቶች አሉት - 332 ሜትር ርዝመት እና ወደ 100,000 ቶን የሚጠጋ መፈናቀል። ነገር ግን እነዚህ አሃዞች በ 2008 ስኬት አላመጡለትም, ሁለት የሩሲያ ቱ-95 ኤምኤስ የስልጠና በረራ አካል የሆነውን "ተንሳፋፊ ምሽግ" ሲያሾፉ. ከመካከላቸው አንዱ ከኒሚትዝ በ600 ሜትር ከፍታ ላይ የበረረ ሲሆን የኤፍ/ኤ-18 ተዋጊዎች እንኳን ሳይቀሩ አውሮፕላን አብራሪዎቻችንን አላሳፈራቸውም።

"ኢንተርፕራይዝ"